一種解決交通擁堵的立交橋的制作方法
【專利摘要】為了解決好城市交通擁堵，設計成一字型，直線型立交。用橋式隧道配套與立交，就能解決擁堵不設紅綠燈。這種立交按大十字立交圖1。按大小十字立交圖2。按丁字路口圖3。的一字立交修法，就可以形成交通順暢，取消紅綠燈。這種一字立交布局簡便可靠省時省錢。機動車和非機動車、行人必須分道才能使城市不擁堵。
【專利說明】一種解決交通擁堵的立交橋
[0001]城市立交橋國外很少，這是我們中國的特點。我國的十大城市比美國紐約大，比它 的人口多，我們用立交橋水解決城市擁堵提高行車效率是非常好的、符合科學的。
[0002]立交橋應設計簡單、美觀、大方、實用。我說的不是立交橋的設計，而是立交的如何 擺放、簡化設計、三岔路、上字路、5岔路都用簡單一字立交(附圖1.2.3)就解決了，決不設 紅綠燈。
[0003]有些路的立交橋修得太繁雜了，影響了一大段地區沒有商業活動。如深圳筍崗路 與華強立交，筍崗路東門的立交，一個五岔路就搞得那么復雜。有下穿隧道的深南與上步 路，上面并未取消紅綠燈。如成都的紅星路下穿隧道，沒有取消紅綠燈，科甲巷以東紅星路 段沒有緩解交通，還給車行、人行造成不便等。
[0004]我們要說的修立交，就是要給交通帶來方便暢通，沒有這方面優勢的工程，都是浪 費資財，對人民不負責任的設計。
[0005]立交說明:
[0006]1.三岔路(附圖3)在丁字路靠直路的橫丁側修一直立交，讓直走暢通，兩轉彎車 互讓。因轉彎少于直通車，完全可通行，不必要紅綠燈。
[0007]2.十字路口分:雙向十字路都是主干道和一主干一小街。十字雙向主干道修十字 兩條一字立交，交叉于上，最下層為轉彎汽車，人行走地下隧道不設紅綠燈。一干道一小街 十字口，只修干道一字立交，小街和轉彎車走下，行人走地道，不設紅綠燈。五岔路口修法同 于雙干道十字。相對車少的一路走下面，下面行人走隧道，不設紅綠燈。如果這兩項立交實 現了，城市不會堵車，沒有了紅綠燈。北京改造尤為急。我們美麗的城市就該高于世界城市 之林。
【專利附圖】

【附圖說明】:附圖1.十字立交橋式隧道結構簡單、行之有效不設紅綠燈。
附圖2.大小十字立交不設紅綠燈。
附圖3.丁字立交簡單示意圖，虛線隧道行人和非機動車，不設紅綠燈。
【權利要求】
1.修橋式隧道行人與機動車絕對分開，各行其道，確保暢通。
2.架設結構合理的立交橋，復雜的十字路口，無紅綠燈寶暢通。
3.修行之有效的停車庫，防止亂停車，城市有序，保暢通。
【文檔編號】E01C1/04GK103572675SQ201210271279
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2012年8月1日 優先權日:2012年8月1日
【發明者】王善理 申請人:王善理