本實用新型涉及預制結構技術領域，具體涉及一種預制拼裝地道。

背景技術：

我國地道結構采用整體現澆的施工方法，但存在施工工期較長、施工質量難以保證、一定程度上污染城市環(huán)境等一系列問題，為此，有關單位提供了預制拼裝地道的設計理念，但目前處于研究階段，尚未大規(guī)模開展應用；值得一提的是，隨著國內外其他類型工程大規(guī)模開展預制拼裝施工方法的推廣及應用，地道結構采用預制拼裝的施工方法勢在必行，然而，受到運輸、吊裝等因素控制，預制地道節(jié)段通常需要進行拼接，因此如何保證拼裝質量成了核心問題。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種預制拼裝地道，其結構能夠有效地解決拼裝接縫的受力和防水問題。

為了達到上述目的，本實用新型通過以下技術方案實現：

一種預制拼裝地道，其特征是，包含：

N段節(jié)段，各節(jié)段上分別設有若干預應力預留孔道；

若干預應力束，每根預應力束依次對應穿過所述各節(jié)段上的預應力預留孔道，以將所述的N段節(jié)段串聯(lián)，相鄰節(jié)段之間形成節(jié)段接縫；

所述各節(jié)段之間的節(jié)段接縫處通過環(huán)氧粘結劑粘接。

上述的預制拼裝地道，其中：

所述的第1、第2段節(jié)段之間不進行封錨，其余各節(jié)段之間分別在預應力預留孔道的槽口位置進行封錨。

上述的預制拼裝地道，其中：

所述各節(jié)段的節(jié)段接縫處分別設有用于與相鄰節(jié)段定位連接的鍵槽結構。

本實用新型與現有技術相比具有以下優(yōu)點：該結構能夠有效地解決拼裝接縫的受力和防水問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的預制拼裝地道中節(jié)段的非接縫處橫斷面；

圖2為本實用新型的預制拼裝地道中節(jié)段的節(jié)段接縫處橫斷面；

圖3為圖2的I-I剖面圖；

圖4為本實用新型的預應力束張拉圖。

具體實施方式

以下結合附圖，通過詳細說明一個較佳的具體實施例，對本實用新型做進一步闡述。

如圖1、4所示；一種預制拼裝地道，其包含：N段節(jié)段，各節(jié)段上分別設有若干預應力預留孔道1，便于預應力束4的穿越；若干預應力束4，每根預應力束4依次對應穿過所述各節(jié)段上的預應力預留孔道1，以將所述的N段節(jié)段串聯(lián)，相鄰節(jié)段之間形成節(jié)段接縫；所述各節(jié)段之間的節(jié)段接縫處通過環(huán)氧粘結劑3粘接，使得受力性能及耐久性達到最佳，并且起到很好的放水作用。

所述的第1、第2段節(jié)段之間不進行封錨5，其余各節(jié)段之間分別在預應力預留孔道1的槽口位置進行封錨5。

所述各節(jié)段的節(jié)段接縫處分別設有用于與相鄰節(jié)段定位連接的鍵槽結構2，以便于節(jié)段拼裝過程中的定位以及運營過程中的抗剪作用。

本實施例中，如圖1所示，各節(jié)段的橫斷面為矩形框體，預應力預留孔道1和鍵槽結構2都是均布在節(jié)段四周的，每個節(jié)段上的預應力預留孔道1設有6個，鍵槽結構2每側設有14個，預應力束4共需6根。

本發(fā)明還提供了一種預制拼裝地道的拼接方法，其包含以下步驟：

S1、在預制拼裝地道結構的N段節(jié)段上分別預留預應力預留孔道1，在各節(jié)段的節(jié)段接縫處設置鍵槽結構2；

S2、相鄰節(jié)段通過鍵槽結構2進行定位，將預應力束4依次穿入各節(jié)段上的預應力預留孔道1使N段節(jié)段串聯(lián)，相鄰節(jié)段之間的節(jié)段接縫處通過環(huán)氧粘結劑3進行粘接。

所述的預制拼裝地道的拼接方法，其中，所述的步驟S2具體包含：

S21、第1節(jié)段與第2節(jié)段進行定位，將預應力束4依次穿過第1節(jié)段與第2節(jié)段上的各預應力預留孔道1，使第1節(jié)段與第2節(jié)段串聯(lián)，相鄰節(jié)段之間的節(jié)段接縫處通過環(huán)氧粘結劑3進行粘接；

S22、將后續(xù)的節(jié)段與前一節(jié)段進行定位，將預應力束4繼續(xù)穿過后續(xù)節(jié)段上的各預應力預留孔道1，使后續(xù)的節(jié)段串聯(lián)到前一節(jié)段上，相鄰節(jié)段之間的節(jié)段接縫處通過環(huán)氧粘結劑3進行粘接；

S23、重復步驟S22，逐個對后續(xù)節(jié)段進行拼接，直到第N節(jié)段拼接完成。

所述的預制拼裝地道的拼接方法，其中，所述的步驟S21具體包含：

S211、將第1節(jié)段與第2節(jié)段進行定位；

S212、在第1節(jié)段與第2節(jié)段的節(jié)段接縫處涂刷環(huán)氧粘接劑3；

S213、將預應力束對應穿入第1節(jié)段與第2節(jié)段上的預應力預留孔道1；

S214、通過張拉使第1節(jié)段與第2節(jié)段拼接，同時使節(jié)段接縫處的環(huán)氧粘接劑3結合。

所述的預制拼裝地道的拼接方法，其中，所述的步驟S21具體包含：

S221、將后續(xù)的節(jié)段與前一節(jié)段進行定位；

S222、在后續(xù)的節(jié)段與前一節(jié)段的節(jié)段接縫處涂刷環(huán)氧粘接劑3；

S223、將預應力束4對應穿入后續(xù)節(jié)段上的預應力預留孔道1；

S224、將后續(xù)的節(jié)段與前一節(jié)段通過鍵槽結構進行定位；

S225、通過張拉使后續(xù)節(jié)段與前一節(jié)段拼接，同時使節(jié)段接縫處的環(huán)氧粘接劑3結合；

S226、及時進行封錨5，并設置連接器。

采用連接器可以將一段預應力束分別進行張拉，一段預應力束的長度根據節(jié)段的模數確定。

上述方法使預應力束按節(jié)段分別張拉，一方面有效控制節(jié)段之間的空隙，另一方面保證節(jié)段之間的環(huán)氧粘接劑及時發(fā)揮作用；本方法先對節(jié)段進行定位，再涂刷環(huán)氧粘接劑，并在預應力預留孔道中穿越預應力束，及時張拉后，保證節(jié)段接縫處的環(huán)氧粘接劑結合，使得節(jié)段接縫的防水效果達到最佳。

盡管本實用新型的內容已經通過上述優(yōu)選實施例作了詳細介紹，但應當認識到上述的描述不應被認為是對本實用新型的限制。在本領域技術人員閱讀了上述內容后，對于本實用新型的多種修改和替代都將是顯而易見的。因此，本實用新型的保護范圍應由所附的權利要求來限定。