本公開涉及無線充電，尤其涉及無線充電裝置、車輛中控系統和車輛。

背景技術：

1、無線充電是一種越來越普遍的需求，其中，磁吸無線充電是一種能夠通過磁吸的方式穩定電子設備的充電方式。相關技術中，磁吸無線充電裝置應用于車輛中等不穩定場景中時，需要較大的磁吸力來滿足對電子設備的固定，為滿足該需求，通常將無線充電裝置的尺寸設置得較大，這導致無線充電裝置占用空間太大，不便于布置。

技術實現思路

1、為克服相關技術中存在的問題，本公開提供一種無線充電裝置、車輛中控系統和車輛。

2、根據本公開實施例的第一方面，提供一種無線充電裝置，包括外殼、主板模組、磁吸件和充電部，所述主板模組、所述磁吸件和所述充電部布置在所述外殼內，所述主板模組安裝于所述外殼，所述充電部和所述磁吸件均設于所述主板模組的表面且位于所述主板模組的同側，所述外殼包括周向圍繞的周向壁，所述周向壁上設置有徑向內伸的緊固結構和卡接結構，用于固定所述主板模組。

3、可選地，所述緊固結構和所述卡接結構位于所述周向壁的徑向相對的兩側。

4、可選地，所述磁吸件構造為環形，所述磁吸件開設有用于避讓所述緊固結構的缺口。

5、可選地，所述卡接結構位于所述周向壁和所述磁吸件之間的徑向間隔區域。

6、可選地，所述主板模組包括主板本體和連接在所述主板本體與所述磁吸件之間的剛性支撐件，所述緊固結構和所述卡接結構分別通過所述剛性支撐件將所述主板模組固定至所述外殼。

7、可選地，所述剛性支撐件分別與所述主板本體和所述磁吸件粘接。

8、可選地，所述緊固結構形成有安裝孔，用于供緊固件穿過，所述緊固件能夠在依次貫穿所述緊固結構和所述主板模組后，在所述主板模組的背向所述磁吸件一側鎖緊于所述外殼。

9、可選地，所述卡接結構包括從所述周向壁徑向內伸的第一卡凸，所述第一卡凸用于在所述主板模組的面向所述磁吸件的一側將所述主板模組壓設于所述外殼。

10、可選地，所述卡接結構包括從所述周向壁徑向內伸的第二卡凸，所述主板模組上形成有卡槽，用于與所述第二卡凸插接配合。

11、可選地，所述主板模組上設置有發光件，所述外殼的用于放置電子設備的一側設置有發光區域，所述發光件與所述發光區域之間形成有導光通道。

12、可選地，所述無線充電裝置包括導光殼，所述導光殼包括平板和形成在所述平板上的罩體，所述罩體用于罩設所述發光件，所述導光通道配置為從所述罩體至所述平板，所述發光區域配置在所述平板上。

13、可選地，所述外殼包括蓋板，用于遮蓋在所述平板的中間區域，所述發光區域配置為周向圍繞所述蓋板。

14、可選地，所述無線充電裝置包括連接臂，其中，所述連接臂用于電連接在所述充電部與車輛的中控之間。

15、可選地，所述連接臂用于設置在所述中控的后側，且包括相連的第一段和第二段，所述第一段用于電插接在所述中控的后側，所述第二段配置為從所述第一段拐折，以朝所述中控的外周延伸。

16、根據本公開實施例的第二方面，提供一種車輛中控系統，包括中控和本公開提供的無線充電裝置。

17、根據本公開實施例的第三方面，提供一種車輛，包括本公開提供的無線充電裝置。

18、本公開的實施例提供的技術方案可以包括以下有益效果：無線充電裝置中對主板模組的固定通過緊固結構和卡接結構共同實現，其中，將緊固效果較好的緊固結構與徑向占用空間不影響磁吸件的卡接結構相結合，緊固結構可以避免無線充電裝置與電子設備的磁吸作用導致卡接結構脫離，卡接結構可以避免影響磁吸件的尺寸。本公開實施例中的無線充電裝置既保證了對電子設備的穩固磁吸效果，又避免為了安裝主板模組而使得無線充電裝置整體外輪廓尺寸過大而不便于布置，可以有效解決無線充電裝置小型化和足夠的磁吸強度之間存在的矛盾關系。

19、應當理解的是，以上的一般描述和后文的細節描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本公開。

