專利名稱：一種滑動(dòng)鉛芯橡膠支座組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種橋梁支座，特別是一種滑動(dòng)鉛芯橡膠支座組件。
背景技術(shù)：
鉛芯橡膠支座由橡膠層、鋼板等迭層粘結(jié)并且在其中間灌入鉛芯棒而成。鉛芯棒 增大支座的阻尼，吸收能量，鋼板提高支座豎向剛度，使之能有效地支承橋梁上部結(jié)構(gòu)和建 筑物結(jié)構(gòu)，橡膠層賦予支座高彈性變形及復(fù)位和承載的功能。因此，鉛芯橡膠支座既具有較 高的承載性，又具有較大的阻尼及大水平位移能力和復(fù)位功能，它是一種集支承與耗能于 一體的減震裝置，廣泛應(yīng)用于橋梁建筑；鉛芯橡膠支座在地震時(shí)可以延緩橋梁結(jié)構(gòu)周期，大 幅減小橋梁上部結(jié)構(gòu)加速度，使橋梁受力情況大為改善，因而具有很好的減震效果，非常適 合應(yīng)用于地震區(qū)的橋梁結(jié)構(gòu)。目前，已有的鉛芯橡膠支座安裝尚存在以下不足鉛芯橡膠支 座安裝時(shí)必須通過(guò)連接鋼板及地腳螺栓與橋梁梁體及橋墩連接起來(lái)，其適應(yīng)橋梁梁體的伸 縮完全依靠橡膠的剪切變形來(lái)完成，由于橋梁梁體混凝土結(jié)構(gòu)在澆灌好后，有一個(gè)蠕變、徐 變收縮的過(guò)程，對(duì)于梁體比較長(zhǎng)的現(xiàn)澆梁橋，其收縮、徐變的尺寸很大，這樣，會(huì)產(chǎn)生兩個(gè)不 利的影響，(1)、使鉛芯橡膠支座產(chǎn)生沿梁體收縮方向很大的初始變形，因而設(shè)計(jì)支座時(shí)必 須增加高度，導(dǎo)致增加成本；(2)、因鉛芯橡膠支座產(chǎn)生較大的永久性初始水平變位，會(huì)對(duì)橋 墩增加額外的較大的彎曲應(yīng)力，若不能消除此影響，將會(huì)大幅度增加橋墩成本并且還將對(duì) 橋梁設(shè)計(jì)帶來(lái)不利影響。本申請(qǐng)人已經(jīng)申請(qǐng)并授權(quán)的實(shí)用新型專利“《帶有摩擦副的鉛芯橡膠支座組件》 (公告號(hào)CN201165635Y) ”采用在鉛芯支座外連接鋼板的外表面設(shè)置摩擦副的方案，提供 了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、能消除因橋梁梁體混凝土蠕變、徐變收縮引起支座初始變形的 帶有摩擦副的鉛芯橡膠支座組件，較好的解決了鉛芯支座存在的上述問(wèn)題。但該實(shí)用新型專利仍存在以下不足1、當(dāng)橋梁收縮基本完成后需要對(duì)支座外連 接鋼板與橋梁梁體下的滑動(dòng)鋼板進(jìn)行焊接，比較麻煩，有時(shí)候還非常困難，增加了安裝的難 度；2、當(dāng)橋梁梁體蠕變、徐變收縮基本完成以后，在將鉛芯橡膠支座及其組件與橋梁梁體聯(lián) 接固死后，鉛芯橡膠支座的外連接鋼板與滑動(dòng)鋼板之間不能產(chǎn)生滑動(dòng)，對(duì)于某些橋梁，在外 界溫度變化引起混凝土的收縮使鉛芯橡膠支座發(fā)生剪切變形時(shí)，會(huì)使鉛芯橡膠支座對(duì)橋墩 產(chǎn)生額外的大的彎矩，對(duì)設(shè)計(jì)非常不利。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝更為方便，可有效降低正常使用 情況下鉛芯橡膠支座對(duì)橋梁帶來(lái)的不利因素，以克服已有技術(shù)所存在的上述不足。