本實(shí)用新型涉及公共設(shè)施領(lǐng)域，特別是涉及一種多功能公交站亭。

背景技術(shù)：

公交站亭是城市建設(shè)中不可或缺的設(shè)施，公交站亭的設(shè)置既能方便乘客候車(chē)，便于車(chē)輛客流集散，節(jié)約上下車(chē)停車(chē)時(shí)間，同時(shí)為乘客提供遮陽(yáng)、避雨等，又能展示城市風(fēng)貌和文化，是城市對(duì)外宣傳的無(wú)聲窗口。

現(xiàn)有的公交站亭現(xiàn)狀：1、冬天的時(shí)候天氣比較冷，早上上班晚上下班人們回家等車(chē)時(shí)候比較煎熬；2、有些站亭沒(méi)有座位，如果候車(chē)時(shí)間久的話(huà)會(huì)比較累；3、下雨的時(shí)候有些站亭不能擋雨避風(fēng)，沒(méi)有帶傘的話(huà)會(huì)淋濕；4、冬天時(shí)候候車(chē)亭的座位太冰，難以坐下。

為解決上述問(wèn)題，對(duì)公交站亭進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，參考授權(quán)公告號(hào)為CN 202194401 U的專(zhuān)利文件，公交站亭包括一主體鋼架，主體鋼架的左邊部分建成信息亭，右邊部分建成候車(chē)室，候車(chē)室內(nèi)設(shè)有座椅，主體鋼架的外側(cè)頂部設(shè)置太陽(yáng)能電池板為整個(gè)站亭提供能源，右側(cè)的頂端安裝GPRS無(wú)線(xiàn)LED信息顯示屏，信息亭的外側(cè)設(shè)置LED全彩顯示屏，LED全彩顯示屏下部安裝智能化整體控制系統(tǒng)。現(xiàn)有的公交站亭并沒(méi)有解決座椅的問(wèn)題，并且兩側(cè)為通透開(kāi)闊結(jié)構(gòu)，不能避風(fēng)防寒，信息亭與候車(chē)室設(shè)為左右結(jié)構(gòu)，占用空間大，不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種科技環(huán)保、靈活多樣、人性化的多功能公交站亭。

本實(shí)用新型多功能公交站亭，包括支撐框架、座椅、智能數(shù)顯系統(tǒng)，所述支撐框架包括固定在地面上的固定框架、沿所述固定框架邊緣向遠(yuǎn)離所述固定框架方向延伸的遮擋板，所述遮擋板設(shè)為鋼化夾膠玻璃，所述遮擋板包括擋板和蓋板，所述擋板包括設(shè)置在所述蓋板兩側(cè)的左擋板和右擋板，所述座椅安裝在所述左擋板和所述右擋板之間，所述座椅內(nèi)設(shè)有供熱系統(tǒng)；所述智能數(shù)顯系統(tǒng)包括連接在所述固定框架上的智能信息系統(tǒng)、智能公交導(dǎo)示系統(tǒng)，所述固定框架上還設(shè)有冷風(fēng)系統(tǒng)；所述蓋板上設(shè)有太陽(yáng)能采集系統(tǒng)，所述太陽(yáng)能采集系統(tǒng)上連接有LED照明系統(tǒng)和蓄電系統(tǒng)；所述遮擋板上還設(shè)有多媒體顯示系統(tǒng)。

本實(shí)用新型多功能公交站亭，其中所述固定框架固定連接所述遮擋板，所述固定框架包括內(nèi)框架和外框架，所述內(nèi)框架與所述外框架夾持固定所述遮擋板，所述遮擋板上貫穿連接有連接螺栓，所述遮擋板靠近所述內(nèi)框架的一側(cè)連接有支撐件，所述支撐件包括V型支架和方鋼，所述V型支架的開(kāi)口端分別連接所述連接螺栓，所述方鋼一端連接所述V型支架的連接端、一端固定在所述內(nèi)框架上。

