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一種水泥磨在線維修工裝的制作方法

文檔序號:1978979閱讀:413來源:國知局
專利名稱:一種水泥磨在線維修工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種水泥磨在線加工修復(fù)的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種水泥磨在線 維修工裝。
背景技術(shù)
水泥磨系重型設(shè)備,在制造、運輸、安裝、維修方面難度較大。而且,作為生產(chǎn)水泥 的主要設(shè)備,在設(shè)備運轉(zhuǎn)保養(yǎng)方面,必須進行嚴格監(jiān)管,否則會給企業(yè)造成不可估量的損 失,特別是滑履帶和滑履瓦是該設(shè)備中的重中之重,使用不當(dāng)或保養(yǎng)不及時、不到位,就會 造成嚴重后果,從而影響日產(chǎn)量?,F(xiàn)有技術(shù)中,常常采用離線加工修復(fù)水泥磨,其缺點是,需 要損壞基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施,拆除、運輸、安裝設(shè)備,費時、費力、費成本,會影響到該設(shè)備的加工精 度和生產(chǎn)需要,修復(fù)效果不夠理想。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有水泥磨需要離線加工修復(fù),成本高、費時、費力、影 響加工精度和生產(chǎn)需要等不足,提供了一種在線加工修復(fù)、成本低、省時省力、修復(fù)效果好 的水泥磨在線維修工裝。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)手段實現(xiàn)的一種水泥磨在線維修工裝,包括 有磨機本體(5)、磨頭滑履帶G)、磨尾滑履帶(6),所述磨頭滑履帶的下方設(shè)置有刀架 (3),所述刀架C3)設(shè)置在車床( 上,所述車床( 下設(shè)置有支撐車床支架(1)。所述支撐車床支架(1)設(shè)置有臨時承載工裝和加工工裝。所述臨時承載工裝的支撐基礎(chǔ)面結(jié)構(gòu)設(shè)置為等腰三角形的重型鋼結(jié)構(gòu)。所述磨機本體(5)與臨時承載工裝的結(jié)合部設(shè)置有瓦,所述的瓦支撐并傳動所述 磨機本體(5),所述的瓦還設(shè)置有泵站,所述泵站內(nèi)設(shè)置有潤滑所述瓦的潤滑油。所述支撐車床支架(1)的底部還設(shè)置有縱進或橫行的導(dǎo)軌。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型具有以下明顯的優(yōu)點本實用新型的水泥磨在線維修 工裝,利用在線加工技術(shù),把設(shè)備搬運到現(xiàn)場加工修復(fù),不損壞基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施,不用拆除、運 輸、安裝設(shè)備、利用現(xiàn)場條件進行加工修復(fù),并且省時省力、節(jié)省費用開支,又能保證該設(shè)備 的加工精度和生產(chǎn)需要。另外,還可以進行實時跟蹤服務(wù),對不適應(yīng)生產(chǎn)需要的設(shè)備,進行 更新、改造,取得了良好的效果。
圖1為本實用新型實施例水泥磨在線維修工裝的結(jié)構(gòu)示意圖;[0011 ] 附圖標記1-支撐車床支架,2-車床,3-刀架,4-磨頭滑履帶,5-磨機本體,6-磨尾滑履帶。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖說明和具體實施方式
對本實用新型作進一步的詳細描述。如圖1所示的一種水泥磨在線維修工裝,包括有磨機本體5、磨頭滑履帶4、磨尾滑 履帶6,所述磨頭滑履帶4的下方設(shè)置有刀架3,刀架3設(shè)置在車床2上,車床2下設(shè)置有支 撐車床支架1。這樣設(shè)置,可以對水泥磨在線維修工裝,利用在線加工技術(shù),把設(shè)備搬運到 現(xiàn)場加工修復(fù),不損壞基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施,不用拆除、運輸、安裝設(shè)備、利用現(xiàn)場條件進行加工修 復(fù),并且省時省力、節(jié)省費用開支,又能保證該設(shè)備的加工精度和生產(chǎn)需要。