一種玩具汽車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種玩具汽車,包括電解質(zhì)溶液動力裝置,所述的電解質(zhì)溶液動力裝置還包括一用于固定陰極板和陽極板的電池蓋。本發(fā)明由于在玩具汽車的電解質(zhì)溶液動力裝置上設(shè)置一用于固定陰極板以及陽極板的電池蓋,從而通過電池蓋就可以將陰極板和陽極板很牢固的固定在殼體內(nèi),保證陰極板和陽極板正常工作、與傳動裝置正常進行電連通,從而給玩具汽車供電。
【專利說明】一種玩具汽車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種玩具汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]本人在中國已申請一種玩具汽車專利,專利申請?zhí)枮?01220482681.6,玩具汽車的動力裝置采用電解質(zhì)溶液動力裝置,所述電解質(zhì)溶液動力裝置包括設(shè)置在汽車主體上的殼體、安裝在殼體內(nèi)的陰極板和陽極板以及設(shè)置在汽車主體上的電解質(zhì)溶液注入孔,通過電解質(zhì)溶液注入孔向殼體內(nèi)注入電解質(zhì)溶液,從而和陰極板、陽極板一起發(fā)生反應,產(chǎn)生電量供玩具汽車跑動;在需要的時候,通過電解質(zhì)溶液注入孔可以不斷地往殼體內(nèi)注入電解質(zhì)溶液,方便人們使用,如果采用鹽水為電解質(zhì)溶液,可就地取材,方便使用和實現(xiàn),而且還能進一步減少污染。但是陰極板和陽極板分別放置在殼體上的凹槽和開槽內(nèi),固定效果不好,玩具汽車在跑動過程中陰極板、陽極板容易松動,從而導致陰極板、陽極板與傳動裝置的電連接不牢固或斷開,影響了玩具汽車的動力傳輸,使其無法跑動。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種對陰極板、陽極板固定效果好、使其不易松動的玩具汽車。
[0004]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:一種玩具汽車,包括電解質(zhì)溶液動力裝置,所述的電解質(zhì)溶液動力裝置還包括一用于固定陰極板和陽極板的電池蓋。
[0005]優(yōu)選的,所述電池蓋通過插接的方式固定在殼體上,所述電池蓋的一端設(shè)置有一凸起,在殼體設(shè)置開槽的另一端上設(shè)置有一用于所述凸起插入的插孔。在電池蓋上設(shè)置所述的凸起,通過凸起插入殼體上設(shè)置的插孔容易實現(xiàn),而且這樣設(shè)置的插接方便拆卸,從而當電解質(zhì)溶液動力裝置出現(xiàn)問題時可以很方便的打開電池蓋進行檢查或維修。
[0006]優(yōu)選的,所述凸起頂端上設(shè)置一插骨,所述插骨插入所述插孔內(nèi)。將插骨插入插孔內(nèi)進行固定,這是電池蓋固定在殼體上的一種具體插接的方式,這樣在凸起上設(shè)置插骨就會比凸起直接插入插孔內(nèi)方便。
[0007]優(yōu)選的,所述凸起呈階梯狀,所述插骨的根部與凸起的其它部分形成一臺階面,所述插骨的厚度小于凸起臺階面處的厚度,所述的插骨與插孔配合。通過凸起上的臺階面可對電池蓋進行限位,只能將凸起上的插骨插入到插孔內(nèi)并終止于凸起上的臺階面處,從而使電池蓋的固定更加牢靠,而且還方便拆卸電池蓋。
[0008]優(yōu)選的,所述凸起從插骨的根部,即臺階面處往凸起的根部處的厚度逐漸增加。將凸起的厚度從臺階面處往凸起的根部處逐漸增加設(shè)置可增強凸起的強度,使其不易損壞或斷裂,從而保證電池蓋能夠正常的固定在殼體上使陰極板和陽極板正常工作