本實(shí)用新型多功能公交站亭，其中所述太陽(yáng)能采集系統(tǒng)設(shè)有太陽(yáng)能電池板，所述太陽(yáng)能電池板固定連接在所述蓋板上且安裝在所述蓋板靠近地面的一側(cè)，所述太陽(yáng)能電池板上連接所述LED照明系統(tǒng)，所述LED照明系統(tǒng)上設(shè)有透光防護(hù)罩，所述透光防護(hù)罩固定連接在所述內(nèi)框架上；所述太陽(yáng)能電池板的兩側(cè)連接有支撐方鋼，所述支撐方鋼的兩端分別抵接所述蓋板和所述內(nèi)框架。

本實(shí)用新型多功能公交站亭，其中所述冷風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置在所述內(nèi)框架與所述外框架之間，所述外框架上設(shè)有散熱孔，所述散熱孔在所述外框架的側(cè)面和上面間隔設(shè)置。

本實(shí)用新型多功能公交站亭，其中所述固定框架上固定連接有支桿，所述支桿設(shè)置在所述左擋板和所述右擋板之間，所述支桿設(shè)有若干根，兩根相鄰的所述支桿之間連接有玻璃板、顯示器或廣告牌，所述座椅固定連接在兩根相鄰的所述支桿上。

本實(shí)用新型多功能公交站亭，其中所述座椅的框架結(jié)構(gòu)設(shè)為S型結(jié)構(gòu)，所述座椅內(nèi)設(shè)有加熱棒，所述加熱棒靠近所述座椅的上端面，所述支桿上固定連接有加強(qiáng)板，所述加強(qiáng)板上設(shè)有彎折邊和支撐邊，所述支撐邊貼合固定在所述支桿上，所述彎折邊固定在所述座椅的上端面。

本實(shí)用新型多功能公交站亭，其中所述支撐框架上設(shè)有卡扣結(jié)構(gòu)，每組所述卡扣結(jié)構(gòu)設(shè)有兩個(gè)卡件，所述卡件包括貼合安裝面的連接板和沿所述連接板向遠(yuǎn)離安裝面且向上延伸的卡掛板，所述卡扣結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)中心對(duì)稱(chēng)的所述卡件，所述卡件的所述卡掛板相互貼合、所述連接板分別固定連接在安裝面上。

本實(shí)用新型多功能公交站亭，其中所述智能信息系統(tǒng)和所述智能公交導(dǎo)示系統(tǒng)嵌固在所述固定框架內(nèi)，所述固定框架上連接有顯示屏。

本實(shí)用新型多功能公交站亭，其中所述鋼化夾膠玻璃上開(kāi)設(shè)有連接孔，所述鋼化夾膠玻璃的兩個(gè)側(cè)面上均開(kāi)設(shè)有沉頭孔，所述連接孔與所述沉頭孔同軸。

本實(shí)用新型多功能公交站亭，其中所述固定框架設(shè)為不銹鋼材料，不銹鋼表面采用氟碳噴涂技術(shù)處理。

本實(shí)用新型多功能公交站亭與現(xiàn)有技術(shù)不同之處在于本實(shí)用新型多功能公交站亭包括支撐框架、座椅、智能數(shù)顯系統(tǒng)，支撐框架起到遮風(fēng)擋雨的作用，支撐框架內(nèi)設(shè)有座椅，座椅內(nèi)設(shè)有供熱系統(tǒng)，供熱系統(tǒng)能為座椅加熱，冬天起到防寒取暖的作用；支撐框架上設(shè)有智能數(shù)顯系統(tǒng)，智能數(shù)顯系統(tǒng)包括智能信息系統(tǒng)、智能公交導(dǎo)示系統(tǒng)，智能信息系統(tǒng)連接網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，進(jìn)行信息推送，智能公交導(dǎo)示系統(tǒng)推送公交信息和路況信息，為候車(chē)人員提供公交信息；支撐框架上還設(shè)有冷風(fēng)系統(tǒng)，支撐框架內(nèi)形成循環(huán)風(fēng)，循環(huán)風(fēng)帶走支撐框架內(nèi)積聚的水汽；蓋板上設(shè)有太陽(yáng)能采集系統(tǒng)，太陽(yáng)能采集系統(tǒng)上連接有LED照明系統(tǒng)和蓄電系統(tǒng)，太陽(yáng)能采集系統(tǒng)可以直接給LED照明系統(tǒng)供電，太陽(yáng)能采集系統(tǒng)收集的電能還可以在蓄電系統(tǒng)內(nèi)儲(chǔ)存，蓄電系統(tǒng)為L(zhǎng)ED照明系統(tǒng)供電；遮擋板上還設(shè)有多媒體顯示系統(tǒng)，多媒體顯示系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)廣告宣傳、影視播放、信息傳播等功能。

