本技術屬于裝載機，具體涉及一種公路施工養護裝載機。

背景技術：

1、裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。

2、現有的公路施工養護裝載機還存在部分缺陷，鏟斗的一端設置有鏟齒，而鏟齒和鏟斗大多通過焊接固定，當鏟齒發生斷裂時，檢修時較為麻煩，需要對鏟斗進行切割打磨，然后在焊接上新的鏟齒，費時費力，為此我們提出一種公路施工養護裝載機。

技術實現思路

1、本實用新型的目的在于提供一種公路施工養護裝載機，以解決上述背景技術中提出鏟齒斷裂后，檢修較為麻煩的問題。

2、為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路施工養護裝載機，包括裝載機本體和連接板，所述裝載機本體的一端設有連接板，所述連接板混合裝載機本體轉動連接，所述連接板的一端設有鏟斗，所述鏟斗的一端嵌設有安裝槽，所述安裝槽的內部設有安裝板，所述安裝板的一端設有鏟齒，所述鏟齒和安裝板固定連接，所述安裝槽的表面嵌設有第一固定孔，所述第一固定孔的內部設有緊固螺栓，所述緊固螺栓和第一固定孔通過穿插固定，所述緊固螺栓的一端設有螺帽，所述螺帽和緊固螺栓通過螺紋連接。

3、優選的，所述安裝板的一側設有導向塊，所述安裝槽的內壁嵌設有導向槽，所述導向塊和導向槽滑動連接。

4、優選的，所述安裝板的表面嵌設有第二固定孔，所述緊固螺栓和第二固定孔通過穿插固定。

5、優選的，所述鏟斗的一端設有液壓桿，所述液壓桿和鏟斗轉動連接。

6、優選的，所述液壓桿的一端設有連接塊，所述液壓桿和連接塊轉動連接。

7、優選的，所述裝載機本體的頂部設有駕駛室，所述裝載機本體的底部設有滾輪。

8、與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

9、1、通過設有的安裝槽、安裝板、鏟齒、第一固定孔、緊固螺栓和螺帽，為鏟齒的更換提供了便利，當鏟齒發生斷裂時，只需將安裝板插入安裝槽的內部，然后在使用緊固螺栓穿過兩個固定孔，使用螺帽對緊固螺栓進行固定，便可完成更換。

10、2、通過設有的導向塊和導向槽，在安裝鏟齒時，將安裝板插入安裝槽的內部，導向塊同時滑入導向槽的內部，提高了安裝板的穩定性，使其不易發生晃動。

技術特征：

1.一種公路施工養護裝載機，包括裝載機本體(1)和連接板(2)，其特征在于：所述裝載機本體(1)的一端設有連接板(2)，所述連接板(2)混合裝載機本體(1)轉動連接，所述連接板(2)的一端設有鏟斗(3)，所述鏟斗(3)的一端嵌設有安裝槽(4)，所述安裝槽(4)的內部設有安裝板(5)，所述安裝板(5)的一端設有鏟齒(6)，所述鏟齒(6)和安裝板(5)固定連接，所述安裝槽(4)的表面嵌設有第一固定孔(7)，所述第一固定孔(7)的內部設有緊固螺栓(8)，所述緊固螺栓(8)和第一固定孔(7)通過穿插固定，所述緊固螺栓(8)的一端設有螺帽(9)，所述螺帽(9)和緊固螺栓(8)通過螺紋連接。

2.根據權利要求1所述的一種公路施工養護裝載機，其特征在于：所述安裝板(5)的一側設有導向塊(10)，所述安裝槽(4)的內壁嵌設有導向槽(11)，所述導向塊(10)和導向槽(11)滑動連接。

3.根據權利要求1所述的一種公路施工養護裝載機，其特征在于：所述安裝板(5)的表面嵌設有第二固定孔(12)，所述緊固螺栓(8)和第二固定孔(12)通過穿插固定。

4.根據權利要求1所述的一種公路施工養護裝載機，其特征在于：所述鏟斗(3)的一端設有液壓桿(13)，所述液壓桿(13)和鏟斗(3)轉動連接。

5.根據權利要求4所述的一種公路施工養護裝載機，其特征在于：所述液壓桿(13)的一端設有連接塊(14)，所述液壓桿(13)和連接塊(14)轉動連接。

6.根據權利要求1所述的一種公路施工養護裝載機，其特征在于：所述裝載機本體(1)的頂部設有駕駛室(15)，所述裝載機本體(1)的底部設有滾輪(16)。

技術總結
本技術公開了裝載機技術領域的一種公路施工養護裝載機，包括裝載機本體和連接板，裝載機本體的一端設有連接板，連接板混合裝載機本體轉動連接，連接板的一端設有鏟斗，鏟斗的一端嵌設有安裝槽，安裝槽的內部設有安裝板，安裝板的一端設有鏟齒，安裝槽的表面嵌設有第一固定孔，第一固定孔的內部設有緊固螺栓，緊固螺栓和第一固定孔通過穿插固定，緊固螺栓的一端設有螺帽，螺帽和緊固螺栓通過螺紋連接，通過設有的安裝槽、安裝板、鏟齒、第一固定孔、緊固螺栓和螺帽，為鏟齒的更換提供了便利，當鏟齒發生斷裂時，只需將安裝板插入安裝槽的內部，然后在使用緊固螺栓穿過兩個固定孔，使用螺帽對緊固螺栓進行固定，便可完成更換。

技術研發人員：周春雪
受保護的技術使用者：赤峰市公路管護與運輸保障中心
技術研發日：20240729
技術公布日：2025/4/24