本發(fā)明涉及鋰電池，具體涉及一種具有多級(jí)保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰電池模組。

背景技術(shù)：

1、鋰電池模組是將若干單體電芯通過導(dǎo)電連接件串并聯(lián)成一個(gè)電源，通過工藝、結(jié)構(gòu)固定在設(shè)計(jì)位置，協(xié)同發(fā)揮電能充放存儲(chǔ)的功能的電芯組合，鋰電池模組為可調(diào)模組，組合靈活度高，可根據(jù)需求調(diào)整電壓和容量，通過電池管理系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)的協(xié)同作用，鋰電池模組具有更高的安全性和穩(wěn)定性，鋰電池模組在循環(huán)使用中具有較長(zhǎng)的壽命，且剩余容量保持率較高，鋰電池模組應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域中，其中，電瓶車對(duì)于鋰電池模組的應(yīng)用較為廣泛。

2、中國(guó)專利cn110783510b公開了“所述的具有多級(jí)保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰電池模組一種軟包鋰電池模組”，包括電池模組、疊層母排、蓋板、頂蓋、側(cè)板、壓板，電池模組由軟包電芯組合而成，電池模組兩端設(shè)置有疊層母排，疊層母排由絕緣板和匯流排組成，軟包電芯焊接于匯流排，電池模組上端設(shè)置有蓋板，蓋板上側(cè)設(shè)置有橫向加強(qiáng)筋和豎向加強(qiáng)筋，疊層母排外側(cè)設(shè)置有頂蓋，頂蓋內(nèi)設(shè)置有通孔及固定板，電池模組左右兩側(cè)設(shè)置有側(cè)板，側(cè)板通過螺栓和固定孔與頂蓋連接，電池模組上下兩側(cè)設(shè)置有壓板，壓板與側(cè)板通過激光進(jìn)行焊接，在固定裝置作用下，對(duì)電池模組具有進(jìn)行良好的保護(hù)作用；該專利具有結(jié)構(gòu)合理、成組效率高、導(dǎo)熱效果好、成本較低的優(yōu)點(diǎn)。

3、但是現(xiàn)有技術(shù)中，存在以下問題：

4、電瓶車在安裝鋰電池模組后，由于電池老化、充放電不規(guī)范、外界溫度過高、鋰電池模組受到損傷等因素，電瓶車內(nèi)的鋰電池模組可能會(huì)發(fā)生自燃現(xiàn)象，由于鋰電池模組內(nèi)部能量密度較高，鋰電池模組在自燃時(shí)，火勢(shì)蔓延較快，在人員還未來得及滅火時(shí)，就將火勢(shì)蔓延到電瓶車以及周圍易燃物，從而造成較大的經(jīng)濟(jì)損失及安全風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種具有多級(jí)保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰電池模組，欲克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，詳見下文闡述。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了以下技術(shù)方案：

3、本發(fā)明提供的一種具有多級(jí)保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰電池模組，包括：

4、箱體，所述箱體的內(nèi)部安裝有安裝槽和兩個(gè)安裝筒，所述安裝槽位于兩個(gè)安裝筒之間，所述安裝槽內(nèi)安裝有電池組，所述箱體的頂部通過合頁(yè)安裝有防水蓋；

5、滅火裝置，用于在電池組起火時(shí)熄滅火焰；

6、自鎖裝置，用于在電池組起火時(shí)自鎖防水蓋；

7、斷電裝置，用于在電池組起火時(shí)斷開電連接；

8、所述滅火裝置包括兩組滅火單元，兩個(gè)所述滅火單元分別安裝在兩個(gè)安裝筒內(nèi)，所述滅火單元的頂部設(shè)置有噴頭，所述滅火單元的噴頭上設(shè)置有壓桿，所述壓動(dòng)桿上滑動(dòng)連接有連接環(huán)。

