專利名稱：一種防冰雪瀝青混合料的制作及其施工方法
技術領域：
本發明涉及交通工程技術領域，具體涉及到一種防冰雪浙青混合料的制作及其施工方法。
背景技術：
浙青路面抗滑性能是保證車輛安全行駛的關鍵因素之一。但近年來世界范圍內極端氣候出現的概率大為增大，我國冬季路面積雪結冰現象較為常見，氣溫冷暖交替，路表的降雪在行車荷載作用下逐漸融化，在負溫作用下極易形成薄冰，導致路面抗滑性能急劇下降。有資料顯示，干燥浙青路面的附著系數約為O. 6，而積雪路面的附著系數為O. 2，結冰道路的附著系數為O. 15。因此，在冰雪路面上汽車容易打滑、跑偏，制動距離顯著延長，嚴重影響了車輛的操作穩定性和安全性，交通事故發生率較高。對處理路面積雪結冰的問題，多年來，各國道路交通部門做了大量的研究工作，探索出許多清除道路積雪結冰的方法。這些方法可分為路面外部除冰雪技術和路面內部除冰雪技術兩大類。上述研究的基本思想分為兩種，一種通過降低路表冰點來達到延緩甚至阻止積雪結冰的目的，如撒布NaCl等氯鹽、混合料中摻入廢舊橡膠顆粒、鹽化物等。另一種研究思想反其道而行，通過向混合料內部輸入熱量來達到融雪化冰的目的，如熱力融雪法等。 對于第一種研究思想，撒布NaCl等氯鹽是世界各國半個世紀以來常用的融雪化冰方式，這類材料價格便宜，使用方法簡單、快捷、高效，能夠迅速滿足雪后道路交通與安全的需要。但氯鹽在帶給我們暫時的交通暢通、行車安全的同時，也對基礎設施腐蝕、環境破壞等帶來極大影響。隨著技術的進步，彈性體混入型浙青混合料路面技術研究逐漸成熟，即將橡膠顆粒以骨料形式直接添加到浙青混合料中，形成的新型路面除冰雪技術。此種技術提高了路面的使用性能，利于機械化作業，且后期的養護管理費用較低，但耐久性較差。目前，上述各類處理浙青路面冰雪的技術雖可取得一定的除冰效果，但浙青路面的長期除冰雪效果不佳。

發明內容
技術問題本發明的目的在于提供一種溫拌防冰雪浙青混合料的制作及其施工方法，本發明的溫拌防冰雪浙青混合料可使浙青路面具有防冰雪的功能(在o°c時，浙青路面表層的積雪可輕松祛除)，同時不降低浙青混合料的路用性能、且不增加施工的復雜性的溫拌浙青混合料。技術方案本發明將溫拌劑(如=Sasobit)、憎水劑(如BS POWDER A, BS1490)、70#普通浙青、集料作為主要原料，將上述材料在一定條件下攪拌混合均勻后。在 90°C 130°C的溫度范圍內，首先將溫拌劑、憎水劑、70#普通浙青攪拌均勻，而后加入礦粉及粗集料進行拌合，攤鋪壓實后即可制得溫拌防冰雪浙青混合料。該制品具有施工方便、拌合及攤鋪溫度較低的特點，具有防冰雪、節約能耗及減少環境污染的積極作用。本發明具體采用了如下的技術方案
溫拌防冰雪浙青的配制a.將溫拌劑與70#普通浙青在90 130°C的溫度范圍內采用剪切乳化劑攪拌均勻，得到的浙青結合料再與憎水劑在90 130°C的溫度范圍內采用剪切乳化劑攪拌均勻，制得防冰雪浙青結合料；
其中以重量份數計，溫拌劑I 5份，70#普通浙青80 100份，憎水劑1-6份；
b.溫拌防冰雪浙青混合料的拌制
首先，將粗、細集料加熱至100 140°C，再將礦粉加熱至100 130°C，隨后與粗、細集料干拌，把步驟a配制的溫拌防冰雪浙青結合料加熱至90 130°C后，與粗、細集料和礦粉濕拌，制得溫拌防冰雪浙青混合料。所述的溫拌劑為沙索必德Sasobit。所述的憎水劑為BS POWDER A, BS1490 (這些就是憎水劑的名字)。將制得的溫拌防冰雪浙青混合料在100 120°C的溫度范圍內，對溫拌防冰雪浙青混合料進行攤鋪；在80 110°C的溫度范圍內，壓實溫拌防冰雪浙青混合料，壓實基本流程與一般的浙青混合料壓實流程相同。有益效果⑴本發明的溫拌防冰雪浙青結合料具有拌和溫度低、生產效率高、施工方便等特點。(2)本發明的溫拌防冰雪浙青混合料具有拌合、攤鋪、壓實溫度低，生產能耗及環境污染少等特點。(3)本發明的溫拌防冰雪浙青混合料具有防冰雪的功能，降低負溫條件下浙青路面頂部的冰雪鏟除難度。
