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一種用于混凝土的震動傳動裝置的制作方法

文檔序號:11120173閱讀:363來源:國知局
一種用于混凝土的震動傳動裝置的制造方法

本發明涉及機械領域和混凝土加工領域,具體是指一種用于混凝土的震動傳動裝置。



背景技術:

混凝土,簡稱為“砼”:是指由膠凝材料將骨料膠結成整體的工程復合材料的統稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料,砂、石作骨料、與水(可含外加劑和摻合料)按一定比例配合,經攪拌而得的水泥混凝土,也稱普通混凝土,它廣泛應用于土木工程,是土木工程中最重要的材料之一。如圖1所示,混凝土在使用過程中需要震動,排除出氣泡,使骨料排列更緊密,保證混凝土的質量;傳統的傳動裝置為簡單的機械傳動。

這樣,存在結構復雜,傳動效率低,設備故障率高,維護保養復雜,成本高等問題。



技術實現要素:

本發明的目的在于提供一種用于混凝土的震動傳動裝置,通過設置本發明,從而能簡化設備結構,傳動效率得到了提高,降低了設備的故障率,大大提高了經濟效益。

本發明通過下述技術方案實現:

一種用于混凝土的震動傳動裝置,主要由第一油缸、第一活塞、第一連桿、飛輪、飛輪軸、第二連桿、第二活塞、第二油缸、振動器油缸、第一振動器活塞、震動塊和第二振動器活塞組成;第一活塞設置在第一油缸內,第一活塞上設置有第一活塞環和第一密封環;第一連桿的一端通過第一活塞銷釘與第一活塞相連,第一連桿的另一端通過飛輪銷釘與飛輪相連;飛輪的中心與飛輪軸相連;第二連桿的一端通過飛輪銷釘與飛輪相連,第二連桿的另一端通過第二活塞銷釘與第二活塞相連;第二活塞上設置有第二密封環和第二活塞環;第二油缸上設置有調節油孔和第二油壓生成器出口;振動器油缸上設置有注油孔、第一油壓振動器入口和第二油壓振動器入口,第二油壓生成器出口通過第二油管與第二油壓振動器入口相連;第一振動器活塞、震動塊和第二振動器活塞設置在振動器油缸內部,震動塊設置在第一振動器活塞和第二振動器活塞之間;第一油缸上設置有第一油壓生成器出口,第一油壓振動器入口通過第一油管與第一油壓生成器出口相連。

設備工作時,油壓生成器的轉軸在外部動力的驅動下轉動,轉軸驅動飛輪轉動;飛輪帶動第一連桿和第二連桿向上運動;第一連桿和第二連桿分別推動第一活塞和第二活塞向上移動,進一步推動第一油缸的液壓油流入,推動第二油缸的液壓油流出。流出的液壓油通過第二油管進入到油壓振動器的上油腔,進一步推動第一振動器活塞向下運動;同時,油壓振動器的下油腔的液壓油流出,經過第一油管進入第一油缸,填補活塞向上運動產生的空間。反之,活塞向下運動,第一油缸的油流出,沿著第一油管進入油壓振動器的下油腔,推動第二振動器活塞向上運動,油壓振動器的上油腔的液壓油流出,經第二油管進入到第二油缸,填補活塞向下運動產生的空間。此為一個運動周期,這樣就能傳遞震動力,結構簡單,傳動效率得到了提高,降低了設備的故障率,大大提高了經濟效益。

進一步地,本發明公開了一種用于混凝土的震動傳動裝置的優選結構,即:所述第一油缸、第一活塞環、第二油缸和第二活塞環為碳鋼。碳鋼的硬度高、耐磨,成本低廉,能提高設備的經濟效益。

進一步地,所述第一油缸上設置有調節油孔。在第一油缸上設置有調節油孔便于調節油量和油液的排除。

進一步地,所述振動器油缸的底部設置有注油孔。注油孔能方便設備添加液壓油。

進一步地,所述第一活塞環和第二活塞環有向外的彈性。第一活塞環和第二活塞環有向外的彈性,保證活塞環與油缸內壁緊密接觸,提高設備的密封性。

進一步地,所述第一密封環和第二密封環為牛皮。牛皮的密封效果好,且穩定性好,不易疲勞老化。

進一步地,所述第一振動器活塞和第二振動器活塞上設置有活塞環和密封圈。活塞環和密封圈能提高設備的密封性和工作的可靠程度。

本發明與現有技術相比,具有的有益效果為:

(1)本發明能簡化傳動設備結構,提高傳動效率。降低了設備的故障率,大大提高了經濟效益

(2)本發明能降低設備的故障率,大大提高了經濟效益。

附圖說明

圖1為本發明的結構圖。

其中:1—第一油缸;2—第一活塞環;3—第一密封環;4—第一活塞銷釘;5—第一活塞;6—第一連桿;7—飛輪銷釘;8—飛輪;9—飛輪軸;10—第二連桿;11—第二密封環;12—第二活塞環;13—第二活塞;14—調節油孔;15—第二油缸;16—第二油壓生成器出口;17—第二油管;18—第二油壓振動器入口;19—注油孔;20—振動器油缸;21—第一振動器活塞;22—震動塊;23—第二振動器活塞;24—第一油壓振動器入口;25—第一油管;26—第二油壓生成器出口;27—第二活塞銷釘。

具體實施方式

下面結合實施例對本發明作進一步地詳細說明,但本發明的實施方式不限于此。

實施例1:

如圖1所示,一種用于混凝土的震動傳動裝置,所述裝置主要由第一油缸1、第一活塞5、第一連桿6、飛輪8、飛輪軸9、第二連桿10、第二活塞13、第二油缸15、振動器油缸20、第一振動器活塞21、震動塊22和第二振動器活塞23組成;第一活塞5設置在第一油缸1內,第一活塞5上設置有第一活塞環2和第一密封環3;第一連桿6的一端通過第一活塞銷釘4與第一活塞5相連,第一連桿6的另一端通過飛輪銷釘7與飛輪8相連;飛輪8的中心與飛輪軸9相連;第二連桿10的一端通過飛輪銷釘7與飛輪8相連,第二連桿10的另一端通過第二活塞銷釘27與第二活塞12相連;第二活塞13上設置有第二密封環11和第二活塞環12;第二油缸15上設置有調節油孔14和第二油壓生成器出口16;振動器油缸20上設置有注油孔19、第一油壓振動器入口24和第二油壓振動器入口18,第二油壓生成器出口16通過第二油管17與第二油壓振動器入口18相連;第一振動器活塞21、震動塊22和第二振動器活塞23設置在振動器油缸20內部,震動塊22設置在第一振動器活塞21和第二振動器活塞23之間;第一油缸1上設置有第一油壓生成器出口26,第一油壓振動器入口24通過第一油管25與第一油壓生成器出口26相連。

設備工作時,油壓生成器的轉軸在外部動力的驅動下轉動,轉軸驅動飛輪轉動;飛輪帶動第一連桿和第二連桿向上運動;第一連桿和第二連桿分別推動第一活塞和第二活塞向上移動,進一步推動第一油缸的液壓油流入,推動第二油缸的液壓油流出。流出的液壓油通過第二油管進入到油壓振動器的上油腔,進一步推動第一振動器活塞21向下運動;同時,油壓振動器的下油腔的液壓油流出,經過第一油管進入第一油缸,填補活塞向上運動產生的空間。反之,活塞向下運動,第一油缸的油流出,沿著第一油管進入油壓振動器的下油腔,推動第二振動器活塞向上運動,油壓振動器的上油腔的液壓油流出,經第二油管進入到第二油缸,填補活塞向下運動產生的空間。此為一個運動周期,這樣就能傳遞震動力,結構簡單,傳動效率得到了提高,降低了設備的故障率,大大提高了經濟效益。

實施例2:

本實施例在實施例1的基礎上,公開了一種用于混凝土的震動傳動裝置的優選結構,如圖1所示,所述第一油缸1、第一活塞環2、第二油缸15和第二活塞環12為碳鋼。碳鋼的硬度高、耐磨,成本低廉,能提高設備的經濟效益。

所述第一油缸1上設置有調節油孔。在第一油缸1上設置有調節油孔便于調節油量和油液的排除。

所述振動器油缸20的底部設置有注油孔。注油孔能方便設備添加液壓油。

所述第一活塞環2和第二活塞環12有向外的彈性。第一活塞環2和第二活塞環12有向外的彈性,保證活塞環與油缸內壁緊密接觸,提高設備的密封性。

所述第一密封環3和第二密封環11為牛皮。牛皮的密封效果好,且穩定性好,不易疲勞老化。

所述第一振動器活塞21和第二振動器活塞23上設置有活塞環和密封圈。活塞環和密封圈能提高設備的密封性和工作的可靠程度。本實施例的其他部分與實施例1相同,不再贅述。

以上所述,僅是本發明的較佳實施例,并非對本發明做任何形式上的限制,凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化,均落入本發明的保護范圍之內。

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