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的多功能公交站亭作進(jìn)一步說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型多功能公交站亭的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型多功能公交站亭的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型多功能公交站亭的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖4為本實(shí)用新型多功能公交站亭的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖二；

圖5為本實(shí)用新型多功能公交站亭的圖1中A的局部放大示意圖；

圖6為本實(shí)用新型多功能公交站亭的圖2中B的局部放大示意圖；

圖7為本實(shí)用新型多功能公交站亭的圖2中C的局部放大示意圖；

圖8為本實(shí)用新型多功能公交站亭的圖4中D的局部放大示意圖。

附圖標(biāo)注：1、固定框架；2、內(nèi)框架；3、外框架；4、顯示器；5、遮擋板；6、左擋板；7、多媒體顯示系統(tǒng)；8、座椅；9、支桿；10、右擋板；11、智能信息系統(tǒng)；12、散熱孔；13、LED照明系統(tǒng)；14、太陽(yáng)能采集系統(tǒng)；15、智能公交導(dǎo)示系統(tǒng)；16、連接架；17、擋板；18、多媒體顯示系統(tǒng)；19、供熱系統(tǒng)；20、加強(qiáng)板；21、地墊；22、V型支架；23、方鋼；24、連接孔；25、沉頭孔；26、顯示屏；27、檢修門(mén)；28、卡扣結(jié)構(gòu)；29、卡掛板；30、連接板；31、連接螺栓；32、防護(hù)罩；33、滴水膠條；34、透光防護(hù)罩；35、蓄電系統(tǒng)。

具體實(shí)施方式

結(jié)合圖1-4所示，本實(shí)用新型多功能公交站亭，包括支撐框架、座椅8、智能數(shù)顯系統(tǒng)，支撐框架包括固定在地面上的固定框架1、沿固定框架1邊緣向遠(yuǎn)離固定框架1方向延伸的遮擋板5，遮擋板5設(shè)為鋼化夾膠玻璃，遮擋板5包括擋板17和蓋板，擋板17包括設(shè)置在蓋板兩側(cè)的左擋板6和右擋板10，座椅8安裝在左擋板6和右擋板10之間，座椅8內(nèi)設(shè)有供熱系統(tǒng)19。固定框架1和遮擋板5組成的支撐框架是多功能公交站亭的主體框架，固定框架1固定在地面上，底面上鋪設(shè)有地墊21，固定框架1支撐和固定遮擋板5，遮擋板5起到遮陽(yáng)和擋風(fēng)的作用。左擋板6和右擋板10之間設(shè)有座椅8，座椅8給疲勞奔波的乘客提供休息空間，座椅8內(nèi)設(shè)有供熱系統(tǒng)19，供熱系統(tǒng)19為座椅8加熱，在寒涼的冬日使座椅8的表面溫暖舒適。

遮擋板5設(shè)為鋼化夾膠玻璃，鋼化夾膠玻璃安全性高，中間層的膠膜堅(jiān)韌且附著力強(qiáng)，受沖擊破損后不易被貫穿，碎片不會(huì)脫落，與膠膜緊緊地粘合在一起，破碎不會(huì)傷人；與其他玻璃相比，具有耐震、防盜、防彈、防爆的性能；膠膜層可減低太陽(yáng)輻射，且能阻隔百分之九十九的紫外線(xiàn)，起到隔離防曬的作用。

如圖1所示，固定框架1上固定連接有支桿9，支桿9設(shè)置在左擋板6和右擋板10之間，支桿9設(shè)有若干根，兩根相鄰的支桿9之間連接有玻璃板、顯示器4或廣告牌，座椅8固定連接在兩根相鄰的支桿9上。支桿9支撐固定框架1，相鄰的兩根支桿9之間可以設(shè)有鋼化夾膠玻璃、顯示器4、廣告牌等部件，鋼化夾膠玻璃、顯示器4、廣告牌等部件可以同時(shí)設(shè)置在一個(gè)公交站亭上，還可以任意一個(gè)或任意組合設(shè)置在公交站亭上，鋼化夾膠玻璃可以擋風(fēng)避雨，顯示器4連接網(wǎng)絡(luò)，播放廣告或節(jié)目，廣告牌可以設(shè)為滾動(dòng)廣告牌，增加多樣性。

