永磁同步電動(dòng)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型設(shè)及永磁同步電動(dòng)機(jī)，尤其設(shè)及一種能夠減少鐵損（ironloss)的永 磁同步電動(dòng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002] 混合動(dòng)力起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（HybridstarterGenerator;服G)是與車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī) 械連接，同時(shí)起到起動(dòng)機(jī)（starter)與發(fā)電機(jī)功能的裝置，因此也稱為集成起動(dòng)發(fā)電機(jī) (IntegratedStarterGenerator;ISG)。
[0003] 所述HSG是在車輛出發(fā)時(shí)旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)軸使得車輛能夠迅速啟動(dòng)，處于運(yùn)行狀 態(tài)時(shí)W發(fā)電機(jī)模式或通過再生制動(dòng)對放電后的電池充電，而在加速時(shí)則瞬時(shí)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的 扭矩。
[0004] 主要使用的HSG用電動(dòng)機(jī)是具有比激磁線圈（fieldcoil)型電動(dòng)機(jī)或感應(yīng) 器（inductor)更優(yōu)異性能的永磁同步電動(dòng)機(jī)（PermanentMa即etSync虹onousMotor; PMSM)O
[0005] -般的PMSM大體由轉(zhuǎn)子與定子構(gòu)成，轉(zhuǎn)子由使用鐵屯、娃鋼的鐵忍及粘貼或插入 到鐵忍的永久磁鐵構(gòu)成，定子由使用鐵屯、娃鋼的鐵忍及線圈構(gòu)成。
[0006] 非永久磁鐵設(shè)備僅在負(fù)荷時(shí)發(fā)生鐵損，而PMSM在旋轉(zhuǎn)時(shí)無論有無負(fù)荷都不斷發(fā) 生鐵損。HSG的轉(zhuǎn)子W機(jī)械方式連接于機(jī)軸，與機(jī)軸一起旋轉(zhuǎn)，因此在發(fā)動(dòng)機(jī)不是靜止?fàn)顟B(tài) 的情況下，采用PMSM的服G就會一直發(fā)生鐵損。
[0007]PMSM的鐵損是造成服G發(fā)熱的原因，其給發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)荷，因此降低汽車系統(tǒng)的 效率。 【實(shí)用新型內(nèi)容】[000引技術(shù)問題
[0009] 為解決上述現(xiàn)有技術(shù)的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠減少鐵損的永 磁同步電動(dòng)機(jī)。
[0010] 技術(shù)方案
[0011] 為達(dá)成上述目的，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的永磁同步電動(dòng)機(jī)包括：定子，其由外殼 及位于所述外殼內(nèi)且包括線圈的線圈保持架構(gòu)成；W及轉(zhuǎn)子，其結(jié)合于貫通所述外殼的轉(zhuǎn) 子軸，包括用于配置永久磁鐵的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子鐵忍、與所述內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子鐵忍相隔預(yù)定間隔結(jié)合于 所述轉(zhuǎn)子軸的外側(cè)轉(zhuǎn)子固定板及設(shè)置于所述外側(cè)轉(zhuǎn)子固定板且與所述永久磁鐵保持預(yù)定 間隔相對的外側(cè)轉(zhuǎn)子鐵忍。
[0012] 所述線圈保持架由圓筒形的內(nèi)側(cè)部及從所述內(nèi)側(cè)部垂直延長的多個(gè)延長部構(gòu)成， 所述線圈位于彼此相鄰的延長部之間。
[0013] 所述線圈保持架還包括：固定部，其從所述多個(gè)延長部的末端向兩側(cè)垂直延長而 成。
[0014] 所述線圈保持架由非磁性、非導(dǎo)體材料形成，所述內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子鐵忍位于所述線圈保 持架內(nèi)。
[0015] 所述外殼的彼此相對的兩面形成有開口部，所述線圈保持架為圓筒形，其與所述 開口部中的一個(gè)相鄰地設(shè)置于所述外殼的內(nèi)部且設(shè)置成與所述開口部同屯、。
[0016] 所述外側(cè)轉(zhuǎn)子固定板為原板形，所述外側(cè)轉(zhuǎn)子鐵忍沿所述外側(cè)轉(zhuǎn)子固定板的邊緣 垂直形成。
[0017] 所述外側(cè)轉(zhuǎn)子鐵忍由配置成圓筒形狀的多個(gè)鐵忍塊構(gòu)成。
[0018] 所述外側(cè)轉(zhuǎn)子固定板上設(shè)置有外側(cè)轉(zhuǎn)子保持架，所述外側(cè)轉(zhuǎn)子鐵忍設(shè)置于所述外 側(cè)轉(zhuǎn)子保持架。
[0019] 所述外側(cè)轉(zhuǎn)子固定板上形成有插入所述外側(cè)轉(zhuǎn)子保持架的固定槽，所述永磁同 步電動(dòng)機(jī)包括位于所述固定槽內(nèi)且位于所述外側(cè)轉(zhuǎn)子保持架的外側(cè)的彈黃。
[0020] 技術(shù)效果
[0021] 本實(shí)用新型的永磁同步電動(dòng)機(jī)為雙轉(zhuǎn)子型無忍（coreless)形態(tài)，因此能夠減少 鐵損、提局效率。
[0022] 并且，能夠使磁場引起的鐵損降至接近零，因此能夠提高效率、減少鐵損引起發(fā) 熱，從而能夠降低冷卻系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。
