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一種水泥混凝土公路下水道智能除污設備的制作方法

文檔序號:11846972閱讀:來源:國知局

技術特征:

1.一種水泥混凝土公路下水道智能除污設備,其特征在于:包括自穩行走裝置(1),所述自穩行走裝置(1)上端面中部焊接有下支撐圓臺(2),下支撐圓臺(2)上端面沿軸線方向均勻焊接有六根支撐圓柱(3),下支撐圓臺(2)的上端面中部焊接支撐立柱(4),支撐立柱(4)和六根支撐圓柱(3)的上端面焊接有上支撐圓臺(5),上支撐圓臺(5)上端面通過螺釘安裝有連接片(5a),連接片(5a)的上端面中部焊接有支撐彎臂(6),支撐彎臂(6)的末端焊接有升降鎖緊裝置(7),且支撐彎臂(6)的末端四周與升降鎖緊裝置(7)之間焊接有四個筋塊(6a);所述升降鎖緊裝置(7)下端面安裝有安裝有索引除污裝置(9);

所述自穩行走裝置(1)包括行走安裝臺(11),所述行走安裝臺(11)的下端面對稱安裝有四個并聯支撐機構(12),四個并聯支撐機構(12)的下端面上分別安裝有四個萬向輪(13);所述行走安裝臺(11)的下端面中部焊接有一號定位軸(14),一號定位軸(14)的下端通過滑動配合方式安裝在一號定位圓筒(15)的內壁上,一號定位軸(14)的外壁上套設有限位彈簧(16),限位彈簧(16)的上端抵靠在行走安裝臺(11)的下端面上,限位彈簧(16)的下端面抵靠在一號定位圓筒(15)的上端面上;所述行走安裝臺(11)的下端面中部兩側對稱焊接有兩根限位柱(11a),兩根限位柱(11a)的中下端分別設置有兩個方型限位孔;所述一號定位圓筒(15)的兩側壁上對稱焊接有兩個限位塊(15a),兩個限位塊(15a)分別位于兩個方型限位孔的內部,一號定位圓筒(15)的下端焊接在安裝塊(17)上,安裝塊(17)為正方形結構,安裝塊(17)的四個側面上分別焊接有四根L型固定支板(18),四根L型固定支板(18)的末端分別焊接有四塊固定片(18a);所述四根L型固定支板(18)與行走安裝臺(11)下端面之間分別安裝有四個液壓固定支鏈(19);

所述升降鎖緊裝置(7)包括焊接在支撐彎臂(6)末端的上升降圓臺(71),上升降圓臺(71)的下端面中部通過電機座安裝有升降電機(72),升降電機(72)的輸出軸上通過聯軸器安裝有升降絲杠(73),升降絲杠(73)的底端通過軸承安裝在升降支板(74)上,且升降支板(74)與上升降圓臺(71)之間對稱焊接有四根二號定位軸(74a);所述升降絲杠(73)上通過螺紋安裝有升降頂塊(75),升降頂塊(75)上對稱設置有四個一號定位孔,升降頂塊(75)上的四個一號定位孔內部分別穿設有四根二號定位軸(74a),升降頂塊(75)的下端面上對稱安裝有四個三號液壓缸(76),四個三號液壓缸(76)的頂端安裝有鎖緊頂塊(77),鎖緊頂塊(77)為正方形結構,鎖緊頂塊(77)的四個側面上分別安裝有四個伸縮行走支鏈(78),鎖緊頂塊(77)的下端面對稱焊接有四個固定鎖緊支鏈(79),鎖緊頂塊(77)的下端面中部焊接有鎖緊支柱(710),鎖緊支柱(710)的下端面焊接有下升降圓臺(711);所述伸縮行走支鏈(78)包括安裝在鎖緊頂塊(77)對應側面上的四號液壓缸(781),四號液壓缸(781)的中部套設有支撐圓筒(782),支撐圓筒(782)的兩端對稱焊接有兩根L型支柱(783),兩根L型支柱(783)對稱焊接在鎖緊頂塊(77)的對應側面上;所述四號液壓缸(781)的頂端通過螺紋安裝有一號連接法蘭(784),一號連接法蘭(784)上通過螺釘安裝有行走支板(785),行走支板(785)的側面上安裝有行走輪(786);

