具有動力的軌道游覽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種具有動力的軌道游覽車，包括車體、搖擺旋轉機構，所述車體包括車架、車廂，所述搖擺旋轉機構安裝在所述車架上，所述車廂安裝在所述搖擺旋轉機構上；所述搖擺旋轉機構包括底座平臺、關節軸承、擺動平臺、電動缸，所述底座平臺安裝在所述車架上，所述關節軸承一端與所述底座平臺相連，所述關節軸承另一端與所述擺動平臺相連，所述電動缸安裝在所述車架上，所述電動缸的伸縮軸與所述擺動平臺相連，所述車廂安裝在所述擺動平臺上。本實用新型的有益效果是本實用新型的搖擺旋轉機構結構簡單、生產成本低，利于推廣應用。
【專利說明】具有動力的軌道游覽車

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及游樂設備領域，尤其涉及具有動力的軌道游覽車。

【背景技術】
[0002] 隨著經濟社會的發展，人民物質水平生活的提高，人們對精神生活的追求越來越 高。因此，人們不再拘泥于傳統的生活方式，尤其是城市里人們工作生活壓力的增大，人們 迫切需要一種放松的休閑場所；年輕人作為社會的主力軍，代表著社會主流文化的發展方 向，追求刺激、浪漫的旅游方式。隨著主題公園在國內的興起，成為越來越多人們的旅游去 向，也是最吸引游客的旅游景點之一，創造了巨大的價值財富。游藝機作為一個新興產業 迅速發展起來，游覽車是游藝機中最主要的運作方式，項目中承載著游客游玩、體驗種種樂 趣。
[0003] 目前國內游覽車，分為有動力和無動力型。其中有動力的，一般為劇情游樂項目采 用，一般在預設的軌道上行走、轉向、停車，并在特定時間特定地點做出相應的特技動作，配 合沿途的電影、特技等，讓乘客逼真投入到劇情中去。該類游覽車通常具備多個自由度，特 別是車廂能夠通過搖擺旋轉機構做出相應的動作。目前這類游覽車存在的缺陷主要是：搖 擺旋轉機構的結構復雜、生產成本高，不利于推廣應用。 實用新型內容
[0004] 為了解決現有技術中的問題，本實用新型提供了一種具有動力的軌道游覽車。
[0005] 本實用新型提供了一種具有動力的軌道游覽車，包括車體、搖擺旋轉機構，所述車 體包括車架、車廂，所述搖擺旋轉機構安裝在所述車架上，所述車廂安裝在所述搖擺旋轉機 構上；所述搖擺旋轉機構包括底座平臺、關節軸承、擺動平臺、電動缸，所述底座平臺安裝在 所述車架上，所述關節軸承一端與所述底座平臺相連，所述關節軸承另一端與所述擺動平 臺相連，所述電動缸安裝在所述車架上，所述電動缸的伸縮軸與所述擺動平臺相連，所述車 廂安裝在所述擺動平臺上。
[0006] 作為本實用新型的進一步改進，該軌道游覽車還包括上鉸鏈桿、下鉸鏈桿，所述上 鉸鏈桿與所述擺動平臺相連，所述下鉸鏈桿與所述車架相連，所述上鉸鏈桿和所述下鉸鏈 桿鉸接在一起。
[0007] 作為本實用新型的進一步改進，所述搖擺旋轉機構還包括回轉支承、主動齒輪、電 機，所述回轉支承為外齒型，所述電機與主動齒輪相連、且驅動主動齒輪進行旋轉，所述主 動齒輪與所述回轉支承的外齒嚙合，所述回轉支承安裝在擺動平臺上，所述回轉支承能在 擺動平臺上進行旋轉，所述車廂安裝在回轉支承上。
[0008] 作為本實用新型的進一步改進，該軌道游覽車還包括用于保證所述車體沿著預定 的軌道自適應轉向的導向機構，所述車體還包括行走機構，所述行走機構與所述車架相連、 且所述行走機構帶動所述車架在軌道上進行移動，所述導向機構與所述車體相連。