另外,還可以進 行實時跟蹤服務(wù),對不適應(yīng)生產(chǎn)需要的設(shè)備,進行更新、改造,取得了良好的效果。所述的支撐車床支架1設(shè)置有臨時承載工裝和加工工裝。所述臨時承載工裝的支 撐基礎(chǔ)面結(jié)構(gòu)設(shè)置為等腰三角形的重型鋼結(jié)構(gòu)。由于受時間和周圍環(huán)境限制,臨時承載工 裝的基礎(chǔ)工裝,直接決定被加工件的精度,這樣設(shè)置,確保直接承重物體啟動時產(chǎn)生的扭矩 力不能移位、顫動所述磨機本體5與臨時承載工裝的結(jié)合部設(shè)置有瓦,所述的瓦支撐并傳動磨機本 體5,所述的瓦還設(shè)置有泵站,泵站內(nèi)設(shè)置有潤滑所述瓦的潤滑油,用精度定位儀從另一端 向修復(fù)端通體找正定位,確保同心度。所述支撐車床支架1的底部還設(shè)置有縱進或橫行的導(dǎo)軌。這樣設(shè)置,是為了保證在 被加工部位處搭建臨時工作臺,便于安裝能夠進行縱進橫行的導(dǎo)軌,進行切削、平磨、拋光。實施例一某水泥股份有限公司水泥磨滑履帶在線維修方案一、設(shè)備現(xiàn)狀由于該設(shè)備是在工作狀態(tài)下沒有停機作細致檢查,因為不能停產(chǎn), 經(jīng)過專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場初步查看,調(diào)研分析,1#水泥磨現(xiàn)存在的問題如下磨尾部位(1)滑履帶劃傷面積60%左右;(2) 劃痕深度約2mm左右;(3) 失圓度80um左右;(4)滑履帶溫度為75°C ;(5)護罩殼體漏油。磨頭部位(1)劃傷面積為30-40%左右;(2)滑履帶中間部位凹進約2mm ;(3)失圓度約為70um ;(4)滑履帶溫度約為70°C。二、處理方法1、測繪數(shù)據(jù),分為三個部分即磨頭滑履帶數(shù)據(jù)、磨尾滑履帶數(shù)據(jù)、支撐基礎(chǔ)面的 數(shù)據(jù)。在目前設(shè)備狀況基礎(chǔ)上測繪,基礎(chǔ)支撐面的確切數(shù)據(jù),掌握支撐基礎(chǔ)面是否為加 工面,是否能達到作為支撐面的要求,表面光滑度為多少,確實符合加工標準后,確定為支 撐面。將滑履帶圓周方向均分為12等份,環(huán)向測量3圈,并記錄每圈測繪數(shù)據(jù)作為標記,重 復(fù)三次即可。2、本體材質(zhì)化驗和硬度檢測,首先將本體材料取樣化驗,確定化學(xué)成分后,再選用修補材料和切削用刀器具。3、臨時支撐點基礎(chǔ)面,以滑履帶的右側(cè)隔離帶至固定襯板螺栓處約130_150mm作 為臨時支撐基礎(chǔ)面,前提是支撐基礎(chǔ)面必須到達各項測繪要求技術(shù)標準。如果作為基礎(chǔ)面 處,圓周有缺陷,首先要處理基礎(chǔ)面,保證基礎(chǔ)面不變形、不跳動、同心、光滑平穩(wěn)轉(zhuǎn)動。把臨 時支撐基礎(chǔ)面作為主承重重載部位。把現(xiàn)有的滑履瓦作為輔助承載部位,增加安全系數(shù), 由于臨時基礎(chǔ)接觸面的結(jié)合面積過小,加之滑履帶需要處理部位在修復(fù)過程中直徑逐步減 小,作為臨時支撐基礎(chǔ)面的地基尤為重要,磨體自身重量和啟動時的鈕距力計算,臨時基礎(chǔ) 座承載系數(shù)應(yīng)為300噸為宜。4、制作工裝,分為臨時承載工裝和加工工裝,由于受時間和周圍環(huán)境限制,臨時支 撐基礎(chǔ)面的基礎(chǔ)工裝,直接決定被加工件的精度,確保直接承重物體啟動時產(chǎn)生的扭矩力 不能移位、顫動。磨體與臨時支撐面結(jié)合部采用類似于滑履瓦的瓦支撐傳動磨體,配用泵站打油潤 滑,用精度定位儀從另一端向修復(fù)端通體找正定位,確保同心度。加工工裝是在被加工部位處搭建臨時工作臺,便于安裝能夠進行縱進橫行的導(dǎo) 軌,進行切削、平磨、拋光。5、切削,在凹面和劃傷面修補后,由于局部變形,滑履帶會出現(xiàn)凸面,找出凹凸面 之間的最佳點切削加工到所要求的尺寸。6、平磨,由于水泥磨輔傳電機轉(zhuǎn)動不能夠達到切削速度的要求,被切削后的部位 表面粗糙度達不到使用要求和光潔度,必須采用平磨工藝加工。7、拋光,拋光是以上工序進行完畢后,按照修復(fù)面達到使用要求光潔度,最后一道 工序,必須達到使用所要求的光潔度。8、調(diào)整滑履瓦平起高度,根據(jù)滑履帶切削加工后的尺寸大小來調(diào)整滑履瓦平行高 度,使加工后的筒體水平基準度與加工前的筒體水平基準度保持一致,并同心。9、磨體的平衡度、同心度,滑履帶被加工到所要求的尺寸后,按照傳動軸的同心 度,用定位儀,找出筒體的平衡度、同心度,恢復(fù)生產(chǎn)模式開機調(diào)試。