本實(shí)用新型涉及一種公路用路面修補(bǔ)裝置，尤其涉及一種公路用路面高效修補(bǔ)裝置。

背景技術(shù)：

公路路面是指在公路路基上車行道范圍內(nèi)鋪筑的層狀結(jié)構(gòu)物。按照層位及其作用可分為面層、基層和墊層三個(gè)主要層次。有的路面只采用面層和基層兩個(gè)結(jié)構(gòu)層，甚至只采用一個(gè)面層的結(jié)構(gòu)。

公路在使用過程中，路面由于行駛車輛的碾壓、沖擊、磨耗以及天氣變化等影響，往往產(chǎn)生缺陷和損壞，這些缺陷和損壞統(tǒng)稱為路面破損。路面破損對(duì)車輛的行駛速度、載重能力、燃料消耗、機(jī)械磨損、行車舒適，以及對(duì)交通安全、環(huán)境保護(hù)等都會(huì)造成有害影響。為防治路面破損，使路面保持良好的技術(shù)狀況而采取的技術(shù)措施，通常稱為公路路面養(yǎng)護(hù)。公路路面養(yǎng)護(hù)包括粒料路面養(yǎng)護(hù)、瀝青（渣油）路面養(yǎng)護(hù)和水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)。

現(xiàn)有的公路用路面修補(bǔ)裝置存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作不便、修補(bǔ)速度慢的缺點(diǎn)，因此亟需設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、修補(bǔ)速度快的公路用路面高效修補(bǔ)裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

（1）要解決的技術(shù)問題

本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有的公路用路面修補(bǔ)裝置存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作不便、修補(bǔ)速度慢的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、修補(bǔ)速度快的公路用路面高效修補(bǔ)裝置。

（2）技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了這樣一種公路用路面高效修補(bǔ)裝置，包括有底板、車輪、支架、固定板、彈簧Ⅰ、攪拌箱、推塊、彈簧Ⅱ、擺動(dòng)座Ⅰ、擺動(dòng)桿、壓塊、擋板、按鈕、警示燈、出料管、電控閥、頂板、氣缸、電機(jī)Ⅰ、攪拌葉片、擺動(dòng)座Ⅱ、電機(jī)Ⅱ、圓盤、收集框和推手，底板底部設(shè)有車輪，底板頂部右側(cè)設(shè)有擺動(dòng)座Ⅱ，擺動(dòng)座Ⅱ上設(shè)有電機(jī)Ⅱ，電機(jī)Ⅱ前側(cè)面設(shè)有圓盤，圓盤上設(shè)有收集框，底板頂部左側(cè)設(shè)有支架，支架左側(cè)從上至下依次設(shè)有警示燈、推手，支架右側(cè)下部設(shè)有固定板，固定板頂部從左至右依次設(shè)有按鈕、擺動(dòng)座Ⅰ和彈簧Ⅰ，按鈕與警示燈連接，擺動(dòng)座Ⅰ上鉸接連接有擺動(dòng)桿，擺動(dòng)桿左側(cè)連接壓塊，擺動(dòng)桿右側(cè)上部設(shè)有擋板，擺動(dòng)桿右側(cè)下部設(shè)有彈簧Ⅱ，彈簧Ⅱ另一端與固定板連接，彈簧Ⅰ頂部設(shè)有攪拌箱，攪拌箱左側(cè)設(shè)有推塊，推塊與擋板配合，攪拌箱右側(cè)底部設(shè)有出料管，出料管上設(shè)有電控閥，支架右側(cè)上部設(shè)有頂板，頂板底部設(shè)有電機(jī)Ⅰ，氣缸底部設(shè)有，電機(jī)Ⅰ底部設(shè)有攪拌葉片，攪拌葉片在攪拌箱正上方。

