本發(fā)明涉及工程機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種履帶打樁設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、打樁作業(yè)作為基礎(chǔ)建設(shè)地基處理的重要手段，應(yīng)用日益廣泛。

2、現(xiàn)有技術(shù)中，申請?zhí)枮閏n202122456568.2的實(shí)用新型公開了一種打樁機(jī)，包括輪架，輪架兩端各設(shè)有一組履帶，輪架中部設(shè)有向上延伸的連接支柱，連接支柱的頂端可拆卸地安裝有車架主體，車架主體上可拆卸地裝配有樁架和卷揚(yáng)機(jī)，其中，樁架位于車架主體的前端并向上延伸，卷揚(yáng)機(jī)的卷揚(yáng)繩滑動(dòng)支撐在樁架的頂端，卷揚(yáng)繩的遠(yuǎn)端越過樁架頂端，并豎直垂吊在樁架的前方，卷揚(yáng)繩的遠(yuǎn)端掛裝有樁錘組件。打樁機(jī)通過性能優(yōu)異，能夠適應(yīng)更險(xiǎn)峻的搶險(xiǎn)環(huán)境。

3、但是，上述打樁機(jī)的樁架僅能在一個(gè)維度轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)，靈活性較差，需要反復(fù)地調(diào)整車體的位置才能使樁錘組件對準(zhǔn)作業(yè)點(diǎn)，從而導(dǎo)致作業(yè)效率降低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種履帶打樁設(shè)備，方便對立架進(jìn)行靈活調(diào)節(jié)，以解決上述背景技術(shù)中提出的缺陷。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

3、一種履帶打樁設(shè)備，包括履帶行走底盤，所述履帶行走底盤的頂部設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的車架，所述車架的頂部設(shè)有由第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)水平移動(dòng)的承載板，所述承載板上設(shè)有由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝架，所述安裝架轉(zhuǎn)動(dòng)的軸線垂直于所述承載板的移動(dòng)方向水平延伸，所述安裝架上設(shè)有由第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的立架，所述立架轉(zhuǎn)動(dòng)的軸線平行于所述承載板的移動(dòng)方向，所述立架的上端安裝有定滑輪，所述車架上安裝有卷揚(yáng)機(jī)，所述卷揚(yáng)機(jī)上收卷有鋼纜，所述鋼纜的自由端繞過所述定滑輪的頂部向下延伸并固定連接有樁錘。

4、作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述車架的頂部固定安裝有相對設(shè)置的兩個(gè)支撐板，所述承載板位于兩個(gè)所述支撐板之間，所述支撐板的內(nèi)側(cè)設(shè)有水平延伸的滑槽，所述承載板上固定安裝有與所述滑槽相匹配的滑塊。

5、作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)為由第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的絲桿，所述絲桿平行于所述滑槽的長度方向，所述承載板上固定安裝有與所述絲桿相匹配的絲母。

6、作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述承載板的頂部固定安裝有相對設(shè)置的兩個(gè)耳板，所述安裝架上固定安裝有橫軸，所述橫軸垂直于所述承載板的移動(dòng)方向水平延伸，所述橫軸的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在相應(yīng)的耳板上。

7、作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述動(dòng)力裝置為第一液壓缸，所述第一液壓缸所在平面平行于所述安裝架轉(zhuǎn)動(dòng)的平面，所述第一液壓缸的一端鉸接在所述承載板上、另一端鉸接在所述安裝架上。

8、作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述立架的一側(cè)固定安裝有水平延伸的安裝軸，所述安裝軸平行于所述承載板的移動(dòng)方向，所述安裝軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述安裝架上；所述第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括固定安裝在所述安裝軸上的蝸輪，所述安裝架上設(shè)有由第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的蝸桿，所述蝸桿與所述蝸輪相嚙合。

9、作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述立架包括豎向延伸的導(dǎo)向套，所述安裝軸固定安裝在所述導(dǎo)向套的一側(cè)，所述導(dǎo)向套內(nèi)設(shè)有由第二液壓缸驅(qū)動(dòng)升降的活動(dòng)架，所述活動(dòng)架的上端設(shè)有所述定滑輪。

10、作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述安裝架上固定安裝有相對設(shè)置的兩個(gè)固定板，所述導(dǎo)向套位于兩個(gè)所述固定板之間，所述固定板上安裝有活塞桿向內(nèi)延伸的第三液壓缸，所述第三液壓缸的活塞桿上設(shè)有用于夾緊所述導(dǎo)向套的夾板。

11、作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述夾板鉸接在所述第三液壓缸的活塞桿上，所述夾板轉(zhuǎn)動(dòng)的軸線平行于所述安裝軸的軸線。

12、作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述夾板的內(nèi)側(cè)設(shè)有緩沖橡膠墊層。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

14、1、本申請通過第一電機(jī)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)承載板沿滑槽前后移動(dòng)，從而對立架進(jìn)行前后微調(diào)，以便使樁錘快速對準(zhǔn)作業(yè)點(diǎn)，提高作業(yè)效率；

15、2、本申請?jiān)谑┕さ夭黄秸麜r(shí)，可通過對立架進(jìn)行前后左右轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)使立架保持豎直狀態(tài)，使立架在打樁的過程中受力更均勻，提高使用壽命；

16、3、本申請通過第二液壓缸的伸展可調(diào)節(jié)活動(dòng)架伸出導(dǎo)向套上端的長度，進(jìn)而對定滑輪的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，以便滿足不同的施工需求；

