專利名稱：一種箱包萬向輪的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于箱包配件領域，特別涉及一種輪頸不易晃動的箱包萬向輪。
技術背景現有旅行箱包等，均在底部安裝有萬向輪，以便拖行，為人們出行帶來便利。箱包萬向輪，包括有滾輪、定位滾輪的輪頸、輪座、將輪頸定位到輪座上的銷釘，以及設在輪頸與輪座間的滾珠盤或軸承，借助銷釘將輪頸活動定位在輪座上。傳統技術中，輪頸和輪座間的端面通過滾珠盤或者軸承活動定位，相對旋轉較為靈敏，通常拖行時，極易產生左右晃動， 不易把控。
發明內容本實用新型針對現有技術的不足，設計一種銷釘通過一墊片與輪座相固定、且輪頸與輪座間設有摩擦片的箱包萬向輪。本實用新型技術方案是這樣實現的一種箱包萬向輪，包括滾輪、定位滾輪的輪頸、輪座和將輪頸定位到輪座上的銷釘，其特征是銷釘上端面的墊片通過鉚釘固定在輪座上，銷釘穿過輪頸預留孔后端部鉚開，在墊片與輪頸之間墊設有一摩擦片，該摩擦片至少環形邊沿與輪頸相互抵觸。銷釘通過墊片直接固定在輪座上，輪座受力更加平衡，而墊片與輪頸間設有摩擦片，箱包的重力也能通過摩擦片傳遞給輪頸，避免滾輪換向時，產生晃動；再者，摩擦片不妨礙輪頸的旋轉，但保持一定的阻尼，行走時不易左右擺動。所述摩擦片為圓盤狀，邊沿向下連體有環形凸沿，該環形凸沿與輪頸邊沿相吻合。 摩擦片的環形凸沿越大，穩定性越好。所述銷釘鉚開端部與輪頸間墊設有小墊片。避免銷釘鉚開端部旋轉時，刮擦到輪頸。所述銷釘與墊片為連體成型，或者焊接成一體之擇一結構。使得銷釘能穩固在輪座上，避免輪座磨損。本實用新型采用摩擦片替代傳統滾珠或者軸承，箱包的重力能通過摩擦片直接傳遞給輪頸，也能消除輪頸與輪座間的間隙，而且帶有一定的阻尼，拖行時萬向輪不會產生晃動，方向感相對較好；而且利用摩擦片替代滾珠，簡化裝流程，也可延長整體的使用壽命長。

下面結合具體圖例對本實用新型做進一步說明圖1箱包萬向輪剖面示意圖圖2箱包萬向輪局部剖面立體分解示意圖其中1-滾輪2-輪頸3-輪座4-銷釘41-墊片5-鉚釘[0015]6-摩擦片61-環形邊沿 7-小墊片具體實施方式
參照圖1和圖2，箱包萬向輪，包括滾輪1、定位滾輪的輪頸2、輪座3和定位輪頸的銷釘4，銷釘4上端面連體有一墊片41，銷釘4與墊片41為連體成型，或者焊接成一體結構；該墊 片41通過鉚釘5固定在輪座3上，銷釘4穿過輪頸2預留孔后端部鉚開，準確地說是鉚開成T形頭結構，形成相互定位，輪頸2不會脫出；另，在銷釘4鉚開端部與輪頸2間墊設有小墊片7，避免輪頸2接觸部被磨損；而在墊片41與輪頸2之間墊設有一摩擦片6，該摩擦片6至少環形邊沿61與輪頸2相互抵觸，形成受力支撐，避免萬向輪在換向時，輪頸2 出現晃動，箱包拖行更加穩健。摩擦片6為圓盤狀，邊沿向下連體有環形凸沿61，該環形凸沿61與輪頸2邊沿相吻合，獲得最大面積的接觸和支撐。
權利要求1.一種箱包萬向輪，包括滾輪、定位滾輪的輪頸、輪座和將輪頸定位到輪座上的銷釘， 其特征是銷釘上端面的墊片通過鉚釘固定在輪座上，銷釘穿過輪頸預留孔后端部鉚開，在墊片與輪頸之間墊設有一摩擦片，該摩擦片至少環形邊沿與輪頸相互抵觸。
2.根據權利要求1所述的一種箱包邁出向輪，其特征是摩擦片為圓盤狀，邊沿向下連體有環形凸沿，該環形凸沿與輪頸邊沿相吻合。
3.根據權利要求1所述的一種箱包邁出向輪，其特征是銷釘鉚開端部與輪頸間墊設有小墊片。
4.根據權利要求1或3所述的一種箱包邁出向輪，其特征是銷釘與墊片為連體成型，或者焊接成一體之擇一結構。
專利摘要本實用新型技術方案是這樣實現的一種箱包萬向輪，包括滾輪、定位滾輪的輪頸、輪座和定位輪頸的銷釘，其特征是銷釘上端面的墊片通過鉚釘固定在輪座上，銷釘穿過輪頸預留孔后端部鉚開，在墊片與輪頸之間墊設有一摩擦片，該摩擦片至少環形邊沿與輪頸相互抵觸。銷釘通過墊片直接固定在輪座上，輪座受力更加平衡，而墊片與輪頸間設有摩擦片，箱包的重力也能通過摩擦片傳遞給輪頸，避免滾輪換向時，產生晃動，而且帶有一定的阻尼，拖行時萬向輪方向感相對較好；而且利用摩擦片替代滾珠，簡化裝流程，也可延長整體的使用壽命。
文檔編號A45C5/14GK202160820SQ20112021978
公開日2012年3月14日 申請日期2011年6月24日 優先權日2011年6月24日
發明者何金友 申請人:何金友