本發(fā)明涉及天然氣儲(chǔ)存設(shè)置，特別是涉及一種用于陸上lng儲(chǔ)艙的外罐及外罐建造方法。

背景技術(shù)：

1、目前，在陸地上的lng儲(chǔ)存設(shè)施是lng（液化天然氣）供應(yīng)鏈上的重要組成部分。lng儲(chǔ)存設(shè)施不僅用于接收和儲(chǔ)存從海上lng運(yùn)輸船運(yùn)送來的lng，還作為中轉(zhuǎn)站向大城市城區(qū)或者工業(yè)區(qū)供給lng。常見的陸上lng儲(chǔ)艙包括單容罐、雙容罐、全容罐、薄膜罐。其中，全容罐安全性較高，在國(guó)內(nèi)lng儲(chǔ)存設(shè)施中應(yīng)用廣泛。

2、但由于全容罐通常采用立式圓筒結(jié)構(gòu)，且全容罐的外罐為獨(dú)立結(jié)構(gòu)，每個(gè)全容罐均設(shè)置單獨(dú)的外罐。隨著罐容的不斷增加，外罐的厚度、穹頂跨度等也必須相應(yīng)增加，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)荷載大大升高，材料性能已接近極限，進(jìn)而限制了儲(chǔ)罐大型化的發(fā)展。此外，儲(chǔ)罐在布置中需考慮外罐的安全間距，導(dǎo)致陸上lng儲(chǔ)艙的占地面積較大，需要特殊的用地審批，也限制了儲(chǔ)罐大型化的發(fā)展。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明旨在至少解決相關(guān)技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明提出一種用于陸上lng儲(chǔ)艙的外罐及外罐建造方法，以實(shí)現(xiàn)通過優(yōu)化外罐結(jié)構(gòu)型式，既能提高總?cè)莘e又能減小穹頂跨度、降低結(jié)構(gòu)載荷的目的。

2、第一方面，本發(fā)明提供一種用于陸上lng儲(chǔ)艙的外罐，外罐包括：

3、儲(chǔ)艙承臺(tái)，設(shè)置于外罐底部，用于將載荷均布于地基；

4、儲(chǔ)艙墻體，豎直設(shè)置在所述儲(chǔ)艙承臺(tái)上方，與所述儲(chǔ)艙承臺(tái)剛性連接；

5、儲(chǔ)艙穹頂，位于所述儲(chǔ)艙墻體的頂部，與所述儲(chǔ)艙承臺(tái)和所述儲(chǔ)艙墻體圍成用于容納內(nèi)罐的腔室；

6、其中，若干所述儲(chǔ)艙墻體平行間隔地設(shè)在所述儲(chǔ)艙承臺(tái)上，相鄰所述儲(chǔ)艙墻體之間對(duì)應(yīng)地設(shè)有一個(gè)所述儲(chǔ)艙穹頂，形成多個(gè)所述腔室；

7、所述儲(chǔ)艙承臺(tái)、所述儲(chǔ)艙墻體和所述儲(chǔ)艙穹頂采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

8、根據(jù)本發(fā)明提供的一種用于陸上lng儲(chǔ)艙的外罐，所述儲(chǔ)艙墻體包括邊緣墻體和中間墻體，所述邊緣墻體由所述腔室獨(dú)占并且其單側(cè)設(shè)置隔熱層，所述中間墻體由相鄰所述腔室共用并且其兩側(cè)均設(shè)置隔熱層。

9、根據(jù)本發(fā)明提供的一種用于陸上lng儲(chǔ)艙的外罐，所述中間墻體設(shè)置有貫穿其兩側(cè)的孔道，用于連通相鄰的所述腔室。

10、根據(jù)本發(fā)明提供的一種用于陸上lng儲(chǔ)艙的外罐，還包括位于相鄰所述腔室之間的防震縫，所述防震縫沿豎直方向延伸設(shè)置，自所述儲(chǔ)艙承臺(tái)的底面貫通至所述中間墻體的頂面，用于提高抗震性能。

