本申請涉及電池，具體而言，涉及一種電池裝置及用電裝置。

背景技術：

1、隨著新能源技術的快速發展，電池裝置已經被廣泛應用于電子設備、電動汽車、電動兩輪車、電動工具等領域。隨著電池裝置的應用越來越廣泛，對電池裝置的安裝效率及可靠性均提出了更高要求。

技術實現思路

1、本申請實施例提供一種電池裝置及用電裝置，以提升安裝效率和可靠性。

2、第一方面，本申請實施例提供了一種電池裝置，包括：箱體，包括箱體壁；電池單體，設置于所述箱體內；支架，設置于所述箱體內，且與所述箱體壁連接，所述支架形成有通道；電連接件，至少部分設置于所述通道內；其中，所述通道的內壁設置有第一防護層。

3、通過支架形成有通道，通道內設置第一防護層，電連接件至少部分位于通道內，使得第一防護層能夠有效對電連接件形成防護，降低電連接件磨損風險，電連接件通過支架固定，能夠提升安裝效率。

4、在一些實施例中，所述第一防護層包括緩沖層，所述緩沖層與所述電連接件接觸。

5、通過第一防護層包括緩沖層，緩沖層與電連接件接觸，能夠減小電連接件的磨損程度，提升對電連接件的保護能力，從而提升電池裝置的可靠性。

6、在一些實施例中，所述緩沖層與所述電連接件過盈配合。

7、由此，能夠使電連接件固定更牢靠，降低電連接件晃動風險，進一步提升可靠性。

8、在一些實施例中，所述第一防護層還包括中間層，所述中間層位于所述緩沖層與所述通道的內壁之間；其中，所述中間層包括防火層、散熱層、電磁屏蔽層中的一種或多種。

9、通過第一防護層還包括中間層，能夠對電連接件形成多重防護，由此進一步提升電連接件的可靠性。

10、在一些實施例中，所述支架包括本體部和固定部，所述通道設置于所述本體部，所述固定部與所述本體部連接，且所述固定部與所述箱體壁可拆卸連接。

11、通過固定部與箱體壁可拆卸連接，方便電連接件維修和更換，提升便利性。

12、在一些實施例中，所述箱體壁設置有安裝孔；所述固定部至少部分穿設于所述安裝孔并與所述箱體壁卡接。

13、通過固定部穿設于安裝孔并與箱體壁卡接，能夠實現快速安裝，提升安裝效率。

14、在一些實施例中，所述本體部包括第一壁和沿第一方向相對設置的兩個第二壁，所述第二壁與所述第一壁連接，所述第一壁和所述箱體壁沿第二方向相對設置，所述第一壁和兩個所述第二壁圍成所述通道，所述第一方向與所述第二方向垂直；所述固定部與所述第二壁連接；所述電連接件沿所述第二方向的兩側分別抵接于所述第一防護層和所述箱體壁。

15、通過支架圍成通道，支架和箱體壁配合將電連接件固定，利用了箱體壁的壁面空間，不額外占用更多空間，有利于箱體內部空間利于率，還有利于降低支架用料成本。

16、在一些實施例中，所述本體部包括第一壁和沿第一方向相對設置的兩個第二壁，所述第二壁與所述第一壁連接；所述固定部包括底板和安裝腳，所述底板與所述第二壁連接，所述第一壁、兩個所述第二壁和所述底板圍成所述通道，所述第一壁和所述底板沿第二方向彼此相對的兩面均設置有所述第一防護層，所述第一方向與所述第二方向垂直；所述安裝腳與所述底板連接；所述電連接件沿所述第二方向的兩側分別抵接于兩個所述第一防護層。

