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一種帶有防卷裝置的卷簾門的制作方法

文檔序號(hào):11192195閱讀:1009來源:國知局
一種帶有防卷裝置的卷簾門的制造方法

本實(shí)用新型涉及卷簾門設(shè)備領(lǐng)域,具體指有一種帶有防卷裝置的卷簾門。



背景技術(shù):

卷簾門又被稱為“卷閘門”,是以多關(guān)節(jié)活動(dòng)的門片串聯(lián)在一起,在固定的滑道內(nèi),以門上方卷軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng)上下的門。

卷簾門同墻的作用一樣起到水平分隔,它由簾板、座板、導(dǎo)軌、支座、卷軸、箱體、控制箱、卷門機(jī)、限位器、門楣、手動(dòng)速放開關(guān)裝置、按鈕開關(guān)和保險(xiǎn)裝置等13個(gè)部分組成,一般安裝在不便采用墻分隔的部位。卷簾門適用于商業(yè)門面、車庫、商場、醫(yī)院、廠礦企業(yè)等公共場所或住宅。尤其是門洞較大,不便安裝地面門體的地方起到方便、快捷開啟作用。

一般的卷簾門通常都是通過滑軌進(jìn)行上下移動(dòng),因此當(dāng)滑軌內(nèi)出現(xiàn)異物的時(shí)候,就可能導(dǎo)致卷簾門在閉合的過程中受到阻力。而大多數(shù)卷簾門沒有設(shè)置相應(yīng)的保護(hù)措施,因此在阻力和卷軸推力之間的作用下就可能使卷簾門卷起而發(fā)生形變,這樣不僅可能導(dǎo)致卷軸受損,甚至可能使卷簾門板斷裂。

針對(duì)上述的現(xiàn)有技術(shù)存在的問題設(shè)計(jì)一種能夠在卷簾門倒卷時(shí)及時(shí)剎車并發(fā)出警報(bào)的卷簾門是本實(shí)用新型研究的目的。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型在于提供一種帶有防卷裝置的卷簾門,能夠有效解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:

一種帶有防卷裝置的卷簾門,包含有卷簾門本體、護(hù)罩、滑軌和電控制系統(tǒng),所述護(hù)罩內(nèi)部設(shè)置有卷軸;所述卷簾門本體包含有按順序鉸接的卷簾門板,所述卷簾門本體底部設(shè)置有感應(yīng)機(jī)構(gòu);所述感應(yīng)機(jī)構(gòu)包含有兩塊固定板,所述兩塊固定板分別平行設(shè)置在卷簾門板底部的前后兩側(cè),所述兩塊固定板內(nèi)部中空并在其底部設(shè)置有相應(yīng)的開口,所述兩塊固定板的內(nèi)部均裝置有T型夾板;所述T型夾板的“一”型部分設(shè)置于對(duì)應(yīng)的固定板的空腔內(nèi),所述T型夾板的“l(fā)”型部分的底端穿過所述開口固接有底梁;所述兩塊固定板之間設(shè)置有微動(dòng)開關(guān),所述微動(dòng)開關(guān)的頂部固接在卷簾門板,所述底梁頂部在對(duì)應(yīng)所述微動(dòng)開關(guān)的位置設(shè)置有凸塊;所述護(hù)罩內(nèi)部設(shè)置有剎車裝置和報(bào)警器,所述微動(dòng)開關(guān)、剎車裝置和報(bào)警器均連接到電控制系統(tǒng)。

所述凸塊的高度與所述T型夾板高度的一致。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):

