本技術涉及一種驅動裝置，尤其涉及一種圖像傳感器驅動裝置。

背景技術：

1、隨著攝像技術的發展，圖像傳感器驅動裝置在各種攝像裝置中得到廣泛的應用。圖像傳感器驅動裝置與各種便攜式電子設備比如手機、攝像機、電腦等的結合，更是得到消費者的青睞。

2、目前現有的鏡頭模組物理驅動方式中，有如下三種方式：彈片式、滾珠式和記憶合金式，然而，彈片式、滾珠式或者記憶合金式的成本相對較高，同時，將音圈與pcb板/fpc板做沿圖像傳感器光軸方向堆疊焊接時，堆疊空間較高不利于磁路設計。

3、因此，有必要提供一種新的圖像傳感器驅動裝置來解決上述技術問題。

技術實現思路

1、本實用新型提供一種圖像傳感器驅動裝置，旨在解決現有的圖像傳感器驅動裝置成本過高的問題。

2、所述圖像傳感器驅動裝置包括：

3、殼體，所述殼體具有收容空間，且設有將所述收容空間與外界連通的通孔；

4、圖像傳感器組件，所述圖像傳感器組件收容于所述收容空間內并與所述通孔正對；

5、彈性支撐組件，所述彈性支撐組件固定于所述殼體的內側，并將所述圖像傳感器組件懸置于所述收容空間內；

6、驅動線圈，所述驅動線圈固定于所述圖像傳感器組件；以及，

7、磁鋼，所述磁鋼固定于所述殼體并與所述驅動線圈間隔相對；所述驅動線圈與所述磁鋼相互作用并驅動所述彈性支撐組件沿垂直所述圖像傳感器組件的光軸方向移動，以帶動所述圖像傳感器組件同步移動，其特征在于，

8、所述圖像傳感器組件包括第一線路板、環繞所述第一線路板的外周設置并與所述第一線路板固定且電連接的第二線路板以及固定于所述第一線路板的圖像傳感器本體；

9、所述第二線路板與所述磁鋼正對且相互間隔，所述驅動線圈通過增材或蝕刻形成于所述第二線路板并與所述第二線路板形成電連接，所述驅動線圈包括多個子線圈，每一所述子線圈包括相互疊設的多個線圈層，多個所述線圈層的線路相互串聯并形成與所有所述線圈層的線路電連接的端子，所述端子與所述第二線路板電連接。

10、優選地，所述線圈層包括銅線層和絕緣層。

11、優選地，所述第二線路板包括多個且相互間隔設置的子線路板，每一所述子線路板上皆與所述第一線路板固定且電連接，且每一所述子線路板均形成有所述子線圈。

12、優選地，所述第一線路板為矩形，所述子線路板包括四個且分別位于所述第一線路板的四個角的位置；每一所述子線路板包括第一段、由所述第一段彎折延伸的第二段以及由所述第一段與所述第二段的連接處凸出形成的第三段，所述第一段和所述第二段分別平行于所述第一線路板的相鄰兩邊，且所述第一段和所述第二段均形成有所述子線圈，所述第三段固定于所述第一線路板。

13、優選地，所述圖像傳感器組件還包括焊接片，相鄰的兩個所述子線路板形成一組線路板，同一組所述線路板中的兩個所述子線路板相互靠近的一端設置一個所述焊接片，且均與所述焊接片電連接，用于引線。

14、優選地，所述圖像傳感器驅動裝置還包括相對設置的兩個防撞塊，兩組所述線路板相互靠近的一端分別設置一個所述防撞塊，且均與所述防撞塊固定連接。

15、優選地，所述圖像傳感器驅動裝置還包括導電件，所述導電件的一端與所述第一線路板電連接，所述導電件的另一端用于連接外部設備。

16、優選地，所述殼體包括底蓋和固定于所述底蓋并共同圍成所述收容空間的上蓋，所述通孔開設于所述上蓋；所述磁鋼包括固定于所述上蓋的第一磁鋼固定于所述底蓋的第二磁鋼，所述驅動線圈夾設于所述第一磁鋼與所述第二磁鋼之間，且與所述第一磁鋼和所述第二磁鋼皆間隔設置；所述彈性件固定于所述底蓋，所述防撞塊與所述上蓋固定連接。