11、根據(jù)本發(fā)明提供的一種用于陸上lng儲(chǔ)艙的外罐，所述儲(chǔ)艙墻體內(nèi)設(shè)置有預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)，所述預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)由若干沿水平直線方向延伸的鋼絞線和若干沿豎直直線方向延伸的鋼絞線交叉設(shè)置構(gòu)成。

12、根據(jù)本發(fā)明提供的一種用于陸上lng儲(chǔ)艙的外罐，水平延伸的鋼絞線的長(zhǎng)度小于豎直延伸的鋼絞線的長(zhǎng)度，用于減少預(yù)應(yīng)力損失。

13、根據(jù)本發(fā)明提供的一種用于陸上lng儲(chǔ)艙的外罐，所述中間墻體的內(nèi)部設(shè)置有伴熱系統(tǒng)，和/或，所述儲(chǔ)艙承臺(tái)的內(nèi)部設(shè)置有伴熱系統(tǒng)；

14、用于確保所述中間墻體、所述儲(chǔ)艙承臺(tái)在正常工作情況下處于設(shè)計(jì)溫度范圍內(nèi)。

15、根據(jù)本發(fā)明提供的一種用于陸上lng儲(chǔ)艙的外罐，所述儲(chǔ)艙墻體采用耐低溫混凝土和耐低溫鋼筋，用于確保在低溫情況下承受載荷。

16、根據(jù)本發(fā)明提供的一種用于陸上lng儲(chǔ)艙的外罐，所述儲(chǔ)艙承臺(tái)的下部設(shè)置樁基礎(chǔ)，或者，所述儲(chǔ)艙承臺(tái)坐落在基巖上。

17、第二方面，本發(fā)明提供一種用于陸上lng儲(chǔ)艙的外罐建造方法，用于建造以上任意一項(xiàng)所述的用于陸上lng儲(chǔ)艙的外罐；

18、首先，分別筑造完成所述儲(chǔ)艙墻體和所述儲(chǔ)艙穹頂；

19、其次，在所述儲(chǔ)艙墻體的頂部設(shè)置滑軌；

20、然后，將所述儲(chǔ)艙穹頂放置于滑軌上，通過滑軌將所述儲(chǔ)艙穹頂移動(dòng)至預(yù)定安裝位置。

21、本發(fā)明中的上述一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果之一：

22、通過若干間隔設(shè)置的儲(chǔ)艙墻體以及位于相鄰儲(chǔ)艙墻體上的儲(chǔ)艙穹頂構(gòu)成了多個(gè)可放置內(nèi)罐的腔室，既減小了相鄰內(nèi)罐的間距，節(jié)省了占地面積，又減小了外罐的穹頂跨距，降低了結(jié)構(gòu)載荷，達(dá)到了優(yōu)化外罐結(jié)構(gòu)，既能提高容積又能減小制造成本的目的。

23、除了上面所描述的本發(fā)明解決的技術(shù)問題、構(gòu)成的技術(shù)方案的技術(shù)特征以及有這些技術(shù)方案的技術(shù)特征所帶來的優(yōu)點(diǎn)之外，本發(fā)明的其他技術(shù)特征及這些技術(shù)特征帶來的優(yōu)點(diǎn)，將結(jié)合附圖作出進(jìn)一步說明，或通過本發(fā)明的實(shí)踐了解到。

