雙絞籠自帶動力拋雪機的動力系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于除冰雪用設備，特別涉及一種雙絞籠自帶動力拋雪機的動力系統，發動機（10）出軸連接電磁離合器（6），電磁離合器（6）通過梅花聯軸器（5）連接T型減速器（3），T型減速器（3）裝皮帶輪一（2），皮帶輪一（2）連接皮帶輪二（9），皮帶輪二軸（8）上裝拋雪輪（7），T型減速器（3）的上方豎向出軸連接液壓油泵（1），液壓油泵（1）連接液壓馬達（22），液壓馬達（22）安裝在絞籠殼體（14）上面，液壓馬達（22）出軸固定連接絞籠鏈輪一軸（20），絞籠鏈輪一軸（20）上裝絞籠鏈輪一（21），絞籠一（13）和絞籠二（13-1）的下端裝在絞籠殼體（14）內下方的絞籠底座（12）中的軸承（15）內，雙絞籠自帶動力拋雪機結構簡單緊湊，動力性能好，重量輕，性能可靠。
【專利說明】雙絞籠自帶動力拋雪機的動力系統
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于除冰雪用設備，特別涉及一種雙絞籠自帶動力拋雪機的動力系統。
【背景技術】
[0002]目前，在人們使用的自帶動力熱量雪機的結構形式，一般都是多級傳動方式，其結構非常復雜，體積大，空間尺寸也大，導致拋雪機中心遠離掛裝設備，安裝維修很不方便，并且增加整機的重量，使其行動不靈活。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述技術不足，提供一種結構簡單緊湊、體積小，使用靈活，安全可靠的雙絞籠自帶動力拋雪機的動力系統。
[0004]本實用新型解決技術問題采用的技術方案是:雙絞籠自帶動力拋雪機的動力系統包括發動機、拋雪輪、電磁離合器、梅花聯軸器、T型減速器、皮帶輪一、皮帶輪二、皮帶、液壓油泵，其特點是發動機出軸連接電磁離合器，電磁離合器通過梅花聯軸器連接T型減速器，T型減速器的水平方向出軸上裝皮帶輪一，皮帶輪一用皮帶傳動連接皮帶輪二，皮帶輪二軸上裝拋雪輪，拋雪輪連接絞籠殼體，T型減速器的上方豎向出軸連接液壓油泵，液壓油泵通過液壓管路連接液壓馬達，液壓馬達安裝在絞籠殼體上面，液壓馬達出軸固定連接絞籠鏈輪一軸，絞籠鏈輪一軸上裝絞籠鏈輪一，絞籠鏈輪一用傳動鏈傳動連接絞籠鏈輪二，絞籠鏈輪二裝在鉸籠鏈輪二軸上，絞籠鏈輪一軸和絞籠鏈輪二軸分別通過軸承用連接法蘭連接鉸籠一和絞籠二的上端，絞籠一和絞籠二的下端裝在絞籠殼體內下方的絞籠底座中的軸承內。
[0005]本實用新型的有益效果是:雙絞籠自帶動力拋雪機的動力系統采用機械傳動和液壓傳動并用，結構簡單緊湊，動力性能好，安裝維修方便，使整機體積小，重量輕，性能可靠。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]以下結合附圖以實施例具體說明。
[0007]圖1是雙絞籠自帶動力拋雪機的動力系統結構圖。
[0008]圖中，1-液壓油泵；2_皮帶輪一 ；3-T型減速器；4_皮帶；5_梅花聯軸器；6_電磁離合器；7_拋雪輪；8_皮帶輪二軸；9_皮帶輪二 ； 10-發動機；11-發動機座；12-絞籠底座；13-絞籠一 ；13-1-絞籠二 ； 14-絞籠殼體；15_軸承；16-絞籠鏈輪二 ； 17-絞籠鏈輪二軸；18-傳動鏈；19_液壓馬達；20_絞籠鏈輪一軸；21_絞籠鏈輪一 ；22_連接法蘭；23_液壓管路。
【具體實施方式】
[0009]實施例,參照附圖1,雙絞籠自帶動力拋雪機的動力系統是在發動機座11上面固定發動機10，發動機10的出軸連接電磁離合器6，電子離合器6通過梅花聯軸器5連接T型減速器3。T型減速器3的水平方向出軸上裝皮帶輪一 2，皮帶輪一 2用皮帶4傳動連接皮帶輪二 9，在皮帶輪二軸8上裝拋雪輪7，拋雪輪7連接絞籠殼體14。T型減速器3的上方豎向出軸連接液壓油泵I，液壓油泵I通過液壓管路23連接液壓馬達19，液壓馬達19安裝在絞籠殼體14上面。液壓馬達19的出軸固定連接絞籠鏈輪一軸20，絞籠鏈輪一軸20上裝鉸籠鏈輪一 21，絞籠鏈輪一 21用傳動鏈18傳動連接鉸籠鏈輪二 16，絞籠鏈輪二 16裝在絞籠鏈輪二軸17上，絞籠鏈輪一軸20和絞籠鏈輪二軸17分別通過軸承15用連接法蘭22連接鉸籠一 13和籠二 13-1的上端，絞籠一 13和絞籠二 13-1的下端裝在絞籠殼體14內下方的絞籠底座12中的軸承15內。
[0010]雙絞籠自帶動力拋雪機的動力系統的工作原理是:發動機10的功率可保證整機的啟動平穩性及臨時調頭，電磁離合器6滿足整機的短距離轉場時不頻繁啟動發動機，達到機器安全工作，采用梅花聯軸器5可縮短軸向距離，傳遞扭矩大，采用T型減速器3實現直角傳動，一根絞籠上由液壓馬達19做為動力，另一根采用傳動鏈18傳動使其同步轉動，使傳動比穩定，不丟轉。
【權利要求】
1.一種雙絞籠自帶動力拋雪機的動力系統，包括發動機(10)、拋雪輪(7)、電磁離合器(6)、梅花聯軸器(5)、T型減速器(3)、皮帶輪一(2)、皮帶輪二(9)、皮帶(4)、液壓油泵(1)，其特征在于發動機(10)出軸連接電磁離合器(6)，電磁離合器(6)通過梅花聯軸器(5)連接T型減速器(3 )，T型減速器(3 )的水平方向出軸上裝皮帶輪一(2 )，皮帶輪一(2 )用皮帶(4)傳動連接皮帶輪二(9)，皮帶輪二軸(8)上裝拋雪輪(7)，拋雪輪(7)連接絞籠殼體(14)，T型減速器(3 )的上方豎向出軸連接液壓油泵(I)，液壓油泵(I)通過液壓管路(23 )連接液壓馬達(22 )，液壓馬達(22 )安裝在絞籠殼體(14)上面，液壓馬達(22 )出軸固定連接絞籠鏈輪一軸(20)，絞籠鏈輪一軸(20)上裝絞籠鏈輪一(21)，絞籠鏈輪一(21)用傳動鏈(18)傳動連接絞籠鏈輪二(16)，絞籠鏈輪二( 16)裝在鉸籠鏈輪二軸(17)上，絞籠鏈輪一軸(20)和絞籠鏈輪二軸(17)分別通過軸承(15)用連接法蘭(22)連接鉸籠一(13)和絞籠二(13-1)的上端，絞籠一(13)和絞籠二( 13-1)的下端裝在絞籠殼體(14)內下方的絞籠底座(12)中的軸承(15)內。
【文檔編號】E01H5/09GK203546659SQ201320714938
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月14日 優先權日:2013年11月14日
【發明者】劉玉波, 萬立宏, 楊迪 申請人:阜新永生解放專用汽車制造有限公司