本實用新型涉及水平受力鋼筋的豎向綁扎安裝施工，尤其涉及用于市政、公路工程中的預制梁、板工程中的橫隔板水平受力鋼筋豎向間距安裝施工。

背景技術：

隨著我國高速公路、市政道路的不斷發展，大跨度預制梁、板在公路、市政橋梁工程中大量使用。為確保大跨度預制梁、板之間橫向連接的整體穩定性，一般預制梁、板梁端、跨中采用鋼筋混凝土橫隔板結構設計。通過預制梁、板兩者互相之間橫隔板水平受力鋼筋的橫橋向連接，立模澆筑混凝土，以滿足行車寬度、安全性要求。然而預制梁、板中的橫隔板結構尺寸一般較小，配筋較密，給橫隔板的水平受力鋼筋的安裝施工帶來了一定的難度。為了避免預制梁、板架設完成后,相鄰梁、板之間的橫隔板水平受力筋不在同一水平高程位置上,無法焊接連接成整體，從而導致施工不能順利進行，通過不斷的研究和改進從而發明了一種解決上述難題的橫隔板水平受力鋼筋豎向間距安裝定位裝置。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種實現解決橫隔板水平受力鋼筋豎向間距的準確安裝的定位裝置，從而確保鋼筋安裝質量，施工順利進行。

本實用新型的一種用于預制梁、板的橫隔板水平鋼筋安裝定位裝置，包括左、右兩個相對設置的支撐底座，在每一個所述的支撐底座上沿豎直方向焊接有下螺紋桿，所述的下螺紋桿上部螺紋連接在一個直螺紋套筒的下部，在所述的直螺紋套筒的上部螺紋連接有上螺紋桿，在上螺紋桿上上、下等間距的焊接有多根光圓鋼筋棍。

本定位裝置，制作簡單，裝、拆使用方便，有足夠的剛度和強度。依據光圓鋼筋棍的導向、定位作用，使橫隔板水平受力鋼筋能夠準確安裝。確保了施工質量，避免了預制梁、板架設完成后,相鄰梁、板之間的橫隔板水平受力筋不在同一水平高程位置上,而無法焊接連接成整體，導致施工不能順利進行的難題。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種用于預制梁、板的橫隔板水平鋼筋安裝定位裝置的結構示意圖；

圖2是圖1所示的裝置的使用示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作以詳細描述。

如附圖所示的一種用于預制梁、板的橫隔板水平鋼筋安裝定位裝置，包括左、右兩個相對設置的支撐底座1，在每一個所述的支撐底座上沿豎直方向焊接有下螺紋桿2，所述的下螺紋桿上部螺紋連接在一個直螺紋套筒4的下部，在所述的直螺紋套筒4的上部螺紋連接有上螺紋桿5，在上螺紋桿5上上、下等間距的焊接有多根光圓鋼筋棍6。

優選的在所述的支撐底座和下螺紋桿之間焊接有加勁板3。

本定位裝置的使用方法如下：(1)將本定位裝置左、右對稱安放在預制梁、板的橫隔板所在位置處。(2)上、下調整上螺紋桿5的高程，直至滿足橫隔板水平受力鋼筋綁扎、安裝高度。(3)將橫隔板水平鋼筋7按豎直方向，從下往上安放在等間距的光圓鋼筋棍6上后，綁扎橫隔板豎向鋼筋。(4)橫隔板鋼筋綁扎、安裝完成后，下調上螺紋桿5的高程，使焊接在上面的光圓鋼筋棍6略低于橫隔板水平鋼筋7。(5)將定位裝置水平撤出橫隔板鋼筋安裝所處位置，移至下一處橫隔板鋼筋工程施工。