9、優(yōu)選地，所述箱體的前后兩側(cè)內(nèi)壁分別滑動(dòng)安裝有兩個(gè)彈力滑塊，四個(gè)所述彈力滑塊分別位于兩組滅火單元的前后兩側(cè)，所述彈力滑塊與箱體的內(nèi)壁之間設(shè)置有彈簧，所述彈力滑塊遠(yuǎn)離彈簧的一側(cè)連接有拉桿，所述拉桿遠(yuǎn)離彈力滑塊的一端連接有第一滑塊，四個(gè)所述第一滑塊分別與箱體的前后兩側(cè)內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述第一滑塊遠(yuǎn)離拉桿的一側(cè)連接有扣件，所述扣件上扣接有扣環(huán)，位于所述箱體同一側(cè)內(nèi)壁的兩個(gè)扣環(huán)之間連接有熔斷片，位于同一個(gè)所述滅火單元前后兩側(cè)的兩個(gè)彈力滑塊之間連接有光桿，兩個(gè)所述光桿的外壁分別與兩個(gè)連接環(huán)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。

10、優(yōu)選地，所述箱體的底部安裝有防火墊，所述箱體的四側(cè)外壁連接有多個(gè)阻燃棉，所述箱體的頂面和防水蓋的底面分別連接有橡膠圈。

11、優(yōu)選地，所述電池組上安裝有接線模塊，所述接線模塊上安裝有多個(gè)接口，所述接口上插接有接頭，所述接頭上設(shè)置有導(dǎo)線。

12、優(yōu)選地，所述自鎖裝置包括第二滑塊，所述第二滑塊滑動(dòng)安裝在箱體的前側(cè)內(nèi)壁，所述第二滑塊的兩端分別鉸接有連桿，兩個(gè)所述連桿遠(yuǎn)離第二滑塊的一端分別與位于前方的兩個(gè)第一滑塊鉸接，所述第二滑塊上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩個(gè)轉(zhuǎn)桿，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)桿上連接有扣桿，所述箱體的前側(cè)內(nèi)壁安裝有兩個(gè)斜槽架，所述防水蓋的底面連接有鎖鉤。

13、優(yōu)選地，兩個(gè)所述斜槽架分別位于第二滑塊的兩側(cè)，所述斜槽架上設(shè)置有斜滑槽，所述扣桿的外壁與兩個(gè)斜槽架的斜滑槽滑動(dòng)連接，所述扣桿在運(yùn)動(dòng)過程中與鎖鉤接觸。

14、優(yōu)選地，所述防水蓋的前側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有鎖扣，所述箱體的前側(cè)安裝有鎖環(huán)，所述鎖扣與鎖環(huán)扣接，所述防水蓋的頂部安裝有單向排氣閥。

15、優(yōu)選地，所述第二滑塊的底部連接有密封板，所述密封板與箱體的前側(cè)內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述密封板的前側(cè)連接有滑軸，所述箱體的前側(cè)開設(shè)有長(zhǎng)槽，所述滑軸與箱體的長(zhǎng)槽滑動(dòng)連接，所述滑軸遠(yuǎn)離密封板的一端連接有撥片，所述撥片位于箱體的外部。

16、優(yōu)選地，所述斷電裝置包括方槽墊片，所述方槽墊片置于接線模塊的上方，所述方槽墊片上開設(shè)有多個(gè)方槽，所述方槽墊片的多個(gè)方槽分別套接在多個(gè)接口上，多個(gè)所述接頭的底面均與方槽墊片的頂面接觸，所述方槽墊片的前后兩側(cè)分別連接有撬軸，所述接線模塊的頂面安裝有兩個(gè)支點(diǎn)架，所述支點(diǎn)架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有撬桿。

17、優(yōu)選地，兩個(gè)所述撬桿分別位于方槽墊片的前后兩側(cè)，所述撬桿的一端設(shè)置為l型，所述撬桿的另一端設(shè)置為叉形，兩個(gè)所述撬桿的l型一端均與右方的光桿接觸，兩個(gè)所述撬桿的叉形一端分別與兩個(gè)撬軸接觸。

