1.一種裝配式軌道交通高架橋梁施工方法，其特征在于，步驟如下：
(1)預(yù)制U梁、蓋梁、墩柱和樁基；
(2)在現(xiàn)場吊裝樁基，并在樁基頂部澆筑承臺，隨后以承臺為基準(zhǔn)自下至上依次安裝墩柱和蓋梁；
(3)在蓋梁上安裝支座與接觸網(wǎng)；
(4)在接觸網(wǎng)兩側(cè)分別設(shè)置U梁，U梁底部與支座上端固定連接。
2.一種基于權(quán)利要求1所述的裝配式軌道交通高架橋梁施工方法所建設(shè)的軌道交通高架橋梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：
自下至上依次固定連接的樁基、承臺、墩柱、蓋梁、支座和U梁；
其中，所述U梁為兩個，兩個U梁之間設(shè)置有接觸網(wǎng)，接觸網(wǎng)的底部與蓋梁固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道交通高架橋梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述U梁具有薄壁翼緣。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道交通高架橋梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述墩柱為圓形結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道交通高架橋梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述墩柱周圈的地面上設(shè)置有雨水收集模塊，雨水收集模塊通過管路與U梁的上表面連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道交通高架橋梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述蓋梁為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，設(shè)置有4對預(yù)應(yīng)力孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軌道交通高架橋梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述雨水收集模塊包括過濾裝置及外溢裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的軌道交通高架橋梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述過濾裝置為透水磚。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的軌道交通高架橋梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述外溢裝置為水管。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的軌道交通高架橋梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述水管與透水磚內(nèi)部連通，水管為弧形結(jié)構(gòu)。