本發(fā)明涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，具體地，涉及一種攤鋪機(jī)。

背景技術(shù)：

攤鋪機(jī)作為路面機(jī)械化攤鋪的主要機(jī)械，是道路施工和路面維修不可缺少的設(shè)備。攤鋪機(jī)用于將拌好的的混合料均勻地?cái)備佋谝颜玫穆坊蛘呋鶎由希ㄟ^(guò)初步壓實(shí)、整形、形成一條有一定寬度、一定厚度和一定形狀的鋪層。

通常，攤鋪機(jī)包括機(jī)架、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、螺旋輸料器、熨平裝置等。其中，為了能夠更好地適應(yīng)不同攤鋪厚度，越來(lái)越多的攤鋪機(jī)通過(guò)在螺旋分料機(jī)構(gòu)2和機(jī)架1的后側(cè)板之間設(shè)置高度調(diào)整機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)整螺旋分料機(jī)構(gòu)2的離地高度。

如圖1所示，螺旋分料機(jī)構(gòu)2通過(guò)高度調(diào)整結(jié)構(gòu)3相對(duì)于機(jī)架1的后側(cè)板上升或下降。具體地，如圖2所示，帶孔板4焊接于機(jī)架1的后側(cè)板，螺旋分料機(jī)構(gòu)2與螺桿5焊接成為一體，旋轉(zhuǎn)螺母7使得螺桿5相對(duì)于帶孔板4位移，從而能夠使螺旋分料機(jī)構(gòu)2相對(duì)于機(jī)架1的后側(cè)板上升或下降。

采用圖1和圖2所示高度調(diào)整結(jié)構(gòu)3，無(wú)論是利用手還是工具進(jìn)行旋轉(zhuǎn)螺母的操作，均存在調(diào)節(jié)時(shí)間長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度大，螺桿易損壞等問(wèn)題。

另外，如圖3所示，利用油缸或棘輪機(jī)構(gòu)等進(jìn)行螺旋分料機(jī)構(gòu)2的升降，則需要在機(jī)架1的后側(cè)板和螺旋分料機(jī)構(gòu)2上分別設(shè)置油缸(或棘輪機(jī)構(gòu))連接座，設(shè)置復(fù)雜。而且由于需要增設(shè)專用的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，成本較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種攤鋪機(jī)，該攤鋪機(jī)能夠以較低的成本容易地進(jìn)行螺旋分料機(jī)構(gòu)的升降。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種攤鋪機(jī)，該攤鋪機(jī)包括機(jī)架、螺旋分料機(jī)構(gòu)和能夠相對(duì)于所述機(jī)架升降的大臂，其特征在于，所述螺旋分料機(jī)構(gòu)或所述大臂上設(shè)置有第一連接結(jié)構(gòu)，所述大臂或所述螺旋分料機(jī)構(gòu)上設(shè)置有能夠與所述第一連接結(jié)構(gòu)連接的第二連接結(jié)構(gòu)，所述第一連接結(jié)構(gòu)和所述第二連接結(jié)構(gòu)相互連接時(shí)，所述螺旋分料機(jī)構(gòu)隨所述大臂相對(duì)于所述機(jī)架升降。

優(yōu)選地，所述第一連接結(jié)構(gòu)和所述第二連接結(jié)構(gòu)通過(guò)銷軸連接。

優(yōu)選地，所述大臂包括左側(cè)大臂和右側(cè)大臂，所述第一連接結(jié)構(gòu)為分別設(shè)置在所述左側(cè)大臂和所述右側(cè)大臂上的銷軸孔。

優(yōu)選地，所述銷軸孔為位于所述大臂的前端部的長(zhǎng)圓孔。

優(yōu)選地，所述第二連接結(jié)構(gòu)為分別設(shè)置在所述螺旋分料機(jī)構(gòu)兩側(cè)的插銷支座。

優(yōu)選地，插銷支座包括底座以及設(shè)置在所述底座上的第一支撐座和第二支撐座，所述第一支撐座和第二支撐座上均設(shè)置有設(shè)置孔，并且，所述第一支撐座和第二支撐座之間間隔有預(yù)定距離。