17、與現有技術相比，本實用新型提出的圖像傳感器驅動裝置將驅動線圈通過增材或者蝕刻固定于彈性支撐組件內，從而不需要單獨的理線放置過程，有效的簡化了裝配工藝和成本，并將沿圖像傳感器光軸方向的堆疊空間節省下來，有利于磁路設計提升bl值，由于增材或者蝕刻固定于彈性支撐組件內的設計，有效將驅動線圈減重，運動質量較音圈降低10％左右。

技術特征：

1.一種圖像傳感器驅動裝置，所述圖像傳感器驅動裝置包括：

2.如權利要求1所述的圖像傳感器驅動裝置，其特征在于，所述線圈層包括銅線層和絕緣層。

3.如權利要求1所述的圖像傳感器驅動裝置，其特征在于，所述第二線路板包括多個且相互間隔設置的子線路板，每一所述子線路板皆與所述第一線路板固定且電連接，且每一所述子線路板均形成有所述子線圈。

4.如權利要求3所述的圖像傳感器驅動裝置，其特征在于，所述第一線路板為矩形，所述子線路板包括四個且分別位于所述第一線路板的四個角的位置；每一所述子線路板包括第一段、由所述第一段彎折延伸的第二段以及由所述第一段與所述第二段的連接處凸出形成的第三段，所述第一段和所述第二段分別平行于所述第一線路板的相鄰兩邊，且所述第一段和所述第二段均形成有所述子線圈，所述第三段固定于所述第一線路板。

5.如權利要求4所述的圖像傳感器驅動裝置，其特征在于，所述圖像傳感器組件還包括焊接片，相鄰的兩個所述子線路板形成一組線路板，同一組所述線路板中的兩個所述子線路板相互靠近的一端設置一個所述焊接片，且均與所述焊接片電連接，用于引線。

6.如權利要求5所述的圖像傳感器驅動裝置，其特征在于，所述圖像傳感器驅動裝置還包括相對設置的兩個防撞塊，兩組所述線路板相互靠近的一端分別設置一個所述防撞塊，且均與所述防撞塊固定連接。

7.如權利要求1所述的圖像傳感器驅動裝置，其特征在于，所述圖像傳感器驅動裝置還包括導電件，所述導電件的一端與所述第一線路板電連接，所述導電件的另一端用于連接外部設備。

8.如權利要求6所述的圖像傳感器驅動裝置，其特征在于，所述殼體包括底蓋和固定于所述底蓋并共同圍成所述收容空間的上蓋，所述通孔開設于所述上蓋；所述磁鋼包括固定于所述上蓋的第一磁鋼固定于所述底蓋的第二磁鋼，所述驅動線圈夾設于所述第一磁鋼與所述第二磁鋼之間，且與所述第一磁鋼和所述第二磁鋼皆間隔設置；所述圖像傳感器驅動裝置還包括彈性件，所述彈性件固定于所述底蓋，所述防撞塊與所述上蓋固定連接。

技術總結
本技術涉及一種驅動裝置，尤其涉及一種圖像傳感器驅動裝置。包括殼體、彈性支撐組件、圖像傳感器組件、驅動線圈以及磁鋼，彈性支撐組件包括第一線路板、環繞第一線路板的外周設置并與第一線路板固定且電連接的第二線路板以及固定于殼體的彈性件；第二線路板與磁鋼正對且相互間隔，驅動線圈通過增材或蝕刻形成于第二線路板。與現有技術相比，本技術將驅動線圈通過增材或者蝕刻固定于彈性支撐組件內，從而不需要單獨的理線放置過程，有效的簡化了裝配工藝和成本，并將沿圖像傳感器光軸方向的堆疊空間節省下來，有利于磁路設計提升BL值，由于增材或者蝕刻固定于彈性支撐組件內的設計，有效將驅動線圈減重，運動質量較音圈降低10％左右。

技術研發人員：任璋,宋威,湯赟
受保護的技術使用者：瑞聲光電科技（常州）有限公司
技術研發日：20240531
技術公布日：2025/4/28