本發明涉及橋梁建設技術領域，尤其涉及一種鋼索塔的固定裝置和方法。

背景技術：

港珠澳大橋江海直達船航道橋為中央平行單索面三塔鋼箱梁斜拉橋，索塔為“海豚”形鋼索塔。受現場吊裝工況環境制約，需進行180°翻身，變為副塔在下主塔在上進行運輸及吊裝。

鋼索塔重達2560t，外形尺寸達19m×20m×105m，包括主塔、副塔和裝飾塊。采用常規的翻身方法，會導致鋼索塔重心位置變化較大，在翻身過程中可能出現超載情況，對施工安全造成潛在的威脅。

技術實現要素：

本申請提供一種鋼索塔的固定裝置和方法，解決了現有技術中采用常規的翻身方法對鋼索塔進行翻身，會導致鋼索塔重心位置變化較大，在翻身過程中可能出現超載情況，對施工安全造成潛在的威脅的技術問題。

本申請提供一種鋼索塔的固定裝置，所述裝置包括：

L型吊架，所述鋼索塔被支撐于所述L型吊架上，包括第一吊臂和與所述第一吊臂連接的第二吊臂；

多個第一鋼梁，并列設置，所述第二吊臂置于所述第一鋼梁上；

至少設置有一組中心調整裝置，固定于所述第一鋼梁上，并位于所述第二吊臂的相對兩側；

一組防傾支撐一，固定于所述第一鋼梁上，位于所述第二吊臂的相對兩側；

第二鋼梁，與所述多個第一鋼梁并列設置，所述第一吊臂置于所述第二鋼梁上；

第三鋼梁，設置于所述第二鋼梁上遠離所述第一鋼梁的一側；

防傾支撐三，固定與所述第二鋼梁上，并位于所述第一吊臂兩側；

防傾支撐四，固定與所述第三鋼梁上，位于所述第一吊臂上遠離所述鋼索塔的一側。

優選地，所述防傾支撐一包括兩個三腳架，所述兩個三腳架分別位于所述第二吊臂的相對兩側。

優選地，所述防傾支撐一與所述第二吊臂之間設置有斜木。

優選地，所述中心調整裝置與所述第二吊臂之間設置有千斤頂。

本申請還提供一種鋼索塔的固定方法，所述方法包括：

將多個第一鋼梁并列設置，并將第二鋼梁置于所述多個鋼梁的一側，將第三鋼梁置于所述第二鋼梁上遠離所述第一鋼梁的一側，找平；

在多個所述第一鋼梁上分別設置至少一組防傾支撐一、中心調整裝置；

將所述L型吊架吊至所述第一鋼梁、所述第二鋼梁上方；

調整所述第一鋼梁上的千斤頂，支撐所述L型吊架；

通過中心調整裝置，調整所述L型吊架的位置；

去掉中心調整裝置，在L形吊架兩側設置防傾支撐二；

將防傾支撐三調至所述L形吊架的第一吊臂的相對兩側，并固定于所述第二鋼梁上，將防傾支撐四吊運至所述第一吊臂后側并固定于所述第三鋼梁上。

優選地，所述方法還包括：在所述一組防傾支撐一上焊接橫梁，以將所述第二吊臂固定于所述橫梁、所述防傾支撐一和所述第一鋼梁之間。

本申請有益效果如下：

通過將所述L型吊架1設置在鋼梁上，并在鋼梁上設置位于所述L型吊架兩側的防傾支撐，從而防止所述鋼索塔在所述L型吊架上發生傾斜，解決現有技術中采用常規的翻身方法對鋼索塔進行翻身，會導致鋼索塔重心位置變化較大，在翻身過程中可能出現超載情況，對施工安全造成潛在的威脅的技術問題。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例。

圖1為本申請實施例提供的一種鋼索塔的固定裝置的結構示意圖；

圖2為圖1中的鋼索塔的固定裝置的L型吊架的結構示意圖；

圖3-圖6為圖1中的剖面示意圖；

圖7為本申請實施例提供的一種鋼索塔的固定方法的流程圖。

具體實施方式

本申請實施例通過提供一種鋼索塔的固定裝置和方法，解決了現有技術中采用常規的翻身方法對鋼索塔進行翻身，會導致鋼索塔重心位置變化較大，在翻身過程中可能出現超載情況，對施工安全造成潛在的威脅的技術問題。

本申請實施例中的技術方案為解決上述技術問題，總體思路如下：

通過將所述L型吊架1設置在鋼梁上，并在鋼梁上設置位于所述L型吊架兩側的防傾支撐，從而防止所述鋼索塔在所述L型吊架上發生傾斜，解決現有技術中采用常規的翻身方法對鋼索塔進行翻身，會導致鋼索塔重心位置變化較大，在翻身過程中可能出現超載情況，對施工安全造成潛在的威脅的技術問題。

