本實用新型涉及礦山石材加工設備領域,具體是指一種礦山條石機的新型機架組件。
背景技術:
礦山條石機是一種對礦山石材作條狀加工的機械,傳統石材條石加工采用普通鋸石機加工,每次只能加工切割出一條,工作效率低,生產成本低。目前出現有多片鋸石機,為一種懸臂式結構,雖然能懸掛多片鋸片,然而由于為單邊支撐,主軸易變形,工作時容易出現不穩、設備損壞問題,而且由于結構限制不能懸掛尺寸較大的多組鋸片,實用性不強。鑒于此,本案發明人對上述問題進行深入研究,提出一種新型礦山條石機,克服所述問題,多組鋸片穩定可靠安裝,同時還具有鋸片更換簡單,組裝定位精準等特點。礦山條石機的主軸箱安裝在機架上,機架上設有移位傳動輪組件,用來帶動整個條石機移動作用。機架作為主軸箱的支撐架,其結構特性及與主軸箱的配合度將直接影響整個條石機的穩定實用性能。
技術實現要素:
本實用新型的目的在于提供一種礦山條石機的新型機架組件,對機架組件的結構作合理的設計優化,帶來礦山條石機結構簡潔,運行中可靠穩定,切割性能優異等特點。
為了達成上述目的,本實用新型的解決方案是:
一種礦山條石機的新型機架組件,具有機架本體,該機架本體包括有底架、頂架及升降導柱組;底架呈四方框架結構,以該四方框架結構的中心為內向,底架的一相對兩框臂均包括內外承接設置的沉臂部和提臂部,該提臂部的底面與沉臂部的外側面間構成有供礦山條石機的移動輪組件安裝的讓位槽;升降導柱組的底端部固定設于沉臂部,頂架固定架設在升降導柱組的頂端部上。
所述升降導柱組的底端部固定設于沉臂部上,并且該底端部往下延伸至與沉臂部的底部固定安裝。
所述升降導柱組包括四組,兩兩相對設于兩框臂的沉臂部上。
所述底架的提臂部與頂架間還設有加強立柱。
所述升降導柱組包括四組,兩兩相對設于兩框臂的沉臂部上;加強立柱設有四組,分別一一對應四組升降導柱組的方位設置。
所述讓位槽呈貫穿對應框臂長度方向的條狀槽結構,移動輪組件包括縱移傳動軸組件和橫移角輪組件;縱移傳動軸組件包括傳動軸和安裝在該傳動軸上的縱移傳動輪組,傳動軸沿讓位槽的長度方向延伸設置,該傳動軸通過二軸承安裝座安裝于讓位槽的側壁上;橫移角輪組件安裝于軸承安裝座上。
所述沉臂部上還設有帶動礦山條石機的主軸箱升降的升降油缸組件,所述讓位槽上還設有帶動礦山條石機移位的移位油缸組件。
采用上述方案后,本新型礦山條石機的新型機架組件,相對于現有技術的有益效果在于:對機架本體的底架進行優化設計,底架的一相對兩框臂包括內外承接設置的沉臂部和提臂部,提臂部的下方構成有讓位槽。機架本體主要供礦山條石機的主軸箱總成及移動輪組件安裝,本案通過設計讓位槽結構,將移動輪組件以內嵌置方式安裝在讓位槽內,如此安裝結構簡潔緊湊,最關鍵是沉降了整個機架本體的高度設置,使機架本體的底架更加貼于支撐面設計,如此提升整個機架及條石機的穩定性。升降導柱組用于供主軸箱總成升降作用,該升降導柱組固定立設在底架的沉臂部上,較佳地往下延伸至與沉臂部的底部相固定連接,由此升降導柱組的結構十分穩定可靠,為主軸箱總成提供了十分穩固可靠的支撐,同時該升降導柱組對整個機架本身也帶來加強穩固可靠的作用。
附圖說明
圖1是本新型機架組件配合主軸箱總成設置的立體圖;
圖2是圖1的主視圖。
標號說明
機架組件100:
底架11,沉臂部111,提臂部112,讓位槽113,
升降導柱組12,頂架13,加強立柱14;
主軸箱總成200;
升降油缸組件40,縱移蝸輪組件41;
縱移傳動軸組件42,傳動軸421,縱移傳動輪組422;
橫移減速機組件43,橫移角輪組件44,移位油缸組件45。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本案作進一步詳細的說明。