[0009]優(yōu)選的,所述電池蓋與殼體之間有用于注入電解質(zhì)溶液的孔,所述孔位于所述凸起處的兩側(cè)。通過該孔可不斷地向殼體內(nèi)注入電解質(zhì)溶液,而且將孔設(shè)置在電池蓋的凸起的根部處比較容易實現(xiàn)。[0010]優(yōu)選的,所述殼體上設(shè)置一向下凹陷的用于放置電池蓋的平臺,所述電池蓋的兩邊側(cè)分別設(shè)置有用于放置在所述平臺上的凸沿,所述的兩個凸沿之間的最大寬度等于所述平臺的寬度,所述凸沿與殼體貼合緊配。在殼體設(shè)置用于放置電池蓋的平臺可對電池蓋進行限位,將凸沿與殼體進行貼合緊配,使電池蓋不易晃動或松動,進而增加固定的牢固性;把兩凸沿之間的最大寬度設(shè)置等于平臺的寬度,可使限位達到更佳效果。
[0011]優(yōu)選的,所述凸沿的長度小于電池蓋的長度,且設(shè)置在電池蓋的中后端并凸出在電池蓋長度方向上的后端,貼緊殼體。這樣設(shè)置可以在電池蓋凸起處的兩側(cè)形成較大的用來注入電解質(zhì)溶液的孔,從而可增加電解質(zhì)溶液的注入速度;另外,凸沿向后凸出在電池蓋長度方向上與殼體貼緊配合,從而就增加了電池蓋固定的牢固性。
[0012]優(yōu)選的,所述電池蓋上設(shè)置有與空氣連通的通孔。這樣設(shè)置通孔就可以與外界空氣流通,使空氣進入殼體內(nèi),從而促進反應;而且通孔還方便操作人員用手指取出電池蓋。
[0013]優(yōu)選的,所述通孔為條狀結(jié)構(gòu)或為角度大于90度小于180度的V形結(jié)構(gòu),所述通孔的個數(shù)為三個且均布在電池蓋上。將通孔設(shè)置成條狀結(jié)構(gòu)或為角度大于90度小于180度的V形結(jié)構(gòu)可以增大通孔同空氣的流通,從而可促進電解質(zhì)溶液動力裝置的反應;另外,將通孔的個數(shù)設(shè)置為三個且均布在電池蓋上就比一個或兩個通孔與空氣的流通快,而且均勻設(shè)置在電池蓋上還能夠起到美觀的作用;將通孔設(shè)置為角度大于90度小于180度的V形結(jié)構(gòu)還方便人們?nèi)〕鲭姵厣w,尤其是用手指取電池蓋就更加方便。
[0014]本發(fā)明由于在玩具汽車的電解質(zhì)溶液動力裝置上設(shè)置一用于固定陰極板以及陽極板的電池蓋,從而通過電池蓋就可以將陰極板和陽極板很牢固的固定在殼體內(nèi),保證陰極板和陽極板正常工作、與傳動裝置正常進行電連通,從而給玩具汽車供電。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明實施例所述電池蓋安裝在汽車主體上的示意圖;
[0016]圖2是本發(fā)明實施例所述電池蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]其中:1、電池蓋;11、凸起;111、插骨;112、臺階面;12、凸沿;13、通孔;2、插孔;3、
孔;4、平臺。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和較佳的實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0019]本發(fā)明公開一種玩具汽車,包括電解質(zhì)溶液動力裝置、汽車主體以及與電解質(zhì)溶液動力裝置進行電連通的傳動裝置,如圖1所示,電解質(zhì)溶液動力裝置包括:陰極板、陽極板、用于放置陰極板、陽極板的殼體以及設(shè)置在汽車主體上的用于注入電解質(zhì)溶液的孔4,所述的電解質(zhì)溶液動力裝置還包括一用于固定陰極板和陽極板的電池蓋1,從而通過電池蓋I就可以將陰極板和陽極板很牢固的固定在殼體內(nèi),保證陰極板和陽極板正常工作、與傳動裝置正常進行電連通,從而給玩具汽車供電。
