專利名稱：一種頂升模架系統(tǒng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于建筑工具領(lǐng)域，具體地說，涉及一種頂升模架系統(tǒng)裝置。
背景技術(shù)：
隨著社會的發(fā)展，工業(yè)的進步，高層建筑，甚至是超高層建筑，越來越普遍。高層建筑在土地資源稀缺的現(xiàn)在，是一種節(jié)約土地的好的選擇，但是其施工安全和建筑安全一直是優(yōu)先考慮的問題。在高層建筑中，核心筒施工一直是一個難點和重點，目前現(xiàn)有的高層施工技術(shù)，多采用的是類似于混凝土施工的方法。此類方法存在著以下幾個缺陷1、核心筒施工容易與混凝土澆筑施工發(fā)生沖突，彼此影響，對保證工期和質(zhì)量都造成一定的隱患；2、核心筒建設(shè)時豎向截面不斷變化，現(xiàn)有的技術(shù)無法自動應(yīng)對，只能使用人工的方式來調(diào)正，費時費力，需要的工期會相應(yīng)的延長；3、核心筒的施工模架不便于安裝和拆除，會延長模架的周轉(zhuǎn)使用和周轉(zhuǎn)時的轉(zhuǎn)運時間，增加成本。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服上述缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便并且能夠保證工期和施工安全的頂升模架系統(tǒng)裝置。為解決上述問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種頂升模架系統(tǒng)裝置，包括桁架，桁架上端設(shè)置有頂部工作平臺，桁架的下端面上安裝有若干組模板，模板與桁架之間設(shè)置有模板吊掛裝置；所述相鄰兩組模板之間設(shè)置有內(nèi)掛架，最外側(cè)的模板外側(cè)設(shè)置有外掛架，其特征在于所述桁架的下端面上設(shè)置有支撐系統(tǒng)和頂升裝置。進一步地說所述支撐系統(tǒng)包括安裝在桁架底端面的主立柱，主立柱的下端設(shè)置有支腿；所述支腿的下方設(shè)置導(dǎo)向腿，支腿與導(dǎo)向腿之間設(shè)置有伸縮柱。更進一步地說所述頂升裝置包括頂升系統(tǒng)和電控系統(tǒng)；所述頂升系統(tǒng)包括設(shè)置在主立柱內(nèi)的油缸，所述支腿與導(dǎo)向腿內(nèi)設(shè)置有若干油缸；所述電控系統(tǒng)電控裝置包括設(shè)置在主立柱上的主缸行程傳感器、設(shè)置在支腿與導(dǎo)向腿上的油缸行程傳感器以及與傳感器電連接的控制箱。由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型在桁架的下面吊有模板及內(nèi)外掛架。施工時，依靠控制箱控制各個油缸工作，可以一次性的將幾個超高層建筑的內(nèi)外墻模板提起，并在澆注循環(huán)周期結(jié)束后，實現(xiàn)自爬。自爬時，桁架支在墻頂上，主立柱上的支腿上爬。綁筋，拆模，頂升，合模，澆混凝土完成豎向混凝土結(jié)構(gòu)施工，而后自爬。再重復(fù)同樣的過程，實現(xiàn)在不用塔吊的條件下實現(xiàn)模板的垂向施工。這樣的設(shè)計，保證了施工的安全和施工的進度，能夠隨時應(yīng)對豎向截面的變化，無需再人工變換，省時省力，提高了施工速度，同時，本實用新型結(jié)構(gòu)相對來說簡單，安裝和拆除的周轉(zhuǎn)快，轉(zhuǎn)運速度快，節(jié)約了大量的成本。同時
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。

圖I為本實用新型一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-內(nèi)掛架；2-桁架；3-模板吊掛裝置；4-頂部工作平臺；5_主立柱；6-防晃裝置；7_支腿；8_外掛架；9_模板；10_油缸；11-導(dǎo)向腿；12_建筑體；13_伸縮柱。
具體實施方式
實施例如圖I所示，一種頂升模架系統(tǒng)裝置，包括桁架2，桁架2上端設(shè)置有頂部工作平臺 4，頂部工作平臺4是為了放置各種工具和人員進行各種作業(yè)的工作臺。桁架2的下端面上安裝有若干組模板9，模板9與桁架2之間設(shè)置有模板吊掛裝置。一組模板是由分別位于建筑體12四周的模板組成的。所述相鄰兩組模板之間設(shè)置有內(nèi)掛架1，最外側(cè)的模板外側(cè)設(shè)置有外掛架8，內(nèi)掛架I和外掛架8的上端固定在桁架2的下端面上，并與模板連接，便于施工的方便和保證施工的安全。所述桁架的下端面上設(shè)置有支撐系統(tǒng)和頂升裝置。在本實施例中，所述支撐系統(tǒng)包括安裝在桁架底端面的主立柱5，主立柱5的下端設(shè)置有支腿7。