本發明屬于鋼絲繩生產領域，主要涉及一種新型耐疲勞鋼絲繩生產線及其生產工藝。

背景技術：

隨著工業的發展，鋼絲繩在各行各業發揮的作用越來越重要，而現有的鋼絲繩通常耐疲勞程度較為一般，對于工作強度大、彎折頻率高、使用壽命要求長、難以更換的工位很不利，存在很大的不方便，甚至因為鋼絲繩的原因降低生產效率，甚至直接影響使用壽命，故人們需要找到一種更好的方案來改善這個問題。

技術實現要素：

本發明所要解決的技術問題是提供一種結構巧妙、工序創新的產品耐疲勞性好的新型耐疲勞鋼絲繩生產線及其生產工藝。

本發明是通過以下技術方案來實現的：

新型耐疲勞鋼絲繩生產線，依次包含拉絲裝置、捻股裝置、合繩裝置、整形機構、牽引裝置、收卷裝置，所述捻股裝置和合繩裝置的壓線模合攏口處，均設有耐疲勞油滴加裝置，耐疲勞油滴加裝置設置在此處，可以使得對鋼絲繩的涂油能均勻且充分滲透。

作為優選，所述牽引裝置為伺服牽引計米裝置。

作為優選，所述整形機構依次包含毛刺檢測裝置、粗整形裝置、精整形裝置。更優地，所述整形機構由機電一體電控柜控制。

進一步地，所述粗整形裝置包含底座和設置在底座上可調節的對稱錯位設置的兩排壓輪，鋼絲繩從中穿過。

進一步地，所述精整形裝置為高速旋轉整形器，所述高速旋轉整形器包含可調節的對稱錯位設置的上下兩排壓輪，和設置在兩排壓輪外圍的外殼，所述高速旋轉整形器由傳動帶輪帶動可高速旋轉，鋼絲繩從中穿過。

進一步地，所述毛刺檢測裝置，用于檢測鋼絲繩的表面是否存在毛刺，所述毛刺檢測裝置，用于檢測鋼絲繩的表面是否存在毛刺，包括底座、控制器和設置在底座上的絕緣板，所述絕緣板上相對設有兩塊活動塊，所述兩塊活動塊上均設有相對的電極，兩個電極中間，留有一個用于鋼絲繩通過的小孔，當鋼絲繩的表面存在毛刺時，電極會被觸動，由此活動塊被觸動，活動塊與控制器連接，由此檢測出毛刺。

本發明還公開了一種新型耐疲勞鋼絲繩生產工藝，包含如下步驟：

步驟1)、選材：選擇鍍鋅原料鋼絲；

步驟2)、拉絲；

步驟3)、捻股，并在捻股壓線模合攏口處進行滴油，滴油量按照鋼絲繩的含油量要求進行控制；

步驟4)、合繩：并在合繩壓線模合攏口處進行滴油，滴油量按照鋼絲繩的含油量要求進行控制；

步驟5)、整形：先檢查有無毛刺，有毛刺，停下，沒毛刺，繼續粗整形、精整形，然后牽引計米、收卷。

作為優選，上述工藝用于生產直徑為1.5-3.5mm的鋼絲繩。

作為優選，上述工藝生產的耐疲勞鋼絲繩為鍍鋅7*7-3.0耐疲勞鋼絲繩，7*7是鋼絲繩的結構，3.0是鋼絲繩的直徑，單位mm。

更一步地，所述步驟1)中選材要求：選擇鍍鋅原料鋼絲SWRH62A1.3mm，要求外觀：鋼絲表面不得有脫鋅、裂紋、竹節、起刺、銹蝕、傷橫，直徑:1.3(mm)-0.03/+0.05，強度:1000～1100(N/mm²)，延伸:≥7％，鋅層厚度:>120g/m²，包裝:鋼絲捆扎4道，需捆扎緊密、整齊。

更一步地，所述步驟2)中拉絲要求：要求外觀:表面光亮，無黑絲、無竹節狀、無脫鋅；直徑:0.335mm、0.35mm、0.37mm、0.43mm±0.005mm；長度:0.335mm-8750m、0.35mm-4175m、0.37mm-8650m、0.43mm-20600m；拉絲潤滑液PH值:8.4-9.2；濃度:折光率：1.0-1.5；拉絲速度:400m/min±30；強度:≥1860MPa；鋅層:>20g/m²；

模具排列：

0.335mm：

1.3-1.23-1.11-1.00-0.915-0.835-0.760-0.690-0.630-0.575-0.53-0.49-0.45-0.415-0.385-0.355-0.335；

0.35mm：

1.3-1.16-1.05-0.955-0.87-0795-0.725-0.66-0.60-0.555-0.510-0.470-0.435-0.400-0.37-0.35；

0.37mm：

1.3-1.23-1.11-1.012-0.92-0.84-0.765-0.695-0.635-0.585-0.54-0.50-0.46-0.425-0.39-0.37；

