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座式耕耘機(jī)的后輪帶驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法

文檔序號(hào):12075803閱讀:395來源:國知局
座式耕耘機(jī)的后輪帶驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及耕耘機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)領(lǐng)域,特別涉及一種座式耕耘機(jī)的后輪帶驅(qū)動(dòng)裝置。



背景技術(shù):

目前市場上所有的座式耕耘機(jī)的行走方式都是靠行走輪單獨(dú)提供動(dòng)力行走,安裝在耕耘機(jī)后面的后輪都是靠行走輪拖動(dòng)前進(jìn),后輪自身不提供動(dòng)力,只是起到導(dǎo)向以及支撐的功能。

這種靠行走輪單獨(dú)提供行走力的方式,因?yàn)楹筝啽旧聿粠?dòng)力,自身不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),所以在耕作中需要轉(zhuǎn)向的時(shí)候,后輪與行走輪之間形成角度,就會(huì)對機(jī)器產(chǎn)生阻力,使得機(jī)器出現(xiàn)阻力大、難行走等情況,特別是在田間作業(yè)時(shí),容易造成陷機(jī),工作效率低,效果不理想。

公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對本實(shí)用新型的總體背景的理解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理的座式耕耘機(jī)的后輪帶驅(qū)動(dòng)裝置,該座式耕耘機(jī)的后輪帶驅(qū)動(dòng)裝置使得行走輪和后輪都帶有驅(qū)動(dòng)力,在工作中需要轉(zhuǎn)向時(shí),后輪自身自轉(zhuǎn)提供動(dòng)力,就不會(huì)出現(xiàn)對耕作機(jī)械產(chǎn)生阻力的情況,降低了陷機(jī)的可能性,大大的提高了工作效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本實(shí)用新型提供了一種座式耕耘機(jī)的后輪帶驅(qū)動(dòng)裝置,包括:主波箱,其具有后輸出口;第一后驅(qū)軸組件,其包括:第一傘齒輪、第一后驅(qū)軸、第二傘齒輪和第一后驅(qū)傘齒輪箱,所述第一傘齒輪和第二傘齒輪分別固定在所述第一后驅(qū)軸的兩端,整體穿設(shè)在所述第一后驅(qū)傘齒輪箱內(nèi);所述第一后驅(qū)傘齒輪箱的一端與主波箱連接,使得第一傘齒輪伸入主波箱的后輸出口取力;第二后驅(qū)軸組件,其包括:第三傘齒輪、第一后驅(qū)套管、第二后驅(qū)軸、和第四傘齒輪,所述第二后驅(qū)軸穿設(shè)在第一后驅(qū)套管內(nèi),所述第三傘齒輪和第四傘齒輪分別固定在所述第二后驅(qū)軸的兩端,所述第一后驅(qū)套管的一端與第一后驅(qū)傘齒輪箱的另一端連接,使得所述第三傘齒輪與第二傘齒輪嚙合;第三后驅(qū)軸組件,其包括:第五傘齒輪、第二后驅(qū)傘齒輪箱、第三后驅(qū)軸、第二后驅(qū)套管、第六傘齒輪和第三后驅(qū)傘齒輪箱,所述第二后驅(qū)傘齒輪箱和第三后驅(qū)傘齒輪箱分別布設(shè)在所述第二后驅(qū)套管的兩端,所述第三后驅(qū)軸穿設(shè)在第二后驅(qū)套管內(nèi),所述第五傘齒輪和第六傘齒輪分別固定在所述第三后驅(qū)軸的兩端,所述第二后驅(qū)傘齒輪箱與第一后驅(qū)套管的另一端連接,使得所述第五傘齒輪與第四傘齒輪嚙合;后驅(qū)主軸組件,其包括:后驅(qū)主軸和第七傘齒輪,所述第七傘齒輪固定在所述后驅(qū)主軸上;以及后驅(qū)動(dòng)輪總成,與其所述第三后驅(qū)傘齒輪箱連接,使得所述第六傘齒輪與第七傘齒輪嚙合來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸,從而帶動(dòng)后驅(qū)動(dòng)輪總成轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,第三傘齒輪與第二傘齒輪非直角嚙合來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸。

優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,第五傘齒輪與第四傘齒輪非直角嚙合來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸。

優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,第六傘齒輪與第七傘齒輪直角嚙合來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:

1、該座式耕耘機(jī)的后輪帶驅(qū)動(dòng)裝置使得后驅(qū)動(dòng)輪帶有動(dòng)力,耕作中轉(zhuǎn)向時(shí)不會(huì)出現(xiàn)后輪對耕種機(jī)械的反向作用力,大大降低了陷機(jī)的可能性,并且后驅(qū)輪帶動(dòng)力可以大大縮小機(jī)械的轉(zhuǎn)彎半徑,真正實(shí)現(xiàn)了田地、田角零漏耕。

2、折彎式的傳動(dòng)路線可以更有利的在有效的空間布置更多的工作部件,大大減小了機(jī)械的外形體積,也使得機(jī)械外形更簡潔、更美觀。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的座式耕耘機(jī)的后輪帶驅(qū)動(dòng)裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本發(fā)明的座式耕耘機(jī)的后輪帶驅(qū)動(dòng)裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述,但應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受具體實(shí)施方式的限制。

除非另有其它明確表示,否則在整個(gè)說明書和權(quán)利要求書中,術(shù)語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分,而并未排除其它元件或其它組成部分。

