本實用新型涉及停車設備領域，具體是一種升降橫移停車設備臺板邊梁連接結構。

背景技術：

停車設備的臺板邊梁一般包括有橫梁和縱梁，二者往往采用焊接的方式進行組裝，眾所周知，焊接會造成虛焊，連接的牢固性不可靠；另外，采用正交的連接方式會出現尖銳的拐角，不僅減少了讓位空間，而且在拆裝和使用時，也會造成安全隱患。

技術實現要素：

本實用新型的目的是為了克服現有技術存在的缺陷和不足，提供一種升降橫移停車設備臺板邊梁連接結構。

本實用新型的技術方案如下：

一種升降橫移停車設備臺板邊梁連接結構，包括有橫梁、縱梁和堵頭，其特征在于：所述堵頭的右端與所述橫梁固定連接，堵頭的上端與所述縱梁固定連接，堵頭的上端與右端之間設有截面為三角形的斜面，堵頭的左端與下端之間設有截面為矩形的斜面。

所述的升降橫移停車設備臺板邊梁連接結構，其特征在于：所述堵頭的背面固定連接有十字形加強筋。

本實用新型的有益效果：

本實用新型結構簡單，采用堵頭連接臺板邊梁的橫梁和縱梁，安裝和拆卸均方便快捷，操作方便，避免了直接焊接造成的虛焊，提高了連接的牢固性；另外，三角形斜面和矩形斜面的設計，提供了充足的讓位空間，提高了拆裝和使用時的安全性能。

附圖說明

圖1為本實用新型結構前視圖。

圖2為本實用新型結構后視圖。

具體實施方式

參見圖1、2，一種升降橫移停車設備臺板邊梁連接結構，包括有橫梁1、縱梁2和堵頭3，堵頭3的右端與橫梁1固定連接，堵頭3的上端與縱梁2固定連接，堵頭3的上端與右端之間設有截面為三角形的斜面4，堵頭3的左端與下端之間設有截面為矩形的斜面5。

本實用新型中，堵頭3的背面固定連接有十字形加強筋6。