專利名稱：柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運行控制柜安全操作板面的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
實用新型涉及一種控制柜安全操作板面，具體講是涉及一種柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運行控制柜安全操作板面，其屬于電氣控制設(shè)備加工領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，在兩臺或多臺柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運行過程中，控制柜板面各種指示燈、儀表、合閘按鈕等布控設(shè)計技術(shù)直接影響安全操作問題。一般常規(guī)是電氣控制柜分合閘按鈕與其它調(diào)節(jié)旋扭布置在控制柜板面上一條或兩條水平直線上，分合閘按鈕沒有明確的分區(qū)，操作控制技術(shù)是電氣控制柜合閘按鈕與合閘驅(qū)動電路直接連接，在發(fā)電機(jī)組啟動運行后的任意時刻只要按下“合閘”按鈕，或控制器發(fā)出“合閘”指令，就會接通合閘驅(qū)動電路，發(fā)電機(jī)組輸出開關(guān)合閘向負(fù)載送電?，F(xiàn)有的這種控制柜板面操作技術(shù)存在的問題是:自動并機(jī)電氣控制柜合閘按鈕與合閘驅(qū)動電路直接連接，在進(jìn)行在線檢修時，經(jīng)常發(fā)生操作人員因操作合閘失誤而引發(fā)事故。并且有時經(jīng)常發(fā)生由于強(qiáng)電磁干擾或其它干擾源引起控制器失誤動作，在不需要合閘的時機(jī)產(chǎn)生合閘送電，引發(fā)嚴(yán)重人身安全事故。操作人員在操作時，目光集中在儀表上，手的操作往往是習(xí)慣性的指向按鈕區(qū)域，尤其是在緊急情況下，沒有明確分區(qū)的布局大大增加了失誤操作的概率。
發(fā)明內(nèi)容鑒于已有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明的目的是:提供一種能夠從電路設(shè)計和控制柜板面布局兩個方面解決自動并機(jī)電氣控制柜的失誤操作問題的柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運行控制柜安全操作板面。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運行控制柜安全操作板面，包括:儀表工作狀態(tài)顯示區(qū)域、分合閘操作控制區(qū)域、安全操作控制區(qū)域和智能操作控制區(qū)域，所述儀表工作狀態(tài)顯示區(qū)域位于控制柜板面的最上方；所述分合閘操作控制區(qū)域位于控制柜板面的右下方；所述安全操作控制區(qū)域位于控制柜板面的左下方；所述智能操作控制區(qū)域在控制柜板面的中下方，其特征在于:所述分合閘操作控制區(qū)域包括并機(jī)柜合閘驅(qū)動電路按鈕和合閘按鈕，其還包括禁止帶載/允許帶載轉(zhuǎn)換開關(guān)，所述禁止帶載/允許帶載轉(zhuǎn)換開關(guān)位于并機(jī)柜合閘驅(qū)動電路按鈕與合閘按鈕之間，當(dāng)檢修時或明確不希望合閘送電時，將轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到“禁止帶載”，隔離開合閘按鈕與合閘驅(qū)動電路，從而有效防止誤合閘的發(fā)生。本實用新型的優(yōu)點在于:其增加計算機(jī)智能全權(quán)操作控制區(qū)域和手工控制器區(qū)域。操作人員的手在同一時刻不可能觸及兩個相悖區(qū)域，有效避免誤操作，并且所述禁止帶載/允許帶載轉(zhuǎn)換開關(guān)位于并機(jī)柜合閘驅(qū)動電路按鈕與合閘按鈕之間，當(dāng)檢修時或明確不希望合閘送電時，將轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到“禁止帶載”，隔離開合閘按鈕與合閘驅(qū)動電路，從而有效防止誤合閘的發(fā)生；有效防止檢修時誤合閘事故；有效避免誤操作事故。
圖1安全控制柜板面示意圖；圖中:圖中:1、儀表工作狀態(tài)顯示區(qū)域，2、分合閘操作控制區(qū)域，3、安全操作控制區(qū)域，4、智能操作控制區(qū)域。
具體實施方式
為了進(jìn)一步了解該柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運行控制柜安全操作板面，結(jié)合附圖說明如下。其包括:儀表工作狀態(tài)顯示區(qū)域、分合閘操作控制區(qū)域、安全操作控制區(qū)域和智能操作控制區(qū)域，所述儀表工作狀態(tài)顯示區(qū)域位于控制柜板面的最上方；所述分合閘操作控制區(qū)域位于控制柜板面的右下方；所述安全操作控制區(qū)域位于控制柜板面的左下方；所述智能操作控制區(qū)域在控制柜板面的中下方，其特征在于:所述分合閘操作控制區(qū)域包括并機(jī)柜合閘驅(qū)動電路按鈕和合閘按鈕，其還包括禁止帶載/允許帶載轉(zhuǎn)換開關(guān)，所述禁止帶載/允許帶載轉(zhuǎn)換開關(guān)位于并機(jī)柜合閘驅(qū)動電路按鈕與合閘按鈕之間，當(dāng)檢修時或明確不希望合閘送電時，將轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到“禁止帶載”，隔離開合閘按鈕與合閘驅(qū)動電路，從而有效防止誤合閘的發(fā)生。
權(quán)利要求1.柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運行控制柜安全操作板面，包括:儀表工作狀態(tài)顯示區(qū)域、分合閘操作控制區(qū)域、安全操作控制區(qū)域和智能操作控制區(qū)域，所述儀表工作狀態(tài)顯示區(qū)域位于控制柜板面的最上方；所述分合閘操作控制區(qū)域位于控制柜板面的右下方；所述安全操作控制區(qū)域位于控制柜板面的左下方；所述智能操作控制區(qū)域在控制柜板面的中下方，其特征在于:所述分合閘操作控制區(qū)域包括并機(jī)柜合閘驅(qū)動電路按鈕和合閘按鈕，其還包括禁止帶載/允許帶載轉(zhuǎn)換開關(guān)，所述禁止帶載/允許帶載轉(zhuǎn)換開關(guān)位于并機(jī)柜合閘驅(qū)動電路按鈕與合閘按鈕之間，當(dāng)檢修時或明確不希望合閘送電時，將轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到“禁止帶載”，隔離開合閘按鈕與合閘驅(qū)動電路。
專利摘要實用新型涉及一種控制柜安全操作板面，具體講是涉及一種柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運行控制柜安全操作板面，其屬于電氣控制設(shè)備加工領(lǐng)域，其增加計算機(jī)智能全權(quán)操作控制區(qū)域和手工控制器區(qū)域。操作人員的手在同一時刻不可能觸及兩個相悖區(qū)域，有效避免誤操作，并且所述禁止帶載/允許帶載轉(zhuǎn)換開關(guān)位于并機(jī)柜合閘驅(qū)動電路按鈕與合閘按鈕之間，當(dāng)檢修時或明確不希望合閘送電時，將轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到“禁止帶載”，隔離開合閘按鈕與合閘驅(qū)動電路，從而有效防止誤合閘的發(fā)生；有效防止檢修時誤合閘事故；有效避免誤操作事故。
文檔編號H02B1/04GK203056378SQ20132002124
公開日2013年7月10日 申請日期2013年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月16日
發(fā)明者嵇和江, 王新平, 婁輝陽, 滕喜年 申請人:大連普陽發(fā)電機(jī)組有限公司