專利名稱：一種防風式卷簾門的簾片防風裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于建筑工程技術領域，尤其涉及一種防風式卷簾門的簾片防風裝置。
背景技術：
目前在建筑門窗的施工領域，門窗的面積越來越大，對于作為車間、車庫、倉庫的門，很多都采用卷簾門，而現有的這種卷簾門由于比較寬，特別是在遇到大風的情況下，個別簾片很容易被吹彎脫出兩側的導軌，從而導致卷簾門的損壞，在沿海地區臺風頻繁的地方尤其容易發生。

實用新型內容本實用新型為了解決現有技術中的不足之處，提供一種防風式卷簾門的簾片防風
>J-U ρ α裝直。為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案一種防風式卷簾門的簾片防風裝置，包括呈矩形結構的水平導軌、U形的防風柱和兩個具有環形凹槽的滑輪，防風柱的兩端部分別與一個滑輪的中心軸的外端固定連接，兩個滑輪通過凹槽吊掛并滑動連接在水平導軌的兩條長邊上。所述防風柱的下部外側水平設有矩形的限位框，限位框中部設有鎖扣。采用上述技術方案，防風式卷簾門還包括卷簾盒和設在卷簾盒下部兩側的豎向導軌，卷簾盒內設有卷軸，卷軸上設有動力驅動裝置，卷軸上纏繞有兩端部沿豎向導軌上下滑動的簾片。本實用新型設在豎向導軌上部之間。本實用新型主要采用U形的防風柱，卷簾門的卷軸上放下的簾片落在防風柱當中，即防風柱的兩根豎桿分別位于門內和門外，防風柱移動到水平導軌的中部，鎖上鎖扣，相當于將原來較寬的簾片分為兩部分，對簾片增加了一條豎向支撐，增加了簾片的整體強度，當出現大風時，不會再出現個別簾片被吹彎而脫離豎向導軌的情況；當卷簾門需要升起時，打開鎖扣，推動防風柱，通過兩個滑輪沿水平導軌的兩條長邊移動到任一根豎向導軌旁。限位框起到防風柱在左右水平移動時的穩定性，鎖扣將防風柱固定，起到吹刮大風時防止防風柱擺動移位的作用。若因特殊需求，卷簾門體水平偏寬時，可適當增加多條防風柱，來提高門體的防風強度。本實用新型設計新穎、結構簡單，大大增加了卷簾門的簾片在受到大風襲擊時的強度，避免簾片被吹彎而脫出豎向導軌的情況發生，實用性強，易于推廣應用。

圖1是本實用新型安裝狀態時結構示意圖；圖2是本實用新型在圖1當中的側面剖視放大圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型的一種防風式卷簾門的簾片防風裝置，包括呈矩形結構的水平導軌6、U形的防風柱7和兩個具有環形凹槽8的滑輪9，防風柱7的兩端部分別與一個滑輪9的中心軸10的外端固定連接，兩個滑輪9通過凹槽8吊掛并滑動連接在水平導軌6的兩條長邊上。防風柱7的下部外側水平設有矩形的限位框11，限位框11中部設有鎖扣12。鎖扣12為現有成熟技術，具體構造不再贅述。防風式卷簾門還包括卷簾盒I和設在卷簾盒I下部兩側的豎向導軌2，卷簾盒I內設有卷軸3，卷軸3上設有動力驅動裝置4，動力驅動裝置4為管狀電機，卷軸3上纏繞有兩端部沿豎向導軌2上下滑動的簾片5，本實用新型的水平導軌6和限位框11分別水平設置在豎向導軌2上部之間。使用時，動力驅動裝置4帶動卷軸3轉動把纏繞在卷軸3上的簾片5沿豎向導軌2放下，簾片5正好落在防風柱7當中，即防風柱7的兩根豎桿分別位于門內和門外，然后推動防風柱7通過兩個滑輪9沿水平導軌6的兩條長邊移動到水平導軌6的中部，鎖扣12將防風柱7與限位框11固定。防風柱7將所有的簾片5固定為一體，增加了簾片5的整體強度，當出現大風時，不會再出現個別簾片5被吹彎而脫離豎向導軌2的情況。當卷簾門被打開，卷軸3將簾片5提升，打開鎖扣12，推動防風柱7，通過兩個滑輪9沿水平導軌6的兩條長邊移動到任一根豎向導軌2旁。
權利要求1.一種防風式卷簾門的簾片防風裝置，其特征在于包括呈矩形結構的水平導軌、U形的防風柱和兩個具有環形凹槽的滑輪，防風柱的兩端部分別與一個滑輪的中心軸的外端固定連接，兩個滑輪通過凹槽吊掛并滑動連接在水平導軌的兩條長邊上。
2.根據權利要求1所述的一種防風式卷簾門的簾片防風裝置，其特征在于所述防風柱的下部外側水平設有矩形的限位框，限位框中部設有鎖扣。
專利摘要本實用新型公開了一種防風式卷簾門的簾片防風裝置，包括呈矩形結構的水平導軌、U型的防風柱和兩個具有環形凹槽的滑輪，防風柱的兩端部分別與一個滑輪的中心軸的外端固定連接，兩個滑輪通過凹槽吊掛并滑動連接在水平導軌的兩條長邊上。所述防風柱的下部外側水平設有矩形的限位框，限位框中部設有鎖扣。本實用新型設計新穎、結構簡單，大大增加了卷簾門的簾片在受到大風襲擊時的強度，避免簾片被吹彎而脫出豎向導軌的情況發生，實用性強，易于推廣應用。
文檔編號E06B9/08GK202866609SQ201220565549
公開日2013年4月10日 申請日期2012年10月31日 優先權日2012年10月31日
發明者陳開碇, 王宏, 譚世磊, 王助紅, 孫曉平 申請人:河南科達節能環保有限公司