本案涉及一種礦山條石機的新型機架組件100,如圖1-2所示涉及本新型機架組件的礦山條石機結構圖,礦山條石機的主軸箱總成200架設在機架組件100上。機架組件100主要供礦山條石機的主軸箱總成200及移動輪組件安裝。礦山條石機的主軸箱總成200通過升降油缸組件40活動架設在機架組件100上,由升降油缸組件40帶動帶動主軸箱總成200在機架組件100上作升降運動。機架組件100上還設有帶動整個礦山條石機作橫縱向移動的移動驅動組件和移動輪組件。具體來講,移位驅動組件包括縱移蝸輪組件41和橫移減速機組件43,移動輪組件包括縱移傳動軸組件42和橫移角輪組件44。
所述縱移蝸輪組件41與縱移傳動軸組件42傳動連接,用于帶動整個機架組件100(整個條石機)作縱向移動作用。給出具體實施例中,縱移蝸輪組件41為雙輸出軸蝸輪組件,縱移傳動軸組件42具有縱移傳動輪組422,具體的,縱移傳動軸組件42包括有前后設置的兩組,每組包括傳動軸421和安裝在該傳動軸421上的縱移傳動輪組422(兩個輪一組)。傳動軸421上設有二中間傳動輪,縱移蝸輪組件41的雙輸出端與二中間傳動輪傳動連接。于此由縱移蝸輪組件41驅動,通過中間傳動輪傳動,最終帶動傳動軸421及縱移傳動輪組422在礦山石材上的軌道縱向移動。
所述橫移減速機組件43與橫移角輪組件44傳動連接。橫移角輪組件44設有兩組,每組包括有橫移主動角輪組件和橫移被動角輪組件,橫移減速機組件43與橫移主動角輪組件傳動連接。由橫移減速機組件43驅動,帶動橫移角輪組件在礦山石材上的軌道橫向移動。機架組件100上還設有移位油缸組件45,用于輔助移位作用。
本案機架組件100,具有機架本體,該機架本體包括有底架11、升降導柱組12及頂架13。
底架11呈四方框架結構,以該四方框架結構的中心為內向,則遠離該中心的為外向。底架11的四方框架結構具有二相對兩框臂,其中一相對兩框臂(如圖2中的左右向兩臂)均包括內外承接設置的沉臂部111和提臂部112。沉臂部111和提臂部112的頂面相互齊平設置,提臂部112的底面與沉臂部111的外側面間構成有讓位槽113,該讓位槽113用于供礦山條石機的所述移動輪組件安裝,將移動輪組件以內嵌置方式安裝在讓位槽113內,如此安裝結構簡潔緊湊,最關鍵是沉降了整個機架本體的高度設置,使機架本體的底架11更加貼于支撐面設計,如此提升整個機架及條石機的穩定性。
所述升降導柱組12用于供主軸箱總成200作升降引導作用,該升降導柱組12的底端部固定設于沉臂部111,頂架13固定架設在升降導柱組12的頂端部上。優選的,將升降導柱組12的底端部往下延伸至與沉臂部111的底部固定安裝。升降導柱組12根據實際需要設有若干組,給出具體實施例,升降導柱組12包括四組,兩兩相對設于兩框臂的沉臂部111上。如此設計,將升降導柱組12固定立設在底架11的沉臂部111上,較佳地往下延伸至與沉臂部111的底部相固定安裝,由此升降導柱組12作最大化沉置扎根固定,結構十分穩定可靠,為主軸箱總成200提供了十分穩固可靠的支撐,同時對整個機架本身也帶來加強穩固可靠的作用。
優選的,底架11的提臂部112與頂架13間還設有加強立柱14。對應升降導柱組12的四組結構設計,加強立柱14設有四組,分別一一對應四組升降導柱組12的方位而設置。加強立柱14加強了整個機架的穩固強度,同時由于設在提臂部112位置,對移動輪組件所起的支撐穩性也帶來很大裨益。
再有,將讓位槽113設計為呈貫穿對應框臂長度方向的條狀槽結構,如此利于移動輪組件的安裝作用。移動輪組件在讓位槽13內的安裝方式具體為,縱移傳動軸組件42的傳動軸421沿讓位槽113的長度方向延伸設置,該傳動軸421通過二軸承安裝座安裝于讓位槽113的側壁上(具體為提臂部112的底面上)。橫移角輪組件44安裝于軸承安裝座上。另外,升降油缸組件40設有兩組,該兩組分別安裝在主軸箱總成200與二沉臂部111之間,升降油缸組件40與沉臂部111的連接位置亦是伸至沉臂部111的底部為佳。移位油缸組件45設有四組,分別兩兩豎直設于讓位槽113上。
以上所述僅為本新型的優選實施例,凡跟本新型權利要求范圍所做的均等變化和修飾,均應屬于本新型權利要求的范圍。