本實(shí)用新型在卷簾門本體的底部設(shè)置有感應(yīng)機(jī)構(gòu),感應(yīng)機(jī)構(gòu)包含有兩塊固定板,兩塊固定板的內(nèi)部均裝置有T型夾板,T型夾板的“一”型部分設(shè)置于對(duì)應(yīng)的固定板的空腔內(nèi),T型夾板的“l(fā)”型部分的底端穿過固定板的開口固接有底梁;;兩塊固定板之間設(shè)置有微動(dòng)開關(guān),底梁的頂部在對(duì)應(yīng)微動(dòng)開關(guān)的位置設(shè)置有凸塊。工作時(shí),當(dāng)?shù)琢河|碰到滑軌內(nèi)部的異物時(shí)會(huì)被卡住,而由于T型夾板和兩塊固定板的作用,使得卷簾門本體會(huì)繼續(xù)向下移動(dòng);一旦微動(dòng)開關(guān)觸碰到底梁上的凸塊就會(huì)通過電控制系統(tǒng)啟動(dòng)相應(yīng)的剎車裝置和報(bào)警器,從而避免卷簾門本體受到損傷。本實(shí)用新型能夠不僅能夠避免卷軸受損,還能防止卷簾門板斷裂,具有較高的保護(hù)性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為感應(yīng)機(jī)構(gòu)和底梁的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,現(xiàn)將實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步詳細(xì)描述:

參考圖1-3,一種帶有防卷裝置的卷簾門,包含有卷簾門本體1、護(hù)罩2、滑軌3和電控制系統(tǒng)(未畫出),所述護(hù)罩2內(nèi)部設(shè)置有卷軸4;所述卷簾門本體1包含有按順序鉸接的卷簾門板5,所述卷簾門本體1底部設(shè)置有感應(yīng)機(jī)構(gòu)6;所述感應(yīng)機(jī)構(gòu)6包含有兩塊固定板7,所述兩塊固定板7分別平行設(shè)置在卷簾門板5底部的前后兩側(cè),所述兩塊固定板7內(nèi)部中空并在其底部設(shè)置有相應(yīng)的開口(未標(biāo)識(shí)),所述兩塊固定板7的內(nèi)部均裝置有T型夾板8;所述T型夾板8的“一”型部分設(shè)置于對(duì)應(yīng)的固定板7的空腔內(nèi),所述T型夾板8的“l(fā)”型部分的底端穿過所述開口固接有底梁9;所述兩塊固定板7之間設(shè)置有微動(dòng)開關(guān)10,所述微動(dòng)開關(guān)10的頂部固接在卷簾門板5,所述底梁9頂部在對(duì)應(yīng)所述微動(dòng)開關(guān)10的位置設(shè)置有凸塊11;所述護(hù)罩2內(nèi)部設(shè)置有剎車裝置(未畫出)和報(bào)警器(未畫出),所述微動(dòng)開關(guān)10、剎車裝置和報(bào)警器均連接到電控制系統(tǒng)。

所述凸塊11的高度與所述T型夾板8高度的一致。

本實(shí)用新型在卷簾門本體1的底部設(shè)置有感應(yīng)機(jī)構(gòu)6,感應(yīng)機(jī)構(gòu)6包含有兩塊固定板7,兩塊固定板7的內(nèi)部均裝置有T型夾板8,T型夾板8的“一”型部分設(shè)置于對(duì)應(yīng)的固定板7的空腔內(nèi),T型夾板8的“l(fā)”型部分的底端穿過固定板7的開口固接有底梁9;;兩塊固定板7之間設(shè)置有微動(dòng)開關(guān)10,底梁9的頂部在對(duì)應(yīng)微動(dòng)開關(guān)10的位置設(shè)置有凸塊11。工作時(shí),當(dāng)?shù)琢?觸碰到滑軌3內(nèi)部的異物時(shí)會(huì)被卡住,而由于T型夾板8和兩塊固定板7的作用,使得卷簾門本體1會(huì)繼續(xù)向下移動(dòng);一旦微動(dòng)開關(guān)10觸碰到底梁9上的凸塊11就會(huì)通過電控制系統(tǒng)啟動(dòng)相應(yīng)的剎車裝置和報(bào)警器,從而避免卷簾門本體1受到損傷。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所做的均等變化與修飾,皆應(yīng)屬于本實(shí)用新型的涵蓋范圍。

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