優(yōu)選地，所述插銷支座還包括與所述第一支撐座配合設(shè)置的第一限位部、與所述第二支撐座配合設(shè)置的第二限位部，設(shè)置在所述第一限位部和所述第二限位部之間的軌道部，所述軌道部形成為管狀且形成有沿軸向延伸的縱向軌道間隙，并分別與所述第一限位部和第二限位部形成第一軌道間隙和第二軌道間隙。

優(yōu)選地，所述銷軸包括銷軸本體和銷軸操作柄，該銷軸操作柄能夠在所述縱向軌道間隙、第一軌道間隙和第二軌道間隙之間移動(dòng)以使所述銷軸本體能夠從所述插銷支座伸出或者縮回。

優(yōu)選地，所述攤鋪機(jī)還包括螺旋分料機(jī)構(gòu)的定位部，以在所述第一連接結(jié)構(gòu)和所述第二連接結(jié)構(gòu)不相互連接時(shí)，使所述螺旋分料機(jī)構(gòu)固定在所述機(jī)架上。

優(yōu)選地，所述螺旋分料機(jī)構(gòu)定位部包括設(shè)置在所述機(jī)架上的沿高度方向排列的多個(gè)固定孔，所述螺旋分料機(jī)構(gòu)上設(shè)置有定位孔，所述螺旋分料機(jī)構(gòu)通過(guò)貫穿所述固定孔和所述定位孔的緊固件固定在所述機(jī)架上。

通過(guò)上述技術(shù)方案，由于螺旋分料機(jī)構(gòu)和大臂上分別設(shè)置有能夠相互配合而形成可拆卸結(jié)構(gòu)的第一連接結(jié)構(gòu)和第二連接結(jié)構(gòu)，因而當(dāng)?shù)谝贿B接結(jié)構(gòu)和所述第二連接結(jié)構(gòu)相互連接時(shí)，螺旋分料機(jī)構(gòu)能夠隨大臂相對(duì)于機(jī)架升降。由于大臂是攤鋪機(jī)所原本已有的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，因而無(wú)需另外設(shè)置驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，從而能夠以較低的設(shè)置成本進(jìn)行螺旋分料機(jī)構(gòu)的升降。同時(shí)，進(jìn)行升降驅(qū)動(dòng)的是大臂的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，因而能夠降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高調(diào)整效率。

本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

附圖是用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書的一部分，與下面的具體實(shí)施方式一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中一種高度調(diào)整結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖2是圖1的A部放大圖；

圖3是現(xiàn)有技術(shù)中另一種高度調(diào)整結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖4是本發(fā)明所述攤鋪機(jī)的一種具體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是圖4的B部放大圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明

1 機(jī)架 2 螺旋分料機(jī)構(gòu)

8 大臂

10 第一連接結(jié)構(gòu)

20 第二連接結(jié)構(gòu) 21 第一支撐座

22 第二支撐座 23 第一限位部

24 第二限位部 25 軌道部

26 縱向軌道間隙

30 螺旋分料機(jī)構(gòu)定位部

40 銷軸 41 銷軸本體

42 銷軸操作柄

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。

在本發(fā)明中，在未作相反說(shuō)明的情況下，使用的方位詞如“上、下、左、右”通常是指參考附圖所示的上、下、左、右；“內(nèi)、外”是指相對(duì)于各部件本身的輪廓的內(nèi)、外。

如圖4所示，本發(fā)明提供一種攤鋪機(jī)，該攤鋪機(jī)包括機(jī)架1、螺旋分料機(jī)構(gòu)2和能夠相對(duì)于機(jī)架1升降的大臂8，通過(guò)在螺旋分料機(jī)構(gòu)2或大臂8上設(shè)置有第一連接結(jié)構(gòu)10，相應(yīng)地，在大臂8或螺旋分料機(jī)構(gòu)2上設(shè)置有能夠與第一連接結(jié)構(gòu)10連接的第二連接結(jié)構(gòu)20。當(dāng)?shù)谝贿B接結(jié)構(gòu)10和第二連接結(jié)構(gòu)20相互連接時(shí)，螺旋分料機(jī)構(gòu)2隨大臂8相對(duì)于機(jī)架1升降。通過(guò)上述結(jié)構(gòu)，由于進(jìn)行升降驅(qū)動(dòng)的是大臂的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，因而能夠降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高調(diào)整效率。