17、通過本體部和底板共同構成通道以固定電連接件，并且通過固定部將支架固定于箱體壁，由此能夠適應箱體中復雜的安裝環境，提升適應能力。

18、在一些實施例中，所述底板包括第三壁和兩個沿所述第一方向相對設置的第四壁，所述第三壁與所述第一壁沿所述第二方向相對，所述第四壁與所述第三壁連接；其中，所述第二壁和所述第四壁中的一者設置有第一凹槽，另一者為凸起，所述凸起嵌入所述第一凹槽中。

19、通過凸起嵌入第一凹槽，能夠實現本體部與底板的快速連接，并且有利于兩個第一防護層將電連接件更好的擠壓固定，提升電連接件的穩固性。

20、在一些實施例中，所述凸起與所述第一凹槽過盈配合。

21、由此，降低本體部與底板分離風險，提升連接可靠性，進而提升電連接件的穩固性。

22、在一些實施例中，所述支架還包括至少一個固定扎帶，所述固定扎帶與所述本體部連接，用于固定線束。

23、通過支架還包括用于固定線束的固定扎帶，使得一個支架能夠同時固定電連接件和線束，并且將電連接件（例如高壓電連接件）和線束（例如低壓線束）分隔固定，消除了以往將二者捆扎在一起相互摩擦而損傷的風險，進一步提升可靠性。

24、在一些實施例中，所述固定扎帶包括帶體和固定座，所述固定座與所述本體部連接，所述帶體的一端與所述本體部連接，所述帶體的另一端穿設于所述固定座，所述固定座設置有第一齒，所述帶體設置有與所述第一齒配合的第二齒。

25、通過帶體穿設于固定座，帶體上的第二齒與固定座上的第一齒配合，能夠將線束牢靠地固定于支架。

26、在一些實施例中，所述帶體上設置有第二防護層，所述第二防護層與所述線束接觸。

27、通過帶體上設置有第二防護層，第二防護層與線束接觸，能夠降低線束晃動風險，從而有效保護線束。

28、在一些實施例中，所述本體部設置有第二凹槽，所述線束的一部分位于所述第二凹槽中。

29、通過本體部設置有第二凹槽，能夠增大線束與本體部的接觸面積，從而提升線束的穩固性，并且也方便線束的安裝，提升安裝效率。

30、在一些實施例中，所述電池裝置還包括：高壓盒，設置于所述箱體內；連接器，設置于所述箱體；所述電連接件連接所述高壓盒和所述連接器。

31、由此，電連接件為高壓連接件，能夠得到有效保護，從而電池裝置的可靠性得到提升。

32、第二方面，本申請實施例提供了一種用電裝置，包括如上任意實施例的電池裝置。

技術特征：

1.一種電池裝置，其特征在于，包括：

2.根據權利要求1所述的電池裝置，其特征在于，

3.根據權利要求2所述的電池裝置，其特征在于，

4.根據權利要求2所述的電池裝置，其特征在于，

5.根據權利要求1所述的電池裝置，其特征在于，

6.根據權利要求5所述的電池裝置，其特征在于，

7.根據權利要求5所述的電池裝置，其特征在于，

8.根據權利要求5所述的電池裝置，其特征在于，

9.根據權利要求8所述的電池裝置，其特征在于，

10.根據權利要求9所述的電池裝置，其特征在于，

11.根據權利要求5-10中任一項所述的電池裝置，其特征在于，

12.根據權利要求11所述的電池裝置，其特征在于，

13.根據權利要求12所述的電池裝置，其特征在于，

14.根據權利要求11所述的電池裝置，其特征在于，

15.根據權利要求1所述的電池裝置，其特征在于，

16.一種用電裝置，其特征在于，包括：

技術總結
本申請提供了一種電池裝置及用電裝置，電池裝置包括：箱體，包括箱體壁；電池單體，設置于箱體內；支架，設置于箱體內，且與箱體壁連接，支架形成有通道；電連接件，至少部分設置于通道內；其中，通道的內壁設置有第一防護層。本申請能夠提升電池裝置的安裝效率和可靠性。

技術研發人員：張文麗
受保護的技術使用者：寧德時代新能源科技股份有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/24