[0020]作為本實施例一,如圖1及圖2所示,所述電池蓋I通過插接的方式固定在殼體上,所述電池蓋I的一端設(shè)置有一凸起11,在殼體設(shè)置開槽的另一端上設(shè)置有一用于所述凸起11插入的插孔2,在電池蓋I上設(shè)置所述的凸起11,通過凸起11插入殼體上設(shè)置的插孔2容易實現(xiàn),而且這樣設(shè)置的插接方便拆卸,從而當電解質(zhì)溶液動力裝置出現(xiàn)問題時可以很方便的打開電池蓋進行檢查或維修。為了增強凸起11的強度,凸起11從其頂端往其根部的厚度逐漸增加,從而就增強了凸起11的強度使其不易損壞或斷裂。
[0021]如圖1、2所示,所述電池蓋I與殼體之間有用于注入電解質(zhì)溶液的孔3,所述孔3位于所述凸起11處的兩側(cè),通過該孔3可不斷地向殼體內(nèi)注入電解質(zhì)溶液,而且將孔3設(shè)置在電池蓋I的凸起11的根部處比較容易實現(xiàn)。而且凸起11設(shè)置在電池蓋I的中間部位,所述的插孔設(shè)置在孔3的中間位置,正好將孔3平分為兩部分,這樣設(shè)置比較容易實現(xiàn),而且美觀。
[0022]為了進一步對電池蓋I的限位固定,所述殼體上設(shè)置一向下凹陷的用于放置電池蓋I的平臺4,所述電池蓋I的兩邊側(cè)分別設(shè)置有用于放置在所述平臺4上的凸沿12,所述凸沿12的長度小于電池蓋I的長度,且設(shè)置在電池蓋I的中后端并突出在電池蓋I長度方向上的后端,所述凸沿12與殼體貼合緊配。在殼體設(shè)置用于放置電池蓋I的平臺4可對電池蓋I進行限位,把凸沿12放置在平臺4上并與殼體進行貼合緊配,從而使電池蓋I進一步固定在在殼體上,增強其固定的牢固性、使電池蓋I不易晃動或松動。在本實施例中,所述的兩個凸沿12之間的最大寬度等于所述平臺4的寬度,這樣設(shè)置可使限位達到更佳效果。將電池蓋I上的凸沿12沿著電池蓋I的長度方向向后設(shè)置并其長度小于電池蓋I的長度,可以在電池蓋I的凸起11處的兩側(cè)形成較大的用來注入電解質(zhì)溶液的孔3,從而可增加電解質(zhì)溶液的注入速度;另外,所述的凸沿12向后凸出在電池蓋I長度方向上與殼體貼緊配合使其產(chǎn)生一定的摩擦,從而就增加了電池蓋I固定的牢固性。
[0023]如圖2所示,所述電池蓋I上設(shè)置有與空氣連通的通孔13,所述通孔13為條狀結(jié)構(gòu)或為角度大于90度小于180度的V形結(jié)構(gòu),所述通孔13的個數(shù)為三個且均布在電池蓋I上。設(shè)置通孔13就可以與外界空氣流通,使空氣進入殼體內(nèi),從而促進反應;而且通孔13還方便操作人員用手指取出電池蓋I ;將通孔13的個數(shù)設(shè)置為三個且均布在電池蓋I上就比一個或兩個通孔13與空氣的流通快,而且通孔13均勻設(shè)置在電池蓋I上還能夠起到美觀的作用;在通孔13處還設(shè)置有用于增強電池蓋I強度的貫穿三個通孔13的加強筋,也可在通孔13的兩側(cè)分別設(shè)置加強筋以增強電池蓋I的強度。本實施例中,所述的通孔13為角度大于90度小于180度的V形結(jié)構(gòu),即通孔13為鈍角的結(jié)構(gòu),這樣設(shè)置就增大了通孔13的面積,可以增大通孔13同空氣的流通,從而可促進電解質(zhì)溶液動力裝置的反應;另外,將通孔13設(shè)置為角度大于90度小于180度的V形結(jié)構(gòu)還方便人們?nèi)〕鲭姵厣w1,尤其是用手指取電池蓋I就更加方便。
[0024]本實施例中,電池蓋I與殼體接觸的一面上設(shè)置有凹陷,即是在電池蓋I的下表面上設(shè)置凹陷,一方面用于內(nèi)部掏膠、防止縮水;另一方面可以節(jié)省一部分材料,進而減輕玩具汽車的重量。