18、有益效果在于：

19、1、該具有多級(jí)保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰電池模組，通過滅火裝置的設(shè)置，使得箱體內(nèi)的電池組在起火時(shí)，兩組滅火單元能夠快速啟動(dòng)，將滅火劑噴灑在電池組上，快速覆蓋火源，達(dá)到第一時(shí)間滅火的作用，避免電瓶車內(nèi)的電池組起火時(shí)，由于未能第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)及采取措施，導(dǎo)致火勢(shì)迅速蔓延，從而引發(fā)較大的火災(zāi)；通過防水蓋的設(shè)置，使得防水蓋能夠起到防水的作用，還能夠起到密封作用，降低火勢(shì)蔓延的速度；通過防火墊和多個(gè)阻燃棉的設(shè)置，使得防火墊和多個(gè)阻燃棉通過配合對(duì)箱體起到了一定的減振及防護(hù)作用，同時(shí)還能夠起到一定的火災(zāi)隔離作用，降低火勢(shì)蔓延速度。

20、2、該具有多級(jí)保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰電池模組，通過自鎖裝置的設(shè)置，使得扣桿通過和鎖鉤的配合，在箱體內(nèi)起火時(shí)，扣桿能夠扣在鎖鉤上，起到鎖住防水蓋的效果，從而達(dá)到隔絕箱體外部氧氣的效果，使箱體內(nèi)的火源因缺氧而快速熄滅，并且避免熄滅后的火源與氧氣接觸后發(fā)生復(fù)燃；通過撥片的設(shè)置，使得使用者能夠通過撥片從外部開啟防水蓋，提高了便捷性。

21、3、該具有多級(jí)保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰電池模組，通過斷電裝置的設(shè)置，使得電池組起火后，方槽墊片能夠通過向上移動(dòng)拔出多個(gè)接頭，從而切斷電源，避免起火后的電池組通過導(dǎo)線擴(kuò)散火勢(shì)，同時(shí)也避免觸電事故的發(fā)生。