所述索引除污裝置(9)包括焊接在下升降圓臺(711)下端面的除污圓臺(91),除污圓臺(91)的下端面對稱安裝有四個七號液壓缸(92),四個七號液壓缸(92)的頂端安裝有除污頂塊(93),除污頂塊(93)的上端面中部焊接有T型固定盤(94),T型固定盤(94)上對稱設置有四個二號定位孔,四號二號定位孔內部分別穿設有四個七號液壓缸(92);所述除污頂塊(93)的下端面安裝有八號液壓缸(95),八號液壓缸(95)的中部固定安裝在二號框型支架(96)上,二號框型支架(96)上端焊接除污頂塊(93)上;所述除污頂塊(93)的下端面對稱安裝有四個旋切粉碎支鏈(97);所述八號液壓缸(95)的頂端通過螺紋安裝有三號連接法蘭(98),三號連接法蘭(98)通過螺釘安裝在索引支板(99)上,索引支板(99)的下端焊接有索引支軸(910),索引支軸(910)的頂端焊接有錐形導向體(911),錐形導向體(911)的上端通過鉸鏈對稱安裝有四塊扇形索引板(912),四塊扇形索引板(912)與索引支板(99)下端面之間分別安裝有四個索引支鏈(90);所述旋切粉碎支鏈(97)包括通過電機座安裝在除污頂塊(93)下端面上的旋轉電機(971),旋切電機(971)的輸出端上固定安裝有旋切圓環(972),旋切圓環(972)的外壁上沿軸線方向均勻焊接有橫向旋切刀(973),旋切圓環(972)的下端面沿軸線方向均勻焊接有縱向旋切刀(974)。

2.根據權利要求1所述的一種水泥混凝土公路下水道智能除污設備,其特征在于:所述并聯支撐機構(12)包括焊接在行走安裝臺(11)下端面上的定平臺(121),定平臺(121)下端面沿軸線方向均勻安裝有三個并聯支鏈(122),三個并聯支鏈(122)的頂端均安裝在動平臺(123)上,動平臺(123)的下端面安裝有萬向輪(13);所述并聯支鏈(122)包括焊接在定平臺(121)下端面上的一號耳座(1221),一號耳座(1221)上通過銷軸安裝有一號液壓缸(1222),一號液壓缸(1222)的頂端通過螺紋安裝有連接筒(1223),連接筒(1223)上通過螺紋安裝有螺紋柱(1224),螺紋柱(1224)的末端焊接在移動圓筒(1225)上,移動圓筒(1225)套設在移動軸(1226)上,移動軸(1226)的兩端分別固定在兩個固定耳(1227)上,兩個固定耳(1227)均焊接在動平臺(123)的上端面上。

3.根據權利要求1所述的一種水泥混凝土公路下水道智能除污設備,其特征在于:所述液壓固定支鏈(19)包括焊接在行走安裝臺(11)上的二號液壓缸(193),二號液壓缸(193)的頂端通過螺紋安裝在固定法蘭(192)上,固定法蘭(192)通過螺釘安裝在對應L型固定支板(18)上。

4.根據權利要求1所述的一種水泥混凝土公路下水道智能除污設備,其特征在于:所述固定鎖緊支鏈(79)包括焊接在鎖緊頂塊(77)下端面的L型固定柱(791),L型固定柱(791)的末端安裝有五號液壓缸(792),五號液壓缸(792)的中部安裝在一號框型支架(793)上,一號框型支架(793)兩端通過螺釘安裝在L型固定柱(791)的兩側;所述五號液壓缸(792)的頂端通過安裝有二號連接法蘭(794),二號連接法蘭(794)上通過螺釘安裝有鎖緊圓板(795),鎖緊圓板(795)的側面中部焊接有錐形鎖緊塊(796)。

5.根據權利要求1所述的一種水泥混凝土公路下水道智能除污設備,其特征在于:所述索引支鏈(90)包括包括焊接在索引支板(99)下端面的二號耳座(901),二號耳座(901)之間通過銷軸安裝有九號液壓缸(902),九號液壓缸(902)的頂端通過銷軸安裝在兩個索引耳(903)上,兩個索引耳(903)焊接在對應扇形索引板(912)的內壁上。

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