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種滑動(dòng)鉛芯橡膠支座組件，包括鉛芯橡膠支座本體、 上外連接鋼板、下外連接鋼板及摩擦副，所述的鉛芯橡膠支座本體由橡膠層、鋼板迭層粘結(jié) 并且在其中間灌入鉛芯棒而成，鉛芯橡膠支座本體上、下端面通過(guò)螺釘及剪切鍵分別與上 外連接鋼板及下外連接鋼板相連接，所述鉛芯橡膠支座組件的上外連接鋼板的上部還有一配套使用的滑動(dòng)鋼板，安裝使用時(shí)，滑動(dòng)鋼板位于橋梁梁體下面，摩擦副的一個(gè)副面安裝在 上外連接鋼板的外表面，摩擦副的另一個(gè)副面安裝在滑動(dòng)鋼板的下表面，滑動(dòng)鋼板直接扣 壓在上外連接鋼板上與其滑動(dòng)連接，滑動(dòng)鋼板底面的周邊設(shè)置有限位塊，限位塊形成的內(nèi) 框?qū)⑸贤膺B接鋼板框在其內(nèi)。其進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述限位塊采用焊接或螺栓連接方式與滑動(dòng)鋼板固定連接。其又進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述限位塊與滑動(dòng)鋼板整體鑄造成一體。其更進(jìn)一步的技術(shù)方案是所述的滑動(dòng)鋼板和上外連接鋼板上設(shè)有互相對(duì)應(yīng)的組 裝孔。由于本實(shí)用新型之一種滑動(dòng)鉛芯橡膠支座組件的外連接鋼板外表面設(shè)置有摩擦 副，故仍具有原實(shí)用新型專利《帶有摩擦副的鉛芯橡膠支座組件》的優(yōu)點(diǎn)即1、能消除因橋 梁梁體混凝土蠕變、徐變收縮引起支座初始變形；2、鉛芯橡膠支座不會(huì)產(chǎn)生較大的初始水 平變位，因而不會(huì)對(duì)橋墩增加額外的較大的彎曲應(yīng)力；此外還具有以下有益效果1、由于 本實(shí)用新型之一種滑動(dòng)鉛芯橡膠支座組件的滑動(dòng)鋼板直接扣壓在上外連接鋼板上與其滑 動(dòng)連接，滑動(dòng)鋼板與橋梁梁體固定，在滑動(dòng)鋼板周邊設(shè)置限位塊，滑動(dòng)鋼板與上外連接鋼板 之間仍可在限位塊限定的范圍內(nèi)相對(duì)滑動(dòng)，使鉛芯橡膠支座的位移量增大，因此可有效地 消除由于混凝土的徐變和收縮等造成鉛芯橡膠支座的施工變形，減少靜力對(duì)橋墩產(chǎn)生的附 加水平力和附加彎矩，而在地震發(fā)生時(shí)，由于限位塊的存在，又可讓支座發(fā)生剪切變形，保 證其能正常并安全的發(fā)揮減隔震作用。2、另一方面由于滑動(dòng)鋼板與上外連接鋼板之間可在限位塊限定的范圍內(nèi)相對(duì)滑 動(dòng)，當(dāng)橋梁混凝土因外界溫度引起徐變和收縮時(shí)可通過(guò)滑動(dòng)抵消，而不用鉛芯橡膠支座自 身的變形來(lái)抵消，可有效降低在正常使用情況下鉛芯橡膠支座的對(duì)橋墩的不利影響，延長(zhǎng) 使用橋梁壽命，降低制造成本。3、由于本實(shí)用新型之一種滑動(dòng)鉛芯橡膠支座組件設(shè)置的滑動(dòng)組件不需要在現(xiàn)場(chǎng) 施焊，不僅簡(jiǎn)化了安裝的麻煩，提高施工效率，還避免了因現(xiàn)場(chǎng)焊接破壞了產(chǎn)品在工廠作好 的防腐處理。4、本實(shí)用新型之一種滑動(dòng)鉛芯橡膠支座組件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，滑動(dòng)鋼板上設(shè)有組裝孔， 安裝過(guò)程中，將組裝螺栓穿過(guò)組裝孔將滑動(dòng)鋼板與上外連接鋼板固定，便于吊裝。而安裝完 成以后，卸掉組裝螺栓，支座與滑動(dòng)鋼板處于無(wú)聯(lián)接狀態(tài)，在需要更換時(shí)，非常方便。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型之一種滑動(dòng)鉛芯橡膠支座組件的技術(shù)特征 作進(jìn)一步的說(shuō)明。附圖說(shuō)