具體實施例方式根據下述實施例，可以更好的理解本發明。然而，本領域的技術人員容易理解，實施例所描述的具體的物料配比、工藝條件及其結果僅用于說明本發明，而不應當也不會限制權利要求書中所詳細描述的本發明。下述實施例中的牌號BS POWDER A及BS1490憎水劑分別為德國瓦克公司及美國道康寧公司生產的產品。Sasobit為南非Sasol Wax公司生產的有機溫拌劑。
具體實施方式
如下
本發明將溫拌劑(如=Sasobit)、憎水劑(如BS POWDER A，BS1490)、70#普通浙青、集料作為主要原料，將上述材料在一定條件下攪拌混合均勻后。在90°C 130°C的溫度范圍內，首先將溫拌劑、憎水劑、70#普通浙青攪拌均勻，而后加入礦粉及粗集料進行拌合，攤鋪壓實后即可制得溫拌防冰雪浙青混合料。為了解決上述技術問題，本發明采用了如下的技術方案，包括如下步驟
(I)溫拌防冰雪浙青的配制
將溫拌劑(如Sasobit)與70#普通浙青在90 130°C的溫度范圍內采用轉速為 100 500RPM的剪切乳化劑攪拌IOmin 60min，得到的浙青結合料再與憎水劑(如BS POWDER A, BS1490)在90 130°C的溫度范圍內采用1000 6000RPM的剪切乳化劑攪拌 5min 60min,制得溫拌防冰雪浙青結合料。其中溫拌劑I 5份，70#普通浙青80 100份，憎水劑1-6份。(2)溫拌防冰雪浙青混合料的拌制
首先，將粗、細集料(不包括礦粉)加熱至100 140°c。將礦粉加熱至100 130°C， 隨后與粗集料干拌30 60秒，把步驟(I)配制的溫拌防冰雪浙青結合料加熱至90 130°C后，與集料濕拌60秒，制得溫拌防冰雪浙青混合料。(3)溫拌防冰雪浙青混凝土的制備
在110 120°C的溫度范圍內，對溫拌防冰雪浙青混合料進行攤鋪。在80 110°C的溫度范圍內，進行溫拌防冰雪浙青混合料壓實。壓實基本流程與一般的浙青混合料壓實流程相同。表I列出了本發明的7個實施例。表I溫拌防冰雪浙青的7個實施例配比一覽表
權利要求
1.一種防冰雪浙青混合料的制作及其施工方法，其特征在于包括如下步驟溫拌防冰雪浙青的配制a.將溫拌劑與70#普通浙青在90 130°C的溫度范圍內采用剪切乳化劑攪拌均勻，得到的浙青結合料再與憎水劑在90 130°C的溫度范圍內采用剪切乳化劑攪拌均勻，制得防冰雪浙青結合料；其中以重量份數計，溫拌劑I 5份，70#普通浙青80 100份，憎水劑1-6份；b.溫拌防冰雪浙青混合料的拌制首先，將粗、細集料加熱至100 140°C，再將礦粉加熱至100 130°C，隨后與粗、細集料干拌，把步驟a配制的溫拌防冰雪浙青結合料加熱至90 130°C后，與粗、細集料和礦粉濕拌，制得溫拌防冰雪浙青混合料。
2.如權利要求I所述的防冰雪浙青混合料的制作及其施工方法，其特征在于所述的溫拌劑為沙索必德Sasobit。
3.如權利要求I所述的防冰雪浙青混合料的制作及其施工方法，其特征在于所述的憎水劑為BS POWDER A, BS 1490。
4.一種如權利要求I所述的防冰雪浙青混合料的施工方法，其特征在于將制得的溫拌防冰雪浙青混合料在100 120°C的溫度范圍內，對溫拌防冰雪浙青混合料進行攤鋪；在80 IIO0C的溫度范圍內，壓實溫拌防冰雪浙青混合料，壓實基本流程與一般的浙青混合料壓實流程相同。
全文摘要
本發明公開了一種溫拌防冰雪瀝青混合料的配制及其施工方法，包括如下步驟溫拌防冰雪瀝青的配制a.將溫拌劑與70#普通瀝青在90～130℃的溫度范圍內采用剪切乳化機攪拌均勻，得到的瀝青結合料再與憎水劑在90～130℃的溫度范圍內采用剪切乳化機攪拌均勻，制得防冰雪瀝青結合料；b.溫拌防冰雪瀝青混合料的拌制首先，將粗、細集料加熱至100～140℃，再將礦粉加熱至100～130℃，隨后與粗、細集料干拌，把步驟a配制的溫拌防冰雪瀝青結合料加熱至90～130℃后，與粗、細集料和礦粉濕拌，制得溫拌防冰雪瀝青混合料。該制品具有施工方便、拌和及攤鋪溫度較低的特點，具有防冰雪、節約能耗、減少環境污染的積極作用。
文檔編號C04B26/26GK102603231SQ20121004879
公開日2012年7月25日 申請日期2012年2月29日 優先權日2012年2月29日
發明者楊若沖, 錢吮智, 馬輝 申請人:東南大學