專利名稱：掃路車及其吸嘴裝置的制作方法
技術領域：
本發明關于一種路面清潔設備，且特別是關于一種吸掃式掃路車及其吸嘴裝置。
背景技術：
目前，由于掃路車的清掃效率較高，并且更加安全，對于不適于人工清掃的環境， 例如高速公路、城市道路等，已越來越多地應用掃路車來進行清掃和保潔。掃路車依其作業方式可分為吸掃式、純吸式，和純掃式。吸掃式掃路車對微細垃圾及塵埃具有良好的吸拾、除塵和輸送效果，有效減少了清掃對環境的污染，同時能滿足高等級公路快速往返和低速作業的要求，因而是高等級公路路面保潔理想的清掃設備。吸嘴是吸掃式掃路車的一個重要部件，它依靠風機的負壓，抽吸路面的垃圾物至垃圾箱。請參照圖1，一種現有的掃路車吸嘴裝置100包括與吸風口連通的腔體101、設置在腔體101 —側的橡膠擋板102及位于吸風口上的固定板103。風機開動時腔體101形成負壓。橡膠擋板102頂端固定在固定板103上，底端貼近地面。風機開動時，因為吸力的原因，橡膠擋板102產生變形向腔體101內翻，橡膠擋板102與地面出現間隙，從而腔體101 可以從該間隙吸進粉塵和小體積垃圾物。在清掃作業時，橡膠擋板102與地面的間隙一般控制在5 10 mm左右。這種情況下，橡膠擋板102與地面的間隙并不能通過大片樹葉、紙片餐巾紙、塑料飯盒、塑料袋纖維帶、烤肉竹簽等輕漂垃圾物或礦泉水瓶、易拉罐、磚塊卵石等體積密度稍大的垃圾物，從而這些體積較大的垃圾物無法吸入吸嘴裝置100內部。

發明內容
本發明提供一種掃路車吸嘴裝置，可以吸入體積較大的垃圾物的同時不影響抽吸效果。另外，有必要提供一種具有上述吸嘴裝置的掃路車。為達上述優點，本發明提供一種掃路車吸嘴裝置，包括框體、設于所述框體上的吸風口，所述框體內形成與所述吸風口相通的腔體，所述框體包括位于所述腔體一側的彈性擋板，所述彈性擋板一端固定在所述框體上，所述掃路車吸嘴裝置還包括翻轉機構，所述翻轉機構與所述彈性擋板驅動連接，當所述翻轉機構翻轉時，所述翻轉機構驅動所述彈性擋板向上翻，當所述翻轉機構回位時，所述彈性擋板在自身彈力下恢復原狀。在本發明的一實施例中，所述翻轉機構包括推動裝置、旋轉板和旋轉支點；所述推動裝置包括推桿；所述旋轉板一端與所述推桿連接，另一端與所述彈性擋板抵持；所述旋轉支點固定在所述框體上，所述旋轉板圍繞所述旋轉支點旋轉。在本發明的一實施例中，所述旋轉板為折彎板，包括基板和延伸板，所述基板與所述推桿連接，所述延伸板與所述彈性擋板抵持，所述旋轉支點位于所述基板和所述延伸板之間。在本發明的一實施例中，所述基板上設置支架，所述推桿的端部通過銷軸旋轉地連接到所述支架上。
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在本發明的一實施例中，所述推動裝置為油缸或氣缸。在本發明的一實施例中，所述旋轉支點為固定在所述框體的銷軸，所述旋轉板上設有與所述銷軸配合的軸套。在本發明的一實施例中，所述翻轉機構包括拉桿和鋼絲，所述鋼絲一端與所述拉桿連接，另一斷與所述彈性擋板連接，所述拉桿拉動所述鋼絲使彈性擋板向上翻起。在本發明的一實施例中，所述彈性擋板向所述腔體內翻。在本發明的一實施例中，所述框體還包括位于腔體上方的固定板，所述彈性擋板的頂端固定在所述固定板上。在本發明的一實施例中，所述彈性擋板為橡膠板。本發明還提供一種掃路車，其包括上述吸嘴裝置。相較現有技術，本發明的吸嘴裝置增加翻轉機構，在遇到大片樹葉等體積較大的垃圾物時，將彈性擋板翻轉，增加吸嘴的開口大小，保證垃圾物進入吸管的空間，在彈性擋板翻轉的瞬間，吸嘴負壓不會減小，不會影響抽吸效果。為讓本發明的上述和其它目的、特征和優點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例， 并配合所附圖式，作詳細說明如下。


圖1是一種現有的掃路車吸嘴裝置的部分結構示意圖。圖2是本發明較佳實施例中吸嘴裝置的俯視圖。圖3是圖2沿III-III線的剖視圖，顯示彈性擋板未翻起時的狀態圖。圖4與圖3類似，但顯示了彈性擋板翻起時的狀態圖。
具體實施例方式請同時參照圖2和圖3，本發明較佳實施例的吸嘴裝置200包括框體20、設于框體 20上的吸風口 30和裝設在框體20內的翻轉機構40。框體20內形成面向地面的腔體22， 該腔體22與吸風口 30相通。框體20包括位于腔體22 —側的彈性擋板M及位于腔體22 頂部的固定板26。彈性擋板M的材料一般為橡膠，其一端固定在固定板26上，另一端貼近地面。翻轉機構40與彈性擋板M驅動連接，翻轉機構40包括推動裝置42、旋轉板44 和旋轉支點46。推動裝置42包括推桿422。旋轉板44為折彎板，包括基板442和延伸板 444，其中基板442與推桿422連接，延伸板444與彈性擋板M抵持。旋轉支點46固定在框體20上，旋轉板44可圍繞旋轉支點46轉動。