圖1 圖3 本實(shí)用新型之一種滑動(dòng)鉛芯橡膠支座組件結(jié)構(gòu)示意圖圖 1-主視圖(去掉前邊的限位塊)，圖2-俯視圖，圖3-左視圖(局剖)；圖4 圖6:滑動(dòng)鋼 板結(jié)構(gòu)示意圖圖4-仰視圖，圖5-主視圖(局剖)，圖6-左視圖(局剖)。圖中1-下外連接鋼板，2、21、22_限位塊，3-鉛芯橡膠支座本體，4-上外連接鋼 板，5-連接螺栓，6-滑動(dòng)鋼板，7-摩擦副，71-摩擦副副面，72-摩擦副副面，8-組裝孔，9-地 腳螺栓，10-剪切鍵。
具體實(shí)施方式
一種滑動(dòng)鉛芯橡膠支座組件，如
圖1 圖3所示，所述滑動(dòng)鉛芯橡膠支座組件包括
4鉛芯橡膠支座本體3、上外連接鋼板4、下外連接鋼板1及摩擦副7，所述的鉛芯橡膠支座本 體由橡膠層、鋼板等迭層粘結(jié)并且在其中間灌入鉛芯棒而成，鉛芯橡膠支座本體3上、下端 面通過(guò)螺釘及剪切鍵10分別與上外連接鋼板4及下外連接鋼板1相連接，所述鉛芯橡膠支 座組件的上外連接鋼板的上部還有一配套使用的滑動(dòng)鋼板6，安裝使用時(shí)，滑動(dòng)鋼板6位于 橋梁梁體下面，摩擦副7的一個(gè)副面71安裝在上外連接鋼板4的外表面，摩擦副7的另一 個(gè)副面72安裝在滑動(dòng)鋼板6的下表面，滑動(dòng)鋼板6直接扣壓在上外連接鋼板4上與外連接 鋼板滑動(dòng)連接，滑動(dòng)鋼板6底面的周邊設(shè)置有位于滑動(dòng)鋼板左右兩邊的限位塊21和位于滑 動(dòng)鋼板前后兩邊的限位塊22(參見圖4 圖6)，限位塊21、22形成的內(nèi)框?qū)⑸贤膺B接鋼板 4框在其內(nèi)。所述限位塊21、22采用焊接或螺栓連接方式與滑動(dòng)鋼板6固定連接。作為本實(shí)用新型實(shí)施例的一種變換，所述限位塊21、22也可與滑動(dòng)鋼板6整體鑄
造成一體。作為本實(shí)用新型實(shí)施例的又一種變換，所述的滑動(dòng)鋼板6和上外連接鋼板4上可 以設(shè)有互相對(duì)應(yīng)的組裝孔8，安裝過(guò)程中，將組裝螺栓穿過(guò)組裝孔將滑動(dòng)鋼板6與上外連接 鋼板4固定，便于吊裝。本實(shí)用新型滑動(dòng)鉛芯橡膠支座組件的滑動(dòng)鋼板6的形狀取決于橡膠支座本體的 形狀，一般與橡膠支座本體的形狀一致，可以是
圖1 圖6所示的方形，也可為是圓形或橢 圓形。上述實(shí)施例為本實(shí)用新型之一種滑動(dòng)鉛芯橡膠支座組件較佳的實(shí)施方案之一，但其 技術(shù)方案并不僅僅限于上述實(shí)施例，凡在本申請(qǐng)的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上所作的變換均屬本申 請(qǐng)的保護(hù)范圍。本申請(qǐng)的技術(shù)方案同樣適用于在上、下外連接鋼板上均設(shè)置摩擦副的滑動(dòng) 鉛芯橡膠支座組件。本實(shí)用新型一種滑動(dòng)鉛芯橡膠支座組件的安裝使用方法如下先用組裝螺栓穿過(guò) 組裝孔8將滑動(dòng)鋼板6與上外連接鋼板4固定組裝，將組裝好的鉛芯橡膠支座組件吊裝到 施工現(xiàn)場(chǎng)、安裝在橋梁梁體與橋梁橋墩之間，滑動(dòng)鋼板6位于橋梁梁體下面，通過(guò)地腳螺栓 9將鉛芯橡膠支座組件的下外連接鋼板1與橋梁橋墩連接固定，通過(guò)滑動(dòng)鋼板6上的地腳螺 栓9將滑動(dòng)鋼板與橋梁梁體連接固定，然后松開上外連接鋼板4與滑動(dòng)鋼板6之間的組裝 螺栓，使滑動(dòng)鋼板6與上外連接鋼板4可相對(duì)滑動(dòng)。