[0023]另外，本實(shí)用新型具有電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)速度上升時(shí)空隙增大、電動(dòng)勢下降的結(jié)構(gòu)，因此 在恒定功率運(yùn)行區(qū)間無需弱場控制也能夠提高電動(dòng)機(jī)的速度。
【附圖說明】
[0024] 圖1為本實(shí)用新型的永磁同步電動(dòng)機(jī)的結(jié)合剖面圖；
[0025]圖2為本實(shí)用新型的永磁同步電動(dòng)機(jī)為靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)同步電動(dòng)機(jī)的平剖面圖；
[0026] 圖3為本實(shí)用新型的永磁同步電動(dòng)機(jī)為工作狀態(tài)時(shí)同步電動(dòng)機(jī)的平剖面圖；
[0027] 圖4為本實(shí)用新型的永磁同步電動(dòng)機(jī)的定子的剖面圖；
[0028] 圖5為本實(shí)用新型的永磁同步電動(dòng)機(jī)的定子的線圈保持架與線圈的具體結(jié)合平 面圖；
[0029] 圖6為本實(shí)用新型的永磁同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子的結(jié)合剖面圖；
[0030]圖7為本實(shí)用新型的永磁同步電動(dòng)機(jī)的制作過程的流程圖。
[003。附圖標(biāo)記說明
[003引100:永磁同步電動(dòng)機(jī) 200:定子
[00對 210 :外殼 230 :線圈保持架
[0034] 250:線圈 300:轉(zhuǎn)子
[003引 310:轉(zhuǎn)子軸 320:內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)子鐵忍
[003引330:永久磁鐵 340:外側(cè)轉(zhuǎn)子固定板
[0037] 350:外側(cè)轉(zhuǎn)子鐵忍 360:彈黃
[0038] 370:外側(cè)轉(zhuǎn)子保持架 380、390:軸承
【具體實(shí)施方式】
[0039]W下參照附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的永磁同步電動(dòng)機(jī)。
[0040] 圖I為本實(shí)用新型的永磁同步電動(dòng)機(jī)的結(jié)合剖面圖，圖2為本實(shí)用新型的永磁同 步電動(dòng)機(jī)為靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)同步電動(dòng)機(jī)的平剖面圖，圖3為本實(shí)用新型的永磁同步電動(dòng)機(jī)為工 作狀態(tài)時(shí)同步電動(dòng)機(jī)的平剖面圖。
[0041] 圖4為本實(shí)用新型的永磁同步電動(dòng)機(jī)的定子的剖面圖，圖5為本實(shí)用新型的永磁 同步電動(dòng)機(jī)的定子的線圈保持架與線圈的具體結(jié)合平面圖，圖6為本實(shí)用新型的永磁同步 電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子的結(jié)合剖面圖。
[0042] 如圖1至圖6所示，本實(shí)用新型的永磁同步電動(dòng)機(jī)100包括定子200及結(jié)合于定 子200的轉(zhuǎn)子300。
[0043] 向所述定子200施加交流電源時(shí)施加的交流電源形成轉(zhuǎn)子系，轉(zhuǎn)子300通過生 成的轉(zhuǎn)子系旋轉(zhuǎn)。此時(shí)，所述永磁同步電動(dòng)機(jī)100可W用作混合動(dòng)力起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（Hybrid StarterGenerator;HSG)。
[0044] 所述定子200可W由外殼210、線圈保持架230及線圈250構(gòu)成。
[0045] 所述外殼210用于形成永磁同步電動(dòng)機(jī)100的外形，可W是具有內(nèi)部空間211的 盒狀結(jié)構(gòu)，外殼210的兩個(gè)相對的面具有用于結(jié)合轉(zhuǎn)子300的開口部212、213。在此，所述 外殼210的外形可W是圓筒形、多角立柱形等多種形狀。
[0046] 所述線圈保持架230可W為圓筒形狀，其與外殼210上的兩個(gè)開口 212、213中的 一個(gè)相鄰地設(shè)置于外殼210內(nèi)部。在此，優(yōu)選的是使線圈保持架230的中屯、與開口 212、213 的中屯、保持同屯、。
[0047] 另外，所述線圈250位于線圈保持架230,為了穩(wěn)定地固定線圈250,優(yōu)選的是在線 圈保持架230上形成能夠設(shè)置線圈250的空間。
[0048] 目P，所述線圈保持架230上形成有多個(gè)槽，線圈250卷繞在線圈保持架230上的多 個(gè)槽內(nèi)。例如，所述線圈保持架230可W由圓筒形的內(nèi)側(cè)部231、從內(nèi)側(cè)部231垂直延長的 多個(gè)延長部233構(gòu)成。此時(shí)，優(yōu)選的是所述延長部233沿內(nèi)側(cè)部231的長度整體形成，并且 線圈250卷繞在相鄰的延長部233之間。
[0049] 進(jìn)一步地，所述線圈保持架230還可W包括從多個(gè)延長部233的末端向兩側(cè)垂直 延長的固定部235,W防止線圈250脫落。
[0050] 如上，所述線圈保持架230是沒有定子鐵忍的結(jié)構(gòu)，因此可W在線圈保持架230上 進(jìn)行線圈作業(yè)。
[0051] 所述線圈保持架230固定線圈250W避免線圈250因其產(chǎn)生的磁力而移動(dòng)，所述 線圈保持架230固定設(shè)置在外殼210內(nèi)支撐線圈250的重量。
[0052] 為防止影響磁通量流動(dòng)，所述線圈保持架230由非磁性、非導(dǎo)體材料形成，例如可 W由工程塑料形成。
[0053] 永磁同步電動(dòng)機(jī)的鐵損主要發(fā)生于定子鐵忍，但由于本實(shí)用新型的定子