如圖4所示，座椅8的框架結(jié)構(gòu)的側(cè)視面設(shè)為近似S型結(jié)構(gòu)，S型結(jié)構(gòu)的上端面設(shè)為坐墊面，坐墊面的結(jié)構(gòu)根據(jù)人體工程學(xué)的受力特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，下端面與地面重合，連接上端面和下端面的連接面形狀多樣，連接面支撐穩(wěn)定且強(qiáng)度高即可，S型結(jié)構(gòu)一體成型。供暖系統(tǒng)包括加熱棒和控制系統(tǒng)，座椅8內(nèi)設(shè)有加熱棒，加熱棒靠近座椅8的上端面，加熱棒向座椅8表面散熱。固定框架1上固定連接有支桿9，支桿9上固定連接有加強(qiáng)板20，加強(qiáng)板20上設(shè)有彎折邊和支撐邊，支撐邊貼合固定在支桿9上，彎折邊固定在座椅8的上端面的下表面；支撐邊靠近支桿9的位置貼合在支桿9上，在兩根相鄰的支桿9之間，支撐邊沿地面向上端面延伸，彎折邊向遠(yuǎn)離支桿9所在平面延伸，彎折邊支撐上端面。加強(qiáng)板20起到加強(qiáng)支撐座椅8的作用，保證座椅8的強(qiáng)度。

結(jié)合圖1、圖2和圖5所示，固定框架1固定連接遮擋板5，固定框架1包括內(nèi)框架2和外框架3，內(nèi)框架2與外框架3夾持固定遮擋板5，遮擋板5上貫穿連接有連接螺栓31，遮擋板5靠近內(nèi)框架2的一側(cè)連接有支撐件，支撐件包括V型支架22和方鋼23，V型支架22的開(kāi)口端分別連接連接螺栓31，方鋼23一端連接V型支架22的連接端、一端固定在內(nèi)框架2上。支撐件加強(qiáng)遮擋板5與內(nèi)框架2、外框架3之間的支撐和連接作用，支撐件在遮擋板5上設(shè)置有多個(gè)，保證固定框架1對(duì)遮擋板5的支撐強(qiáng)度。V型支架22與遮擋板5連接形成穩(wěn)定的三角形結(jié)構(gòu)，方鋼23起到加強(qiáng)和連接的作用。

鋼化夾膠玻璃上開(kāi)設(shè)有連接孔24，鋼化夾膠玻璃的兩個(gè)側(cè)面上均開(kāi)設(shè)有沉頭孔25，連接孔24與沉頭孔25同軸，連接孔24內(nèi)連接有連接螺栓31，沉頭孔25內(nèi)設(shè)置有密封墊片，防止遮擋板175表面的液體污染連接孔24。遮擋板5設(shè)為多塊鋼化夾膠玻璃拼接連接形成，相鄰兩塊鋼化夾膠玻璃之間連接有連接架16，鋼化夾膠玻璃上設(shè)有連接螺栓31，連接螺栓31固定連接鋼化夾膠玻璃和連接架16。

結(jié)合圖2和圖3所示，智能數(shù)顯系統(tǒng)包括連接在固定框架1上的智能信息系統(tǒng)11、智能公交導(dǎo)示系統(tǒng)15，智能信息系統(tǒng)11實(shí)時(shí)推送信息，方便候車(chē)人員了解信息動(dòng)態(tài)，也能充實(shí)候車(chē)時(shí)光；智能公交導(dǎo)示系統(tǒng)15提供公交停靠和位置信息，方便候車(chē)人員了解公交信息。智能信息系統(tǒng)11和智能公交導(dǎo)示系統(tǒng)15嵌固在固定框架1內(nèi)，固定框架1上連接有顯示屏26，顯示屏26設(shè)為高清顯示屏，顯示屏26上套設(shè)有防護(hù)罩32，智能信息系統(tǒng)11和智能公交導(dǎo)示系統(tǒng)15分別設(shè)置在左擋板6一側(cè)和右擋板10一側(cè)，防止候車(chē)人員擁堵在固定框架1的一側(cè)，便于人員的疏散，安全方便。

