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軌道交通大噸位先張法預應力混凝土U型梁的張拉臺座的制作方法

文檔序號:12170107閱讀:來源:國知局

技術特征:

1.一種軌道交通大噸位先張法預應力混凝土U型梁的張拉臺座,其特征在于,包括:

底板,

條形基礎,設置在所述底板上,用于支撐軌道交通大噸位先張法預應力混凝土U型梁;

傳力梁,設置在所述底板的兩側;

活動端鋼橫梁,設置在所述傳力梁的一端;

固定端鋼橫梁,設置在所述傳力梁的另一端;

千斤頂,設置在活動端鋼橫梁和傳力梁之間。

2.如權利要求1所述的軌道交通大噸位先張法預應力混凝土U型梁的張拉臺座,其特征在于:

其中,所述傳力梁內部具有第一受拉主筋和第二受拉主筋,所述第一受拉主筋和第二受拉主筋沿傳力梁的長軸方向設置。

3.如權利要求2所述的軌道交通大噸位先張法預應力混凝土U型梁的張拉臺座,其特征在于:

其中,所述傳力梁頂部設有受壓鋼筋,所述受壓鋼筋沿傳力梁的長軸方向設置。

4.如權利要求3所述的軌道交通大噸位先張法預應力混凝土U型梁的張拉臺座,其特征在于:

其中,所述條形基礎內部具有豎直設置的多根條形基礎箍筋,以及設置在頂部的多根基礎頂部受壓鋼筋,基礎頂部受壓鋼筋沿條形基礎的長軸方向設置。

5.如權利要求4所述的軌道交通大噸位先張法預應力混凝土U型梁的張拉臺座,其特征在于:

其中,所述底板的內部具有沿底板的長軸方向設置的多條第三受拉主筋。

6.如權利要求5所述的軌道交通大噸位先張法預應力混凝土U型梁的張拉臺座,其特征在于:

其中,所述底板的內部具有多根豎直設置的底板箍筋,與相應位置的第三受拉主筋相互綁定。

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