請同時參照圖4，當推桿422伸出時，推桿 422推動旋轉板44圍繞旋轉支點46轉動，延伸板444推動彈性擋板M向內彎曲變形，直至與固定板26貼合。駕駛員通過操控推桿422的伸出和收回從而控制翻轉機構40。優選地，旋轉支點46為固定在框體20上的銷軸46，基板442與延伸板444交接處設有與銷軸46配合的軸套446 (請參照圖4)。為了更好連接推桿422與基板442，優選地，基板442上設置支架448，推桿422 — 端通過銷軸似4旋轉地連接到支架448上。推動裝置42優選為油缸或氣缸。推動裝置42也可以為電動推桿，駕駛員通過操控駕駛室內的控制旋鈕，控制電動推桿的伸縮從而控制翻轉機構40。翻轉機構40也可以采用純機械式傳動，如在駕駛室內安裝拉桿，通過控制鋼絲繩來拉動彈性擋板對，達到翻轉的效果。本發明的吸嘴裝置200通過在原有吸嘴上增加一翻轉機構40，在遇到大片樹葉等體積較大的垃圾物時，翻轉機構40將彈性擋板M翻轉，增加吸嘴的開口大小，能保證垃圾物進入吸管的空間，在彈性擋板M翻轉的瞬間，吸嘴負壓不會減小，不會影響抽吸效果。在吸取了垃圾物后，通過駕駛員操控使推桿422收回，翻轉機構40回位，彈性擋板M將利用其自身的彈性自動復位恢復原狀，繼續保持其最佳的抽吸效果。可以理解，彈性擋板M也可以向前翻。但在工作的過程中，彈性擋板M向后翻， 輕飄物更容易進入，輕飄物也不易粘附于框體20上。以上所述，僅是本發明的實施例而已，并非對本發明作任何形式上的限制，雖然本發明已以實施例揭露如上，然而并非用以限定本發明，任何熟悉本專業的技術人員，在不脫離本發明技術方案范圍內，當可利用上述揭示的技術內容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本發明技術方案內容，依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發明技術方案的范圍內。
權利要求
1.一種掃路車吸嘴裝置，包括框體、設于所述框體上的吸風口，所述框體內形成與所述吸風口相通的腔體，所述框體包括位于所述腔體一側的彈性擋板，所述彈性擋板一端固定在所述框體上，其特征在于所述掃路車吸嘴裝置還包括翻轉機構，所述翻轉機構與所述彈性擋板驅動連接，當所述翻轉機構翻轉時，所述翻轉機構驅動所述彈性擋板向上翻，當所述翻轉機構回位時，所述彈性擋板在自身彈力下恢復原狀。
2.如權利要求1所述的掃路車吸嘴裝置，其特征在于所述翻轉機構包括推動裝置、旋轉板和旋轉支點；所述推動裝置包括推桿；所述旋轉板一端與所述推桿連接，另一端與所述彈性擋板抵持；所述旋轉支點固定在所述框體上，所述旋轉板圍繞所述旋轉支點旋轉。
3.如權利要求2所述的掃路車吸嘴裝置，其特征在于所述旋轉板為折彎板，包括基板和延伸板，所述基板與所述推桿連接，所述延伸板與所述彈性擋板抵持，所述旋轉支點位于所述基板和所述延伸板之間。
4.如權利要求3所述的掃路車吸嘴裝置，其特征在于所述基板上設置支架，所述推桿的端部通過銷軸旋轉地連接到所述支架上。
5.如權利要求2所述的掃路車吸嘴裝置，其特征在于所述推動裝置為油缸或氣缸。
6.如權利要求2所述的掃路車吸嘴裝置，其特征在于所述旋轉支點為固定在所述框體的銷軸，所述旋轉板上設有與所述銷軸配合的軸套。
7.如權利要求1所述的掃路車吸嘴裝置，其特征在于所述翻轉機構包括拉桿和鋼絲， 所述鋼絲一端與所述拉桿連接，另一斷與所述彈性擋板連接，所述拉桿拉動所述鋼絲使彈性擋板向上翻起。
8.如權利要求1所述的掃路車吸嘴裝置，其特征在于所述彈性擋板向所述腔體內翻。
9.如權利要求1所述的掃路車吸嘴裝置，其特征在于所述框體還包括位于腔體上方的固定板，所述彈性擋板的頂端固定在所述固定板上。
10.如權利要求1所述的掃路車吸嘴裝置，其特征在于所述彈性擋板為橡膠板。
11.一種掃路車，其特征在于包括如權利要求1至10任一項所述的吸嘴裝置。全文摘要
一種掃路車吸嘴裝置，包括框體、設于所述框體上的吸風口，所述框體內形成與所述吸風口相通的腔體，所述框體包括位于所述腔體一側的彈性擋板，所述彈性擋板一端固定在所述框體上，所述掃路車吸嘴裝置還包括翻轉機構，所述翻轉機構與所述彈性擋板驅動連接，當所述翻轉機構翻轉時，所述翻轉機構驅動所述彈性擋板向上翻，當所述翻轉機構回位時，所述彈性擋板在自身彈力下恢復原狀。相較現有技術，本發明的吸嘴裝置增加翻轉機構，在遇到大片樹葉等體積較大的垃圾物時，將彈性擋板翻轉，增加吸嘴的開口大小，保證垃圾物進入吸管的空間，在彈性擋板翻轉的瞬間，吸嘴負壓不會減小，不會影響抽吸效果。
文檔編號E01H1/08GK102367656SQ201110366838
公開日2012年3月7日 申請日期2011年11月18日 優先權日2011年11月18日
發明者沈維陽, 羅邵均 申請人:中聯重科股份有限公司