結(jié)合圖2、圖4和圖8所示，蓋板上設(shè)有太陽(yáng)能采集系統(tǒng)14，太陽(yáng)能采集系統(tǒng)14上連接有LED照明系統(tǒng)13和蓄電系統(tǒng)35；遮擋板5上還設(shè)有多媒體顯示系統(tǒng)7。太陽(yáng)能采集系統(tǒng)14設(shè)有太陽(yáng)能電池板，太陽(yáng)能電池板固定連接在蓋板上且安裝在蓋板靠近地面的一側(cè)，太陽(yáng)能電池板上連接LED照明系統(tǒng)13，LED照明系統(tǒng)13上設(shè)有透光防護(hù)罩34，透光防護(hù)罩34固定連接在內(nèi)框架2上；太陽(yáng)能電池板的兩側(cè)連接有支撐方鋼23，支撐方鋼23的兩端分別抵接蓋板和內(nèi)框架2。太陽(yáng)能電池板采集的電能儲(chǔ)存在蓄電系統(tǒng)35內(nèi)，智能信息系統(tǒng)11、智能公交導(dǎo)示系統(tǒng)15、多媒體顯示系統(tǒng)7等用電元件的電能均可以通過(guò)蓄電系統(tǒng)35供給，在蓄電池系統(tǒng)給不足時(shí)，還可以通過(guò)電纜供給。LED照明系統(tǒng)13上設(shè)有磨砂效果燈片，保證照射光線(xiàn)的溫和。

結(jié)合圖2、圖3和圖7所示，多媒體顯示系統(tǒng)7卡掛在支撐框架上，支撐框架上設(shè)有卡扣結(jié)構(gòu)28，卡扣結(jié)構(gòu)28可以設(shè)置在擋板17上、內(nèi)框架2、外框架3或支架等結(jié)構(gòu)上，卡扣結(jié)構(gòu)28卡掛顯示屏26、廣告牌等。每組卡扣結(jié)構(gòu)28設(shè)有兩個(gè)卡件，卡件包括貼合安裝面的連接板30和沿連接板30向遠(yuǎn)離安裝面且向上延伸的卡掛板29，卡扣結(jié)構(gòu)28包括兩個(gè)中心對(duì)稱(chēng)的卡件，卡件的卡掛板29相互貼合、連接板30分別固定連接在安裝面上。每個(gè)卡件還能單獨(dú)使用，卡件固定連接在支撐框架上，作為掛鉤使用，方便候車(chē)人員卡掛物品。

結(jié)合圖1、圖3和圖6所示，固定框架1上還設(shè)有冷風(fēng)系統(tǒng)；冷風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置在內(nèi)框架2與外框架3之間，外框架3上設(shè)有散熱孔12，散熱孔12在外框架3的側(cè)面和上面間隔設(shè)置。外框架3側(cè)面的散熱孔12設(shè)置在檢修門(mén)27上，檢修門(mén)27可拆卸連接在外框架3上，檢修門(mén)27內(nèi)設(shè)有環(huán)保空調(diào)，環(huán)保空調(diào)促進(jìn)空氣流通，調(diào)節(jié)公交站亭周?chē)沫h(huán)境溫度；環(huán)保空調(diào)上方安裝有蓄電系統(tǒng)35，蓄電系統(tǒng)35能為公交站亭供電。散熱孔12的形狀可以設(shè)為長(zhǎng)條形、圓孔狀、圓環(huán)形等結(jié)構(gòu)，既要保證換熱面積，又要起到防水防塵作用。

固定框架1設(shè)為不銹鋼材料，不銹鋼表面采用氟碳噴涂技術(shù)處理，氟碳噴涂具有優(yōu)異的抗褪色性、抗起霜性、抗大氣污染、耐腐蝕性，抗紫外線(xiàn)能力強(qiáng)，抗裂性強(qiáng)以及能夠承受惡劣天氣環(huán)境。

以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍內(nèi)。