專利名稱：中門鎖體裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及到一種汽車鎖緊裝置，尤其是涉及到一種面包車HR6480型中門鎖體裝置。
背景技術：
在隨著科技的發展，人們的生活水平越來越高，汽車也從高檔生活用品，逐步走進百姓家庭，隨著汽車產銷市場的增加，汽車零部件尤其是汽車鎖體面臨著挑戰，它直接影響著汽車的安全，能否有效的防止被盜，目前面包車鎖體結構復雜、操作不便，長期使用不安全。
發明內容本實用新型的目的就是要提供一種中門鎖體裝置，它通過連桿與車身傳動機構相連接，使鎖體開啟與鎖緊，安全、方便。本實用新型的目的是這樣實現的，中門鎖體裝置，是由底板、門鉤、凸輪、蓋板、開啟杠桿所組成，其特征在于:底板上設置有門鉤與凸輪，開啟杠桿一端與蓋板鉚接，另一端通過鉚接軸與開啟拉桿連接。進一步地，所述的門鉤旋轉到一定的角度，能與凸輪哨合接觸。作為優化，所述的門鉤與凸輪均經過熱處理。本實用新型具有安全、可靠、結構簡單、緊湊等特點，適用高檔面包車使用。

圖1是本實用新型總成的爆炸示意圖。圖中1、底板，2、門鉤，3、凸輪，4、蓋板，5、開啟杠桿。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明:中門鎖體裝置，是由底板1、門鉤2、凸輪3、蓋板4、開啟杠桿5所組成，其特征在于:底板I上設置有門鉤2與凸輪3，開啟杠桿5 —端與蓋板4鉚接，另一端通過鉚接軸與開啟拉桿連接；所述的門鉤2旋轉到一定的角度，能與凸輪3嚙合接觸；鎖體的門鉤2、凸輪3均經過熱處理，提高了鎖體總成的強度。本實用新型鎖體總成關閉時，中門鎖扣環推動凸輪3，凸輪3旋轉到一定的角度，與門鉤2嚙合，到達嚙合位置后，車門鎖緊；打開車門時，開啟拉桿帶動開啟杠桿5,開啟杠桿5撥動門鉤2,使凸輪3與門鉤2脫尚哨合位置。
權利要求1.中門鎖體裝置，是由底板(I)、門鉤(2)、凸輪(3)、蓋板(4)、開啟杠桿(5)所組成，其特征在于:底板(I)上設置有門鉤(2)與凸輪(3)，開啟杠桿(5) —端與蓋板(4)鉚接，另一端通過鉚接軸與開啟拉桿連接。
2.根據權利要求1所述的中門鎖體裝置，其特征在于:所述的門鉤(2)旋轉到一定的角度，能與凸輪(3)接觸嚙合。
3.根據權利要求1所述的中門鎖體裝置，其特征在于:所述的門鉤(2)、凸輪(3)均經過熱處理。
專利摘要中門鎖體裝置，是由底板、門鉤、凸輪、蓋板、開啟杠桿所組成，底板上設置有門鉤與凸輪，開啟杠桿一端與蓋板鉚接，另一端通過鉚接軸與開啟拉桿連接。本實用新型具有安全、可靠、結構簡單、緊湊等特點，廣泛適用于高檔面包車的使用。
文檔編號E05C19/12GK203066702SQ20122068168
公開日2013年7月17日 申請日期2013年5月9日 優先權日2013年5月9日
發明者顧習明, 陳榮高, 錢偉 申請人:江蘇皓日汽車零部件有限公司