技術(shù)特征：

1.一種具有多級(jí)保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰電池模組，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有多級(jí)保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰電池模組，其特征在于：所述箱體(1)的前后兩側(cè)內(nèi)壁分別滑動(dòng)安裝有兩個(gè)彈力滑塊(45)，四個(gè)所述彈力滑塊(45)分別位于兩組滅火單元(41)的前后兩側(cè)，所述彈力滑塊(45)與箱體(1)的內(nèi)壁之間設(shè)置有彈簧，所述彈力滑塊(45)遠(yuǎn)離彈簧的一側(cè)連接有拉桿(46)，所述拉桿(46)遠(yuǎn)離彈力滑塊(45)的一端連接有第一滑塊(47)，四個(gè)所述第一滑塊(47)分別與箱體(1)的前后兩側(cè)內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述第一滑塊(47)遠(yuǎn)離拉桿(46)的一側(cè)連接有扣件(48)，所述扣件(48)上扣接有扣環(huán)(49)，位于所述箱體(1)同一側(cè)內(nèi)壁的兩個(gè)扣環(huán)(49)之間連接有熔斷片(410)，位于同一個(gè)所述滅火單元(41)前后兩側(cè)的兩個(gè)彈力滑塊(45)之間連接有光桿(44)，兩個(gè)所述光桿(44)的外壁分別與兩個(gè)連接環(huán)(43)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有多級(jí)保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰電池模組，其特征在于：所述箱體(1)的底部安裝有防火墊(7)，所述箱體(1)的四側(cè)外壁連接有多個(gè)阻燃棉(8)，所述箱體(1)的頂面和防水蓋(2)的底面分別連接有橡膠圈(22)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有多級(jí)保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰電池模組，其特征在于：所述電池組(3)上安裝有接線模塊(31)，所述接線模塊(31)上安裝有多個(gè)接口(33)，所述接口(33)上插接有接頭(32)，所述接頭(32)上設(shè)置有導(dǎo)線。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有多級(jí)保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰電池模組，其特征在于：所述自鎖裝置(5)包括第二滑塊(51)，所述第二滑塊(51)滑動(dòng)安裝在箱體(1)的前側(cè)內(nèi)壁，所述第二滑塊(51)的兩端分別鉸接有連桿(55)，兩個(gè)所述連桿(55)遠(yuǎn)離第二滑塊(51)的一端分別與位于前方的兩個(gè)第一滑塊(47)鉸接，所述第二滑塊(51)上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩個(gè)轉(zhuǎn)桿(52)，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)桿(52)上連接有扣桿(53)，所述箱體(1)的前側(cè)內(nèi)壁安裝有兩個(gè)斜槽架(54)，所述防水蓋(2)的底面連接有鎖鉤(56)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有多級(jí)保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰電池模組，其特征在于：兩個(gè)所述斜槽架(54)分別位于第二滑塊(51)的兩側(cè)，所述斜槽架(54)上設(shè)置有斜滑槽，所述扣桿(53)的外壁與兩個(gè)斜槽架(54)的斜滑槽滑動(dòng)連接，所述扣桿(53)在運(yùn)動(dòng)過程中與鎖鉤(56)接觸。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的具有多級(jí)保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰電池模組，其特征在于：所述防水蓋(2)的前側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有鎖扣(510)，所述箱體(1)的前側(cè)安裝有鎖環(huán)(511)，所述鎖扣(510)與鎖環(huán)(511)扣接，所述防水蓋(2)的頂部安裝有單向排氣閥(21)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的具有多級(jí)保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰電池模組，其特征在于：所述第二滑塊(51)的底部連接有密封板(57)，所述密封板(57)與箱體(1)的前側(cè)內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述密封板(57)的前側(cè)連接有滑軸(58)，所述箱體(1)的前側(cè)開設(shè)有長(zhǎng)槽，所述滑軸(58)與箱體(1)的長(zhǎng)槽滑動(dòng)連接，所述滑軸(58)遠(yuǎn)離密封板(57)的一端連接有撥片(59)，所述撥片(59)位于箱體(1)的外部。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的具有多級(jí)保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰電池模組，其特征在于：所述斷電裝置(6)包括方槽墊片(61)，所述方槽墊片(61)置于接線模塊(31)的上方，所述方槽墊片(61)上開設(shè)有多個(gè)方槽，所述方槽墊片(61)的多個(gè)方槽分別套接在多個(gè)接口(33)上，多個(gè)所述接頭(32)的底面均與方槽墊片(61)的頂面接觸，所述方槽墊片(61)的前后兩側(cè)分別連接有撬軸(64)，所述接線模塊(31)的頂面安裝有兩個(gè)支點(diǎn)架(62)，所述支點(diǎn)架(62)上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有撬桿(63)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的具有多級(jí)保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰電池模組，其特征在于：兩個(gè)所述撬桿(63)分別位于方槽墊片(61)的前后兩側(cè)，所述撬桿(63)的一端設(shè)置為l型，所述撬桿(63)的另一端設(shè)置為叉形，兩個(gè)所述撬桿(63)的l型一端均與右方的光桿(44)接觸，兩個(gè)所述撬桿(63)的叉形一端分別與兩個(gè)撬軸(64)接觸。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種具有多級(jí)保護(hù)結(jié)構(gòu)的鋰電池模組，包括：箱體，所述箱體的內(nèi)部安裝有安裝槽和兩個(gè)安裝筒，所述安裝槽位于兩個(gè)安裝筒之間，所述安裝槽內(nèi)安裝有電池組，所述箱體的頂部通過合頁(yè)安裝有防水蓋；滅火裝置，用于在電池組起火時(shí)熄滅火焰；自鎖裝置，用于在電池組起火時(shí)自鎖防水蓋；斷電裝置，用于在電池組起火時(shí)斷開電連接。通過滅火裝置的設(shè)置，使得箱體內(nèi)的電池組在起火時(shí)，兩組滅火單元能夠快速啟動(dòng)，將滅火劑噴灑在電池組上，快速覆蓋火源，達(dá)到第一時(shí)間滅火的作用，避免電瓶車內(nèi)的電池組起火時(shí)，由于未能第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)及采取措施，導(dǎo)致火勢(shì)迅速蔓延，從而引發(fā)較大的火災(zāi)。

技術(shù)研發(fā)人員：梁美蓉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東沃野建設(shè)工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/4/28