如圖1和圖2所示,根據(jù)本實(shí)用新型具體實(shí)施方式的座式耕耘機(jī)的后輪帶驅(qū)動(dòng)裝置的具體結(jié)構(gòu)包括:主波箱16、第一后驅(qū)軸組件、第二后驅(qū)軸組件、第三后驅(qū)軸組件、后驅(qū)主軸組件和后驅(qū)動(dòng)輪總成15。其中,主波箱16的后輸出口與第一后驅(qū)軸組件連接,第二后驅(qū)軸組件的兩端分別連接第一后驅(qū)軸組件和第三后驅(qū)軸組件,第三后驅(qū)軸組件與后驅(qū)主軸組件連接以驅(qū)動(dòng)后驅(qū)動(dòng)輪總成15,通過第一后驅(qū)軸組件、第三后驅(qū)軸組件的傘齒輪箱體與第二后驅(qū)軸組件的傳動(dòng)套管的連接來確定折彎式傳動(dòng)路線,并通過傳動(dòng)軸上傘齒輪的非直角嚙合來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸,構(gòu)成了一個(gè)座式耕耘機(jī)的后驅(qū)動(dòng)裝置。該座式耕耘機(jī)的后輪帶驅(qū)動(dòng)裝置使得后驅(qū)動(dòng)輪帶有動(dòng)力,耕作中轉(zhuǎn)向時(shí)不會(huì)出現(xiàn)后輪對耕種機(jī)械的反向作用力,大大降低了陷機(jī)的可能性。

具體來講,主波箱16具有后輸出口,用于與第一后驅(qū)軸組件連接,將動(dòng)力傳遞給第一后驅(qū)軸組件。

第一后驅(qū)軸組件包括:第一傘齒輪1、第一后驅(qū)軸2、第二傘齒輪3和第一后驅(qū)傘齒輪箱4。其中,第一傘齒輪1和第二傘齒輪3分別固定在第一后驅(qū)軸2的兩端,整體通過第一軸承穿設(shè)在第一后驅(qū)傘齒輪箱4內(nèi)。第一后驅(qū)傘齒輪箱4的一端與主波箱16連接,使得第一傘齒輪1伸入主波箱16的后輸出口,從而將動(dòng)力傳遞給第一后驅(qū)軸組件。

第二后驅(qū)軸組件包括:第三傘齒輪5、第一后驅(qū)套管6、第二后驅(qū)軸7、和第四傘齒輪8。其中,第二后驅(qū)軸7穿設(shè)在第一后驅(qū)套管6內(nèi),其兩端由第一后驅(qū)套管6的兩端伸出,第三傘齒輪5和第四傘齒輪8分別固定在第二后驅(qū)軸7的兩端,第一后驅(qū)套管6的一端與第一后驅(qū)傘齒輪箱4的另一端連接,使得第三傘齒輪5與第二傘齒輪3非直角嚙合來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸。

第三后驅(qū)軸組件包括:第五傘齒輪9、第二后驅(qū)傘齒輪箱10、第三后驅(qū)軸11、第二后驅(qū)套管12、第六傘齒輪13和第三后驅(qū)傘齒輪箱14。其中,第二后驅(qū)傘齒輪箱10和第三后驅(qū)傘齒輪箱14分別布設(shè)在第二后驅(qū)套管12的兩端。第三后驅(qū)軸11穿設(shè)在第二后驅(qū)套管12內(nèi),其兩端分別伸入第二后驅(qū)傘齒輪箱10和第三后驅(qū)傘齒輪箱14。第五傘齒輪9和第六傘齒輪13分別固定在第三后驅(qū)軸11的兩端。其中,第二后驅(qū)傘齒輪箱10與第一后驅(qū)套管6的另一端連接,使得第五傘齒輪9與第四傘齒輪8非直角嚙合來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸。

后驅(qū)主軸組件包括:后驅(qū)主軸17和第七傘齒輪18,后驅(qū)主軸17穿設(shè)在后驅(qū)動(dòng)輪總成15上,第七傘齒輪18布設(shè)在后驅(qū)主軸17的一端。第三后驅(qū)傘齒輪箱14與后驅(qū)動(dòng)輪總成15連接,使得第六傘齒輪13與第七傘齒輪18直角嚙合來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸,從而帶動(dòng)后驅(qū)動(dòng)輪總成15轉(zhuǎn)動(dòng)。后驅(qū)動(dòng)輪總成15帶有動(dòng)力,耕作中轉(zhuǎn)向時(shí)不會(huì)出現(xiàn)后輪對耕種機(jī)械的反向作用力,大大降低了陷機(jī)的可能性,并且后驅(qū)輪帶動(dòng)力可以大大縮小機(jī)械的轉(zhuǎn)彎半徑,真正實(shí)現(xiàn)了田地、田角零漏耕。通過傘齒輪箱體與傳動(dòng)套管的連接來確定折彎式傳動(dòng)路線,折彎式的傳動(dòng)路線可以更有利的在有效的空間布置更多的工作部件,大大減小了機(jī)械的外形體積,也使得機(jī)械外形更簡潔、更美觀。

綜上,該座式耕耘機(jī)的后輪帶驅(qū)動(dòng)裝置使得行走輪和后輪都帶有驅(qū)動(dòng)力,在工作中需要轉(zhuǎn)向時(shí),后輪自身自轉(zhuǎn)提供動(dòng)力,就不會(huì)出現(xiàn)對耕作機(jī)械產(chǎn)生阻力的情況,降低了陷機(jī)的可能性,大大的提高了工作效率。

前述對本實(shí)用新型的具體示例性實(shí)施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本實(shí)用新型限定為所公開的精確形式,并且很顯然,根據(jù)上述教導(dǎo),可以進(jìn)行很多改變和變化。對示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本實(shí)用新型的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用,從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本實(shí)用新型的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。本實(shí)用新型的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。

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