本實用新型涉及一種混凝土澆筑系統，特別是一種墻體構造物混凝土澆筑系統。

背景技術：

公路工程建設項目中，墻體結構物很多，如擋土墻、涵洞臺身、小型橋臺等，混凝土澆筑施工工程量非常大；采用傳統模板拼裝施工工藝或支模機之類的整體模板機具，均存在不同程度的缺點，如傳統工藝繁雜而且質量不能夠有效保障，支模機使用液壓系統及油缸，常常到處都是油管而且機具的拆裝難度大。

結合公路施工現場墻體結構物的施工特點，為提高現場施工的效率、降低人工強度，方便該設備的運輸，我公司經過反復試驗，研發出單體墻體構造物混凝土施工技術系統。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于，提供一種墻體構造物混凝土澆筑系統。本實用新型具有澆筑質量好，結構簡單，拆裝容易的特點。

本實用新型的技術方案：一種墻體構造物混凝土澆筑系統，包括有內模板和外模板，內模板和外模板的兩端經端模板連接，所述內模板和外模板的一側均設有龍門立柱，內模板和外模板上方的龍門立柱之間設有橫梁；所述龍門立柱上連接有導套A，導套A上設有緊固螺釘，導套A的一側活動連接有內螺紋套，內螺紋套內設有拉伸螺桿，拉伸螺桿的一端連接在所述內模板或外模板的一側；所述橫梁上連接有螺旋升降機，螺旋升降機的縱向絲桿的底端連接在內模板或外模板的頂端。

前述的墻體構造物混凝土澆筑系統，所述拉伸螺桿與內模板或外模板之間經設于拉伸螺桿一端的圓凸盤A和設于內模板或外模板一側的連接槽A連接，所述連接槽A由兩個平行設置的7形板組成。

前述的墻體構造物混凝土澆筑系統，所述內模板和外模板的頂部設有承重板，所述螺旋升降機經導套B連接在橫梁上，縱向絲桿與內模板或外模板之間經設于縱向絲桿底部的圓凸盤B和設于承重板上的連接槽B連接。

前述的墻體構造物混凝土澆筑系統，所述龍門立柱的下方設有導軌，龍門立柱和導軌之間設有牽引臺，牽引臺的底部設有滑輪組，牽引臺上設有與滑輪組連接的驅動裝置。

本實用新型的有益效果：

1、本實用新型通過設置拉伸螺桿和螺旋升降機，與現有技術相比，減少了液壓系統和油缸的應用，結構更加簡單，模具拆裝時，通過拉伸螺桿和螺旋升降機對模板進行裝取即可，使拆裝過程更加簡便，且由于螺桿具有較好的自鎖功能，澆筑過程中，拉伸螺桿將內模板和外模板牢固的頂緊，避免模具產生裂縫，提高了澆筑效果。

2、本實用新型的拉伸螺桿和縱向絲桿與內模板和外模板之間經圓凸盤和連接槽連接，拆裝時，可快速的將拉伸螺桿連接在模板上，更加便于拆裝。

3、本實用新型通過將龍門立柱設置在牽引臺上，牽引臺通過導軌、滑輪和驅動裝置進行驅動，相較于傳統的人工牽引，其效率更高，更節約人力物力。

4、本實用新型的螺旋升降機以及拉伸螺桿分別通過導套安裝在龍門立柱和橫梁上，當模板的尺寸發生變化時，可簡單快速地調節螺旋升降機以及拉伸螺桿的位置，大大提高了本實用新型的適用范圍。

附圖說明

附圖1為本實用新型的主視圖；

附圖2為附圖1的左視圖；

附圖3為螺旋升降機的結構示意圖；

附圖4為內模板和外模板的結構示意圖；

附圖5為拉伸螺桿的結構示意圖。

附圖標記說明：1-導軌，2-牽引臺，3-滑輪組，4-驅動裝置，5-龍門立柱，6-橫梁，7-螺旋升降機，71-縱向絲桿，72-導套B，73-圓凸盤B，8-拉伸螺桿，81-內螺紋套，82-圓凸盤A，9-導套A，91-緊固螺釘，10-外模板，11-內模板，111-承重板，112-連接槽B，113-連接槽A，12-端模板。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明，但并不作為對本實用新型限制的依據。

本實用新型的實施例：一種墻體構造物混凝土澆筑系統，如附圖1-5所示，包括有內模板11和外模板10，內模板11和外模板10的兩端經端模板12連接，所述內模板11和外模板10的一側均設有龍門立柱5，內模板11和外模板10上方的龍門立柱5之間設有橫梁6；所述龍門立柱5上連接有導套A9，導套A9上設有緊固螺釘91，導套A9的一側活動連接有內螺紋套81（內螺紋套81可繞導套A9轉動），內螺紋套81內設有拉伸螺桿8，拉伸螺桿8的一端連接在所述內模板11或外模板10的一側；所述橫梁6上連接有螺旋升降機7，螺旋升降機7的縱向絲桿71的底端連接在內模板11或外模板10的頂端。

所述拉伸螺桿8與內模板11或外模板10之間經設于拉伸螺桿8一端的圓凸盤A82和設于內模板11或外模板10一側的連接槽A113連接，所述連接槽A113由兩個平行設置的7形板組成。

所述內模板11和外模板10的頂部設有承重板111，所述螺旋升降機7經導套B72連接在橫梁6上，縱向絲桿71與內模板11或外模板10之間經設于縱向絲桿71底部的圓凸盤B73和設于承重板111上的連接槽B112連接。

所述龍門立柱5的下方設有導軌1，龍門立柱5和導軌1之間設有牽引臺2，牽引臺2的底部設有滑輪組3，牽引臺2上設有與滑輪組3連接的驅動裝置4。

工作原理：首先將兩根導軌1設于要澆筑墻板的兩側，然后將牽引臺2安裝在導軌1上，再將龍門立柱5通過螺釘固定在牽引臺2上，將導套A9連接在龍門立柱5上，擰緊緊固螺釘91，然后將螺旋升降機7套在橫梁6上后將橫梁6經螺釘連接在龍門立柱5上，然后將內模板11和外模板10放入龍門立柱5內，根據墻體的厚度調節好螺旋升降機7之間的中心距，然后將內模板11和外模板10經連接槽B112連接在螺旋升降機7上，在內模板11和外模板10的兩端用螺釘連接端模板12，然后旋轉內螺紋套81使拉伸螺桿8一端的圓凸盤A82卡入連接槽A113中，擰緊拉伸螺桿8使其頂緊內模板11和外模板10，接進行澆筑，澆筑完成后，去掉遠離移動方向的一端的端模板12，然后轉動拉伸螺桿8，將內模板11和外模板10拉起并脫離混凝土表面，然后轉動螺旋升降機7，將內模板11和外模板10向上提起3-5公分，使內模板11和外模板10的下端面離開地面，然后啟動驅動裝置4，牽引臺2牽引著系統進入下一段施工段即可。