本實用新型屬于挖掘機配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種挖掘機耐磨斗齒。

背景技術(shù)：

斗齒是挖掘機齒座的主要部件，在工作時，需要不斷的與石頭或者水泥接觸，所以容易磨損，而更換的時候需整體更換，非常浪費材料，成本高，目前，普遍采用的是低成本的普通錳鋼鍛造，其缺點是頭部易磨損、易變形、易禿頭、壽命短、一般使用不足3個工作日，需要頻繁更換斗齒，浪費人力、物力、財力，為了增強斗齒的機械性能，提高效率，研究人員通過使用耐磨性、韌性好的材料來克服現(xiàn)有的缺陷，但是成本高，不易推廣。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本實用新型公開了一種挖掘機耐磨斗齒，齒尖與齒身分離，結(jié)構(gòu)簡單，只更換齒尖，節(jié)約材料，降低成本。

為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種挖掘機耐磨斗齒，其特征在于：包括連接部、工作部、耐磨件，所述工作部包括齒身、齒尖，所述連接部為上方開口的空心倒梯形結(jié)構(gòu)，連接部側(cè)面設(shè)有連接孔，所述齒身設(shè)置在連接部與齒尖之間，所述齒尖尺寸小于齒身，所述齒尖為實心圓臺結(jié)構(gòu)，齒尖中間設(shè)有凹槽，齒尖后端設(shè)有與凹槽垂直的沉頭螺孔，所述耐磨件呈錨型，耐磨件的中間部位設(shè)置在凹槽內(nèi)，耐磨件的其他部位固定在齒尖外側(cè)，工作部從上往下尺寸逐漸減小，耐磨件與齒尖內(nèi)部通過螺栓連接，沉頭螺孔的沉頭處設(shè)有耐磨塞。

作為本實用新型的一種改進，所述螺栓為內(nèi)六角螺栓。

作為本實用新型的一種改進，所述齒身的前后面兩端設(shè)有卸料槽。

作為本實用新型的一種改進，所述齒身與耐磨件外側(cè)平滑過渡。

作為本實用新型的一種改進，所述連接部、齒身及齒尖在同一軸線上。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型所述的一種挖掘機耐磨斗齒，在齒尖外部包裹耐磨層，結(jié)構(gòu)簡單，當(dāng)耐磨件磨損后，松開螺栓，更換齒尖，而不需要全部更換整個斗齒，更換簡單方便，節(jié)約材料，降低成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的右視圖。

附圖標記列表：

1、連接部，2、齒身，3、齒尖，4、耐磨件，5、連接孔，6、凹槽，7、沉頭螺孔，8、螺栓，9、耐磨塞，10、卸料槽，11、沉頭螺孔的沉頭處。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式，進一步闡明本實用新型，應(yīng)理解下述具體實施方式僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。

如圖所示，本實用新型所述的一種挖掘機耐磨斗齒，包括連接部1、工作部、耐磨件4，所述工作部包括齒身2、齒尖3，所述連接部1為上方開口的空心倒梯形結(jié)構(gòu)，連接部1側(cè)面設(shè)有連接孔5，所述齒身2設(shè)置在連接部與齒尖之間，所述齒尖3尺寸小于齒身，所述齒尖3為實心圓臺結(jié)構(gòu)，齒尖3中間設(shè)有凹槽6，齒尖3后端設(shè)有與凹槽6垂直的沉頭螺孔7，所述耐磨件4呈錨型，耐磨件4的中間部位設(shè)置在凹槽6內(nèi)，耐磨件4的其他部位固定在齒尖3外側(cè)，工作部從上往下尺寸逐漸減小，耐磨件4與齒尖3內(nèi)部通過螺栓8連接，沉頭螺孔的沉頭處11設(shè)有耐磨塞9。

本實用新型所述的一種挖掘機耐磨斗齒，采用高鎳耐磨合金鍛打而成，在齒尖外部包裹的耐磨層4為高鋁青銅層，強度高，耐磨性好，結(jié)構(gòu)簡單，連接部1通過連接孔5與斗齒銷連接，工作一段時間后，當(dāng)齒尖外側(cè)的耐磨件4磨損后，取出耐磨塞9，松開螺栓10，更換耐磨件4，而不需要全部更換整個斗齒，更換簡單方便，節(jié)約材料，降低成本。

本實用新型所述螺栓8為內(nèi)六角螺栓，所述螺栓頭設(shè)置在沉頭螺孔的沉頭處11內(nèi)，不會損壞，更換方便。

本實用新型所述齒身2的前后面兩端設(shè)有卸料槽10，齒身2與耐磨件4外側(cè)平滑過渡，都是為了減少工作阻力，延長使用壽命。

本實用新型所述連接部1、齒身2及齒尖3在同一軸線上，力的傳遞更加順暢，提高工作效率。

本實用新型方案所公開的技術(shù)手段不僅限于上述實施方式所公開的技術(shù)手段，還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。