專利名稱：抗風防眩板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種高速公路用防眩設施，具體地說是一種高強度抗風防 眩板。
背景技術：
設置在高速公路隔離帶上的防眩設施，是一種消除汽車前照燈夜間眩光的 交通安全設施，而防眩板則是防眩設施中的有效工作部件。目前，我國高速公 路上使用的防眩板在抗眩目應用中效果明顯，但歷經十幾年的使用狀況證實都 不同程度的存在抗風能力低、易斷裂變形等缺陷，當車輛經過時，特別是大型 車輛經過時，擠壓空氣作用在板上更加大了瞬間的沖擊力，防眩板長期在這種 各種車輛帶來的沖擊力的不斷沖擊下，金屬力點容易疲勞，極易折斷。 發明內容
本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，提供一種能有效提高抗風害 強度的抗風防眩板。
為了達到上述目的，本實用新型是采用以下技術方案來實現的
一種抗風防眩板，包括防眩板面板和安裝底座，所述防眩板面板垂直設置
在安裝底座上，所述防眩板面板上設有加強筋，其特征是所述防眩板面板上 遠離安裝底座處縱向設有若干百葉風槽，所述百葉風槽的一側縱向設有泄風口 。
以下是對上述方案的進一步改進
所述百葉風槽的底面傾斜設置，所述泄風口設置在百葉風槽傾斜底面的底部。
所述防眩板面板的橫截面為雙曲線，所述百葉風槽分別設置在雙曲線防 眩板面板的兩側，其泄風口相對設置。
所述防眩板面板的上端部有反光裝置。
有益效果
本實用新型通過設置縱向百葉風槽泄壓，將防眩板的整體單元面積分割成 多個單元小面積，增加了防眩板的強度，力學結構合理、抗風害能力強、抗沖
擊不變形、堅固耐用、性能優良、造價低、養護成本低，安裝方便、外形美觀 并具有良好的視線誘導效果、生產工藝復雜程度低、特別適合于高速公路的施 工養護。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明

附圖1為本實用新型實施的結構示意圖； 附圖2為附圖1的俯視圖；具體實施方式
實施例，如圖l、圖2所示， 一種抗風防眩板，包括橫截面為雙曲線的防眩
板面板1和安裝底座3,所述防眩板面板1垂直設置在安裝底座3上，所述防眩 板面板1的上端部有反光裝置5，所述防眩板面板1上設有加強筋2，所述防眩 板面板1上遠離安裝底座3處縱向設有8個百葉風槽4，所述百葉風槽4的底面 傾斜設置，所述百葉風槽4的一側縱向設有泄風口7，所述泄風口7設置在百葉 風槽4傾斜底面的底部，所述防眩板面板l中間位置設有2個百葉風槽4，左右 兩側各設有3個百葉風槽4，并分別設置在雙曲線防眩板面板l的兩側面，所述 位于防眩板面板1兩側的百葉風槽4的泄風口 7相對設置，可以卸載來自各個 方向的風壓，本實用新型通過設置縱向百葉風槽泄壓，將防眩板的整體單元面 積分割成多個單元小面積，增加了防眩板的強度，力學結構合理、抗風害能力 強、抗沖擊不變形、堅固耐用、性能優良、造價低、養護成本低，安裝方便、 外形美觀并具有良好的視線誘導效果、生產工藝復雜程度低、特別適合于高速 公路的施工養護。
權利要求1、一種抗風防眩板，包括防眩板面板(1)和安裝底座(3)，所述防眩板面板(1)垂直設置在安裝底座(3)上，所述防眩板面板(1)上設有加強筋(2)，其特征是所述防眩板面板(1)上遠離安裝底座(3)處縱向設有若干百葉風槽(4)，所述百葉風槽(4)的一側縱向設有泄風口(7)。
2、 根據權利要求1所述的抗風防眩板，其特征是所述百葉風槽(4)的 底面傾斜設置，所述泄風口 (7)設置在百葉風槽(4)傾斜底面的底部。
3、 根據權利要求1或2所述的抗風防眩板，其特征是所述防眩板面板(l) 的橫截面為雙曲線，所述百葉風槽(4)分別設置在雙曲線防眩板面板(1)的 兩側，其泄風口 (7)相對設置。
4、 根據杈利要求3所述的抗風防眩板，其特征是所述防眩板面板(1) 的上端部有反光裝置(5)。
專利摘要本實用新型公開了一種抗風防眩板，包括防眩板面板和安裝底座，所述防眩板面板垂直設置在安裝底座上，所述防眩板面板上設有加強筋，所述防眩板面板上遠離安裝底座處縱向設有若干百葉風槽，所述百葉風槽的一側縱向設有泄風口，本實用新型通過設置縱向百葉風槽泄壓，將防眩板的整體單元面積分割成多個單元小面積，增加了防眩板的強度，力學結構合理、抗風害能力強、抗沖擊不變形、堅固耐用、性能優良、造價低、養護成本低，安裝方便、外形美觀并具有良好的視線誘導效果、生產工藝復雜程度低、特別適合于高速公路的施工養護。
文檔編號E01F7/06GK201056671SQ20072002242
公開日2008年5月7日 申請日期2007年5月25日 優先權日2007年5月25日
發明者何茂山, 劉慶亮, 劉彥濤, 季永波, 張軍華, 陳鳳鳴 申請人:山東高速公路股份有限公司