本實用新型涉及一種用于柔性電路板生產過程中補強片貼裝的防重貼的貼裝頭機構。

背景技術：

隨著電子產品的飛速發展，柔性線路板需求越來越多，制造速度要求越來越快。目前國內大部分補強片貼裝頭機構都存在以下缺點，即，無法識別是否在同一個地方重復貼合補強片。

技術實現要素：

為了克服現有技術的不足之處，本實用新型的目的在于提供一種用于柔性電路板生產、設有高度感應器的防重貼的貼裝頭機構。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：一種防重貼的貼裝頭機構，包括：支架，設于支架下表面的第一滑軌及設于支架上表面的第二滑軌，設于第二滑軌上方且與第二滑軌相連接的連接件；一根旋轉軸，所述旋轉軸前端依次穿過連接件的左、右兩端板后位于右端板外，旋轉軸后端位于連接件的左端板外；設于旋轉軸左端的加熱裝置，設于加熱裝置外表面上的吸嘴；套設于旋轉軸上且位于連接件內的滑環及通氣環；設于旋轉軸右端的升降馬達；設于支架右端的滾珠絲桿，設于滾珠絲桿右端的旋轉馬達；設于連接件上的高度感應器。

進一步，還包括絲桿支架，所述絲桿支架由底板、立板及后端板一體成型而成；在立板及后端板之間設有第一連接筒體；滾珠絲桿的左端與支架右端部相連接，而右端位于第一連接筒體內。

進一步，后端板外壁上設有固定升降馬達的升降馬達支架，升降馬達的轉軸端部位于第一連接筒體內。

所述連接件為一矩形筒體，在連接件的兩端板上設有穿孔供旋轉軸穿過；連接件的右端板外壁上設有用于固定旋轉馬達的馬達支架。

所述馬達支架內設有第二連接筒體，旋轉軸的右端位于第二連接筒體內；旋轉馬達的轉軸端部位于第二連接筒體內。

進一步，第一滑軌左端部的上表面上設有支撐塊，所述支撐塊位于連接件下方用于支撐連接件。

連接件前表面上設有感應器支架，高度感應器固設于感應器支架上。

有益技術效果：采用上述結構，在第二滑軌上裝有緩沖彈簧，當下壓貼合時在緩沖力的作用下固定于第二滑軌上的組件，即與第二滑軌相關聯的支架、第一滑軌、連接件、旋轉軸等零部件會升起，這時高度感應器能感應到此升起的距離，根據設定值從而就能判定此貼合區域是否已貼合過。因為第二滑軌、緩沖彈簧及連接件組成的緩沖機構和高度感應器集成在貼合軸上，整個判斷過程是在貼合過程中完成的，不需要額外時間，所以不會影響機臺貼合效率；貼合軸指的是用來完成貼合動作的一組有動力傳遞的零件總和，在這里整個貼裝頭所有組成就是貼合軸，類似X軸，Y軸是一個整體。因此，本實用新型具有以下優點：1、自身在貼合時就能檢測是否有重復貼合；2、不占用貼合時間，不影響機臺貼合效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的第一立體示意圖；

圖2為本實用新型的第二立體示意圖；

圖3為本實用新型的分解示意圖。

具體實施方式

為了使本技術領域的人員更好地理解本新型方案，下面結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。

如圖1-3所示，一種防重貼的貼裝頭機構，包括：支架1，設于支架1下表面的第一滑軌2及設于支架上表面的第二滑軌3，設于第二滑軌上方且與第二滑軌相連接的連接件4；一根旋轉軸5，所述旋轉軸5前端依次穿過連接件的左、右兩端板，即連接件左端板401、右端板402后位于右端板402外，旋轉軸5后端則位于連接件的左端板401外。

設于旋轉軸5左端的加熱裝置6，設于加熱裝置外表面上的吸嘴7；套設于旋轉軸5上且位于連接件內的滑環8及通氣環9；設于旋轉軸右端的旋轉馬達10；設于支架1右端的滾珠絲桿11，設于滾珠絲桿右端的升降馬達20；設于連接件4上的高度感應器19。

為了安裝滾珠絲桿11，還包括絲桿支架12，所述絲桿支架由底板1201、立板1202及后端板1203一體成型而成；在立板及后端板之間設有第一連接筒體13；滾珠絲桿11的左端與支架1右端部相連接，而右端位于第一連接筒體13內。

后端板1203外壁上設有固定升降馬達20的升降馬達支架14，升降馬達20的轉軸端部位于第一連接筒體13內，從而實現升降馬達20與滾珠絲桿11的連接。

本實施例中，所述連接件4為一矩形筒體，在連接件的兩端板上設有穿孔供旋轉軸5穿過；連接件的右端板402外壁上設有用于固定旋轉馬達10的馬達支架15。

所述馬達支架15內設有第二連接筒體16，旋轉軸5的右端位于第二連接筒體16內；旋轉馬達10的轉軸端部位于第二連接筒體16內，從而實現旋轉馬達10與旋轉軸5的連接。

第一滑軌2左端部的上表面上設有支撐塊17，所述支撐塊17位于連接件下方用于支撐連接件4。

連接件4前表面上設有感應器支架18，高度感應器19固設于感應器支架上。

支架1用于連接滾珠絲桿11與第一、第二滑軌2、3；旋轉軸5用于連接吸嘴7和旋轉馬達10；旋轉馬達10用于驅動吸嘴旋轉角度，提供動力；滾珠絲桿11用于連接升降馬達20與支架1并傳遞動力；升降馬達20用于提供貼合的升降動力；高度感應器19用于感應吸嘴7貼合時的下壓距離，從而判斷此區域是否已貼合過。

在第二滑軌3上裝有緩沖彈簧21，當下壓貼合時在緩沖力的作用下固定于第二滑軌上的組件，組件是指與第二滑軌3相關聯的支架1、第一滑軌2、連接件4、旋轉軸5等零部件，組件會升起，這時高度感應器19能感應到此升起的距離，根據設定值從而就能判定此貼合區域是否已貼合過。因為第二滑軌3、緩沖彈簧21及連接件組成的緩沖機構和高度感應器集成在貼合軸上，整個判斷過程是在貼合過程中完成的，不需要額外時間，所以不會影響機臺貼合效率；貼合軸指的是用來完成貼合動作的一組有動力傳遞的零件總和，在這里整個貼裝頭所有組成就是貼合軸，類似X軸，Y軸是一個整體。

雖然通過實施例描繪了本實用新型創造，本領域普通技術人員知道，本實用新型有許多變形和變化而不脫離本實用新型的精神，希望所附的權利要求包括這些變形和變化而不脫離本實用新型的精神。