[0009] 作為本實用新型的進一步改進，所述行走機構包括行走電機、傳動軸、車橋、兩個 車輪，兩個車輪分別安裝于所述車橋兩端，所述行走電機與所述傳動軸相連，所述傳動軸與 所述車橋相連，所述行走電機通過所述傳動軸將驅動力傳輸給所述車轎實現車輪的轉動。 [0010] 作為本實用新型的進一步改進，所述導向機構包括導向輪、導輪架、導輪軸，所述 導向輪為兩個，兩個導向輪以軌道為軸進行對稱設置，所述導向輪通過所述導輪軸安裝在 所述導輪架上，所述導輪架安裝在行走機構的車橋上。
[0011] 作為本實用新型的進一步改進，所述行走機構為兩個，兩個行走機構均安裝在所 述車架下方。
[0012] 作為本實用新型的進一步改進，所述導向機構為兩個，兩個導輪架分別安裝在兩 個車橋上。
[0013] 作為本實用新型的進一步改進，所述車廂內設有座椅、振動機構、壓桿，所述振動 機構與所述座椅相連，且所述振動機構能帶動所述座椅上下往復運動。
[0014] 本實用新型的有益效果是：本實用新型的搖擺旋轉機構結構簡單、生產成本低，利 于推廣應用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015] 圖1是本實用新型的軌道游覽車平面結構示意圖。
[0016] 圖2是本實用新型的軌道游覽車結構示意圖，其中未安裝車廂。
[0017] 圖3是本實用新型的軌道游覽車結構示意圖。

【具體實施方式】
[0018] 如圖1至圖3所示，本實用新型公開了一種具有動力的軌道游覽車，包括車體、搖 擺旋轉機構，所述車體包括車架2、車廂3,所述搖擺旋轉機構安裝在所述車架2上，所述車 廂3安裝在所述搖擺旋轉機構上；所述搖擺旋轉機構包括底座平臺、關節軸承6、擺動平臺、 電動缸7,所述底座平臺安裝在所述車架2上，所述關節軸承6-端與所述底座平臺相連，所 述關節軸承6另一端與所述擺動平臺相連，所述電動缸7安裝在所述車架2上，所述電動缸 7的伸縮軸與所述擺動平臺相連，所述車廂3安裝在所述擺動平臺上。
[0019] 擺動平臺以關節軸承6為中心能前后、左右擺動；電動缸7的伸縮，實現擺動平臺 的前后俯仰、左右傾斜。
[0020] 該軌道游覽車還包括上鉸鏈桿8、下鉸鏈桿9,所述上鉸鏈桿8與所述擺動平臺相 連，所述下鉸鏈桿9與所述車架2相連，所述上鉸鏈桿8和所述下鉸鏈桿9鉸接在一起。
[0021] 通過上鉸鏈桿8、下鉸鏈桿9與擺動平臺的配合，限制掉關節軸承6多余的一個旋 轉自由度，使得擺動平臺按照預期做出前后俯仰、左右傾斜，而不發生直立旋轉。
[0022] 所述搖擺旋轉機構還包括回轉支承10、主動齒輪20、電機30,所述回轉支承為外 齒型，所述電機30與主動齒輪20相連、且驅動主動齒輪20進行旋轉，所述主動齒輪20與 所述回轉支承10的外齒嚙合，所述回轉支承10安裝在擺動平臺上，所述回轉支承能在擺動 平臺上進行旋轉，所述車廂3安裝在回轉支承10上。
[0023] 該軌道游覽車還包括用于保證所述車體沿著預定的軌道自適應轉向的導向機構 1，所述車體包括車架2、車廂3、行走機構，所述行走機構與所述車架2相連、且所述行走機 構帶動所述車架2在軌道上進行移動，所述導向機構1與所述車體相連。
[0024] 所述行走機構包括行走電機4、傳動軸、車橋、兩個車輪5,兩個車輪5分別安裝于 所述車橋兩端，所述行走電機4與所述傳動軸相連，所述傳動軸與所述車橋相連，所述行走 電機4通過所述傳動軸將驅動力傳輸給所述車轎實現車輪5的轉動。
[0025] 所述導向機構1包括導向輪11、導輪架、導輪軸，所述導向輪11為兩個，兩個導向 輪11以軌道為軸進行對稱設置，所述導向輪11通過所述導輪軸安裝在所述導輪架上，所述 導輪架安裝在行走機構的車橋上。
[0026] 軌道的截面呈工字形，兩個導向輪11夾緊軌道側面進行導向。
[0027] 所述行走機構為兩個，兩個行走機構均安裝在所述車架2下方。所述導向機構1 為兩個，兩個導輪架分別安裝在兩個車橋上。通過兩個行走機構支撐托起車架2,并且實現 雙橋、四輪驅動系統。
