一種平拉索橋鋼索與拉桿的連接裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種平拉索橋鋼索與拉桿的連接裝置，包括夾板、腹板、滑輪及銷軸，所述夾板分為兩塊固定在腹板的兩端，在兩塊夾板的同一端及滑輪的中部均設置有穿過銷軸的通孔，所述銷軸穿過滑輪及夾板的通孔將滑輪安裝在兩塊夾板之間，銷軸一端通過臺階定位，另一端通過銷釘鎖緊，所述滑輪上還設置有凹槽。本實用新型完全能滿足鋼索與拉桿的連接要求，又能簡化現(xiàn)場施工工藝，同時方便鋼索的拆卸，部分構件可以重復使用。本實用新型安全可靠，構造簡單，施工方便，具有較好的經(jīng)濟效益和社會效益，可在鋼索連接【技術領域】廣泛推廣應用。
【專利說明】一種平拉索橋鋼索與拉桿的連接裝置

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種平拉索橋鋼索與拉桿的連接裝置，屬于橋梁構造【技術領域】。

【背景技術】
[0002] 眾所周知，道路、管線或其他輸送工程在跨越河流溝谷時需修建橋梁，在眾多橋型 中，平拉索橋作為一種常見橋型因其造價低、建造速度快、施工方便而得到廣泛應用。在實 際應用中，平拉索橋的荷載直接作用在鋼索上，而鋼索需通過埋設在兩岸的拉桿將索橋的 受力傳遞到基礎內(nèi)，因而鋼索與拉桿的連接十分重要。
[0003] 目前，作為臨時起重等用途的纜索，在使用中通常采取簡易的連接方式，如在錨固 于地基中的錨桿（拉桿）一端預設彎鉤，鋼索則設置索套直接套在錨桿的彎鉤上。但是這 種連接方式容易使鋼索與錨桿的連接失效；同時由于錨桿的直徑一般較小，使得索套的曲 率半徑過小，且鋼索與錨桿的長期接觸會使鋼索產(chǎn)生磨損，較易形成鋼索的疲勞破壞，存在 一定的安全隱患。因此，上述連接方式難以適應平拉索橋這種安全性較高的結構要求。 實用新型內(nèi)容
[0004] 為解決上述問題，本實用新型提供一種平拉索橋鋼索與拉桿的連接裝置。該裝置 的一端與拉桿固定連接，另一端與鋼索活動連接，從而滿足鋼索與拉桿的連接需要。
[0005] 本實用新型是通過如下技術方案予以實現(xiàn)的。
[0006] -種平拉索橋鋼索與拉桿的連接裝置，包括夾板、腹板、滑輪及銷軸，所述夾板分 為兩塊固定在腹板的兩端，在兩塊夾板的同一端及滑輪的中部均設置有穿過銷軸的通孔， 所述銷軸穿過滑輪及夾板的通孔將滑輪安裝在兩塊夾板之間，銷軸一端通過臺階定位，另 一端通過銷釘鎖緊，所述滑輪上還設置有凹槽。
[0007] 所述兩塊夾板通過焊接方式固定在腹板上，且兩塊夾板的尺寸相同。
[0008] 所述兩塊夾板上設置的通孔孔位一致，且通孔的直徑與滑輪上設置的通孔直徑相 同。
[0009] 所述兩塊夾板相互平行，且垂直于腹板。
[0010] 本實用新型的有益效果是：
[0011] 與現(xiàn)有技術相比，本實用新型所述的平拉索橋鋼索與拉桿的連接裝置，完全能滿 足鋼索與拉桿的連接要求，又能簡化現(xiàn)場施工工藝，同時方便鋼索的拆卸，部分構件（滑 輪、銷軸等）可以重復使用。本實用新型安全可靠，構造簡單，施工方便，具有較好的經(jīng)濟效 益和社會效益，可在鋼索連接【技術領域】廣泛推廣應用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012] 圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0013] 圖2為圖1的俯視圖；
[0014] 圖3為采用本實用新型所述裝置連接拉桿與鋼索的結構示意圖。
[0015] 圖中：1一夾板，2-腹板，3-滑輪，4一銷軸，5-銷釘，6-拉桿，7-鋼索。