17、4、本申請對立架左右轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)完畢后，通過第三液壓缸伸展帶動(dòng)夾板夾緊導(dǎo)向套，從而使立架與安裝架之間的連接更加穩(wěn)定。

技術(shù)特征：

1.一種履帶打樁設(shè)備，其特征在于：包括履帶行走底盤，所述履帶行走底盤的頂部設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的車架，所述車架的頂部設(shè)有由第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)水平移動(dòng)的承載板，所述承載板上設(shè)有由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝架，所述安裝架轉(zhuǎn)動(dòng)的軸線垂直于所述承載板的移動(dòng)方向水平延伸，所述安裝架上設(shè)有由第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的立架，所述立架轉(zhuǎn)動(dòng)的軸線平行于所述承載板的移動(dòng)方向，所述立架的上端安裝有定滑輪，所述車架上安裝有卷揚(yáng)機(jī)，所述卷揚(yáng)機(jī)上收卷有鋼纜，所述鋼纜的自由端繞過所述定滑輪的頂部向下延伸并固定連接有樁錘。

2.如權(quán)利要求1所述的一種履帶打樁設(shè)備，其特征在于：所述車架的頂部固定安裝有相對設(shè)置的兩個(gè)支撐板，所述承載板位于兩個(gè)所述支撐板之間，所述支撐板的內(nèi)側(cè)設(shè)有水平延伸的滑槽，所述承載板上固定安裝有與所述滑槽相匹配的滑塊。

3.如權(quán)利要求2所述的一種履帶打樁設(shè)備，其特征在于：所述第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)為由第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的絲桿，所述絲桿平行于所述滑槽的長度方向，所述承載板上固定安裝有與所述絲桿相匹配的絲母。

4.如權(quán)利要求1所述的一種履帶打樁設(shè)備，其特征在于：所述承載板的頂部固定安裝有相對設(shè)置的兩個(gè)耳板，所述安裝架上固定安裝有橫軸，所述橫軸垂直于所述承載板的移動(dòng)方向水平延伸，所述橫軸的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在相應(yīng)的耳板上。

5.如權(quán)利要求4所述的一種履帶打樁設(shè)備，其特征在于：所述動(dòng)力裝置為第一液壓缸，所述第一液壓缸所在平面平行于所述安裝架轉(zhuǎn)動(dòng)的平面，所述第一液壓缸的一端鉸接在所述承載板上、另一端鉸接在所述安裝架上。

6.如權(quán)利要求1所述的一種履帶打樁設(shè)備，其特征在于：所述立架的一側(cè)固定安裝有水平延伸的安裝軸，所述安裝軸平行于所述承載板的移動(dòng)方向，所述安裝軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述安裝架上；所述第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括固定安裝在所述安裝軸上的蝸輪，所述安裝架上設(shè)有由第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的蝸桿，所述蝸桿與所述蝸輪相嚙合。

7.如權(quán)利要求6所述的一種履帶打樁設(shè)備，其特征在于：所述立架包括豎向延伸的導(dǎo)向套，所述安裝軸固定安裝在所述導(dǎo)向套的一側(cè)，所述導(dǎo)向套內(nèi)設(shè)有由第二液壓缸驅(qū)動(dòng)升降的活動(dòng)架，所述活動(dòng)架的上端設(shè)有所述定滑輪。

8.如權(quán)利要求7所述的一種履帶打樁設(shè)備，其特征在于：所述安裝架上固定安裝有相對設(shè)置的兩個(gè)固定板，所述導(dǎo)向套位于兩個(gè)所述固定板之間，所述固定板上安裝有活塞桿向內(nèi)延伸的第三液壓缸，所述第三液壓缸的活塞桿上設(shè)有用于夾緊所述導(dǎo)向套的夾板。

9.如權(quán)利要求8所述的一種履帶打樁設(shè)備，其特征在于：所述夾板鉸接在所述第三液壓缸的活塞桿上，所述夾板轉(zhuǎn)動(dòng)的軸線平行于所述安裝軸的軸線。

10.如權(quán)利要求8所述的一種履帶打樁設(shè)備，其特征在于：所述夾板的內(nèi)側(cè)設(shè)有緩沖橡膠墊層。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及工程機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種履帶打樁設(shè)備，包括履帶行走底盤，履帶行走底盤的頂部設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的車架，車架的頂部設(shè)有由第一動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)水平移動(dòng)的承載板，承載板上設(shè)有由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝架，安裝架轉(zhuǎn)動(dòng)的軸線垂直于承載板的移動(dòng)方向水平延伸，安裝架上設(shè)有由第二動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的立架，立架轉(zhuǎn)動(dòng)的軸線平行于承載板的移動(dòng)方向，立架的上端安裝有定滑輪，車架上安裝有卷揚(yáng)機(jī)，卷揚(yáng)機(jī)上收卷有鋼纜，鋼纜的自由端繞過定滑輪的頂部向下延伸并固定連接有樁錘；通過第一電機(jī)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)承載板沿滑槽前后移動(dòng)，從而對立架進(jìn)行前后微調(diào)，以便使樁錘快速對準(zhǔn)作業(yè)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：單旻,過震文,王平山,李自強(qiáng),劉韻孜,程鐳,李偉,許志尋,張革,趙坤,虞彥卿,寇向群,孟慶洲,徐鋼,謝凡
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海華建工程建設(shè)咨詢有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/4/28