技術特征：

1.一種無線充電裝置，其特征在于，包括外殼、主板模組、磁吸件和充電部，所述主板模組、所述磁吸件和所述充電部布置在所述外殼內，所述主板模組安裝于所述外殼，所述充電部和所述磁吸件均設于所述主板模組的表面且位于所述主板模組的同側，所述外殼包括周向圍繞的周向壁，所述周向壁上設置有徑向內伸的緊固結構和卡接結構，用于固定所述主板模組。

2.根據權利要求1所述的無線充電裝置，其特征在于，所述緊固結構和所述卡接結構位于所述周向壁的徑向相對的兩側。

3.根據權利要求1所述的無線充電裝置，其特征在于，所述磁吸件構造為環形，所述磁吸件開設有用于避讓所述緊固結構的缺口。

4.根據權利要求1所述的無線充電裝置，其特征在于，所述卡接結構位于所述周向壁和所述磁吸件之間的徑向間隔區域。

5.根據權利要求1所述的無線充電裝置，其特征在于，所述主板模組包括主板本體和連接在所述主板本體與所述磁吸件之間的剛性支撐件，所述緊固結構和所述卡接結構分別通過所述剛性支撐件將所述主板模組固定至所述外殼。

6.根據權利要求5所述的無線充電裝置，其特征在于，所述剛性支撐件分別與所述主板本體和所述磁吸件粘接。

7.根據權利要求1所述的無線充電裝置，其特征在于，所述緊固結構形成有安裝孔，用于供緊固件穿過，所述緊固件能夠在依次貫穿所述緊固結構和所述主板模組后，在所述主板模組的背向所述磁吸件一側鎖緊于所述外殼。

8.根據權利要求1所述的無線充電裝置，其特征在于，所述卡接結構包括從所述周向壁徑向內伸的第一卡凸，所述第一卡凸用于在所述主板模組的面向所述磁吸件的一側將所述主板模組壓設于所述外殼。

9.根據權利要求8所述的無線充電裝置，其特征在于，所述卡接結構包括從所述周向壁徑向內伸的第二卡凸，所述主板模組上形成有卡槽，用于與所述第二卡凸插接配合。

10.根據權利要求1所述的無線充電裝置，其特征在于，所述主板模組上設置有發光件，所述外殼的用于放置電子設備的一側設置有發光區域，所述發光件與所述發光區域之間形成有導光通道。

11.根據權利要求10所述的無線充電裝置，其特征在于，所述無線充電裝置包括導光殼，所述導光殼包括平板和形成在所述平板上的罩體，所述罩體用于罩設所述發光件，所述導光通道配置為從所述罩體至所述平板，所述發光區域配置在所述平板上。

12.根據權利要求11所述的無線充電裝置，其特征在于，所述外殼包括蓋板，用于遮蓋在所述平板的中間區域，所述發光區域配置為周向圍繞所述蓋板。

13.根據權利要求1所述的無線充電裝置，其特征在于，所述無線充電裝置包括連接臂，其中，所述連接臂用于電連接在所述充電部與車輛的中控之間。

14.根據權利要求13所述的無線充電裝置，其特征在于，所述連接臂用于設置在所述中控的后側，且包括相連的第一段和第二段，所述第一段用于電插接在所述中控的后側，所述第二段配置為從所述第一段拐折，以朝所述中控的外周延伸。

15.一種車輛中控系統，其特征在于，包括中控和根據權利要求1-14中任一項所述的無線充電裝置。

16.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1-15中任一項所述的無線充電裝置。

技術總結
本公開涉及一種無線充電裝置、車輛中控系統和車輛，無線充電裝置包括外殼、主板模組、磁吸件和充電部，所述主板模組、所述磁吸件以及所述充電部布置在所述外殼內，所述主板模組安裝于所述外殼，所述充電部和所述磁吸件均設于所述主板模組的表面且位于所述主板模組的同側，所述外殼包括周向圍繞的周向壁，所述周向壁上設置有徑向內伸的緊固結構和卡接結構，用于固定所述主板模組。無線充電裝置中對主板模組的固定通過緊固結構和卡接結構共同實現，可以有效解決無線充電裝置小型化和足夠的磁吸強度之間存在的矛盾關系。

技術研發人員：張斌
受保護的技術使用者：北京小米移動軟件有限公司
技術研發日：20240626
技術公布日：2025/4/28