專利名稱：用于剛構連續梁橋0#塊澆筑的托架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及橋梁施工領域，尤其是一種用于剛構連續梁橋0#塊澆筑的托架。
背景技術：
在剛構連續梁橋的施工中，一般采用在主墩上安設托架以承擔每個“T”型0#塊的支架、模板、混凝土和施工荷載，其設計荷載需要考慮混凝土自重、模板、支架重量、人群機具重量、風載、混凝土澆筑沖擊荷載等的影響，加之主墩上的施工空間狹窄，在安全的前提下，要求托架能夠滿足重量輕且拼裝快的要求，以此思路為指導，設計了一種用于剛構連續梁橋0#塊澆筑的新型托架體系。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種重量輕、拼裝快、抗沖擊荷載能力強的用于剛構連續梁橋0#塊澆筑的托架。為實現上述技術效果，本實用新型公開了一種用于剛構連續梁橋0#塊澆筑的托架，包括復數主梁，所述主梁包括復數橫向主梁和復數縱向主梁，所述縱向主梁沿橋梁橫橋向間隔埋設于橋墩頂部，所述橫向主梁沿橋梁縱橋向間隔固設于所述縱向主梁上；復數次梁，所述次梁包括復數橫向次梁與復數縱向次梁，所述橫向次梁通過復數斜撐沿橋梁縱橋向分別架設于橋墩的兩端，所述縱向次梁沿橋梁橫橋向間隔夾設于所述橫向主梁與所述橫向次梁之間。本實用新型進一步的改進在于，所述斜撐包括一第一支桿和一第二支桿，所述第一支桿斜向撐設于所述橫向次梁與橋墩之間，所述第一支桿的下端通過預埋于橋墩內的鋼板固定連接于橋墩的墩身，所述第一支桿的上端固接所述橫向次梁，所述第二支桿的下端固接所述第一支桿的中部，所述第二支桿的上端固定連接于橋墩的頂部。本實用新型進一步的改進在于，所述縱向主梁與橋墩之間撐設有復數所述斜撐。本實用新型進一步的改進在于，所述橫向主梁按間距Im均布于所述縱向主梁的兩端及中部。本實用新型進一步的改進在于，所述縱向主梁與所述橫向次梁的上表面分別與橋墩的頂面齊平。本實用新型進一步的改進在于，所述縱向主梁為I 50工字鋼，所述橫向主梁與所述斜撐為I 32工字鋼。本實用新型由于采用了以上技術方案，使其具有以下有益效果是托架利用斜撐采取自支撐體系構件設計，并且斜撐是通過與預埋于墩身內的鋼板固接的方式固定在橋墩上的，結構穩固，進一步通過縱向主梁埋設于橋墩及主、次梁相互疊加的方式設計出合理可靠，能夠滿足施工過程中的各種荷載對構件的應力和變形的要求的用于剛構連續梁橋0#塊澆筑的托架。
圖I是本實用新型用于剛構連續梁橋0#塊澆筑的托架的結構示意圖。圖2是本實用新型用于剛構連續梁橋0#塊澆筑的托架的預埋件的結構示意圖。圖3是本實用新型用于剛構連續梁橋0#塊澆筑的托架的平面結構示意圖。圖4是本實用新型用于剛構連續梁橋0#塊澆筑的托架的橫橋向截面示意圖。圖5是本實用新型用于剛構連續梁橋0#塊澆筑的托架的縱橋向及使用狀態示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明。首先參閱圖I所示，本實用新型的用于剛構連續梁橋0#塊澆筑的托架I主要由復數主梁和復數次梁疊加而成。其中，主梁包括復數縱向主梁101和復數橫向主梁102。縱向主梁101采用150工字鋼，配合圖2所示，縱向主梁101沿橋梁橫橋向間隔埋設于橋墩2的頂部，縱向主梁101的上表面與橋墩2的頂面齊平；橫向主梁102采用132工字鋼，結合圖I和圖3所示，橫向主梁102沿橋梁縱橋向固設于縱向主梁101上，橫向主梁102按間距為Im均布于橋墩2的兩側，縱向主梁101的兩端及中部。次梁包括復數橫向次梁111與復數縱向次梁112，配合圖4所示，橫向次梁111通過復數斜撐12沿橋梁縱橋向分別架設于橋墩2的兩端，橫向次梁111的上表面與橋墩2的頂面齊平。斜撐12采用132工字鋼，撐設于橫向次梁111與橋墩2之間，為托架I提供一自支撐體系。其中，斜撐12包括一第一支桿121和一第二支桿122，第一支桿121斜向撐設于橫向次梁111與橋墩2之間，第一支桿121的下端1211通過預埋于橋墩2內的鋼板20固定連接于橋墩2的墩身，鋼板20的尺寸一般為500mmX 300mmX 20mm，第一支桿121的上端1212固接橫向次梁111，第二支桿122的下端1221固接第一支桿121的中部，第二支桿122的上端1222固定連接于橋墩2的頂部，斜撐12采用穩定的丫字型結構，配合預埋于墩身內的鋼板20，能夠為托架I提供足夠的抗荷載能力。縱向次梁112沿橋梁橫橋向間隔夾設于橫向主梁102與橫向次梁111之間。使托架I形成主、次梁疊加的形式，進一步加強結構，提高托架I的抗荷載能力。