由于無(wú)需另外設(shè)置驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，因而對(duì)螺旋分料機(jī)構(gòu)的高度進(jìn)行調(diào)整的結(jié)構(gòu)的設(shè)置成本較低。而且，由于螺旋分料機(jī)構(gòu)2通過(guò)第一連接結(jié)構(gòu)10和第二連接結(jié)構(gòu)20連接而與大臂8同步運(yùn)動(dòng)，因而螺旋分料機(jī)構(gòu)2能夠利用大臂8驅(qū)動(dòng)而上下移動(dòng)，因此容易地進(jìn)行高度調(diào)整，并在高度調(diào)整完成后，將第一連接結(jié)構(gòu)10和第二連接結(jié)構(gòu)20之間的連接解除，而不會(huì)影響大臂8的使用。

第一連接結(jié)構(gòu)10和第二連接結(jié)構(gòu)20能夠形成為各種可拆卸連接結(jié)構(gòu)，例如螺紋連接、鉸鏈連接等。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式，第一連接結(jié)構(gòu)10和第二連接結(jié)構(gòu)20通過(guò)銷軸40連接。例如第一連接結(jié)構(gòu)10為銷軸孔，相應(yīng)地，第二連接結(jié)構(gòu)10為用于保持銷軸40的插銷支座。當(dāng)銷軸孔設(shè)置在大臂8上時(shí)，插銷支座設(shè)置在螺旋分料機(jī)構(gòu)2上；銷軸孔也能夠設(shè)置在螺旋分料機(jī)構(gòu)2上，此時(shí)，插銷支座設(shè)置在大臂8上。

具體地，第一連接結(jié)構(gòu)10為銷軸孔，該銷軸孔分別設(shè)置在位于機(jī)架1兩側(cè)大臂8上，即分別設(shè)置在左側(cè)大臂和右側(cè)大臂上。該銷軸孔能夠形成為各種形狀，例如，圓孔、方孔、錐孔等。優(yōu)選銷軸孔為位于大臂8的前端部的長(zhǎng)圓孔。

進(jìn)一步地，該長(zhǎng)圓孔沿?cái)備仚C(jī)的行走方向延伸。即，大臂8的預(yù)定初始位置通常設(shè)置為與行走機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)面(地面)相關(guān)，此時(shí)，長(zhǎng)圓孔延伸方向平行于該行走機(jī)構(gòu)的基準(zhǔn)面。通過(guò)設(shè)置沿?cái)備仚C(jī)的行走方向延伸的長(zhǎng)圓孔，使得銷軸40能夠在銷軸孔中沿?cái)備仚C(jī)行走方向前后移動(dòng)，也能夠通過(guò)插入到銷軸孔中的相對(duì)位置沿?cái)備仚C(jī)寬度方向左右移動(dòng)，提高了銷軸40和銷軸孔配合時(shí)的自由度。通過(guò)上述結(jié)構(gòu)的第一連接結(jié)構(gòu)10和第二連接結(jié)構(gòu)20不但可靠地確保了螺旋分料機(jī)構(gòu)2與大臂8在高度方向上運(yùn)動(dòng)的一致性，而且使得螺旋分料機(jī)構(gòu)2在連接到大臂8上時(shí)受限較少，更加容易操作。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，第二連接結(jié)構(gòu)20為分別設(shè)置在螺旋分料機(jī)構(gòu)2兩側(cè)的插銷支座。該插銷支座的結(jié)構(gòu)能夠?yàn)楦鞣N，優(yōu)選如圖4所示，插銷支座包括底座以及設(shè)置在底座上的第一支撐座21和第二支撐座22，第一支撐座21和第二支撐座22上均設(shè)置有設(shè)置孔，并且，第一支撐座21和第二支撐座22之間間隔有預(yù)定距離。由于銷軸40能夠同時(shí)被第一支撐座21和第二支撐座22支撐，因而能夠具有較好的穩(wěn)定性。

其中，上述預(yù)定距離能夠根據(jù)螺旋分料機(jī)構(gòu)2在寬度方向上的極限位置設(shè)置，使得無(wú)論螺旋分料機(jī)構(gòu)2處于何種位置，銷軸40都能夠插入到銷軸孔中。該設(shè)置孔的大小與銷軸的外徑配合，底座、第一支撐座21、第二支撐座22形成為一體，并能夠通過(guò)各種方式加工而成，例如鑄造、利用板件焊接而成、或者接車削等機(jī)械加工方式加工成形。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，插銷支座還包括與第一支撐座21配合設(shè)置的第一限位部23、與第二支撐座22配合設(shè)置的第二限位部24，和設(shè)置在所述第一限位部23和第二限位部24之間的軌道部25，軌道部25形成管狀且形成有沿軸向延伸的縱向軌道間隙26，并分別與第一限位部23和第二限位部24形成第一軌道間隙和第二軌道間隙。

