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主塔爬模的爬升機構的制作方法

文檔序號:12182682閱讀:1107來源:國知局
主塔爬模的爬升機構的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種建筑領域,尤其涉及一種主塔爬模的爬升機構。



背景技術:

在高層建筑施工中,外腳手架搭設一般需從地面或裙房樓面搭設到頂,或采用挑架,消耗材料多,投資大,占用垂直運輸設備工時較多,而且隨著塔式建筑越來越多,如高樓、橋墩等的建筑高度在逐漸增加,近年來有一些可爬升式的外腳手架相繼問世,如吊藍式腳手架,互爬升式腳手架,組合式腳手架等,這些腳手架具有的優點是可隨施工需要爬升或下降,節約人力,物力和時間,減少了成本,存在的不足是:1.安全性不強,這些腳手架在同墻體固緊時是安全的,但當解除約束進入爬升狀態時,僅靠提升機構(如電動葫蘆、塔吊等)提供向上提升力,如遇意外(動力失效、鋼絲繩斷裂)支架就會墜落; 2.附墻條件要求較高,預埋點垂直距離要求較近;對不同層高的建筑適應能力較差,有些裝置只能用于剪力墻結構的建筑;3.有些爬升架提供了豎向導向裝置,這些裝置一般不起承載作用,不易克服爬架產生的偏心力矩,特別是在轉角、陽臺、挑沿等建筑結構的外爬架,偏心力矩大。



技術實現要素:

本實用新型的目的是提供一種主塔爬模的爬升機構。

上述的目的通過以下的技術方案實現:

一種主塔爬模的爬升機構,其組成包括:爬升軌道和爬升裝置,所述的爬升軌道上每隔一定距離具有銷軸插固孔,所述的爬升裝置包括:上爬升體、下固定體和中連接體,所述的上爬升體具有承重架支撐板,所述的承重架支撐板的前部兩側焊連接側支撐板,所述的側支撐板上分別連接前爬升輪支撐軸和后爬升輪支撐軸,所述的前爬升輪支撐軸上分別連接兩個前爬升腳輪,所述的后爬升輪支撐軸上分別連接兩個后爬升腳輪,所述的前爬升輪和所述的后爬升輪分別夾持在軌道的前后面上,在所述的上爬升體的承重架支撐板上面安裝有銷軸座和油缸,所述的銷軸座中具有銷軸,所述的銷軸連接油缸,所述的承重架支撐板下面連接液壓自鎖油缸,在所述的下固定體的承重架支撐板下面安裝有銷軸座和油缸,所述的銷軸座中具有銷軸,所述的銷軸連接油缸,所述的承重架支撐板上面連接液壓自鎖油缸。

所述的主塔爬模的爬升機構,所述的爬升軌道連接于或墩體,所述的上爬升體和所述的下固定體結構形式相同,安裝方式相反;所述的中連接體為一個液壓自鎖油缸。

本實用新型的有益效果:

1.本實用新型的爬升機構,提供了一種安全性強,通用性強,操作性好,并可附爬模裝置,能適應不同建筑外型的施工需要,提升方便可靠的導軌式自爬升腳手架。

本實用新型的爬升機構,結構簡單、安裝和操作方便、便于檢查和維修保養、安全可靠。

本實用新型的爬升機構,通過上爬升體、下固定體和中連接體上的三個油缸的分時動作,解決了主塔爬模的爬升、固定等操作步驟。

附圖說明:

附圖1是本實用新型的結構示意圖(俯視)。

附圖2是本實用新型的結構示意圖(側視)。

圖中:1 —承重架支撐板;2 —銷軸座;3 —銷軸;4 —前爬升腳輪;5 —前爬升輪支撐軸;6 —側支撐板;7 —爬升軌道;8 —后爬升輪支撐軸;9 —后爬升輪支撐軸;10 —固定油缸;11 —液壓自鎖油缸。

具體實施方式:

實施例1:

一種主塔爬模的爬升機構,其組成包括:爬升軌道和爬升裝置,所述的爬升軌道7上每隔一定距離具有銷軸插固孔,所述的爬升裝置包括:上爬升體、下固定體和中連接體,所述的上爬升體具有承重架支撐板1,所述的承重架支撐板的前部兩側焊連接側支撐板6,所述的側支撐板上分別連接前爬升輪支撐軸5和后爬升輪支撐軸8,所述的前爬升輪支撐軸上分別連接兩個前爬升腳輪4,所述的后爬升輪支撐軸上分別連接兩個后爬升腳輪9,所述的前爬升輪和所述的后爬升輪分別夾持在軌道的前后面上,在所述的上爬升體的承重架支撐板上面安裝有銷軸座2和油缸10,所述的銷軸座中具有銷軸3,所述的銷軸連接油缸,所述的承重架支撐板下面連接液壓自鎖油缸11,在所述的下固定體的承重架支撐板下面安裝有銷軸座和油缸,所述的銷軸座中具有銷軸,所述的銷軸連接油缸,所述的承重架支撐板上面連接液壓自鎖油缸。

實施例2:

根據實施例1所述的主塔爬模的爬升機構,所述的爬升軌道連接于或墩體,所述的上爬升體和所述的下固定體結構形式相同,安裝方式相反;所述的中連接體為一個液壓自鎖油缸。

實施例3:

根據實施例2所述的主塔爬模的爬升機構,所述的工作過程為:當塔式建筑的樓層或橋墩等建筑一定高度后,即在其外墻體上安裝主塔爬模及爬升機構,爬模的下端面與爬升機構的上爬升體連接,上爬升體又通過液壓自鎖油缸與下固定體連接,上爬升體與下固定體又同時連接在爬升軌道上,當爬模需要上升時,控制箱控制上爬升體上的油缸工作使銷軸脫離爬升軌道,同時控制箱控制液壓自鎖油缸拉長,當上爬升體上升到下一個銷軸插固孔時,控制箱又控制油缸工作使銷軸插入爬升軌道中,同時控制箱控制下固定體上的油缸工作使銷軸脫離爬升軌道,然后控制箱控制液壓自鎖油缸縮短,使下固定體在液壓自鎖油缸的帶動下上升,當下固定體上升到下一個銷軸插固孔時,控制箱又控制油缸工作使銷軸插入爬升軌道中,一個工作過程完成;周而復始,完成爬升工作。

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