優(yōu)選地，還包括有激振器，攪拌箱外壁右側(cè)設(shè)有激振器。

優(yōu)選地，還包括有遮陽板，支架左側(cè)頂部設(shè)有遮陽板。

優(yōu)選地，底板材料為不銹鋼。

工作原理：使用本裝置時(shí)，將混凝土倒入攪拌箱中，然后工人推動(dòng)裝置至需要修補(bǔ)的路面上的小孔前，控制電機(jī)Ⅰ旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)攪拌葉片順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，同時(shí)控制氣缸伸長，帶動(dòng)攪拌葉片向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)攪拌葉片進(jìn)入攪拌箱后，控制氣缸停止伸長，攪拌葉片旋轉(zhuǎn)對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，當(dāng)混凝土攪拌均勻后，控制電機(jī)Ⅰ停止旋轉(zhuǎn)，同時(shí)控制氣缸收縮，帶動(dòng)攪拌葉片向上運(yùn)動(dòng)回到初始位置后，控制氣缸停止收縮。然后控制電控閥打開，混凝土通過出料管流入收集框中，當(dāng)收集框裝滿混凝土后，控制電控閥關(guān)閉。然后控制電機(jī)Ⅱ順時(shí)針旋轉(zhuǎn)120°，帶動(dòng)圓盤順時(shí)針旋轉(zhuǎn)120°，進(jìn)而帶動(dòng)裝有混凝土的收集框順時(shí)針旋轉(zhuǎn)120°，收集框中的混凝土被倒入坑內(nèi)。當(dāng)混凝土填滿坑時(shí)，另外的工人進(jìn)行對(duì)混凝土的平壓工作，然后控制電機(jī)Ⅱ逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)120°，帶動(dòng)收集框逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)120°，接著將裝置推至下一個(gè)坑前，重復(fù)以上動(dòng)作，達(dá)到快速填補(bǔ)路面小坑的效果。在填補(bǔ)過程中，攪拌箱中的混凝土不斷變少，攪拌箱在彈簧Ⅱ的彈力作用下向上運(yùn)動(dòng)，推塊觸碰到擋板，在推塊的作用下擺動(dòng)桿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，彈簧Ⅰ被拉伸，使得壓塊按下按鈕，警示燈亮起，提示工人需要向攪拌箱內(nèi)加入混凝土，當(dāng)工人往攪拌箱內(nèi)加混凝土?xí)r，攪拌箱在重力作用下向下運(yùn)動(dòng)，彈簧Ⅱ被壓縮，擺動(dòng)桿在彈簧Ⅰ的彈力作用下順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，壓塊松開按鈕，警示燈停止發(fā)光，然后工人重復(fù)以上動(dòng)作，達(dá)到快速高效填補(bǔ)路面小孔的效果。

因?yàn)檫€包括有激振器，當(dāng)攪拌葉片攪拌混凝土?xí)r，控制激振器振動(dòng)，帶動(dòng)攪拌箱振動(dòng)，這樣可以更好的使混凝土攪拌均勻，不易粘在攪拌箱內(nèi)壁。

因?yàn)檫€包括有遮陽板，遮陽板可遮擋陽光，為工人提高更好的工作條件。

因?yàn)榈装宀牧蠟椴讳P鋼，使得底板更為耐用。

（3）有益效果

本實(shí)用新型達(dá)到了結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、修補(bǔ)速度快的效果，利用本裝置可以快速的修補(bǔ)公路。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的第三種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為：1-底板，2-車輪，3-支架，4-固定板，5-彈簧Ⅰ，6-攪拌箱，7-推塊，8-彈簧Ⅱ，9-擺動(dòng)座Ⅰ，10-擺動(dòng)桿，11-壓塊，12-擋板，13-按鈕，14-警示燈，15-出料管，16-電控閥，17-頂板，18-氣缸，19-電機(jī)Ⅰ，20-攪拌葉片，21-擺動(dòng)座Ⅱ，22-電機(jī)Ⅱ，23-圓盤，24-收集框，25-推手，26-激振器，27-遮陽板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

