本實用新型涉及一種升降裝置，具體為一種應用于軌道板放張設備的柱塞缸升降支架。

背景技術：

現有技術的升降支架各類較多，特別是采用液壓油缸為動力的升降支架具有普通的應用。高速鐵路無砟軌道板流水機組生產線上的放張設備作為環閉組合式大型設備，要求整體平穩上升或下降，相對誤差小，振動小，同步性強等特點，針對上述放張設備的工況要求，現有的升降支架難以滿足。

技術實現要素：

針對上述要求，設計了一種放張設備升降支架。

一種放張設備升降支架，包括底座、升降油缸，其特征是所述的升降油缸為柱塞油缸，所述柱塞油缸的缸體固定在底座內，所述缸體的外部套接有升降架外筒，所述升降架外筒的下端口與底座的上端口環面相接，所述升降架外筒的下端與升降臺固定連接，所述升降架外筒的頂蓋與柱塞的上端頭壓接結合，所述柱塞的上端有連通柱塞腔的壓力油口。

所述的一種放張設備升降支架，其特征是所述頂蓋與升降架外筒間可拆分連接。

本實用新型的一種放張設備升降支架，在柱塞油缸外部設置升降架外筒，通過柱塞與該外筒結合滿足平穩、快速上升或下降的要求，結構簡單，運行可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型升降支架剖視結構示意圖。

圖中，34-底座；35-防轉銷軸；36-升降臺；37-升降架外筒；38-頂蓋；39-壓力油口；40-柱塞；41-導向套；42-缸體；43-圓臺座。

具體實施方式

圖1所示，本實用新型的應用于軌道板生產線放張設備的升降支架有一個用于與地面固定的上部為筒體的法蘭底座34，柱塞油缸的缸體42固定在上述筒體內，其下部設置有防轉銷軸35，確保缸體不發生轉動。在底座34的上端口固定有圓臺座43，柱塞油缸的缸體外部套接有升降架外筒37，該升降架外筒的下端面底座34的上端面環面相接。放張裝置的升降臺36固定在升降架外筒下部，同時亦座落在圓臺座上。柱塞40的頂端略高于升降架外筒的上端口，由螺栓固定連接的升降架外筒上端口頂蓋38即柱塞端壓蓋。在柱塞頂端設置有壓力油口39與柱塞腔連通，在柱塞與缸體間設置有上、下兩個導向套41。

工作時，壓力油口進油使柱塞、升降架外筒及升降臺整體抬升。下降時緩慢卸去油壓即可復位。

該裝置運行過程中導向套密封為易損件，維修時只要將頂蓋拆卸，將柱塞吊出即可進行維修。