[0028] 所述車廂3內設有座椅31、振動機構32、壓桿33,所述振動機構32與所述座椅31 相連，且所述振動機構32能帶動所述座椅31上下往復運動。壓桿33能掰下來壓在乘客的 腿上，提供乘客手扶并且限制游客不脫離座椅31。
[0029] 本實用新型的搖擺旋轉機構結構簡單、生產成本低，利于推廣應用。
[0030] 以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能 認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬【技術領域】的普通技術 人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視 為屬于本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1. 一種具有動力的軌道游覽車，其特征在于：包括車體、搖擺旋轉機構，所述車體包括 車架、車廂，所述搖擺旋轉機構安裝在所述車架上，所述車廂安裝在所述搖擺旋轉機構上； 所述搖擺旋轉機構包括底座平臺、關節軸承、擺動平臺、電動缸，所述底座平臺安裝在所述 車架上，所述關節軸承一端與所述底座平臺相連，所述關節軸承另一端與所述擺動平臺相 連，所述電動缸安裝在所述車架上，所述電動缸的伸縮軸與所述擺動平臺相連，所述車廂安 裝在所述擺動平臺上；該軌道游覽車還包括上鉸鏈桿、下鉸鏈桿，所述上鉸鏈桿與所述擺動 平臺相連，所述下鉸鏈桿與所述車架相連，所述上鉸鏈桿和所述下鉸鏈桿鉸接在一起。
2. 根據權利要求1所述的軌道游覽車，其特征在于：所述搖擺旋轉機構還包括回轉支 承、主動齒輪、電機，所述回轉支承為外齒型，所述電機與主動齒輪相連、且驅動主動齒輪進 行旋轉，所述主動齒輪與所述回轉支承的外齒嚙合，所述回轉支承安裝在擺動平臺上，所述 回轉支承能在擺動平臺上進行旋轉，所述車廂安裝在回轉支承上。
3. 根據權利要求2所述的軌道游覽車，其特征在于：該軌道游覽車還包括用于保證所 述車體沿著預定的軌道自適應轉向的導向機構，所述車體還包括行走機構，所述行走機構 與所述車架相連、且所述行走機構帶動所述車架在軌道上進行移動，所述導向機構與所述 車體相連。
4. 根據權利要求3所述的軌道游覽車，其特征在于：所述行走機構包括行走電機、傳動 軸、車橋、兩個車輪，兩個車輪分別安裝于所述車橋兩端，所述行走電機與所述傳動軸相連， 所述傳動軸與所述車橋相連，所述行走電機通過所述傳動軸將驅動力傳輸給所述車橋實現 車輪的轉動。
5. 根據權利要求4所述的軌道游覽車，其特征在于：所述導向機構包括導向輪、導輪 架、導輪軸，所述導向輪為兩個，兩個導向輪以軌道為軸進行對稱設置，所述導向輪通過所 述導輪軸安裝在所述導輪架上，所述導輪架安裝在行走機構的車橋上。
6. 根據權利要求5所述的軌道游覽車，其特征在于：所述行走機構為兩個，兩個行走機 構均安裝在所述車架下方。
7. 根據權利要求6所述的軌道游覽車，其特征在于：所述導向機構為兩個，兩個導輪架 分別安裝在兩個車橋上。
8. 根據權利要求1所述的軌道游覽車，其特征在于：所述車廂內設有座椅、振動機構、 壓桿，所述振動機構與所述座椅相連，且所述振動機構能帶動所述座椅上下往復運動。
【文檔編號】A63G21/08GK203886178SQ201320853833
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2013年12月23日 優先權日:2013年12月23日
【發明者】黃振華, 黃飛, 江民中 申請人:深圳市普樂方文化科技有限公司