實(shí)施例1

一種公路用路面高效修補(bǔ)裝置，如圖1-3所示，包括有底板1、車輪2、支架3、固定板4、彈簧Ⅰ5、攪拌箱6、推塊7、彈簧Ⅱ8、擺動(dòng)座Ⅰ9、擺動(dòng)桿10、壓塊11、擋板12、按鈕13、警示燈14、出料管15、電控閥16、頂板17、氣缸18、電機(jī)Ⅰ19、攪拌葉片20、擺動(dòng)座Ⅱ21、電機(jī)Ⅱ22、圓盤23、收集框24和推手25，底板1底部設(shè)有車輪2，底板1頂部右側(cè)設(shè)有擺動(dòng)座Ⅱ21，擺動(dòng)座Ⅱ21上設(shè)有電機(jī)Ⅱ22，電機(jī)Ⅱ22前側(cè)面設(shè)有圓盤23，圓盤23上設(shè)有收集框24，底板1頂部左側(cè)設(shè)有支架3，支架3左側(cè)從上至下依次設(shè)有警示燈14、推手25，支架3右側(cè)下部設(shè)有固定板4，固定板4頂部從左至右依次設(shè)有按鈕13、擺動(dòng)座Ⅰ9和彈簧Ⅰ5，按鈕13與警示燈14連接，擺動(dòng)座Ⅰ9上鉸接連接有擺動(dòng)桿10，擺動(dòng)桿10左側(cè)連接壓塊11，擺動(dòng)桿10右側(cè)上部設(shè)有擋板12，擺動(dòng)桿10右側(cè)下部設(shè)有彈簧Ⅱ8，彈簧Ⅱ8另一端與固定板4連接，彈簧Ⅰ5頂部設(shè)有攪拌箱6，攪拌箱6左側(cè)設(shè)有推塊7，推塊7與擋板12配合，攪拌箱6右側(cè)底部設(shè)有出料管15，出料管15上設(shè)有電控閥16，支架3右側(cè)上部設(shè)有頂板17，頂板17底部設(shè)有電機(jī)Ⅰ19，氣缸18底部設(shè)有，電機(jī)Ⅰ19底部設(shè)有攪拌葉片20，攪拌葉片20在攪拌箱6正上方。

還包括有激振器26，攪拌箱6外壁右側(cè)設(shè)有激振器26。

還包括有遮陽板27，支架3左側(cè)頂部設(shè)有遮陽板27。

底板1材料為不銹鋼。

工作原理：使用本裝置時(shí)，將混凝土倒入攪拌箱6中，然后工人推動(dòng)裝置至需要修補(bǔ)的路面上的小孔前，控制電機(jī)Ⅰ19旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)攪拌葉片20順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，同時(shí)控制氣缸18伸長，帶動(dòng)攪拌葉片20向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)攪拌葉片20進(jìn)入攪拌箱6后，控制氣缸18停止伸長，攪拌葉片20旋轉(zhuǎn)對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，當(dāng)混凝土攪拌均勻后，控制電機(jī)Ⅰ19停止旋轉(zhuǎn)，同時(shí)控制氣缸18收縮，帶動(dòng)攪拌葉片20向上運(yùn)動(dòng)回到初始位置后，控制氣缸18停止收縮。然后控制電控閥16打開，混凝土通過出料管15流入收集框24中，當(dāng)收集框24裝滿混凝土后，控制電控閥16關(guān)閉。然后控制電機(jī)Ⅱ22順時(shí)針旋轉(zhuǎn)120°，帶動(dòng)圓盤23順時(shí)針旋轉(zhuǎn)120°，進(jìn)而帶動(dòng)裝有混凝土的收集框24順時(shí)針旋轉(zhuǎn)120°，收集框24中的混凝土被倒入坑內(nèi)。當(dāng)混凝土填滿坑時(shí)，另外的工人進(jìn)行對(duì)混凝土的平壓工作，然后控制電機(jī)Ⅱ22逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)120°，帶動(dòng)收集框24逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)120°，接著將裝置推至下一個(gè)坑前，重復(fù)以上動(dòng)作，達(dá)到快速填補(bǔ)路面小坑的效果。在填補(bǔ)過程中，攪拌箱6中的混凝土不斷變少，攪拌箱6在彈簧Ⅱ8的彈力作用下向上運(yùn)動(dòng)，推塊7觸碰到擋板12，在推塊7的作用下擺動(dòng)桿10逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，彈簧Ⅰ5被拉伸，使得壓塊11按下按鈕13，警示燈14亮起，提示工人需要向攪拌箱6內(nèi)加入混凝土，當(dāng)工人往攪拌箱6內(nèi)加混凝土?xí)r，攪拌箱6在重力作用下向下運(yùn)動(dòng)，彈簧Ⅱ8被壓縮，擺動(dòng)桿10在彈簧Ⅰ5的彈力作用下順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，壓塊11松開按鈕13，警示燈14停止發(fā)光，然后工人重復(fù)以上動(dòng)作，達(dá)到快速高效填補(bǔ)路面小孔的效果。

因?yàn)檫€包括有激振器26，當(dāng)攪拌葉片20攪拌混凝土?xí)r，控制激振器26振動(dòng)，帶動(dòng)攪拌箱6振動(dòng)，這樣可以更好的使混凝土攪拌均勻，不易粘在攪拌箱6內(nèi)壁。

因?yàn)檫€包括有遮陽板27，遮陽板27可遮擋陽光，為工人提高更好的工作條件。

因?yàn)榈装?材料為不銹鋼，使得底板1更為耐用。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。