一種帶平衡器的太陽能航模飛的制造方法
【專利摘要】本發明提供了一種帶平衡器的太陽能航模飛機，其特征在于，包括機身、機翼、尾翼，所述機翼為較寬的飛翼型，在所述機翼的上表面，設有太陽能電池板，在機身的下面，設有蓄電池，在機翼的邊緣，設有燈泡，燈泡與蓄電池相連，在機身內部，還設有一個平衡器，所述平衡器包含一個螺桿和與螺桿螺紋配合的一個螺母。本發明的航模飛機，因為采用較大的飛翼型機翼，為承載太陽能電板板提供可行性，另外，因為具有聲響設備和燈泡，可使得模型飛機的使用范圍大大提高，可延長飛機每次的續航時間，因為加入的平衡器，可使得添加了如上若干裝置的飛機的平衡通過螺母的簡單移動就可實現，快速可靠。
【專利說明】一種帶平衡器的太陽能航模飛機
【技術領域】
[0001]本發明屬于航模飛機領域，主要涉及一種帶平衡器的太陽能航模飛機。
【背景技術】
[0002]目前，國內生產的航模飛機，飛機的機翼都較小，所以不適合搭載太陽能電池板，使得飛機搭載的設備受到很大限制。
【發明內容】
[0003]本發明所要解決的技術問題是提供一種飛行平穩、平衡易于調節的、帶聲響裝置、燈泡的帶平衡器的太陽能航模飛機。
[0004]本發明是通過以下技術方案來實現的:
一種帶平衡器的太陽能航模飛機，其特征在于，包括機身、機翼、尾翼，所述機翼為較寬的飛翼型，在所述機翼的上表面，設有太陽能電池板，在機身的下面，設有蓄電池，在機翼的邊緣，設有燈泡，燈泡與蓄電池相連，在機身內部，還設有一個平衡器，所述平衡器包含一個螺桿和與螺桿螺紋配合的一個螺母。
[0005]作為優選，在所述機身的下面，還設有與蓄電池連接的聲響設備。
[0006]進一步地，所述蓄電池的還可與飛機的動力系統連接，起到備用電源的作用。
[0007]本發明的有益效果:本發明的航模飛機，因為采用較大的飛翼型機翼，可在空中飛行時產生較大浮力，使得飛行平穩、飛行效果好、飛行距離遠、節約能源，為承載太陽能電板板提供可行性，另外，因為具有聲響設備和燈泡，可使得模型飛機的使用范圍大大提高，用于進入窄小空間傳遞聲音、光源等，當蓄電池與飛機的動力系統相連，起到備用電源的作用，可延長飛機每次的續航時間，因為加入的平衡器，可使得添加了如上若干裝置的飛機的平衡通過螺母的簡單移動就可實現，快速可靠。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]本發明將通過例子并參照附圖的方式說明，其中:
圖1是本發明實施例中航模飛機結構示意圖的俯視圖；
圖2是本發明實施例中航模飛機結構示意圖的前視圖；
圖3是本發明實施例中平衡器的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]本說明書中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。
[0010]如圖1~3所示，一種帶平衡器的太陽能航模飛機，其特征在于，包括機身1、機翼2、尾翼3,所述機翼2為較寬的飛翼型,在所述機翼2的上表面,設有太陽能電池板4,在機身I的下面，設有蓄電池，在機翼2的邊緣，設有燈泡6，燈泡6與蓄電池5相連，在機身I內部，還設有一個平衡器，所述平衡器包含一個螺桿8和與螺桿8螺紋配合的一個螺母9。在所述機身I的下面，還設有與蓄電池5連接的聲響設備。所述蓄電池5的還可與飛機的動力系統連接，起到備用電源的作用。
[0011]本發明的航模飛機，因為采用較大的飛翼型機翼，可在空中飛行時產生較大浮力，使得飛行平穩、飛行效果好、飛行距離遠、節約能源，為承載太陽能電板板提供可行性，另夕卜，因為具有聲響設備和燈泡，可使得模型飛機的使用范圍大大提高，用于進入窄小空間傳遞聲音、光源等，當蓄電池與飛機的動力系統相連，起到備用電源的作用，可延長飛機每次的續航時間，因為加入的平衡器，可使得添加了如上若干裝置的飛機的平衡通過螺母的簡單移動就可實現，快速可靠。
[0012]本發明并不局限于前述的【具體實施方式】。本發明擴展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組合。
【權利要求】
1.一種帶平衡器的太陽能航模飛機，其特征在于，包括機身(I)、機翼(2)、尾翼(3)，所述機翼(2)為較寬的飛翼型，在所述機翼(2)的上表面，設有太陽能電池板(4)，在機身(I)的下面，設有蓄電池，在機翼(2)的邊緣，設有燈泡(6)，燈泡(6)與蓄電池(5)相連，在機身(I)內部，還設有一個平衡器，所述平衡器包含一個螺桿(8)和與螺桿(8)螺紋配合的一個螺母(9)。
2.根據權利要求1所述的帶平衡器的太陽能航模飛機，其特征在于，在所述機身(I)的下面，還設有與蓄電池(5)連接的聲響設備(7)。
3.根據權利要求1所述的帶平衡器的太陽能航模飛機，其特征在于，所述蓄電池(5)的還可與飛機的動力系統連接，起到備用電源的作用。
【文檔編號】A63H27/18GK104436687SQ201410621623
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月7日 優先權日:2014年11月7日
【發明者】李忠澤, 何旭東 申請人:江陰市翔諾電子科技有限公司