本實用新型涉及車載式焊接啟動兩用機機箱。

背景技術：

軍用車載式焊接啟動兩用機是為裝備在部隊車輛上的專用設備，其主要用途是焊接和啟動，亦可作為直流電源向其它設備供電。其主要功能如下：1、適用于Φ1.6～Φ6各種牌號焊條的直流手弧焊；2、快速啟動各種軍用車輛的發動機；3、提供28V直流輸出。但是現有的軍用車載式焊接啟動兩用機在惡劣的環境下工作，散熱效果不好，而且在使用時灰塵容易從散熱孔進入機箱內，從而影響其使用壽命，另外，現有的軍用車載式焊接啟動兩用機體積較大，攜帶不方便。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種攜帶方便且散熱良好的車載式焊接啟動兩用機機箱。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：車載式焊接啟動兩用機機箱，包括箱體、顯示區、控制區、輸出區、輸入端口和散熱組件，箱體為長方形結構，箱體的前側面從上至下依次設置有顯示區、控制區和輸出區，所述顯示區包括電流顯示區和電壓顯示區，電流顯示區設置于電壓顯示區的左側，所述控制區包括從左至右依次設置的電流調節旋鈕、啟動按鈕、停止按鈕和電壓調節旋鈕，所述輸出區包括焊接輸出端口和啟動輸出端口，啟動輸出端口設置于焊接輸出端口的右側，箱體的后側面設置有輸入端口和散熱組件，輸入端口位于散熱組件的上方，所述散熱組件包括防塵層和散熱層，防塵層與散熱層貼合成一體，并裝于箱體的后側壁上，散熱層上間隔均勻地開設有多個散熱孔。

進一步地，所述的顯示區還包括指示燈組，指示燈組設置于電壓顯示區的右側。

進一步地，所述的箱體的底部還設置有機腳。

進一步地，所述的箱體的兩側還分別設置有扣手，扣手為內凹式結構。

進一步地，所述的防塵層由多層紗布重疊而成。

本實用新型具有以下優點：

1、本實用新型結構緊湊，合理地將顯示區、控制區和輸出區布置在機箱的前側，有效地縮小機箱的體積，而且操作簡單方便，攜帶也非常方便。

2、本實用新型通過散熱組件將機箱內外連通，實現良好地散熱，同時在散熱層的一側設置防塵層，可有效防止機箱外的灰塵進入機箱內部，從而確保機箱內的各零部件在相對較好的環境下工作，有利于延長其使用壽命。

附圖說明

圖1 為本實用新型的結構示意圖；

圖2 為本實用新型的背側結構示意圖；

圖3 為散熱組件的結構示意圖；

圖中：1-箱體，2-電流顯示區，3-電壓顯示區，4-指示燈組，5-電流調節旋鈕，6-啟動按鈕，7-停止按鈕，8-電壓調節旋鈕，9-焊接輸出端口，10-啟動輸出端口，11-機腳，12-輸入端口，13-散熱組件，14-扣手，15-防塵層，16-散熱層，17-散熱孔。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述，但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。

如圖1所示，車載式焊接啟動兩用機機箱，包括箱體1、顯示區、控制區、輸出區、輸入端口12和散熱組件13，箱體1為長方形結構，箱體1的前側面從上至下依次設置有顯示區、控制區和輸出區，所述顯示區包括電流顯示區2和電壓顯示區3，電流顯示區2設置于電壓顯示區3的左側，所述控制區包括從左至右依次設置的電流調節旋鈕5、啟動按鈕6、停止按鈕7和電壓調節旋鈕8，所述輸出區包括焊接輸出端口9和啟動輸出端口10，啟動輸出端口10設置于焊接輸出端口9的右側，箱體1的后側面設置有輸入端口12和散熱組件13，輸入端口12位于散熱組件13的上方，所述散熱組件13包括防塵層15和散熱層16，防塵層15與散熱層16貼合成一體，并裝于箱體1的后側壁上，散熱層16上間隔均勻地開設有多個散熱孔17。

作為優選地，所述的顯示區還包括指示燈組4，指示燈組4設置于電壓顯示區3的右側。

作為優選地，所述的箱體1的底部還設置有機腳11，將機箱1與地面隔開，可防止地面上的濕氣進入箱體1內。

作為優選地，所述的箱體1的兩側還分別設置有扣手14，扣手14為內凹式結構，扣手14不占用機箱1外部的空間，搬運方便。

作為優選地，所述的防塵層15由多層紗布重疊而成。