0.43mm：

1.3-1.18-1.07-0.975-0.89-0.81-0.735-0.68-0.63-0.58-0.535-0.495-0.455-0.43；

更一步地，所述步驟3)中捻股要求：

面股1*7-1.04

面絲：0.335mm，面絲長度：8750m

中心絲：0.37mm，中心絲長度：8650m

捻向：Z，捻距：13±0.5mm，長度2140m，收線輪型號：200型

外觀：無黑股、刮傷、生銹

捻股速度：2800轉/min±200

滴油量：3-5秒/滴

中心股1*7-1.13

面絲：0.35mm，面絲長度：8350m

中心絲：0.43mm，中心絲長度：8240m

捻向：Z，捻距：13±0.5mm，長度2030m，收線輪型號：300型

外觀：無黑股、刮傷、生銹

捻股速度：2800轉/min±200

滴油量：3-5秒/滴

更一步地，所述步驟4)中，合繩要求：

面股：1*7-1.04，面股長度：2130m

中心股：1*7-1.13，中心股長度：2030m

捻向：S，捻距：21.75±1mm，長度2000m

預變形器中心距：19mm

后變形器中心距：37mm

繩徑公差：3.04～3.21mm

破斷拉力：≥6.86KN

不松散、不起殼、繩頭平直

滴油生產，每1～2秒/滴

車臺速度：35HZ±1

24小時鹽霧試驗無紅銹

疲勞試驗：10萬次以上

彈性伸長率(％):≤1.0％

永久伸長率(％):≤0.2％

含油量：1.0％～1.2％

1米彎距：≤100mm。

本發明的有益效果：本發明結構巧妙，工序配合合理創新，通過在捻股、合繩壓線模合攏口處均設置耐疲勞油滴加裝置對鋼絲繩合理滴加抗疲勞油，使得鋼絲繩耐疲勞程度大大提升，再結合整形，粗整形使得鋼絲繩水平方向上實現粗調節，精整形通過精密的設置調節、轉動使得鋼絲繩全方位得到調整，內部應力、物理性能得到大大調整、提升，大大擴大了鋼絲繩的適應場合，延長了使用壽命，毛刺檢測裝置也大大提高了產品的質量檔次，故本發明具有良好的經濟效應，實用性極強。該類型的耐疲勞鋼絲繩主要用于汽車等各種機動車內的制動、油門、玻璃升降等控制線，需要不停使用，無數次來回摩擦，使用壽命較長。

附圖說明

本發明將通過例子并參照附圖的方式說明，其中：

圖1是本發明實施例的結構示意圖主視圖；

圖2是圖1中毛刺檢測裝置的主視圖；

圖3是圖1中毛刺檢測裝置的俯視圖；

圖4是圖1中粗整形裝置的主視圖；

圖5是圖1中粗整形裝置的側視圖；

圖6是圖1中精整形裝置結構示意圖。

具體實施方式

本說明書中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。

如圖1-6所示，新型耐疲勞鋼絲繩生產線，依次包含拉絲裝置1、捻股裝置2、合繩裝置3、整形機構4、牽引裝置5、收卷裝置6，所述捻股裝置2和合繩裝置4的壓線模合攏口處，均設有耐疲勞油滴加裝置，耐疲勞油滴加裝置設置在此處，可以使得對鋼絲繩的涂油能均勻且充分滲透。

所述牽引裝置5為伺服牽引計米裝置。

所述整形機構4依次包含毛刺檢測裝置4.1、粗整形裝置4.2、精整形裝置4.3。所述整形機構4由機電一體電控柜控制7。

所述粗整形裝置4.2包含底座和設置在底座上可調節的對稱錯位設置的兩排壓輪4.21，鋼絲繩從中穿過。

所述精整形裝置4.3為高速旋轉整形器，所述高速旋轉整形器包含可調節的對稱錯位設置的上下兩排壓輪4.31，和設置在兩排壓輪4.31外圍的外殼4.32，所述高速旋轉整形器由傳動帶輪4.4帶動可高速旋轉，鋼絲繩從中穿過。

所述毛刺檢測裝置4.1，用于檢測鋼絲繩的表面是否存在毛刺，包括底座4.11、控制器和設置在底座4.11上的絕緣板4.12，所述絕緣板4.12上相對設有兩塊活動塊4.13，所述兩塊活動塊4.13上均設有相對的電極4.14，兩個電極4.14中間，留有一個用于鋼絲繩通過的小孔4.15，當鋼絲繩的表面存在毛刺時，電極4.14會被觸動，由此活動塊4.13被觸動，活動塊與控制器連接，由此檢測出毛刺。

