本發明涉及一種彈載導冷機箱，特別是一種具有抗強熱流沖擊的彈載層疊導冷機箱。

背景技術：

以往彈載導冷機箱多由頂蓋和底座組成，箱體內部的大功率器件的發熱量主要通過底座或頂蓋進行熱量傳導，同時由于以往導彈發動機產生的外部熱流沖擊相對較低，因此，通過熱沉法可以抵抗外部熱流的沖擊，但導致設備體積大、質量重，隨著導彈武器系統集成化的發展，對控制系統電子設備的輕質化和小型化，以及熱流環境防護性能提出了更高要求，熱沉法不能滿足彈載電子設備高集成和強熱流沖擊的發展趨勢。

技術實現要素：

本發明目的在于提供一種具有抗強熱流沖擊的彈載層疊導冷機箱，解決以往彈載設備體積大、質量重、需要依靠結構作為熱沉的問題。

一種具有抗強熱流沖擊的彈載層疊導冷機箱，包括：主用模塊和備用模塊，還包括：頂蓋、框架、底座和熱障層。所述的熱障層為纖維復合材料，是內部含有較大的孔隙率高分子材料，具有較低的密度和導熱率；頂蓋和框架下端面均有環狀凸臺，框架與底座上端面均有相應的環狀凹槽，頂蓋和框架之間及框架和底座之間，通過環狀凸臺和環狀凹槽進行定位和裝配，頂蓋、框架和底座從上至下依次安裝，通過螺接而成層疊導冷機箱，框架為單層或多層；熱障層與層疊導冷機箱外表面粘接固連；頂蓋靠近環狀凸臺的邊緣和框架靠近環狀凹槽的邊緣有螺紋孔，頂蓋和主用模塊螺釘連接，框架和備用模塊螺釘連接；頂蓋和框架中部均有多個矩形的凸臺，分別與主用模塊和備用模塊中高功率器件接觸連接。

工作時，層疊導冷機箱通過底座四個角的安裝支耳與彈體連接，熱障層因為具有較低導熱系數，在瞬態強熱流沖擊作用下，外界熱量被防護層阻擋在箱體外部，主用模塊和備用模塊高功率器件的發熱量通過矩形凸臺傳導至頂蓋、框架和底座，頂蓋與框架之間及框架與底座之間通過環狀凸臺與環狀凹槽實現熱量的傳遞，在依靠頂蓋、框架和底座本身的熱沉足夠承載設備內部發熱量的前提下，不必要增加過多的重量，整體上縮減了結構的重量和體積。

本發明簡化了抗熱流沖擊彈載機箱結構的連接形式，縮減了設備的體積和重量，通過結構內部熱控和外部熱流防護措施，滿足了設備熱設計要求，滿足了導彈武器系統對彈載設備小型化和輕量化設計需求。

附圖說明

圖1一種抗熱流沖擊的彈載層疊導冷機箱組成示意圖；

圖2一種抗熱流沖擊的彈載層疊導冷機箱所述層疊導冷機箱組成示意圖。

熱障層 2.頂蓋 3.框架 4.底座 5.主用模塊 6.備用模塊

具體實施方式

一種具有抗熱流沖擊的彈載層疊導冷機箱，包括：主用模塊5和備用模塊6，還包括：頂蓋2、框架3、底座4和熱障層1。所述的熱障層1為纖維復合材料，是內部含有較大的孔隙率高分子材料，具有較低的密度和導熱率；頂蓋2和框架3下端面有環狀凸臺，框架3和底座4上端面有相應的環狀凹槽，頂蓋2和框架3之間及框架3和底座4之間，通過環狀凸臺和環狀凹槽進行定位和裝配，頂蓋2、框架3和底座4從上至下依次安裝，通過螺接而成層疊導冷機箱，框架3為多層；熱障層1和層疊導冷機箱外表面粘接固連；頂蓋2靠近環狀凸臺的邊緣和框架3靠近環狀凹槽的邊緣有螺紋孔，頂蓋2和主用模塊5螺釘連接，框架3和備用模塊6螺釘連接；頂蓋2和框架3中部有多個矩形的凸臺，分別與主用模塊5和備用模塊6中高功率器件接觸連接。

工作時，層疊導冷機箱通過底座4四個角的安裝支耳與彈體連接，熱障層1因為具有較低導熱系數，在瞬態強熱流沖擊作用下，外界熱量被熱障層1阻擋在機箱外部，主用模塊5和備用模塊6中高功率器件的發熱量通過矩形凸臺傳導至頂蓋2和框架3，頂蓋2與框架3之間及框架3和底座4之間均通過環狀凸臺和環狀凹槽實現熱量傳導，在通過頂蓋2、框架3和底座4本身的熱沉足夠承載設備內部發熱量的前提下，不必要增加過多的重量，縮減了結構的重量和體積。