具體地，第一限位部23、第二限位部24、軌道部25能夠形成為一體，例如，通過(guò)在管材上開設(shè)縱向軌道間隙26、第一軌道間隙和第二軌道間隙而形成。形成為一體的管狀件能夠通過(guò)過(guò)盈配合或者焊接等方式固定到第一支撐座21和第二支撐座22中。

相應(yīng)地，銷軸40包括銷軸本體41和銷軸操作柄42，該銷軸操作柄42能夠在縱向軌道間隙26、第一軌道間隙和第二軌道間隙之間移動(dòng)，以使銷軸本體41相對(duì)于插銷支座伸出或者縮回。

當(dāng)銷軸40在伸出位置時(shí)，銷軸操作柄42被限制在第一軌道間隙中，能夠有效地限制銷軸40沿?cái)備仚C(jī)寬度方向的左右移動(dòng)，從而通過(guò)銷軸40可靠地連接第一連接結(jié)構(gòu)10和第二連接結(jié)構(gòu)20，保證在高度調(diào)整期間螺旋分料機(jī)構(gòu)2的安全。

同樣地，當(dāng)銷軸40在縮回位置時(shí)，銷軸操作柄42被限制在第二軌道間隙中，能夠有效地限制銷軸40沿?cái)備仚C(jī)寬度方向的左右移動(dòng)，從而避免銷軸40因意外原因脫離縮回位置向外伸出而與其他部件形成干涉，特別是大臂8。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，攤鋪機(jī)還包括螺旋分料機(jī)構(gòu)定位部30，以在第一連接結(jié)構(gòu)10和第二連接結(jié)構(gòu)20不相互連接時(shí)，使螺旋分料機(jī)構(gòu)2固定在機(jī)架1上。

具體地，當(dāng)攤鋪機(jī)需要調(diào)整螺旋分料機(jī)構(gòu)2相對(duì)于待攤鋪平面的高度時(shí)，使大臂8所牽引的熨平裝置處于停止?fàn)顟B(tài)，并將大臂調(diào)整到螺旋分料機(jī)構(gòu)2所在高度，以使銷軸40和銷軸孔對(duì)齊。通過(guò)將銷軸40插入到銷軸孔中，使得第一連接結(jié)構(gòu)10和第二連接結(jié)構(gòu)20相互連接，再使螺旋分料機(jī)構(gòu)2與機(jī)架1處于可分離狀態(tài)，即，將后述定位部30處于拆卸狀態(tài)，此時(shí)螺旋分料機(jī)構(gòu)2隨大臂8相對(duì)于機(jī)架1升降。

當(dāng)螺旋分料機(jī)構(gòu)2調(diào)整到所需離地高度時(shí)，將螺旋分料機(jī)構(gòu)2通過(guò)定位部30固定到機(jī)架1上，再將銷軸40從銷軸孔中退出，使得第一連接結(jié)構(gòu)10和第二連接結(jié)構(gòu)20之間的連接解除。

具體地，該螺旋分料機(jī)構(gòu)定位部30能夠?yàn)楦鞣N可拆卸結(jié)構(gòu)。優(yōu)選形成如下結(jié)構(gòu)，螺旋分料機(jī)構(gòu)定位部30包括設(shè)置在機(jī)架1上的沿高度方向排列的多個(gè)固定孔，螺旋分料機(jī)構(gòu)2上設(shè)置有定位孔，螺旋分料機(jī)構(gòu)2通過(guò)貫穿固定孔和定位孔的緊固件固定在機(jī)架1上。其中，該緊固件能夠?yàn)槁菟āN軸等。

以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型，這些簡(jiǎn)單變型均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

另外需要說(shuō)明的是，在上述具體實(shí)施方式中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過(guò)任何合適的方式進(jìn)行組合，為了避免不必要的重復(fù)，本發(fā)明對(duì)各種可能的組合方式不再另行說(shuō)明。

此外，本發(fā)明的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違背本發(fā)明的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明所公開的內(nèi)容。