新型耐疲勞鋼絲繩生產工藝，包含如下步驟：

步驟1)、選材：選擇鍍鋅原料鋼絲；

步驟2)、拉絲；

步驟3)、捻股，并在捻股壓線模合攏口處進行滴油，滴油量按照鋼絲繩的含油量要求進行控制；

步驟4)、合繩：并在合繩壓線模合攏口處進行滴油，滴油量按照鋼絲繩的含油量要求進行控制；

步驟5)、整形：先檢查有無毛刺，有毛刺，停下，沒毛刺，繼續粗整形、精整形，然后牽引計米、收卷。

工藝用于耐疲勞鋼絲繩為鍍鋅7*7-3.0耐疲勞鋼絲繩，7*7是鋼絲繩的結構，3.0是鋼絲繩的直徑，單位mm。

所述步驟1)中選材要求：選擇鍍鋅原料鋼絲SWRH62A1.3mm，要求外觀：鋼絲表面不得有脫鋅、裂紋、竹節、起刺、銹蝕、傷橫，直徑:1.3(mm)-0.03/+0.05，強度:1000～1100(N/mm²)，延伸:≥7％，鋅層厚度:>120g/m²，包裝:鋼絲捆扎4道，需捆扎緊密、整齊。

所述步驟2)中拉絲要求：要求外觀:表面光亮，無黑絲、無竹節狀、無脫鋅；直徑:0.335mm、0.35mm、0.37mm、0.43mm±0.005mm；長度:0.335mm-8750m、0.35mm-4175m、0.37mm-8650m、0.43mm-20600m；拉絲潤滑液PH值:8.4-9.2；濃度:折光率：1.0-1.5；拉絲速度:400m/min±30；強度:≥1860MPa；鋅層:>20g/m²；

模具排列：

0.335mm：

1.3-1.23-1.11-1.00-0.915-0.835-0.760-0.690-0.630-0.575-0.53-0.49-0.45-0.415-0.385-0.355-0.335；

0.35mm：

1.3-1.16-1.05-0.955-0.87-0795-0.725-0.66-0.60-0.555-0.510-0.470-0.435-0.400-0.37-0.35；

0.37mm：

1.3-1.23-1.11-1.012-0.92-0.84-0.765-0.695-0.635-0.585-0.54-0.50-0.46-0.425-0.39-0.37；

0.43mm：

1.3-1.18-1.07-0.975-0.89-0.81-0.735-0.68-0.63-0.58-0.535-0.495-0.455-0.43；

所述步驟3)中捻股要求：

面股1*7-1.04

面絲：0.335mm，面絲長度：8750m

中心絲：0.37mm，中心絲長度：8650m

捻向：Z，捻距：13±0.5mm，長度2140m，收線輪型號：200型

外觀：無黑股、刮傷、生銹

捻股速度：2800轉/min±200

滴油量：3-5秒/滴

中心股1*7-1.13

面絲：0.35mm，面絲長度：8350m

中心絲：0.43mm，中心絲長度：8240m

捻向：Z，捻距：13±0.5mm，長度2030m，收線輪型號：300型

外觀：無黑股、刮傷、生銹

捻股速度：2800轉/min±200

滴油量：3-5秒/滴

所述步驟4)中，合繩要求：

面股：1*7-1.04，面股長度：2130m

中心股：1*7-1.13，中心股長度：2030m

捻向：S，捻距：21.75±1mm，長度2000m

預變形器中心距：19mm

后變形器中心距：37mm

繩徑公差：3.04～3.21mm

破斷拉力：≥6.86KN

不松散、不起殼、繩頭平直

滴油生產，每1～2秒/滴

車臺速度：35HZ±1

24小時鹽霧試驗無紅銹

疲勞試驗：10萬次以上

彈性伸長率(％):≤1.0％

永久伸長率(％):≤0.2％

含油量：1.0％～1.2％

1米彎距：≤100mm。

本發明結構巧妙，工序配合合理創新，通過在捻股、合繩壓線模合攏口處均設置耐疲勞油滴加裝置對鋼絲繩合理滴加抗疲勞油，尤其對滴油量進行嚴格控制，再結合鋼絲配比，使得鋼絲繩耐疲勞程度大大提升，再結合整形，粗整形使得鋼絲繩水平方向上實現粗調節，精整形通過精密的設置調節、轉動使得鋼絲繩全方位得到調整，內部應力、物理性能得到大大調整、提升，大大擴大了鋼絲繩的適應場合，延長了使用壽命，毛刺檢測裝置也大大提高了產品的質量檔次，故本發明具有良好的經濟效應，實用性極強，本發明方案生產的耐疲勞鋼絲繩疲勞試驗可達10萬次以上，主要用于汽車等各種機動車內的制動、油門、玻璃升降等控制線，需要不停使用，無數次來回摩擦，使用壽命較長。

本實施例中生產的鍍鋅7*7-3.0耐疲勞鋼絲繩，從原料選材、鋼絲配比、各工序的滴油量，使得生產出的鋼絲耐疲勞強度非常優異。

本發明并不局限于前述的具體實施方式。本發明擴展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組合。