技術(shù)特征：

1.一種用于陸上lng儲(chǔ)艙的外罐，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于陸上lng儲(chǔ)艙的外罐，其特征在于，所述儲(chǔ)艙墻體（2）包括邊緣墻體（21）和中間墻體（22），所述邊緣墻體（21）由所述腔室（3）獨(dú)占并且其單側(cè)設(shè)置隔熱層，所述中間墻體（22）由相鄰所述腔室（3）共用并且其兩側(cè)均設(shè)置隔熱層（8）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于陸上lng儲(chǔ)艙的外罐，其特征在于，所述中間墻體（22）設(shè)置有貫穿其兩側(cè)的孔道（6），用于連通相鄰的所述腔室（3）。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的用于陸上lng儲(chǔ)艙的外罐，其特征在于，還包括位于相鄰所述腔室（3）之間的防震縫（7），所述防震縫（7）沿豎直方向延伸設(shè)置，自所述儲(chǔ)艙承臺(tái)（1）的底面貫通至所述中間墻體（22）的頂面，用于提高抗震性能。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的用于陸上lng儲(chǔ)艙的外罐，其特征在于，所述儲(chǔ)艙墻體（2）內(nèi)設(shè)置有預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)（5），所述預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)（5）由若干沿水平直線方向延伸的鋼絞線和若干沿豎直直線方向延伸的鋼絞線交叉設(shè)置構(gòu)成。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于陸上lng儲(chǔ)艙的外罐，其特征在于，水平延伸的鋼絞線的長(zhǎng)度小于豎直延伸的鋼絞線的長(zhǎng)度，用于減少預(yù)應(yīng)力損失。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于陸上lng儲(chǔ)艙的外罐，其特征在于，所述中間墻體（22）的內(nèi)部設(shè)置有伴熱系統(tǒng)，和/或，所述儲(chǔ)艙承臺(tái)（1）的內(nèi)部設(shè)置有伴熱系統(tǒng)；

8.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的用于陸上lng儲(chǔ)艙的外罐，其特征在于，所述儲(chǔ)艙墻體（2）采用耐低溫混凝土和耐低溫鋼筋，用于確保在低溫情況下承受載荷。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的用于陸上lng儲(chǔ)艙的外罐，其特征在于，所述儲(chǔ)艙承臺(tái)（1）的下部設(shè)置樁基礎(chǔ)，或者，所述儲(chǔ)艙承臺(tái)（1）坐落在基巖上。

10.一種用于陸上lng儲(chǔ)艙的外罐建造方法，其特征在于，用于建造如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的用于陸上lng儲(chǔ)艙的外罐；

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及天然氣儲(chǔ)存設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于陸上LNG儲(chǔ)艙的外罐及外罐建造方法。外罐包括：儲(chǔ)艙承臺(tái)，設(shè)置于外罐底部，用于將載荷均布于地基；儲(chǔ)艙墻體，豎直設(shè)置在所述儲(chǔ)艙承臺(tái)上方，與所述儲(chǔ)艙承臺(tái)剛性連接；儲(chǔ)艙穹頂，位于所述儲(chǔ)艙墻體的頂部，與所述儲(chǔ)艙承臺(tái)和所述儲(chǔ)艙墻體圍成用于容納內(nèi)罐的腔室；其中，若干所述儲(chǔ)艙墻體平行間隔地設(shè)在所述儲(chǔ)艙承臺(tái)上，相鄰所述儲(chǔ)艙墻體之間對(duì)應(yīng)地設(shè)有一個(gè)所述儲(chǔ)艙穹頂，形成多個(gè)所述腔室；所述儲(chǔ)艙承臺(tái)、所述儲(chǔ)艙墻體和所述儲(chǔ)艙穹頂采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。本發(fā)明中，通過若干間隔設(shè)置的儲(chǔ)艙墻體以及位于相鄰儲(chǔ)艙墻體上的儲(chǔ)艙穹頂構(gòu)成了多個(gè)可放置內(nèi)罐的腔室，既提高了總?cè)莘e又減小了占地面積。

技術(shù)研發(fā)人員：張博超,肖立,趙銘睿,鐘曦,李宇航,丁予晨,甄聰,夏夢(mèng)瑩,計(jì)寧寧,張宇琦,杜明艷,潘嘉文,李鑫
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中海石油氣電集團(tuán)有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/4/24