[0025]作為實施例二,如圖2所示,與實施例一的區(qū)別在于:所述凸起11頂端上設(shè)置一插骨111,所述插骨111插入所述插孔2內(nèi),所述凸起11呈階梯狀,所述插骨111的根部與凸起11的其它部分形成一臺階面112,所述插骨111的厚度小于凸起11上臺階面112處的厚度,所述的插骨111與插孔2配合;這樣在凸起11上設(shè)置插骨111就會比凸起11直接插入插孔2內(nèi)方便,通過凸起11上的臺階面112可對電池蓋I進行限位,只能將凸起11上的插骨111插入到插孔2內(nèi)并終止于凸起11上的臺階面112處,從而使電池蓋I的固定更加牢靠,而且還方便拆卸電池蓋I。[0026]在本實施例中,所述凸起11從插骨111的根部,即臺階面112處往凸起11的根部處的厚度逐漸增加,將凸起11的厚度從臺階面112處往凸起11的根部處逐漸增加設(shè)置可增強凸起11的強度,使其不易損壞或斷裂,從而保證電池蓋I能夠正常的固定在殼體上使陰極板和陽極板正常工作。
[0027]本發(fā)明在電解質(zhì)溶液動力裝置內(nèi)設(shè)置一用于固定陰極板、陽極板的電池蓋,從而使其能夠正常工作。然而,本發(fā)明并不限于設(shè)置用于固定陰極板、陽極板的部件僅僅為電池蓋,也可以為其他的部件或結(jié)構(gòu);可以在汽車主體的殼體上設(shè)置一銷軸固定的電池蓋,電池蓋可通過銷軸進行旋轉(zhuǎn)從而打開電池蓋,而且可以在銷軸上設(shè)置一彈簧,通過彈簧的彈性來控制電池蓋。
[0028]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明所作的進一步詳細說明,不能認定本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應當視為屬于本發(fā)明的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種玩具汽車,包括電解質(zhì)溶液動力裝置,其特征在于,所述的電解質(zhì)溶液動力裝置還包括一用于固定陰極板和陽極板的電池蓋。
2.如權(quán)利要求1所述的一種玩具汽車,其特征在于,所述電池蓋通過插接的方式固定在殼體上,所述電池蓋的一端設(shè)置有一凸起,在殼體設(shè)置開槽的另一端上設(shè)置有一用于所述凸起插入的插孔。
3.如權(quán)利要求2所述的一種玩具汽車,其特征在于,所述凸起頂端上設(shè)置一插骨,所述插骨插入所述插孔內(nèi)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種玩具汽車,其特征在于,所述凸起呈階梯狀,所述插骨的根部與凸起的其它部分形成一臺階面,所述插骨的厚度小于凸起臺階面處的厚度,所述的插骨與插孔配合。
5.如權(quán)利要求4所述的一種玩具汽車,其特征在于,所述凸起從插骨的根部,即臺階面處往凸起的根部處的厚度逐漸增加。
6.如權(quán)利要求2所述的一種玩具汽車,其特征在于,所述電池蓋與殼體之間有用于注入電解質(zhì)溶液的孔,所述孔位于所述凸起處的兩側(cè)。
7.如權(quán)利要求1所述的一種玩具汽車,其特征在于,所述殼體上設(shè)置一向下凹陷的用于放置電池蓋的平臺,所述電池蓋的兩邊側(cè)分別設(shè)置有用于放置在所述平臺上的凸沿,所述的兩個凸沿之間的最大寬度等于所述平臺的寬度,所述凸沿與殼體貼合緊配。
8.如權(quán)利要7所述的一種玩具汽車,其特征在于,所述凸沿的長度小于電池蓋的長度,且設(shè)置在電池蓋的中后端并凸出在電池蓋的后端,貼緊殼體。
9.如權(quán)利要求1所述的一種玩具汽車,其特征在于,所述電池蓋上設(shè)置有與空氣連通的通孔。
10.如權(quán)利要求9所述的一種玩具汽車,其特征在于,所述通孔為條狀結(jié)構(gòu)或為角度大于90度小于180度的V形結(jié)構(gòu),所述通孔的個數(shù)為三個且均布在電池蓋上。
【文檔編號】A63H29/22GK103657104SQ201210356611
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月24日
【發(fā)明者】樊書印 申請人:樊書印