10、調(diào)試,在全部工序加工完成合格后,進行安裝調(diào)試,空載試車M小時。三、修復(fù)后的效果1、在線修復(fù)不同于離線修復(fù),難度較大,各方面的工作環(huán)境都不具備,是在現(xiàn)場臨 時創(chuàng)造應(yīng)急的作業(yè)環(huán)境,其精確度占離線修復(fù)的98%,允許一定誤差。2、經(jīng)過以上工序處理,達到所要求的允許工差和光潔度,保證水泥磨恢復(fù)正常運 轉(zhuǎn)。四、工期工期為35天,每天以M小時計算。實施例二 球磨機滑履帶橢圓在線修復(fù)新起點某水泥有限公司2#水泥滑履磨,規(guī)格型號為Φ42*13米。在2008年底至2009年 7月份,磨機端蓋和筒體焊接處出現(xiàn)嚴重裂紋,且漏料嚴重,未解決裂紋和漏料現(xiàn)象,起初采 用焊接的方法處理。但是由于在一段時間的運行后,滑履帶出現(xiàn)了不同程度的橢圓,橢圓度 最大偏差約為2mm,滑履瓦發(fā)熱現(xiàn)象較為嚴重,最終導(dǎo)致滑履帶和滑履瓦損壞,嚴重制約了 水泥磨的穩(wěn)定運行??紤]到滑履磨離線修復(fù)的時間較長和拆裝維修費用的巨大,并且還必須徹底解決該問題,于是我們研究制定了如下在線修復(fù)滑履帶的修復(fù)方案。一處理方法1、測繪數(shù)據(jù),分為滑履帶部位和支撐基礎(chǔ)面部位測繪滑履帶圓周的確切數(shù)據(jù)并作標記,在現(xiàn)有條件的基礎(chǔ)上,測繪基礎(chǔ)支撐面的 確切數(shù)據(jù)并做標記。同時,確切了解作為支撐基礎(chǔ)面部位是否是加工面,表面光潔度如何, 圓周變形量是多少等等。于是,將滑履帶圓周方向平均等分12個點,環(huán)向測量2圈。分布 點和測量位置如下表1 表 權(quán)利要求1.一種水泥磨在線維修工裝,包括有磨機本體(5)、磨頭滑履帶G)、磨尾滑履帶(6), 其特征在于所述磨頭滑履帶(4)的下方設(shè)置有刀架(3),所述刀架C3)設(shè)置在車床(2)上, 所述車床( 下設(shè)置有支撐車床支架(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水泥磨在線維修工裝,其特征在于所述支撐車床支架(1) 設(shè)置有臨時承載工裝和加工工裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的水泥磨在線維修工裝,其特征在于所述臨時承載工裝的支 撐基礎(chǔ)面結(jié)構(gòu)設(shè)置為等腰三角形的重型鋼結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的水泥磨在線維修工裝,其特征在于所述磨機本體(5)與臨 時承載工裝的結(jié)合部設(shè)置有瓦,所述的瓦支撐并傳動所述磨機本體(5),所述的瓦還設(shè)置有 泵站,所述泵站內(nèi)設(shè)置有潤滑所述瓦的潤滑油。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的水泥磨在線維修工裝,其特征在于所述支撐車床支架 (1)的底部還設(shè)置有縱進或橫行的導(dǎo)軌。
專利摘要本實用新型公開了一種水泥磨在線維修工裝,包括有磨機本體(5)、磨頭滑履帶(4)、磨尾滑履帶(6),磨頭滑履帶(4)的下方設(shè)置有刀架(3),刀架(3)設(shè)置在車床(2)上,車床(2)下設(shè)置有支撐車床支架(1)。支撐車床支架(1)設(shè)置有臨時承載工裝和加工工裝。臨時承載工裝的支撐基礎(chǔ)面結(jié)構(gòu)設(shè)置為等腰三角形的重型鋼結(jié)構(gòu)。本實用新型水泥磨在線維修工裝,利用在線加工技術(shù),把設(shè)備搬運到現(xiàn)場加工修復(fù),不損壞基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施,不用拆除、運輸、安裝設(shè)備、利用現(xiàn)場條件進行加工修復(fù),并且省時省力、節(jié)省費用開支,又能保證該設(shè)備的加工精度和生產(chǎn)需要。
文檔編號B28B11/00GK201824461SQ20102056517
公開日2011年5月11日 申請日期2010年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月18日
發(fā)明者張國堂, 王家利, 陳國華 申請人:山東兗澳機電科技有限公司
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