技術總結
本發明提供了一種混合動力汽車電機的冷卻水套結構，其包括外水套筒、內水套筒、密封圈，內水套筒包括薄壁圓筒、相對設置在薄壁圓筒的兩端的環形板；薄壁圓筒與環形板同軸設置；薄壁圓筒的內圓的直徑與環形板的內圓的直徑相同，薄壁圓筒的外圓的直徑小于環形板的外圓的直徑；環形板的外表面上設有與密封圈相配合的環形安裝槽；薄壁圓筒的外壁面上設有與環形板的外圓的直徑相同的環筋；環筋上具有環筋缺口，環筋缺口中設有與環筋垂直且兩端分別與兩環形板相連的軸向隔板；軸向隔板上遠離薄壁圓筒的一側與外水套筒的內壁相貼合；外水套筒上有交錯設置在環筋的兩側的進水口和出水口。本發明的冷卻水套結構，其能夠較好地防止電機出現燒毀。

技術研發人員：任慶;李大偉;付林;胡柏林
受保護的技術使用者：安徽江淮汽車集團股份有限公司
文檔號碼：201611149312
技術研發日：2016.12.13
技術公布日：2017.05.10