所述支腿7的下方設(shè)置導(dǎo)向腿11，支腿7與導(dǎo)向腿11之間設(shè)置有伸縮柱13。所述頂升裝置包括頂升系統(tǒng)和電控系統(tǒng)。頂升系統(tǒng)包括設(shè)置在主立柱5內(nèi)的油缸10，所述支腿7與導(dǎo)向腿11內(nèi)設(shè)置有若干油缸。所述電控系統(tǒng)電控裝置包括設(shè)置在主立柱上的主缸行程傳感器、設(shè)置在支腿7與導(dǎo)向腿11上的油缸行程傳感器以及與傳感器電連接的控制箱。控制箱根據(jù)傳感器傳遞的信號，控制主立柱、支腿和導(dǎo)向腿的單獨自爬，或者相互協(xié)調(diào)爬動，實現(xiàn)了遠程控制定位，以確保整個桁架體系在頂升過程中，始終處于同一水平狀態(tài)。施工時，依靠控制箱控制各個油缸工作，可以一次性的將幾個超高層建筑的內(nèi)外墻模板提起，并在澆注循環(huán)周期結(jié)束后，實現(xiàn)自爬。自爬時，桁架支在墻頂上，主立柱上的支腿上爬。綁筋，拆模，預(yù)升，合模，澆混凝土完成豎向混凝土結(jié)構(gòu)施工，而后自爬。再重復(fù)同樣的過程，實現(xiàn)在不用塔吊的條件下實現(xiàn)模板的垂向施工。這樣的設(shè)計，保證了施工的安全和施工的進度，能夠隨時應(yīng)對豎向截面的變化，無需再人工變換，省時省力，提高了施工速度，同時，本實用新型結(jié)構(gòu)相對來說簡單，安裝和拆除的周轉(zhuǎn)快，轉(zhuǎn)運速度快，節(jié)約了大量的成本。本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人應(yīng)該得知在本實用新型的啟示下做出的結(jié)構(gòu)變化，凡是與本實用新型具有相同或者相近似的技術(shù)方案，均屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種頂升模架系統(tǒng)裝置，包括桁架(2)，桁架(2)上端設(shè)置有頂部工作平臺(4)，桁架(2)的下端面上安裝有若干組模板(9)，模板(9)與桁架(2)之間設(shè)置有模板吊掛裝置(3)；所述相鄰兩組模板(9)之間設(shè)置有內(nèi)掛架(I)，最外側(cè)的模板(9)外側(cè)設(shè)置有外掛架(8)，其特征在于所述桁架(2)的下端面上設(shè)置有支撐系統(tǒng)和頂升裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I中所述的頂升模架系統(tǒng)裝置，其特征在于所述支撐系統(tǒng)包括安裝在桁架(2)底端面的主立柱(5)，主立柱(5)的下端設(shè)置有支腿(7);所述支腿(7)的下方設(shè)置導(dǎo)向腿(11)，支腿⑵與導(dǎo)向腿(11)之間設(shè)置有伸縮柱(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2中所述的頂升模架系統(tǒng)裝置，其特征在于所述頂升裝置包括頂升系統(tǒng)和電控系統(tǒng)；所述頂升系統(tǒng)包括設(shè)置在主立柱(5)內(nèi)的油缸(10)，所述支腿(7)與導(dǎo)向腿(11)內(nèi)設(shè)置有若干油缸；所述電控系統(tǒng)電控裝置包括設(shè)置在主立柱(5)上的主缸行程傳感器、設(shè)置在支腿(7)與導(dǎo)向腿(11)上的油缸行程傳感器以及與傳感器電連接的控制箱。
專利摘要本實用新型公開了一種頂升模架系統(tǒng)裝置，包括桁架，桁架上端設(shè)置有頂部工作平臺，桁架的下端面上安裝有若干組模板，模板與桁架之間設(shè)置有模板吊掛裝置；所述相鄰兩組模板之間設(shè)置有內(nèi)掛架，最外側(cè)的模板外側(cè)設(shè)置有外掛架，其特征在于所述桁架的下端面上設(shè)置有支撐系統(tǒng)和頂升裝置。進一步地說所述支撐系統(tǒng)包括主立柱和支腿，所述支腿的下方設(shè)置導(dǎo)向腿，支腿與導(dǎo)向腿之間設(shè)置有伸縮柱。所述頂升裝置包括頂升系統(tǒng)和電控系統(tǒng)本實用新型保證了施工的安全和施工的進度，能夠隨時應(yīng)對豎向截面的變化，無需再人工變換，省時省力，提高了施工速度，同時，本實用新型結(jié)構(gòu)相對來說簡單，安裝和拆除的周轉(zhuǎn)快，轉(zhuǎn)運速度快，節(jié)約了大量的成本。
文檔編號E04G11/20GK202672712SQ20122012126
公開日2013年1月16日 申請日期2012年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月28日
發(fā)明者張健華, 柏春有, 常鵬, 趙少山, 林玉成, 馬宏, 代志彬 申請人:北京安德固腳手架工程有限公司