導絲裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及化纖設備領域，尤其是一種結構簡單，使用方便，導絲器與化纖絲之間產生靜摩擦的導絲裝置，它包括轉軸和軸座，所述的轉軸通過軸承安裝在軸座內，在轉軸上設有導絲器，所述導絲器為環形結構，在導絲器的中間位置設有環形凹槽。該導絲裝置，其結構簡單，采用環形凹槽導絲，在導絲過程中，導絲器轉動，實現了導絲器與化纖絲之間只產生靜摩擦，避免了滑動摩擦的產生，減少對導絲器及化纖絲的損傷，提高化纖絲的質量。另外通過電動機帶動導絲器轉動，且轉動速度與化纖絲運行速度配合，實現兩者之間相對靜止，真正實現無阻力導絲，對化纖絲無任何影響。
【專利說明】導絲裝置【技術領域】
[0001]本實用新型涉及化纖設備領域，尤其是一種在化纖生產過程中所使用的導絲裝置。
【背景技術】
[0002]現有的化纖生產企業內，所采用的導絲裝置都為圓環形金屬片，或采用金屬絲繞制成環形結構的導絲鉤，采用這種結構的導絲裝置在使用過程中，化纖絲與導絲裝置之間所產生的為滑動摩擦，在長時間的使用后，導絲裝置容易出現凹痕，與化纖絲的接觸面不平整，從而使化纖絲在牽引過程中出現受力不均勻而造成斷裂，影響正常的生產作業，降低生產效率，影響經濟效益。同時現有的導絲裝置為封閉環形結構，在穿絲過程中相對麻煩，影響效率。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是為了解決上述技術的不足而提供一種結構簡單，使用方便，導絲器與化纖絲之間產生靜摩擦的導絲裝置。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型所設計的導絲裝置，它包括轉軸和軸座，所述的轉軸通過軸承安裝在軸座內，在轉軸上設有導絲器，所述導絲器為環形結構，在導絲器的中間位置設有環形凹槽。該技術方案中，所述的導絲器固定在轉軸上，而轉軸相對于軸座可自由轉動，當化纖絲與導絲 器接觸后向前運行時，導絲器與化纖絲之間產生靜摩擦，從而促使導絲器轉動，避免了導絲器與化纖絲之間出現滑動摩擦，從而可有效的避免導絲器的磨損，提高其使用壽命，還可避免化纖絲因導絲器而造成斷裂等情況，提高生產效率。
[0005]作為優化，所述的環形凹槽的橫截面的底部為圓弧結構。該結構的設置，當化纖絲在軸向細微擺動時，化纖絲在環形凹槽內的移動相對自如，避免因發生干涉而造成化纖絲斷裂。
[0006]所述的導絲器為中空結構，可有效的降低導絲器的自重，減少導絲器轉動所需的拉力，使化纖絲的運動更加順暢，減少對化纖絲的阻力。
[0007]在導絲器的側邊或底部設有轉速傳感器。根據轉速傳感器所提示的導絲器的轉速，可有效的判斷導絲裝置的工作性能情況，當提示導絲器的轉速慢于正常轉速時，可以斷定導絲裝置出現干涉或軸承處發生故障，阻礙了導絲器的自由轉動，需要及時進行維護，避免因長時間處于故障狀態而照常導絲，造成化纖絲斷裂，產生較大的損失。
[0008]所述的導絲器和轉軸均由輕質材料構成，可降低導絲器和轉軸的整體質量，減少其運轉所需的力。
[0009]進一步優化，所述的轉軸的一端傳動連接有變速箱，變速箱與電動機傳動連接?？赏ㄟ^紡絲速度及導絲器的環形凹槽的內徑而計算得出轉軸所需轉速，從而致使導絲器的轉速與紡絲速度保持一致，同時通過電動機和變速箱提供動力，最終實現導絲裝置的無阻力導絲，導絲狀態最為理想。[0010]所述的軸承為無油軸承，可減少軸承的自身阻力，從而減少導絲器轉動所需的動力，提聞使用性能。
[0011]所述軸座上設有加油孔，所述加油孔上方設有蓄油腔，蓄油腔底部設有海綿過濾塊。
[0012]本實用新型所得到的導絲裝置，其結構簡單，采用環形凹槽導絲，在導絲過程中，導絲器轉動，實現了導絲器與化纖絲之間只產生靜摩擦，避免了滑動摩擦的產生，減少對導絲器及化纖絲的損傷，提高化纖絲的質量。另外通過電動機帶動導絲器轉動，且轉動速度與化纖絲運行速度配合，實現兩者之間相對靜止，真正實現無阻力導絲，對化纖絲無任何影響。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結構實施例1示意圖。
[0014]圖2為本實用新型實施例2軸座的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面通過實施例結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
[0016]實施例1:
[0017]如圖1所示，本實施例描述的導絲裝置，它包括轉軸I和軸座3，所述的轉軸I通過軸承4安裝在軸座3內，在轉軸I上設有導絲器2，所述導絲器2為環形結構，在導絲器2的中間位置設有環形凹槽5，所述的環形凹槽5的橫截面的底部為圓弧結構；所述的轉軸I的一端傳動連接有變速箱7，變速箱7與電動機8傳動連接。
[0018]所述的導絲器2為中空結構；在導絲器2的側邊設有轉速傳感器6 ;所述的導絲器2和轉軸I均由輕質材料構成；所述的軸承4為無油軸承。
[0019]實施例2:
[0020]如圖2所示，本實施例描述的導絲裝置，與實施例1不同的是:軸承4采用普通滾珠軸承，所述軸座3上設有加油孔9，所述加油孔上方設有蓄油腔10，蓄油腔10底部設有海綿過濾塊11。
[0021]蓄油腔10可以為軸軸承4供油，延長使用壽命；海綿過濾塊11起過濾和儲油作用。
【權利要求】
1.一種導絲裝置，它包括轉軸和軸座，其特征是:所述的轉軸通過軸承安裝在軸座內，在轉軸上設有導絲器，所述導絲器為環形結構，在導絲器的中間位置設有環形凹槽。
2.根據權利要求1所述的一種導絲裝置，其特征是:所述的環形凹槽的橫截面的底部為圓弧結構。
3.根據權利要求1或2所述的一種導絲裝置，其特征是:所述的導絲器為中空結構。
4.根據權利要求3所述的一種導絲裝置，其特征是:在導絲器的側邊或底部設有轉速傳感器。
5.根據權利要求1所述的一種導絲裝置，其特征是:所述的導絲器和轉軸均由輕質材料構成。
6.根據權利要求1所述的一種導絲裝置，其特征是:所述的轉軸的一端傳動連接有變速箱，變速箱與電動機傳動連接。
7.根據權利要求1所述的一種導絲裝置，其特征是:所述的軸承為無油軸承。
8.根據權利要求1或2所述的一種導絲裝置，其特征是:所述軸座上設有加油孔，所述加油孔上方設有蓄油腔，蓄油腔底部設有海綿過濾塊。
9.根據權利要求4所述的一種導絲裝置，其特征是:所述軸座上設有加油孔，所述加油孔上方設有蓄油腔，蓄油腔底部設有海綿過濾塊。
10.根據權利要求6所述的一種導絲裝置，其特征是:所述軸座上設有加油孔，所述加油孔上方設有蓄油腔，蓄油腔底部設有海綿過濾塊。
【文檔編號】D01D11/04GK203820960SQ201420220447
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年4月30日 優先權日:2014年4月30日
【發明者】楊帆 申請人:楊帆