作為本實用新型一較佳實施方式，參閱圖5所示，縱向主梁101與橋墩2之間撐設有復數斜撐12，以增強縱向主梁101與橋墩2之間的連接強度。再結合圖2所示，縱向主梁101、斜撐12及預埋于橋墩2內的鋼板是本實用新型托架I中的預埋件，他們預埋于橋墩2內，能夠保證托架I的結構穩固。本實用新型的用于剛構連續梁橋0#塊澆筑的托架I的具體施工如下(I)托架I在地面拼裝成單個小單元體，單個構件吊裝重量控制在3噸以內，借助塔吊吊至拼裝平臺臨時固定，然后將各單元體連接成整體并焊接牢固定位。(2)為保證墩身外觀，預埋件外表面深入墩身I. 5cm，最后在預埋件上焊鋼絲網片，用環氧樹脂細石砼抹平。預埋鋼筋和預埋鋼板采用打孔塞焊，焊接前將焊接件清理干凈，焊縫飽滿密實。(3)托架I的安裝采用塔吊與人工配合進行，利用塔吊就位，人員站在工作平臺上，在塔吊、倒鏈的配合下，將單片托架調整就位，并在臨時固定后進行焊接，全部安裝到位后進行整體聯結。安裝托架I時要將托架I頂部調整到設計標高上，以便斜撐12安裝并保證托架I均勻受力，確保安全。(4)安裝過程中要嚴格檢查托架I頂面標高是否符合設計標高，與預埋件聯結是否牢固，焊縫長度、厚度是否足夠，不符合要求的要及時改正。為了模擬整個托架I體系的受力行為，采用有限元程序對主要受力結構均進行了模擬，包括橋墩2，縱向主、次梁，橫向主、次梁以及斜撐。計算荷載工況結構體系自重+風荷載+施工人員施工機具運輸或堆放的荷載+傾倒混凝土時產生的豎向荷載+振搗混凝土時產生的豎向荷載。根據計算所得的各桿件軸力及應力最大(最小)值對各構件進行驗算。考慮彎矩的影響，主梁、次梁、斜撐按軸向受力+受彎進行組合受力驗算。其中，Q235的軸心拉壓和小偏心拉壓桿件的容許應力為[O ]=140MPa，臨時性結構容許應力提高系數為I. 3，則設計容許應力為182MPa。以上結合附圖實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域中普通技術人員可根據上述說明對本實用新型做出種種變化例。因而，實施例中的某些細節不應構成對本實用新型的限定，本實用新型將以所附權利要求書界定的范圍作為本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種用于剛構連續梁橋0#塊澆筑的托架，其特征在于，所述托架包括 復數主梁，所述主梁包括復數橫向主梁和復數縱向主梁，所述縱向主梁沿橋梁橫橋向間隔埋設于橋墩頂部，所述橫向主梁沿橋梁縱橋向間隔固設于所述縱向主梁上； 復數次梁，所述次梁包括復數橫向次梁與復數縱向次梁，所述橫向次梁通過復數斜撐沿橋梁縱橋向分別架設于橋墩的兩端，所述縱向次梁沿橋梁橫橋向間隔夾設于所述橫向主梁與所述橫向次梁之間。
2.如權利要求I所述的托架，其特征在于，所述斜撐包括一第一支桿和一第二支桿，所述第一支桿斜向撐設于所述橫向次梁與橋墩之間，所述第一支桿的下端通過預埋于橋墩內的鋼板固定連接于橋墩的墩身，所述第一支桿的上端固接所述橫向次梁，所述第二支桿的下端固接所述第一支桿的中部，所述第二支桿的上端固定連接于橋墩的頂部。
3.如權利要求I所述的托架，其特征在于，所述縱向主梁與橋墩之間撐設有復數所述斜撐。
4.如權利要求I所述的托架，其特征在于，所述橫向主梁按間距Im均布于所述縱向主梁的兩端及中部。
5.如權利要求I所述的托架，其特征在于，所述縱向主梁與所述橫向次梁的上表面分別與橋墩的頂面齊平。
6.如權利要求I所述的托架，其特征在于，所述縱向主梁為150工字鋼，所述橫向主梁與所述斜撐為132工字鋼。
專利摘要本實用新型公開了一種用于剛構連續梁橋0#塊澆筑的托架，包括復數主梁，所述主梁包括復數橫向主梁和復數縱向主梁，所述縱向主梁沿橋梁橫橋向間隔埋設于橋墩頂部，所述橫向主梁沿橋梁縱橋向間隔固設于所述縱向主梁上；復數次梁，所述次梁包括復數橫向次梁與復數縱向次梁，所述橫向次梁通過復數斜撐沿橋梁縱橋向分別架設于橋墩的兩端，所述縱向次梁沿橋梁橫橋向間隔夾設于所述橫向主梁與所述橫向次梁之間。本實用新型的托架利用斜撐采取自支撐體系構件設計，且斜撐通過預埋于墩身內的鋼板固定于橋墩；縱向主梁埋設于橋墩及主、次梁相互疊加，結構合理可靠，能夠滿足施工過程中的各種荷載對構件的應力和變形的要求。
文檔編號E01D21/00GK202809494SQ201220479468
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月18日 優先權日2012年9月18日
發明者杜佐龍, 夏揚帆, 楊國強, 朱長亮, 王仕峰 申請人:中國建筑土木建設有限公司路橋分公司, 中國建筑第八工程局有限公司