權(quán)利要求一種滑動(dòng)鉛芯橡膠支座組件，包括鉛芯橡膠支座本體(3)、上外連接鋼板(4)、下外連接鋼板(1)及摩擦副(7)，所述的鉛芯橡膠支座本體(3)由橡膠層、鋼板等迭層粘結(jié)并且在其中間灌入鉛芯棒而成，鉛芯橡膠支座本體上、下端面通過(guò)螺釘及剪切鍵(10)分別與上外連接鋼板(4)及下外連接鋼板(1)相連接；其特征在于所述鉛芯橡膠支座組件的上外連接鋼板(4)的上部還有一配套使用的滑動(dòng)鋼板(6)，安裝使用時(shí)，滑動(dòng)鋼板(6)位于橋梁梁體下面，摩擦副(7)的一個(gè)副面(71)安裝在上外連接鋼板(4)的外表面，摩擦副(7)的另一個(gè)副面(72)安裝在滑動(dòng)鋼板(6)的下表面，滑動(dòng)鋼板(6)直接扣壓在上外連接鋼板(4)上與其滑動(dòng)連接，滑動(dòng)鋼板(6)底面的周邊設(shè)置有限位塊(2)，限位塊形成的內(nèi)框?qū)⑸贤膺B接鋼板(4)框在其內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑動(dòng)鉛芯橡膠支座組件，其特征在于所述限位塊(2) 采用焊接或螺栓連接方式與滑動(dòng)鋼板(6)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑動(dòng)鉛芯橡膠支座組件，其特征在于所述限位塊(2) 與滑動(dòng)鋼板(6)整體鑄造成一體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的一種滑動(dòng)鉛芯橡膠支座組件，其特征在于所述的滑 動(dòng)鋼板(6)和上外連接鋼板(4)上設(shè)有互相對(duì)應(yīng)的組裝孔(8)。
專利摘要一種滑動(dòng)鉛芯橡膠支座組件，包括鉛芯橡膠支座本體、上、下外連接鋼板及摩擦副，所述鉛芯橡膠支座本體上、下端面通過(guò)螺釘及剪切鍵分別與上外連接鋼板及下外連接鋼板相連接，所述鉛芯橡膠支座組件的上外連接鋼板的上部還有一配套使用的滑動(dòng)鋼板，工作時(shí)，滑動(dòng)鋼板位于橋梁梁體下面，摩擦副的一個(gè)副面安裝在上外連接鋼板的外表面，摩擦副的另一個(gè)副面安裝在滑動(dòng)鋼板的下表面，滑動(dòng)鋼板直接扣壓在上外連接鋼板上與其滑動(dòng)連接，滑動(dòng)鋼板底面的周邊設(shè)置有限位塊，限位塊將上外連接鋼板框在其內(nèi)。該一種鉛芯橡膠支座組件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，可有效降低鉛芯橡膠支座的初始剛度、減少靜力對(duì)橋墩產(chǎn)生的附加水平力和附加彎矩，延長(zhǎng)使用橋梁壽命，降低制造成本。
文檔編號(hào)E01D19/04GK201695326SQ20102022194
公開日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月10日
發(fā)明者劉志東, 葉明坤, 李世軍, 梁德郡, 袁涌, 資道銘, 陳偉亮, 黃光宇 申請(qǐng)人:柳州東方工程橡膠制品有限公司