為了更好的理解上述技術方案，下面將結合說明書附圖以及具體的實施方式對上述技術方案進行詳細的說明。

為了解決現有技術中采用常規的翻身方法對鋼索塔進行翻身，會導致鋼索塔重心位置變化較大，在翻身過程中可能出現超載情況，對施工安全造成潛在的威脅的技術問題，本申請提供一種鋼索塔的翻身防傾裝置和方法。

實施例一

如圖1-圖6所示，所述鋼索塔的固定裝置包括：L型吊架1、多個第一鋼梁6、第二鋼梁11、第三鋼梁12。

所述L型吊架1包括第一吊臂101和與所述第一吊臂101連接的第二吊臂102，所述第一吊臂101上固定第一墊梁2，所述第二吊臂102上固定第二墊梁3。在本實施方式中，所述第一吊臂101和所述第二吊臂102垂直。所述鋼索塔被支撐于所述第一墊梁2和第二墊梁3上。

所述多個第一鋼梁6、所述第二鋼梁11并列設置。所述第二吊臂102置于所述第一鋼梁6上，所述多個第一鋼梁6和所述第三鋼梁12分別設置于所述第二鋼梁11的相對兩側。所述第一吊臂101置于所述第二鋼梁11和所述第三鋼梁12上。

所述多個第一鋼梁6上至少設置有一組中心調整裝置和一組防傾裝置，所述一組中心調整裝置8固定于所述第一鋼梁6上，并位于所述第二吊臂102的相對兩側，用于調整所述第二吊臂102在所述第一鋼梁6上的位置。所述一組防傾裝置至少包括兩個三腳架，所述兩個三腳架分別位于所述第二吊臂102的相對兩側。在本實施方式中，所述防傾裝置的數目為兩組，包括防傾支撐一5和防傾支撐二9，所述防傾支撐一5的高度大于所述防傾支撐二9的高度。

所述防傾裝置與所述第二吊臂102之間設置有斜木4，所述中心調整裝置8與所述第二吊臂102之間設置有千斤頂7，千斤頂7用于調整所述L型吊架1的高度位置。

所述第二鋼梁11上設置有位于所述第一吊臂101兩側的防傾支撐三10，所述第三鋼梁12上設置有位于所述第一吊臂101后側，即與所述鋼索塔相背的表面上的防傾支撐四13。

本申請通過將所述L型吊架1設置在鋼梁上，并在鋼梁上設置位于所述L型吊架1兩側的防傾支撐，從而防止所述鋼索塔在所述L型吊架1上發生傾斜，解決現有技術中采用常規的翻身方法對鋼索塔進行翻身，會導致鋼索塔重心位置變化較大，在翻身過程中可能出現超載情況，對施工安全造成潛在的威脅的技術問題。

實施例二

基于同樣的發明構思，本申請還提供一種鋼索塔的固定方法，如圖7所示，所述方法包括以下步驟：

步驟110，將多個第一鋼梁6并列設置，并將第二鋼梁11置于所述多個鋼梁6的一側，將第三鋼梁12置于所述第二鋼梁11上遠離所述第一鋼梁6的一側，找平。具體地，在本實施方式中，可采用水平經緯儀找平。

步驟120，在多個所述第一鋼梁6上分別設置至少一組防傾支撐一5、中心調整裝置8。

步驟130，將所述L型吊架1吊至所述第一鋼梁6、所述第二鋼梁11上方；

步驟140，調整千斤頂7的位置，支撐所述L型吊架1；

步驟150，通過中心調整裝置8，調整所述L型吊架1的位置；

步驟160，去掉中心調整裝置8，在L形吊架1兩側設置防傾支撐二9；

步驟170，將防傾支撐三10調至所述L形吊架的第一吊臂101的相對兩側，并固定于所述第二鋼梁11上，將防傾支撐四13吊運至所述第一吊臂101后側并固定于所述第三鋼梁12上。

步驟180，在所述一組防傾支撐一5上焊接橫梁，以將所述第二吊臂102固定于所述橫梁、防傾支撐一5和第一鋼梁6之間。

本申請通過將所述L型吊架1設置在鋼梁上，并在鋼梁上設置位于所述L型吊架1兩側的防傾支撐，從而防止所述鋼索塔在所述L型吊架1上發生傾斜，解決現有技術中采用常規的翻身方法對鋼索塔進行翻身，會導致鋼索塔重心位置變化較大，在翻身過程中可能出現超載情況，對施工安全造成潛在的威脅的技術問題。

盡管已描述了本發明的優選實施例，但本領域內的技術人員一旦得知了基本創造性概念，則可對這些實施例作出另外的變更和修改。所以，所附權利要求意欲解釋為包括優選實施例以及落入本發明范圍的所有變更和修改。

顯然，本領域的技術人員可以對本發明進行各種改動和變型而不脫離本發明的精神和范圍。這樣，倘若本發明的這些修改和變型屬于本發明權利要求及其等同技術的范圍之內，則本發明也意圖包含這些改動和變型在內。