【具體實施方式】
[0016] 下面結合附圖進一步描述本實用新型的技術方案，但要求保護的范圍并不局限于 所述。
[0017] 如圖1、圖2所示，本實用新型所述的一種平拉索橋鋼索與拉桿的連接裝置，包括 夾板1、腹板2、滑輪3及銷軸4,所述夾板1分為兩塊固定在腹板2的兩端，在兩塊夾板1的 同一端及滑輪3的中部均設置有穿過銷軸4的通孔，所述銷軸4穿過滑輪3及夾板1的通 孔將滑輪安裝在兩塊夾板1之間，銷軸4 一端通過臺階定位，另一端通過銷釘5鎖緊，所述 滑輪3上還設置有凹槽。如圖3所示，在實際使用時，將拉桿6的一端放置在兩塊夾板1之 間并相互焊接，將鋼索7套在滑輪3的凹槽內(nèi)并卡上索卡（圖中未示出），從而實現(xiàn)鋼索7 與拉桿6的連接。
[0018] 所述兩塊夾板1通過焊接方式固定在腹板2上，且兩塊夾板1的尺寸相同。通過焊 接方式將夾板1固定在腹板2上，保證連接可靠，避免夾板1產(chǎn)生擺動而影響連接可靠性； 在本技術方案中，兩個夾板1的尺寸大小相同，這樣便于滑輪3的安裝定位，同時加工方便， 可以實現(xiàn)其互換性。
[0019] 所述兩塊夾板1上的通孔位于同一直線上。這樣便于銷軸4的安裝，放置滑輪3 在兩塊夾板1之間發(fā)生傾斜而造成卡死。
[0020] 所述兩塊夾板1相互平行，且垂直于腹板2。這樣才能保證兩塊夾板1之間的間 距，使滑輪3與夾板1平行。
[0021] 所述兩塊夾板1上設置的通孔孔位一致，且通孔的直徑與滑輪3上設置的通孔直 徑相同。
[0022] 下面結合附圖進一步說明本實用新型的實施方式，從圖1、圖2和圖3不難看出，在 夾板1的一端和滑輪3的中部都預留有讓銷軸4穿過的孔；一塊腹板2分別與兩塊尺寸相 同的夾板1焊接，且腹板2與夾板1垂直；滑輪3放置于兩塊夾板1之間，銷軸4穿過夾板 1及滑輪3的孔，插上銷釘5即可成為本實用新型所述的連接結構。在使用時，拉桿6與連 接裝置之間為固定連接（即通過夾板1與拉桿6焊接固定），鋼索7與連接裝置之間為活動 連接（即通過銷軸4和滑輪3活動連接在夾板1上）。
[0023] 如圖3所示，本實用新型主要按以下步驟實施：
[0024] (a)根據(jù)平拉索橋鋼索7的受力計算結果及拉桿6的直徑確定夾板1、銷軸4以及 腹板2和滑輪3的尺寸；
[0025] (b)加工制作夾板1、腹板2、滑輪3、銷軸4及銷釘5等構件；
[0026] (c)將夾板1與腹板2焊接成一個整體；
[0027] (d)用銷軸4連接夾板1和滑輪3,并插上銷釘5其中滑輪3位于兩夾板1之間；
[0028] (e)現(xiàn)場使用時，先將拉桿6的一端分別與兩夾板1焊接，再將拉桿6安裝就位；
[0029] (f)將鋼索7套在滑輪3的凹槽內(nèi)，待鋼索7張拉就位后卡上索卡（圖中未示出）， 從而實現(xiàn)鋼索與拉桿的連接。
【權利要求】
1. 一種平拉索橋鋼索與拉桿的連接裝置，包括夾板（1)、腹板（2)、滑輪（3)及銷軸 (4)，其特征在于：所述夾板（1)分為兩塊固定在腹板（2)的兩端，在兩塊夾板（1)的同一端 及滑輪（3)的中部均設置有穿過銷軸（4)的通孔，所述銷軸（4)穿過滑輪（3)及夾板（1) 的通孔將滑輪安裝在兩塊夾板（1)之間，銷軸（4) 一端通過臺階定位，另一端通過銷釘（5) 鎖緊，所述滑輪（3)上還設置有凹槽。
2. 根據(jù)權利要求1所述的一種平拉索橋鋼索與拉桿的連接裝置，其特征在于：所述兩 塊夾板（1)通過焊接方式固定在腹板（2)上，且兩塊夾板（1)的尺寸相同。
3. 根據(jù)權利要求1所述的一種平拉索橋鋼索與拉桿的連接裝置，其特征在于：所述兩 塊夾板（1)上設置的通孔孔位一致，且通孔的直徑與滑輪（3)上設置的通孔直徑相同。
4. 根據(jù)權利要求1所述的一種平拉索橋鋼索與拉桿的連接裝置，其特征在于：所述兩 塊夾板（1)相互平行，且垂直于腹板（2)。
【文檔編號】E01D19/16GK203890885SQ201420223421
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年5月4日 優(yōu)先權日:2014年5月4日
【發(fā)明者】謝春生, 李立文, 李松 申請人:中國水電顧問集團貴陽勘測設計研究院有限公司