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Brt快速公交站臺滑動門緊急控制盤的制作方法

文檔序號:2185338閱讀:441來源:國知局
Brt快速公交站臺滑動門緊急控制盤的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及BRT快速公交站臺滑動門緊急控制盤,它包括箱體(1)、手動控制開關(guān)(2)、門關(guān)閉鎖緊指示燈(3)、門完全打開指示燈(4)、開門按鈕(7)和關(guān)門按鈕(8),箱體(1)的前面板上設(shè)置有手動控制開關(guān)(2),箱體(1)的前面板上還設(shè)置有門關(guān)閉鎖緊指示燈(3)、門完全打開指示燈(4)、開門按鈕(7)和關(guān)門按鈕(8),門關(guān)閉鎖緊指示燈(3)和門完全打開指示燈(4)分別與外部檢測單元連接;所述的箱體(1)的前面板上還設(shè)置有手動操作指示燈(5),手動操作指示燈(5)與手動控制開關(guān)(2)相連。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:結(jié)構(gòu)簡單、操作簡單和在緊急情況下能迅速打開或關(guān)閉滑動門。
【專利說明】BRT快速公交站臺滑動門緊急控制盤
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種緊急控制裝置,特別是BRT快速公交站臺滑動門緊急控制盤。
【背景技術(shù)】
[0002]BRT快速公交作為現(xiàn)代大城市中快捷的公共交通體系,已經(jīng)越來越的被應(yīng)用在世界各個國家之中。作為一種公共交通系統(tǒng),安全是最重要的。在車輛進(jìn)站??康臅r候,由于各種原因可能會出現(xiàn)滑動門控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障而無法打開或者由于乘客的自身的原因被困在列車門與滑動門之間的緊急情況需要緊急手動開啟滑動門。緊急控制盤就是為這種遇到需要手動操作的緊急情況所設(shè)計的,對滑動門控制系統(tǒng)的自動控制或手動控制進(jìn)行轉(zhuǎn)換。原有的緊急控制盤安裝在一個柜式箱體中,在需要進(jìn)行手動操作時,開啟柜式箱體的門,對緊急控制盤進(jìn)行下一步操作。但是柜式箱體放置在滑動門附近,其占地面積較大,而且在緊急情況發(fā)生時,還要先打開箱體門才能進(jìn)行下一步操作,耗時長,增大了安全事故發(fā)生的風(fēng)險。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作簡單和在緊急情況下能迅速打開或關(guān)閉滑動門的BRT快速公交站臺滑動門緊急控制盤。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):BRT快速公交站臺滑動門緊急控制盤,它包括箱體、手動控制開關(guān)、門關(guān)閉鎖緊指示燈、門完全打開指示燈、開門按鈕和關(guān)門按鈕,箱體的前面板上設(shè)置有手動控制開關(guān),箱體的前面板上還設(shè)置有門關(guān)閉鎖緊指示燈、門完全打開指示燈、開門按鈕和關(guān)門按鈕,門關(guān)閉鎖緊指示燈和門完全打開指示燈分別與外部檢測單元連接。
[0005]所述的箱體的前面板上還設(shè)置有手動操作指示燈,手動操作指示燈與手動控制開關(guān)相連。
[0006]所述的箱體的前面板上還設(shè)置有門測試指示燈。
[0007]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0008]1、采用箱體式結(jié)構(gòu),在箱體的前面板上設(shè)置手動控制開關(guān)、各種指示燈以及開門按鈕和關(guān)門按鈕,結(jié)構(gòu)簡單,操作簡單。
[0009]2、將開門按鈕和關(guān)門按鈕分開設(shè)置,目標(biāo)明確,防止在緊急情況下誤操作,延誤打開或關(guān)閉滑動門的時間。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖中:1-箱體,2-手動控制開關(guān),3-門關(guān)閉鎖緊指示燈,4-門完全打開指示燈,5-手動操作指示燈,6-門測試指示燈,7-開門按鈕,8-關(guān)門按鈕。【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述。
[0013]如圖1所示,BRT快速公交站臺滑動門緊急控制盤,它包括箱體1、手動控制開關(guān)
2、門關(guān)閉鎖緊指示燈3、門完全打開指示燈4、開門按鈕7和關(guān)門按鈕8,箱體I的前面板上設(shè)置有手動控制開關(guān)2,箱體I的前面板上還設(shè)置有門關(guān)閉鎖緊指示燈3、門完全打開指示燈4、開門按鈕7和關(guān)門按鈕8,門關(guān)閉鎖緊指示燈3和門完全打開指示燈4分別與外部檢測單元連接。
[0014]所述的箱體I的前面板上還設(shè)置有手動操作指示燈5,手動操作指示燈5與手動控制開關(guān)2相連。
[0015]所述的箱體I的前面板上還設(shè)置有門測試指示燈6。
[0016]通常情況下,門關(guān)閉鎖緊指示燈3和門完全打開指示燈4必定有一個亮燈,當(dāng)滑動門處于關(guān)閉狀態(tài)時,門關(guān)閉鎖緊指示燈3亮,反之,當(dāng)滑動門處于開啟狀態(tài)時,門完全打開指示燈4亮。當(dāng)遇到緊急情況時,而滑動門處于異常狀態(tài),這時需要手動操作,按下手動控制開關(guān)2,若需要開門,則按開門按鈕7,若需要關(guān)門,則按關(guān)門按鈕8。另外,當(dāng)檢修維護(hù)時,測試門的運(yùn)行狀態(tài),門測試指示燈6亮。
【權(quán)利要求】
1.BRT快速公交站臺滑動門緊急控制盤,其特征在于:它包括箱體(I)、手動控制開關(guān)(2)、門關(guān)閉鎖緊指示燈(3)、門完全打開指示燈(4)、開門按鈕(7)和關(guān)門按鈕(8),箱體(O的前面板上設(shè)置有手動控制開關(guān)(2),箱體(I)的前面板上還設(shè)置有門關(guān)閉鎖緊指示燈(3)、門完全打開指示燈(4)、開門按鈕(7)和關(guān)門按鈕(8),門關(guān)閉鎖緊指示燈(3)和門完全打開指示燈(4)分別與外部檢測單元連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的BRT快速公交站臺滑動門緊急控制盤,其特征在于:所述的箱體(I)的前面板上還設(shè)置有手動操作指示燈(5),手動操作指示燈(5)與手動控制開關(guān)(2)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的BRT快速公交站臺滑動門緊急控制盤,其特征在于:所述的箱體(I)的前面板上還設(shè)置有門測試指示燈(6 )。
【文檔編號】E05F11/54GK203570066SQ201320772646
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月30日
【發(fā)明者】向生建, 廖俊, 蔣蓉穗, 陳小平, 薛剛, 李銀龍 申請人:四川久遠(yuǎn)新方向智能科技有限公司
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